中国特斯拉车主:完全自动驾驶差点要了命 渣土车并线竟加速撞上去zt

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楼主 (虎扑)
这位中国特斯拉车主,挺惨。他买的Model 3,售价43万,还要交4.3万的购置税。交车十多天后,特斯拉就进入了新能源免税名单,再也不用交税了。交车不到半年,国产Model 3就已经下线,售价不过32万8。交车半年后,国产Model 3的价格更是降到了30万以下。但频频下降的售价,并不是他遭遇的全部。用他自己的话说:(特斯拉)收割了资产,还打算收割性命… 描述的正是他在前些日子的遭遇。 当时,他正驾驶着自己的特斯拉,开启AutoPilot完全自动驾驶功能,在深圳南坪快速东行方向道路上行驶。 突然之间,右前方行驶的渣土车忽然并道而来,而他的Model 3却在自动驾驶系统的控制下,不仅没有停下来,反倒是一个加速撞了上去。 “等我反应过来,就已经来不及了,”他说。现在的他感到后怕和庆幸:只是车头受损严重,人并无大碍。 同时,他也感到气愤: 自己花5万6买的完全自动驾驶系统,竟然连这样一个基本的场景都处理不了。 这次的经历,也让他对特斯拉的自动驾驶系统有了更深的了解。 他说,大家一定要慎重使用自动驾驶功能,官方并没有把有关的安全隐患说出来。 他将自己从购买特斯拉到出事故的过程,记录了下来,他希望特斯拉给出正面的解释。 以下是他作为一名特斯拉车主的经历,量子位经授权编辑转载。 备注:他郑重承诺以下陈述都是亲身经历,没有半点虚假,如果存在与事实不符合的情况,他愿意承担相应的法律责任。 购车:43万买了一辆Model 3,然后价格一直在降 2019年5月,体验过朋友购买的Model 3,初次试驾很喜欢,经过朋友介绍了各方面的优点,我心动了。 刚好在7月份,官网有购车贴息活动,直接就下单了,并支付定金2万。在这之前,我还不知道服务中心的位置在哪,也没有和销售沟通。 特斯拉的销售,在我下单成功后通过电话联系我,我们才开始微信沟通。 付尾款之前,我犹豫过要不要退定金,国产车型也将要上市,和销售确认过后,国产价格和进口价格很接近的,没有多大的下探空间。 基于先前对特斯拉品牌的认可,我相信了销售的话,果断支付了尾款,然后开始了以下的故事… △当时的购车发票 我选择的,是进口白色全轮驱动版Model 3。还额外花5.6万元,买了号称“具备完全自动驾驶能力”的FSD。 车子(429900)+FSD(56000)=(裸车总价)485900元。 △完全自动驾驶能力 ¥56000 8月19,我按捺不住欣喜去提车,地点在龙华8号仓。提车的时候还有个小插曲,车身有个小破漆,交付工作人员说可能是轮船上刮的。 在这之前,特斯拉群里就有不少人吐槽提车有各种各样的问题,我这个和别人的相比起来,似乎也算不了什么,我就直接忽略了,然后提车走人。 交付过程很简单,没有任何鲜花和礼炮,也没有拍照,在完全没有任何仪式感的情况下,交付工作人员只递给了我卡牌钥匙,我上车,一脚油门,就这么飘逸的飞走… 临时牌进出小区很麻烦,特别是门卫,英文字母听不太明白,也不太会操作电脑输入…每次进出小区都是一件很折磨的事,我迫不及待想上牌。 在特斯拉群里,有不少人讨论9月开始可能会免税,我找销售确认了这个事情,销售信誓旦旦的跟我说是虚假消息,不可能免税的,而且在当时的大环境下,特斯拉是美国车,更加没免税的理由。 