引用 @ksy426 发表的:你非得拿发布时的级别论现在 拿前朝的剑斩本朝的官?轴距不是唯一标准 但你始终说不出一个明确的论证你口中“级别”的标准是啥 glc加不加长也是对标x3q5 跟你几年前发布啥样没有关系 我话真的就放在这 在2020年7月的现在 认为在售款发现运动能对标在售款glc甚至x5 包括认为ct6能对标78s的 都有点搞笑 你可以自己坚定的认为自己是对的 但前面点亮点灭已经说明大众观点了
引用 @一汽audi集团 发表的: glc极光x5这三个车根本就不是一路的还能对标起来?
引用 @那不勒斯热刺 发表的: GLCL轴距2973,但是标轴GLC轴距2873,照你这理论,老款GLE轴距只有2915还不如GLCL长,拿长轴车型论级别有意义吗?发现运动是一台14年发布的横置前驱平台的SUV,同样是横置前驱平台的英菲尼迪QX50是18年上市的,轴距也只有2798,当年的中型轿车马自达6睿翼轴距只有2725,请问发现运动2741的轴距为什么不是一台中型SUV?
引用 @蓝软黄鹤楼 发表的: 为啥不买极光呢 这个开出去真没啥面……………… 主流路虎的灯和内饰都没有
引用 @BPAB 发表的: 发现运动看起来确实不错,就是这屁股有点接受不了
引用 @BPAB 发表的: 可极光这车就q3那么大 星脉倒是看起来像七八十万的车
引用 @虎扑JR0675161892 发表的: 兄弟,我建议你看看冒险家,xt4,q3,x1,glb,可能你更喜欢路虎,但是路虎的小毛病现在还是多,不适合你预算有限的家庭,我更建议家庭条件好买第二辆车给老婆开极光更合适或者做生意需要充面子买发现运动
引用 @A_格列兹曼7 发表的: 对标x5?你在想什么?
引用 @messiah1986 发表的: 我也建议lz多看看,多比较比较 不过你说的这几个,小毛病并不比路虎少多少的,前q3车主现极光车主留
引用 @NicoBI14 发表的: 连glc都对标不了,怎么还在想x5???这贴子看得我满脸问号😂
引用 @那不勒斯热刺 发表的: 什么时候连GLC也对标不了了?发现运动虽然平台老了点,但是级别可是实打实的豪华品牌中型SUV。
引用 @梅岭野马 发表的: 请看看轴距先
引用 @我要把我的天赋带去 发表的: 这破车对标x5.....???
引用 @国产车主 发表的: 这破车都不如国产vv7,不服你试驾再来说。
引用 @专綠JRS 发表的: 低配的星脉看起来和陆风一个价
引用 @BPAB 发表的: 这就扯了,星脉内饰我愿称同级别最强,低配也就是前后包围不行,从车身线条到漆面都在水准之上
引用 @专綠JRS 发表的: 最低配的富士白就是普通白色,内饰普通黑色也不觉得高档
引用 @BPAB 发表的: 同样白色的车星脉跟陆风停一起你就知道谁高级了
引用 @木易易 发表的: 拉倒吧,星脉低配实车和国产车有什么差别……
引用 @BPAB 发表的: 行呗 设计不值钱 以后也都别说哪辆车的内饰设计师智商不在线了
引用 @奇奇思密达 发表的: 对 这个发现运动轴距还比不过x3 何来x5。楼主发的图就是新的发现运动。比老的发现整体小了一号
引用 @我超甜的丶 发表的: 破车不至于。。但是我觉得不应该对标x5,应该对标x6🐶
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 发现运动就是以前的神行,和发现没有关系,也是紧凑级,前驱
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 这车和x1,glb一个级别
引用 @EE_ruby 发表的:那fpace表示:这设计也太值钱了吧
引用 @骑着猪裸奔 发表的: 这不是神行吗?发现哪来的运动?
引用 @扣碎篮筐吧 发表的: 神行者2我记得是中型四驱SUV啊
引用 @扣碎篮筐吧 发表的:
引用 @奇奇思密达 发表的: 路虎和奇瑞合资的。新改的名字。上一代还不叫这个呢。楼主发的图是发现运动
引用 @木易易 发表的: 星脉是真的难看,非常廉价,没有路虎气质。看看路上的上路量就知道好看不好看了
引用 @腰椎不突出 发表的: 极光感觉和q5差不多呢🐶
引用 @骑着猪裸奔 发表的: 好吧,这是想换个发现运动的名字提高定位啊
引用 @OlsenOlsen 发表的: 极光后排真的是有点压抑
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级别是什么还需要我告诉你吗?你去国外的网站看看发现神行是不是midsize,无论是在美国还是欧洲都是中型SUV,级别的标准都是全球公认的,不是价格便宜了就掉级了,再举个例子就是迈锐宝XL,主销车型十三万左右了,你能说迈锐宝XL不是中型车吗?他对标的也是中型车,而不是紧凑型车,这个逻辑能明白吗?
