引用 @超世之劫 发表的:红旗都是捡点大众的老技术 拿什么和迈腾比
引用 @虎扑JR2130985500 发表的:迈腾安全性太差,双离合顿挫严重,各种异响小毛病一堆
引用 @都冇人睇 发表的: 我发现也就网上这么以安全性为尊了。。现实上买车,安全性仅仅当一个权重中等的选择而已
引用 @airkid 发表的: 第二年才能过户?
引用 @双手天空 发表的: 迈腾除了安全性基本没啥黑点吧
引用 @Sakura真是太好了 发表的: 顿挫严重?2.0湿式的哪来的顿挫严重?张口就来?
引用 @热心市民艾佛孙 发表的: 可能是我太迟钝了?我根本就感觉不到我的迈腾23档之间的顿挫
引用 @比亚迪汽车工业有限公司 发表的: 走一汽员工购17万9的HS5还免购置税送保险也很香啊🧐
引用 @侧翼空档 发表的: hs5用的阿特吱平台,听说异响严重,不过一汽的车估计都有这毛病。
引用 @quezilau 发表的: 迈腾外观,内饰,空间,配置,油耗都可以,特别是考虑员工购价格的加成,唯一就是安全性问题,确实中保研碰撞得分拉胯
引用 @热心市民艾佛孙 发表的: 现在用的是马自达技术🐶
引用 @怀念半支烟 发表的: 刚买了hs5不久,之前也考虑过迈腾探岳啥的,现在只想说hs5真香😄😄
引用 @丿依肆丶夏墨灬 发表的: 迈腾再不行也不是hs5能来碰瓷的吧
引用 @卓卓他帅气的爹 发表的: 这车啥都好,唯独看小熊油耗百公里比探岳多2个油不太爽,不然我也买了
引用 @MOPii 发表的: 严谨点,H9
引用 @人在旷野 发表的:楼主这个朋友估计没有车
引用 @只看球的杰 发表的: 自己去试驾啊,大兄弟,别人说屎好吃,你这也能信?
引用 @木羽说科技 发表的: 都一汽员工购了,直接380迈腾补足所有短板
引用 @属实有点酷 发表的: 安全性确实不能碰瓷
引用 @晨曦思琦 发表的: 安全性这种东西不应该一票否决么?
引用 @万古风流 发表的:不管你有一千个优点还是一万个优点,安全性不行,那就一票否决。 安全性不是说可以妥协的,而是基础。 像男神比赛,相貌气质……各花入各眼,但是身高是基础,你郭敬明先生长得眉清目秀的,但也直接一票否决了吧。
引用 @双手天空 发表的: 安全性也分三六九等,看个人怎么想的了
引用 @枫之都 发表的: 你轿车和suv比啥啊?而且hs5的话20W搞不定吧
引用 @US101 发表的: H9后驱车你告诉我怎么使用大众的前驱技术呗?
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 又听说了....
引用 @万古风流 发表的:主要是因为咱们中国人多,人一多了,生命就不值钱了,。 像人数比较少的国家,你看瑞典,沃尔沃卖的多好。
引用 @都冇人睇 发表的: 美国日本也没卖得多好
引用 @歌迷 发表的: 问一下,中保研比帕萨特强多少?
引用 @Aaron_Dunk 发表的: 你要一个轿车,朋友给你推荐SUV....你们谁混乱了?
引用 @万古风流 发表的:美国和日本,可是人口上亿的人口大国啊,任何一个国家人口破亿了,那都不是人口小国。你和中国比……那不能这么说对吧? 欧洲一票几百万上千万的人口小国,卖的挺好呀。
引用 @用户1867459037 发表的: 一汽安全性有待测试,奔腾中保研也稀烂
引用 @都冇人睇 发表的: 你在说什么,美国日本一样注重人权生命权,也没卖得多好啊
引用 @万古风流 发表的:一个动不动就跳楼自杀的国家,还有一个动不动就枪击杀人的国家(新冠病毒肆虐,还到处跑,根本不怕死),你跟我说重视生命?逗我吧…… 老实说,美国人是不怎么怕死的。
引用 @quezilau 发表的: 不知道hs5的安全性怎么样?现在考虑换车,主要在意安全性问题,目前在s60,hs5,亚洲龙之间徘徊
引用 @qclm2008 发表的: 不至于吧,都是好车
引用 @quezilau 发表的: 最大的短板不就是安全性吗,怎么补足啊。迈腾真是各方面都不错,除了安全性,不然就是我的第一选择
引用 @都冇人睇 发表的: 日本注重人权,跟压抑导致跳楼有什么必然关系吗。那你说新冠病毒肆虐,欧洲也肆虐啊
引用 @休斯顿窜天猴队 发表的: 17年员工购的迈腾顶配,原价32落地将近29,还是觉得很贵
引用 @Balalaaaaa 发表的: 我已经准备买了,我朋友问我为啥不看看hs5,他说他觉得比迈腾好
引用 @Aaron_Dunk 发表的: 我估计你朋友想说H5...轿车跟中型SUV这肯定得定了
引用 @用户1346381247 发表的: 抖音上有人跟我说红旗h5对标q5和x5啊 怎么可能比不过一个迈腾
引用 @彳亍海猫 发表的: 好不好也别听别人说。自己去试驾,感受感受就知道了。可能性能车上咱们技术差点,但是这个价位的车,有啥比不了的。总是自己把自己的身段放低。
引用 @彳亍海猫 发表的: hs5 好不好,试驾开过就知道。 车型不一样、差距也没到碰瓷的地步。
引用 @丿依肆丶夏墨灬 发表的: 抓住一个安全性就没完了是吗?国产B8迈腾到现在也快四年了,一直是B级车销量龙头,这么多样板你见过因为车身安全性出问题的新闻吗?帕萨特碰撞成绩极差,那是因为美版帕萨特迟迟不换代,上汽为了延续帕萨特在b级车的竞争力,这代帕萨特是上汽利用mqb平台自己鼓捣的车型,简配很正常。而迈腾是正统的德系帕萨特出身。迈腾的碰撞成绩为什么一般?你得搞明白中保研的规则。为了保证成绩的普遍性,测试都用最低配车测试。丰田为什么这代成绩这么好?得益于Tnga架构的普及,基本上全系标配了10气囊。而迈腾的低配是6气囊,在这基础上的测试成绩也不过是一般。但是你要知道的是迈腾全系车型最值得买的和卖的最好的是330豪华型。这款是上了10气囊的。这款成绩不说多好因为没测过我不去定义他,我也没出过重大事故。起码是不拉夸的。就你说的新国货hs5你就确定她的成绩会很好?安全性都不能稳压,那不论是品牌力还是三大件,动力,舒适性,那个比得了迈腾?可能suv对轿车的降维打击空间略站上风。但是迈腾的空间也不差啊。前后排空间都可以称为奢侈级的了,乘坐舒适型也很好。就后备箱肯定是和hs5比不了,再就是花里胡哨的配置跟国产车没得比。综上,我说预算充足的情况下,你还觉得hs5可以和迈腾碰瓷吗?