我一想,有道理…于是乎,我再掏出4.3万缴税,然后挂一个正式车牌,上牌后一周,心情大好,每次进出小区都如丝般润滑。 9月1号,特斯拉进入新能源免税名单,而且已经缴税的无法退税,我整个人都不好了… 毕竟谁的钱都不是大风吹来的,心情还是惆怅了一会,但想想起码能为国家基建做些贡献,也就释然了。 到这个时候,购置税(43000元)加上购买保险(9700元),才算真正落地,落地总价429900+56000+43000+9700=538600。 日常:小问题不断,完全自动驾驶并不nice 10月份,又是一个艳阳天,仰头一望,天空依旧湛蓝,只是似乎和往常有些不一样,仔细一看,原来是天窗多了一道长裂痕。 去(特斯拉)服务中心沟通此事,对方说是石头砸的,但上面又没有任何凹痕,就一道很长的裂痕。 服务中心跟我说这个是两层天窗,裂缝在外层,如果担心有安全隐患的话,我可以去指定的钣喷中心报自己的保险更换新天窗。 事情不大,我也没去追根刨底,最后是在8号仓旗舰授权售后点那边处理,这个有保险出险记录,负责接待的是陈先生。 △天窗有一道很长的裂缝 后来在路上用FSD自动驾驶的时候,遇到了几次“幽灵刹车”——前方什么障碍物都没有,它突然踩了一下刹车。 这个情况,其他车主都遇到过,我低速遇到过好几次,高速遇到过一次,高速那次差点被追尾,所幸没出事,也就这样过去了。 再后来,在高速上时速120km/h,它居然不识别“雪糕筒”(在此之前官方可没告诉我它不识别雪糕筒的)。 当时,超车道在修路,用雪糕筒封闭了,我在使用FSD自动驾驶着,差点直接撞过去,还好接近碰撞的时候,我强行变道了。 庆幸的是,旁边车道跟车还有点距离,我马上变道加速可以躲避,如果旁边的车辆在往前一点,这将会是另外一个故事。 最终,还是安全度过了,没有任何不好的事情发生。 后来才知道2.5的硬件,哪怕购买了FSD全自动驾驶能力,也是不识别路上的雪糕筒的。 这次没有发生事故,只是受到惊吓,也没想过找服务中心,心想也是不会有结果的,只是暗自让自己以后多警惕,就这样不了了之了,这样的情况还有些车主遇到过,他们也是这样不了了之的。 下面,我贴一个关于这方面在车主群讨论的内容,请客观看待,不代表我的立场认为这个是一个普遍性的问题,有可能仅是我们几个人才遇到的个别案例。 其它有遇到类似情况的,可以在评论区留言,如果是一个普遍性问题,也希望能引起官方重视,并给予相应的解决方案。 △2020年7月2日在某个全国特斯拉车主群的部分聊天记录 2020年3月左右,国产的价格降了,还有补贴,心里那个滋味,还是蛮酸爽的,标准续航和长续航都一直再降价,似乎以后还有可能继续降…(这个我瞎猜的,不负任何责任哈)。 这会想起销售信誓旦旦的跟我说,国产的不可能降价,一样的价格的…算了,不提这个伤心事…让它随风而过吧。 2020年4月的时候,在使用召唤功能在朋友面前耍帅的时候(召唤除了这个场景,平时我还真没想到哪里能用的上,个人觉得比较不靠谱,真正在用FSD的车主应该各有体会...),车子右前方有个小石墩,不知道是太矮了还是什么原因,它没识别出来,直接狠狠地刮了过去。 我估计是障碍物太矮了,可能没识别到,如果大车什么的应该就不会出现问题的了。心理安慰自己后,这件事也这样过去了,在上图这个地方不是很明显,没打算单独处理它。 