打错了是发运
你非得拿发布时的级别论现在 拿前朝的剑斩本朝的官?轴距不是唯一标准 但你始终说不出一个明确的论证你口中“级别”的标准是啥 glc加不加长也是对标x3q5 跟你几年前发布啥样没有关系 我话真的就放在这 在2020年7月的现在 认为在售款发现运动能对标在售款glc甚至x5 包括认为ct6能对标78s的 都有点搞笑 你可以自己坚定的认为自己是对的 但前面点亮点灭已经说明大众观点了
🛋️ 沙发板凳
预算30w。。
进口的屁股更过分🐶
极光感觉和q5差不多呢🐶
我也建议lz多看看,多比较比较 不过你说的这几个,小毛病并不比路虎少多少的,前q3车主现极光车主留
连glc都对标不了,怎么还在想x5???这贴子看得我满脸问号😂
我也很喜欢路虎的逼格,也实在怕路虎的质量问题,你为啥q3换极光啊?这不是干赔还没提升吗?
什么时候连GLC也对标不了了?发现运动虽然平台老了点,但是级别可是实打实的豪华品牌中型SUV。
请看看轴距先
一会跟你说极光对标Q5🐶
极光认真的吗...后排空间真的辣眼睛
内饰已经更新了,不是以前的
极光更没面了,屁大点的车。现在基本都见不到男人开了
看轴距的话汉兰达也不是对手啊
极光后排真的是有点压抑
这种车主应该是路虎福分,2,30万都能买到X5同级了,谁还关心什么可靠性啊。
哈哈 lz的概念里 glc和x5 也是对标的。。太离谱了
破车不至于。。但是我觉得不应该对标x5,应该对标x6🐶
😂😂😂老哥你的新极光对老q3油耗高多少啊?我在看极光和q3 就是怕极光油耗太高。不太敢买
低配的星脉看起来和陆风一个价
不是不如,是吊起来锤
这就扯了,星脉内饰我愿称同级别最强,低配也就是前后包围不行,从车身线条到漆面都在水准之上
最低配的富士白就是普通白色,内饰普通黑色也不觉得高档
拉倒吧,星脉低配实车和国产车有什么差别……
同样白色的车星脉跟陆风停一起你就知道谁高级了
玉龙白的话好很多,富士白就是普通白
行呗 设计不值钱 以后也都别说哪辆车的内饰设计师智商不在线了
对 这个发现运动轴距还比不过x3 何来x5。楼主发的图就是新的发现运动。比老的发现整体小了一号
那fpace表示:这设计也太值钱了吧
这不是发现神行吗
发现运动就是以前的神行,和发现没有关系,也是紧凑级,前驱
这车和x1,glb一个级别
这不是神行吗?发现哪来的运动?
我之前就开这个。被我卖了。实在烂,还差点害死我,对标众泰吧。别碰瓷bba了
把“发现运动”的运动去掉,就差不多可以了
神行者2我记得是中型四驱SUV啊
捷豹没有那个设计更卖不出去
路虎和奇瑞合资的。新改的名字。上一代还不叫这个呢。楼主发的图是发现运动
这车四米六,和x1glb一个尺寸。还都是前驱
四驱也是和途观这种一样的适时四驱
官方随便叫,他极光4米1都叫中型呢,问题是你尺寸就只有这么大
好吧,这是想换个发现运动的名字提高定位啊
星脉是真的难看,非常廉价,没有路虎气质。看看路上的上路量就知道好看不好看了
我甚至觉得我家的极光还不如q3大👋
又不是没去看过,这车开起来拉跨,空间也不是这个级别该有的。虽然外观这东西很主观但说他难看真就有点硬黑了
并没有,极光视觉冲击还是可以的
极光比途观都短一大截
英文名都是discovery sport。神行好听 不知道咋改成直译了
轴距2741,标准的中型SUV,有什么问题吗?从第一代神行者开始,这个车系就是中型SUV,你该不会以为这车是紧凑型吧?
这是发现运动,不是揽胜极光。
发现运动从第一代神行者开始就是中型SUV,发现运动和发现神行是同一代,15年发布,轴距2741,路虎的车车身长度普遍偏小,揽胜极光车长才四米三多,轴距却有2681,你能说极光是小型SUV吗?