求教专业人士 这个事故怎么判

如下图 AB均是虚线打灯变道的情况 AB均未完全进入要变车道 A车先于B变道 这个情况是遵循让右选择A全责？ 还是B后变道全责？ 亦或是责任分摊或主次责？

各打五十大板

我觉着b责任更大

插个眼，个人感觉右车责任大～

同责，各赔各的

后车全责啊，前车已经有路权了

同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

插眼

让右原则。

让右原则 保护右侧驾驶员。 图中所画都压线 都在变线。适用让右。谁先谁后没关系。🐶

引用 @20年后再来看 发表的:
让右原则。

对的，因为右边车驾驶员风险更大

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

别扯了

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

额，一个对的，楼上一群回复，到底没车还是不懂交规啊。。

这中间要是能再夹个车就更好了！😄

同时变道，还有什么先后。肯定各50%啊。

引用 @这辈子娶你 发表的:
额，一个对的，楼上一群回复，到底没车还是不懂交规啊。。

又没车又不懂交规

a的责任，没有让右车

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

我是重庆的，我们这边的规则是右边车让左边车先行。这个案例中，责任是B车。

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

终于有懂的人来啦

还让右，让个屁。就是同责，还右边驾驶员危险，左边车的副驾驶就不配是人吗？

引用 @gs98 发表的:
后车全责啊，前车已经有路权了

压着线没路权

两个瞎子开车还分主次责

同责 五五开

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

不懂就问 为什么要左让，右边是司机位，看车更清楚。

遵循右方无来车原则应该是坐车全责吧

引用 @Locusa 发表的:
对的，因为右边车驾驶员风险更大

让右原则指的是交叉路口吧。这个案例中，左车先变道，右车视线更好，我觉得右车问题大

b车主责吧，惯例是左方超车道，且图中的角度a车的视野盲区看不到b车，其实中间车道如果有一辆车的话，更容易理解，那样的话就是a车正常超车，b车没有观察并道

因为如果发生碰撞，右车司机更危险

让右是因为国内是左舵？如果是国外右舵呢？右面让左面？

引用 @我不想睬你啊 发表的:
让右原则指的是交叉路口吧。这个案例中，左车先变道，右车视线更好，我觉得右车问题大

是一样的原理，如果发生碰撞右车司机更危险

引用 @含吸吮咬 发表的:
不懂就问 为什么要左让，右边是司机位，看车更清楚。

交法规定的 保护右方驾驶员.应该有其他方面的考量 视野不好就慢 多观察.有个并线辅助能安全很多.

最次a主b次，b要不是面瓜能判a全责

引用内容被灭过多已被折叠

第一张图北京市<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法。 第二张图山东省XXXXXXXXXXXXXXXX。 愿意的话，去找找你所在省份有没有相关规定。 在道路通行规定里面。

引用 @Locusa 发表的:
是一样的原理，如果发生碰撞右车司机更危险

右车危险我懂，但左车先变的道，无论从哪个角度来讲，我都觉得左车无责。

实际操作中都是各打五十大板

引用 @Locusa 发表的:
对的，因为右边车驾驶员风险更大

但是实际判起来大概率会判互碰自赔吧？

引用 @干涸的海88 发表的:
第一张图北京市<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法。 第二张图山东省XXXXXXXXXXXXXXXX。 愿意的话，去找找你所在省份有没有相关规定。 在道路通行规定里面。