事故:高速上遇到渣土车并道,加速撞了上去 2020年6月24下午3点左右,风和日丽,天气甚好。 第二天是端午放假,驾驶着进口珍珠白四驱的Model3,驰骋在深圳市南坪快速东行方向,本来怀着愉快的心情回家的,但被一场突如其来的意外打破。 当时,我驾驶Model3在中间车道行驶,最靠右的车道前方有障碍物,一辆大型渣土车变道过来,FSD没识别到渣土车,直接加速往前撞,加速瞬间,我懵了一下,反应过来已经发生事故。 南坪快速,是我上下班每天都在走的路,平时我走在快车道比较多,也经常有小汽车在我前面变道,只要有小汽车探出头来,Model 3就会主动刹车。 虽然这个刹车比较急促,人在车里坐的感受不太舒服,但起码不会撞过去,更加不会加速撞。 这次就刷新我的认知,大型渣土车变道,这个目标多明显啊,比小汽车大多了吧? 以前用召唤功能被刮到的时候,小石墩没识别到,可能因为太矮,但是现在这么高大的渣土车,它居然没识别出来? 渣土车变道,不刹车就算了,保持现有的速度也好啊,起码我还能有反应时间去处理,但是,它居然突然加速撞了过去。 我是忍无可忍,得一次爆发出来了,这严重危及到生命安全,要是车速快点或者加速到车底下被渣土车碾轧过来,我的下场怎样就不好说了。 恳请特斯拉官方,正面回应并向广大用户解释,本次自动驾驶未能识别到大型渣土车,并且加速冲撞的原因! 撞车后还有个小惊喜,里面有个塑料袋绑住传感器,当时不如让我联想到去年美国工厂的一些传闻。 给它一个特写,特斯拉服务中心怀疑是授权钣喷中心添加的。 质疑:不同意特斯拉方面认为没有异常,将继续维权 特斯拉方面认为,他们的FSD硬件和数据分析是没有异常。 △与服务中心工作人员的聊天截图 先前他还电话跟我解释了一大堆关于FSD的工作原理,是因为什么什么,才可能导致了这次事故发生。 我个人是不认可,也不接受,这些有通话录音,后续放出来。后面又告诉我,数据分析是没有异常的。 △与服务中心工作人员的聊天截图 工作人员是用这行红色方框的小字来跟我解释的。 标题大写完全自动驾驶能力,官方各种类似的宣传、各种形式的暗示用户他们具备完全自动驾驶能力。 然后一些很基础的场景,都会处理出错,用户出车祸后,幸运的还能得到这个截图的反馈,不幸运的直接…….当然我属于前者。 我在车上也在主动进行监控,也在全神贯注,前提是不要坑我啊,FSD干嘛要突然加速去撞? 毕竟人是有一定反应时间的,它不减速就算了,保持现有的速度前进,我也来得及处理。 但是突然这样一个加速,让我措手不及,在一个人能预测的场景里面,它突然出乎意料的加速,这一瞬间,真是会懵的,这种出乎意料让人来不及反应的。 如果非要说这个路况复杂,那它觉得路况复杂,不确定的时候,不是应该减速吗,为什么它的做法就是加速? 这个肯定是自动驾驶的硬件或者软件不严谨,场景考虑不充分,或者算法有漏洞等原因导致这样的情况发生。 目前还在和特斯拉方面沟通。如果官方明确了不处理自动驾驶安全事故的问题,后续我会进一步采取相应措施合法维权。 各种问题我都容忍了,危及生命安全,容不得马虎,我立场很坚定,会坚持到底! 维权还在继续,有不少有类似遭遇的车主已经私发了相关的事故记录给我,在恰当的时候我们联合一起发起法律诉讼。 备注:最后,这位车主也再次跟我们强调,他发布的信息都是有足够证据的,可以承担对应法律责任。
文章来源:量子位

 

🔥 最新回帖

虎扑用户948760
300 楼
有点失望了

虎扑用户198886
299 楼
敢把命完全交给车的我也是服的。

慢三
298 楼
5G都没普及的时代,竟然相信自动驾驶技术

暴风锯齿
297 楼
引用 @撸拤东契奇 发表的:
比亚迪对特斯拉最后的逆袭!

明明是特斯拉自不量力碰瓷比亚迪

b
bloodwolvef
296 楼
引用 @石津川 发表的:
啥时候出半挂、坦克、装甲车?

后面两个重工估计才行 得是生产推土机挖掘机的场子才行 像山东推土机厂 以前就是做坦克底盘的

 

🛋️ 沙发板凳

拉玛西亚制片人
等model3全面国产化 基本上能降到20出头 回头供应链做起来 可以转买国产新能源车了

虎扑用户646801
现在中国好像还没开放完全自动驾驶吧
石津川
比亚迪都有渣土车了,666
k
keenchen
对呀,这种并线是中国特色,当然是加速撞上去啦

蚂蚁森林产品经理
花50w买model3,真香

杨半仙Y
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

比亚迪的产业链覆盖很广的,制造业巨头

石津川
引用 @杨半仙Y 发表的:
比亚迪的产业链覆盖很广的,制造业巨头

啥时候出半挂、坦克、装甲车?
A
Argerich
光看图,这不是渣土车的问题?
甩锅侠川贱国
引用 @keenchen 发表的:
对呀,这种并线是中国特色,当然是加速撞上去啦

牛逼,这角度没有为美国服务十几年以上是肯定想不到的,一个普通的交通事故也能扯上中国,辛苦啦外国友人🤝

a
angela稳的一比
L3级别的都没几家有信心说完全做到,并且国内没有法规支持以及国内复杂路况,现在也就自动泊车算是有点用

虎扑用户583686
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

这个基本上可以看成是本来糟心多花钱买了一样的东西,现在呢,挑刺呢。

虎扑用户674542
看大车是实线并线,所以要加速撞上去?

s
sandofree
渣土车全责,特斯拉没问题

a
amberxu
作为model3车主,只有在车流很少的高架或高速上开开辅助驾驶。复杂路况还是自己的判断才靠谱。

用户1195928029
说自动驾驶有问题,这个ok,说幽灵刹车这也ok。但是这大篇幅讲自己买进口的贵,国产降了很多,酸的要死,我就想问问你销售说价格差不多你就差不多,脑子呢? 然后什么不知道店在哪,提车没有鲜花礼炮,龟龟,是不是意大利炮来一下你自动驾驶就好使了?

M
MVP甜甜圈
条款明明列了四条适用的场景,这个车祸符合里面哪一条?
风中的机器人
引用 @angela稳的一比 发表的:
L3级别的都没几家有信心说完全做到,并且国内没有法规支持以及国内复杂路况,现在也就自动泊车算是有点用

关键是特斯拉能吹呀,把L2吹的给人感觉比L3、L4还厉害
湖易一对
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

交规把握得很稳啊
宠睡大官人
自动驾驶可能是想教一下渣土车怎么做人?

学会规矩
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

可如果车主是自动驾驶模式,那就不一定了。。。。

清华大学计算机系
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

看文字

一素还真一
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

深圳多得是啊,我上个月去福永,20号线施工哪里渣土车都是比亚迪的,好像还是电动的
电灯泡MT
有没有可能是后方还有车紧跟,自动感应到了?

小金翻
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

对的 你说的,下次遇到这种违规变线的不要惯着他,直接撞上去。反正交警也要判对方全责。街上的JRs对这个交通法了如指掌,违规变道别车的全责的交通法给你圈得清清楚楚明明白白的。撞上去你的车可以不花钱开到4S店维修一番,大不了就是几天没得车开,打个滴滴上下班问题也不大,顶天的后果就是搭上一条命。有什么稀奇的呢?遇到这种情况直接干,主动寻求对抗,撞你就撞你。 [ 此帖被小金翻在2020-07-06 16:07:51修改 ]

皇马十号梅西
引用 @石津川 发表的:
啥时候出半挂、坦克、装甲车?

王传福:我俩有仇?