他不说话了？🐶

A全责，有问题找深圳交警。一摸一样的情况，当时我是B车。

一半一半？

引用 @我不想睬你啊 发表的:
右车危险我懂，但左车先变的道，无论从哪个角度来讲，我都觉得左车无责。

双方都未完成变道，右车有优先权。这就跟前车变道，还没完成时，这时那一道的后车撞上你一样，是前车责任，因为优先权

让右不是对于路口转弯，直行设定的么？这种直线变道很明显是B车责任啊。碰撞位置在A车尾，B车不能判定全责但就这个图至少主责。

引用 @就踏马你叫夏洛呀 发表的:
但是实际判起来大概率会判互碰自赔吧？

实际应该也是判左车全责，和变道未完成追尾一样

引用 @含吸吮咬 发表的:
不懂就问 为什么要左让，右边是司机位，看车更清楚。

+10086。同意这个规则有问题，右车的视线明显更好，左车的盲区太大，能看到的让更合理

引用 @扒手 发表的:
我是重庆的，我们这边的规则是右边车让左边车先行。这个案例中，责任是B车。

在哪都是让右，不可能让左的

引用 @von_ddt 发表的:
+10086。同意这个规则有问题，右车的视线明显更好，左车的盲区太大，能看到的让更合理

交规制定的原则是保证安全和交通顺畅，这里让让右和没红路灯的交叉路口让右一样，都是因为右车司机风险更大

引用 @von_ddt 发表的:
+10086。同意这个规则有问题，右车的视线明显更好，左车的盲区太大，能看到的让更合理

让右是为了保护司机。盲区大更应该多仔细观察。

又不是赛车变道还先后，除非已完成变道后被碰撞，我觉得a全责

引用 @Locusa 发表的:
双方都未完成变道，右车有优先权。这就跟前车变道，还没完成时，这时那一道的后车撞上你一样，是前车责任，因为优先权

这个举例是不恰当的。举例中，后车本身是拥有路权的。但主贴的内容，两车都是变道，我是觉得先变道的有路权的。

A全责

引用 @我不想睬你啊 发表的:
这个举例是不恰当的。举例中，后车本身是拥有路权的。但主贴的内容，两车都是变道，我是觉得先变道的有路权的。

双方都未完成变道，如果左车变完了当然就是就是右车责任了，都没变完道，右车是有优先权的

引用内容被灭过多已被折叠

被打脸了？你说话啊

引用 @干涸的海88 发表的:
第一张图北京市<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法。 第二张图山东省XXXXXXXXXXXXXXXX。 愿意的话，去找找你所在省份有没有相关规定。 在道路通行规定里面。

可以，就喜欢你这种有理有据较真的老哥

引用 @我不想睬你啊 发表的:
右车危险我懂，但左车先变的道，无论从哪个角度来讲，我都觉得左车无责。

同时变道，左让右，没有说谁在前谁在后

引用 @Locusa 发表的:
双方都未完成变道，如果左车变完了当然就是就是右车责任了，都没变完道，右车是有优先权的

那我再举一个极端一点的例子。假设左边车变道后只有左车轮压线还没进来，这时右车向左变道。这样出事故也是左车责任吗？

A车全责。

引用内容被灭过多已被折叠

科目一老师死得早

引用 @von_ddt 发表的:
+10086。同意这个规则有问题，右车的视线明显更好，左车的盲区太大，能看到的让更合理

就因为右边车的司机在左边，发生这种事故更容易受伤，所以才会让左车让右车

a全责

引用 @热情芒果君 发表的:
可以，就喜欢你这种有理有据较真的老哥

有理你吗，这说的是侧面撞侧面，头都撞别人屁股了，还扯，多来开车，处理几次事故你就知道了

引用 @干涸的海88 发表的:
第一张图北京市<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法。 第二张图山东省XXXXXXXXXXXXXXXX。 愿意的话，去找找你所在省份有没有相关规定。 在道路通行规定里面。

多来开车吧，处理几次事故你就知道不是什么都是理论，而且你那个理论不适用车头撞车尾

引用 @露暴最牛B 发表的:
在哪都是让右，不可能让左的

重庆市道路交通安全条例 第四十八条第一款 道路上同方向左右两侧车道的机动车向同一车道变更车道时，右侧车道的机动车让左侧车道的机动车先行。

一般是左侧车全责。但是看交警心情，心情好主责左边车，次责右边车。

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

想向左变道让向右变道吧

引用 @篮板王魔力 发表的:
有理你吗，这说的是侧面撞侧面，头都撞别人屁股了，还扯，多来开车，处理几次事故你就知道了

那你多出几次事故就知道了

引用 @扒手 发表的:
重庆市道路交通安全条例 第四十八条第一款 道路上同方向左右两侧车道的机动车向同一车道变更车道时，右侧车道的机动车让左侧车道的机动车先行。

引用 @露暴最牛B 发表的:
在哪都是让右，不可能让左的

你们那边进小区是左边还是右边？

引用 @我不想睬你啊 发表的:
那我再举一个极端一点的例子。假设左边车变道后只有左车轮压线还没进来，这时右车向左变道。这样出事故也是左车责任吗？

是的，就像我举的那个例子，并线没完成正常情况下永远是并线车的责任

引用 @篮板王魔力 发表的:
多来开车吧，处理几次事故你就知道不是什么都是理论，而且你那个理论不适用车头撞车尾

看来你平时事故不少啊，听着挺有经验的

引用 @fcbarsenal 发表的:
各打五十大板

我记着应该是左车全责

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

到底是左让右还是右让左，再给你一次机会🐶

引用 @扒手 发表的:
重庆市道路交通安全条例 第四十八条第一款 道路上同方向左右两侧车道的机动车向同一车道变更车道时，右侧车道的机动车让左侧车道的机动车先行。

重庆市确实不一样，但是全国道路条例是让右，全国性法规应该是大于地方规定，一般让右原则都是为了保护驾驶员，所以我觉得可能重庆这个写反了

引用 @Locusa 发表的:
是的，就像我举的那个例子，并线没完成正常情况下永远是并线车的责任

那可能是我的想法有问题了，感谢讨论，我去百度下看看😆

引用 @扒手 发表的:
重庆市道路交通安全条例 第四十八条第一款 道路上同方向左右两侧车道的机动车向同一车道变更车道时，右侧车道的机动车让左侧车道的机动车先行。

无红绿灯情况下，两车都犯错；我不转直行还不是撞你转弯？ 如果最右侧是左转车道（大城市为了照顾回头弯，让车身长的车一手舵转过来，避免倒车影像通行效率），交警说了算。