洛神大麦茶
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

这种垃圾司机不能惯着,冲上去给他上上对抗🐶

P
Peteone
进口韭菜

飞音sama
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

但是正常人都是减速让啊,谁会不要命去跟渣土车怼啊

出色投手斯马特
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

是渣土车的问题,但特斯拉自动驾驶遇到这种情况直接怼上去,犯不着拿自己的安全去教育大车司机吧

天天不想吃饭
买比亚迪就不会撞了,中国车不撞中国车
鬼怪关公
引用 @keenchen 发表的:
对呀,这种并线是中国特色,当然是加速撞上去啦

按虎扑上的风格就是 凡事对面全责的加速撞上去没毛病

虎扑用户810681
不是说特斯拉就是识别不了这种大宽后背的车吗?上次有个开自动驾驶跑后座睡觉去的老哥也是撞上的这种车

g
guangzhejie
为什么特斯拉会毅然装上去,看到泥头车是比亚迪后我就知道了答案。
怨灵般若9527
引用 @keenchen 发表的:
对呀,这种并线是中国特色,当然是加速撞上去啦

原来国外人开车从不违规啊

f
fishdai
楼主好惨

虎扑用户621275
渣土车并道是在虚线,所以没问题啊。至于特斯拉这套系统,一直是说辅助,而不是字面意义上的完全自动驾驶,唯一可以追究的是,事故场景中,最后特斯拉的辅助系统有一个加速,这种情况下,司机没有机会进行监控和修正,所以也许这套系统在这个场景中,是有问题的。

八级的狂风
只有我注意到这个吗,哈哈
业余魔术师
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

渣土车全责没问题。 问题是,如果渣土车侧翻了,把小车压扁了,责任划分对压扁一方还有意义么??
左撇子老刘
更让我吃惊的byd都有电动牵引车了么 还真走在了特斯拉前面实现了弯道超车啊

云彩朵朵
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

问题是渣土车的,命是自己的,傻子才硬刚渣土车

天kobe天
我不知道国内为啥这么迷信特斯拉。。。

去买个表
中国路上还不允许自动驾驶吧?除了几条测试线路。 自动驾驶与违章驾驶,哪边责任更大?
l
lg94nb068
引用 @keenchen 发表的:
对呀,这种并线是中国特色,当然是加速撞上去啦

这个是渣土车全责吧

l
leomy219
引用 @拉玛西亚制片人 发表的:
等model3全面国产化 基本上能降到20出头 回头供应链做起来 可以转买国产新能源车了

印产小米国产特斯拉

去买个表
引用 @鬼怪关公 发表的:
按虎扑上的风格就是 凡事对面全责的加速撞上去没毛病

你又添油加醋, 撞上去肯定没毛病,肯定不会说加速,就算加速了也不是为了撞你,JR是直又不蠢。
貌似潘安贾队长
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

牛逼🐮

谏壁女婿
引用 @学会规矩 发表的:
可如果车主是自动驾驶模式,那就不一定了。。。。

现在自动驾驶可以上路了?

d
dtyz3899
引用 @洛神大麦茶 发表的:
这种垃圾司机不能惯着,冲上去给他上上对抗🐶

这是路人王给蔡恩上对抗?

m
maskmann
再牛逼的自动驾驶我也是不敢用的,我选择相信自己
碌柒碑你含
引用 @一素还真一 发表的:
深圳多得是啊,我上个月去福永,20号线施工哪里渣土车都是比亚迪的,好像还是电动的

纯电动的渣土车 就在深圳到处可见

虎扑用户549126
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

大惊小怪

科尔真巨头
一是国内没开放自动辅助驾驶,二是人家手册也已经说明了,这是辅助功能,你这当无人驾驶,那指定有问题啊
啪啪啪打脸
引用 @去买个表 发表的:
你又添油加醋, 撞上去肯定没毛病,肯定不会说加速,就算加速了也不是为了撞你,JR是直又不蠢。

前面是个坦克也要装上去咯

康师傅KPhone
为了生活我可以忍,强行并道就不行

戳指小王子
引用 @keenchen 发表的:
对呀,这种并线是中国特色,当然是加速撞上去啦

老雇员了

没有昵啊啊啊啊
引用 @麦克啊徐 发表的:
看大车是实线并线,所以要加速撞上去?

是因为自动驾驶识别到了比亚迪纯电动几个字,所以特斯拉加速撞上去教它怎么做车
h
hsiuqnav
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

当然是渣土车的责任。但问题就是自动驾驶的设置过于机械程式化,应变力不够。说到底你还是要自己掌握自己的安全,这种情况如果是你自己驾驶,肯定不会加速吧。所以说自动驾驶远没有成熟。
去买个表
引用 @啪啪啪打脸 发表的:
前面是个坦克也要装上去咯

自己判断决定,别人意见参考就行。 撞一下多个新闻给我们看也好。
O
O(∩_∩)O沉
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

然后渣土车赔钱,特斯拉赔命呗

吞风吻雨何人在
引用 @拉玛西亚制片人 发表的:
等model3全面国产化 基本上能降到20出头 回头供应链做起来 可以转买国产新能源车了

说句题外话 现在这种有科技的东西我能拖就尽量拖着不买 我爸十年前买的车我已经最好我来开20年的打算了

勒朗布詹斯姆
引用 @左撇子老刘 发表的:
更让我吃惊的byd都有电动牵引车了么 还真走在了特斯拉前面实现了弯道超车啊

这渣土车算小的,还有纯电动拉矿的车

撸拤东契奇
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

比亚迪对特斯拉最后的逆袭!
A
Argerich
引用 @怨灵般若9527 发表的:
原来国外人开车从不违规啊

你说有肯定是有,你说整体秩序,我年初去西班牙很仔细的观察过,比国内强太多了。举个例子,我们周一早高峰开车去巴塞罗那市区,高速路口两条匝道,一条左转是去市区的,车很多,排了一两公里,另一条直行的道一辆车都没有,没有任何车加塞,所有车都自觉排后面等。我不觉得国内能做到这样。
雅蠛蝶啊啊
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

你们每次看出事,都不考虑后续的处理时间成本的吗,只管全责不全责的
c
czsm
这自动驾驶系统可能也是逛步行街的,这个处理没毛病狗头
虎扑用户849261
那些帮特斯拉洗地的,洗个鸡毛洗,特斯拉拿着L2的技术说自己完全自动驾驶,出了事又说自己是辅助驾驶,特斯拉还要脸吗?你们这帮水军还有良心吗?

k
keenchen
引用 @甩锅侠川贱国 发表的:
牛逼,这角度没有为美国服务十几年以上是肯定想不到的,一个普通的交通事故也能扯上中国,辛苦啦外国友人🤝

我印象中上次特斯拉也有个一模一样的事情,官方解释就是没有想到中国这种路况,特斯拉的程序没有这种设定,我把实际情况说出来就被你扣帽子,还有人亮你,我也是服了。

k
keenchen
引用 @怨灵般若9527 发表的:
原来国外人开车从不违规啊

很少

k
keenchen
引用 @戳指小王子 发表的:
老雇员了

这也能扣帽子?能不能先想想我说的是什么?

瓦斯叭叭
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

这尼玛真就遇到并线的就怼上去呗,反正对面全责,渣土车而已,自己一条命算啥啊

牛爷爷和胡英俊
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

确实没问题,应该加速撞上去。反正土方车全责赔钱,特斯拉最多赔条命对吧👀

紫金传奇小飞侠24号
引用 @洛神大麦茶 发表的:
这种垃圾司机不能惯着,冲上去给他上上对抗🐶

找超载渣土车上对抗?赛季报销预定

z
zc351552675
引用 @小金翻 发表的:
对的 你说的,下次遇到这种违规变线的不要惯着他,直接撞上去。反正交警也要判对方全责。街上的JRs对这个交通法了如指掌,违规变道别车的全责的交通法给你圈得清清楚楚明明白白的。撞上去你的车可以不花钱开到4S店维修一番,大不了就是几天没得车开,打个滴滴上下班问题也不大,顶天的后果就是搭上一条命。有什么稀奇的呢?遇到这种情况直接干,主动寻求对抗,撞你就撞你。