引用 @大愚若智sunny 发表的:
到底是左让右还是右让左，再给你一次机会🐶

人家说的没错，谁给谁机会

引用 @含吸吮咬 发表的:
不懂就问 为什么要左让，右边是司机位，看车更清楚。

保护驾驶员原则

这是？磁铁吸到一起了吗？

引用 @鸡母皮喳喳叫 发表的:
人家说的没错，谁给谁机会

理解错了，我想的是右转让左转，层主说的是图的左右车

各赔各的

让右原则的目的是保护驾驶员，这样可以尽可能降低事故的风险与损失

引用 @露暴最牛B 发表的:

不知道你这是什么个办法，中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例并没有相关规定。具体实施都是看各省自己的条例

引用 @von_ddt 发表的:
+10086。同意这个规则有问题，右车的视线明显更好，左车的盲区太大，能看到的让更合理

因为司机风险很大。所以得让。但是我变道会加速或者减速。不存在

引用 @含吸吮咬 发表的:
不懂就问 为什么要左让，右边是司机位，看车更清楚。

保护驾驶员阿

后车全责

让右原则

引用 @露暴最牛B 发表的:
重庆市确实不一样，但是全国道路条例是让右，全国性法规应该是大于地方规定，一般让右原则都是为了保护驾驶员，所以我觉得可能重庆这个写反了

交通法上地方法规应该是大于全国性法规的

引用 @追炫小子 发表的:
交通法上地方法规应该是大于全国性法规的

我国法律遵循特别法优于一般法，新法优于旧法的原则。在法律覆盖层面上，法律>行政法规>规章>地方法规>自治条例>单行条例，没有特例

咨询过，左变右应该减速，右变左是加速，所以左负主要责任。

引用 @干涸的海88 发表的:
第一张图北京市<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法。 第二张图山东省XXXXXXXXXXXXXXXX。 愿意的话，去找找你所在省份有没有相关规定。 在道路通行规定里面。

我想问不是超车必须左侧超车吗？

引用 @SiegHP 发表的:
同时变道左让右.别扯什么先后 让了就不会撞 撞了就没让.

这个明早A先变呀 B后边的不是更应该有反应时间么？

引用 @von_ddt 发表的:
+10086。同意这个规则有问题，右车的视线明显更好，左车的盲区太大，能看到的让更合理

按照现行交规，肯定是A车责任。 但同样非常不理解这条规则，觉得一刀切左边让右边就有问题。 要说保护驾驶员，其实驾驶员是车上唯一能主动保护自己的人，也是驾驶员本能反应会保护的人，而且一般家用车，主驾的气囊是最齐全的。 如果两辆车基本平行，那左车的右侧盲区可能小一点，那这样判还情有可原。 但如果有前后，比如楼主画的图，那后车视野明显更好，有更大的可操作空间，而从安全的角度，后轮被撞相比前轮被撞也更容易失控，更容易导致更严重的后果。 所以觉得这条规则真的有问题。

引用 @干涸的海88 发表的:
第一张图北京市<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法。 第二张图山东省XXXXXXXXXXXXXXXX。 愿意的话，去找找你所在省份有没有相关规定。 在道路通行规定里面。

问题是这个算同时变道 还是左车A先变？

引用 @gs98 发表的:
后车全责啊，前车已经有路权了

A还没完全进车道呢

引用 @凯博大大 发表的:
这个明早A先变呀 B后边的不是更应该有反应时间么？

不出事乱开都可以 出了事按规则来.

引用 @凯博大大 发表的:
问题是这个算同时变道 还是左车A先变？

都没有完成变道就算同时啊。

引用 @MjTsai 发表的:
我想问不是超车必须左侧超车吗？

这跟超车没关系啊。

引用 @露暴最牛B 发表的:
重庆市确实不一样，但是全国道路条例是让右，全国性法规应该是大于地方规定，一般让右原则都是为了保护驾驶员，所以我觉得可能重庆这个写反了

老哥，有没有文字或者图片啊，学习学习。

引用 @篮板王魔力 发表的:
多来开车吧，处理几次事故你就知道不是什么都是理论，而且你那个理论不适用车头撞车尾

法条给你列出来了，你跟我讲些虚头巴脑的东西有什么意义吗？ 你要佐证你的观点至少也要放张事故图，弄个责任认定书吧？