撞上去确实是他的全责啊,至于你让不让那是另一回事了
灰原哀酱
引用 @雅蠛蝶啊啊 发表的:
你们每次看出事,都不考虑后续的处理时间成本的吗,只管全责不全责的

兄弟你吃亏少了,你想避让只能往左打方向,万一后面来辆车就是你全责了

长得太帅被通缉
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

王传福野心很大的

D
DoubleTap
完全自动驾驶就是个名字吧……真能全自动早卖疯了

U
US丶9
方向盘还是掌握在自己手里好

D
DoubleTap
这个我觉得严格来说是特斯拉的宣传问题,这个瞎吹牛逼的宣传应该要处罚的。但是打死他也不敢承诺他的车现在能不要人开自动到。

虎扑JR0643070871
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

无论哪方面,比亚迪碾压特斯拉
用户1245077536
人家美国什么路况?

虎扑JR0643070871
引用 @Jue_Jue 发表的:
这个基本上可以看成是本来糟心多花钱买了一样的东西,现在呢,挑刺呢。

花60万以前我是一个特吹,现在我是一个特黑
风中掠影
我觉得大概率LZ打不赢,可能特斯拉基于息事宁人态度,给点补偿。 现在根本就没有能达到完全无人驾驶的车,目前的无人驾驶都是辅助性质的,免责条款都会清楚标着,什么情况下免责,你自己理解不清,这个没办法。 该修车修车,该怎么开怎么开,认清现实吧。
t
tankou
引用 @虎扑JR0643070871 发表的:
无论哪方面,比亚迪碾压特斯拉

杠一下,老板造🚀的能力?

吃睡不忘挖苦人
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

你问我眼睛干不干?
虎扑用户151190
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

加速撞上去还是全责吗?

戳指小王子
引用 @keenchen 发表的:
这也能扣帽子?能不能先想想我说的是什么?

有的人,扣不扣帽子改变不了属性

太空探索技术公司
文字完全是小白,神经网络完全是黑箱,特斯拉都没有人能说得清什么时候识别什么时候识别不了。

虎扑用户719398
引用 @啪啪啪打脸 发表的:
前面是个坦克也要装上去咯

原来我们国家的马路上会有坦克 我们🇨🇳真是太厉害啦

唠嗑基地
有一说一 特拉斯实车真的帅

西
西决的地板是我的
引用 @Argerich 发表的:
光看图,这不是渣土车的问题?

这帖子又不是在讨论事故责任怎么分。别的车都挤到这份上了,特斯拉的自动驾驶还是没刹车

蜗壳网络
连那些自动驾驶ai程序员都不敢用自动驾驶 哪来的胆量在中国开车用自动驾驶?
我觉着步行
引用 @石津川 发表的:
比亚迪都有渣土车了,666

深圳现在大搞比亚迪渣土车充电站
纸皮箱
看了前面大段,给我最深的印象是车主对特斯拉容忍度很高啊。

雅蠛蝶啊啊
引用 @灰原哀酱 发表的:
兄弟你吃亏少了,你想避让只能往左打方向,万一后面来辆车就是你全责了

不啊,这个自己操作的话完全有时间刹住车,按喇叭,渣土车如果停止变道就自己先过。本来速度就不快啊,而且渣土车变道也是因为前方有路障
暴虐软师
把自己的性命交给电脑,心太大了
难难难起名
引用 @sandofree 发表的:
渣土车全责,特斯拉没问题

死了找谁赔偿去?

L
Luka东契奇MVP
引用 @tankou 发表的:
杠一下,老板造🚀的能力?

发展道路不一样,我为什么要造火箭?我造了火箭你坐嘛?按照你这个思维,到时候真的造出来,肯定还有一大堆人说:“比亚迪造的火箭谁敢坐?”所以说,比亚迪为什么要造火箭?为了给你证明比亚迪牛逼?属实没有必要。