引用 @丿依肆丶夏墨灬 发表的: 我从来没说过hs5是一部不好的车,现在大环境这么透明,如果车真的不咋地光靠红旗的情怀也不能卖现在这水平,但是hs5目前的产品力去够迈腾真的就算碰瓷了。
引用 @马克四十二型 发表的: 呦您来啦
引用 @彳亍海猫 发表的: 卧槽、你不说我都不知道我的迈腾这么牛逼。 我的老迈腾2.0T顶配,配置很全。但是我觉得现在新车的很多功能还是挺好的,全景影像啥的,很多东西都是实用的,到你这成花里胡哨的了。要是没有这些,估计又被你喷成配置低了。三大件可能不够成熟,但是动力和舒适性不见得比迈腾差。要非说suv的风阻增加油耗,那肯定没话说,车型限制。但是你自己也说,SUV的空间优势,迈腾的乘坐空间称不上奢侈级,B级车的水准,座椅舒适性也没有什么特别可圈可点的地方。后备箱也不提了。红旗还有终身免费保养吧,这点应该还不错,我没买过红旗,不知道这里面的道道,但是听着还不错。 这俩车,车型不一样,定位也不一样。迈腾成熟是肯定的,市场表现在那,但是没有像你说碰瓷这种这么大的差距。当然预算够了,想买啥买啥。只是觉得像评判一个车,最好去试试。国产品牌对于二十万甚至三十万价位的车还是有竞争力的。
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不懂别乱说,大众没那么大方。
张嘴就放啊
那要看人的,我买车必看安全性
用的不是阿特兹的技术吗?
对的
🛋️ 沙发板凳
啊 这
外观内饰配置空间我觉得都略占优势,当然只是我个人认为,勿喷😄
求可怕,红旗用的三件套是?
顿挫严重?2.0湿式的哪来的顿挫严重?张口就来?
现在用的是马自达技术🐶
可能是我太迟钝了?我根本就感觉不到我的迈腾23档之间的顿挫
我也感觉不到,我是19的330豪华,有的人就是跟风,听风就是雨,自己根本就没开过就跟着吆喝
偶尔会有 也不明显 没太大影响
老哥有渠道吗
你和这样没车的计较什么
h5和hs5搞混了吧🐶
安全性这种东西不应该一票否决么?
老哥,你家的汉有渠道吗🐶
问一下,中保研比帕萨特强多少?
hs5应该用的不是马自达的车架吧
呦您来啦
现在人看车评看疯了,又一次我朋友开我家老c7 a6了,上来就说这双离合换挡顿挫,关键我家那车是老款cvt变速箱,哪有换挡.....我就笑笑没说话。
捡不到吧,都是在旁边偷偷看看,大众有正儿八经给过技术给中方嘛。。。奔驰宝马都给了
你要这么说,马自达第一个不答应
也有用丰田的一些吧。。
严谨点,H9
又听说了....
我之前18改款迈腾,2升3有个顿挫感,不过不太明显
这车啥都好,唯独看小熊油耗百公里比探岳多2个油不太爽,不然我也买了
然而红旗HS5用的阿特兹的平台。
不至于吧,都是好车
油耗确实略高
H9后驱车你告诉我怎么使用大众的前驱技术呗?
安全性确实不能碰瓷
确实没有😂我问他试驾过没,他说他就看过实车,然后网上看了看配置感觉挺好
我没信啊,我就搞不明白迈腾现在已经沦落到这种地步了么,20多万打不过凯美瑞雅阁也就算了,20万或者更便宜能落地不是这个价格区间的大杀器?
资金不够啊😂
一汽安全性有待测试,奔腾中保研也稀烂
安全性也分三六九等,看个人怎么想的了
我发现也就网上这么以安全性为尊了。。现实上买车,安全性仅仅当一个权重中等的选择而已
迈腾连座椅鞭打都扣分
我这朋友就无脑推hs5,说配置高,问题国产车配置不都拉满了么,这也算不上个优点啊
17年员工购的迈腾顶配,原价32落地将近29,还是觉得很贵
这不简单,倒过来开不就行了🐶🐶
大概是顺风耳吧
主要是因为咱们中国人多,人一多了,生命就不值钱了,。 像人数比较少的国家,你看瑞典,沃尔沃卖的多好。
美国日本也没卖得多好
堵车就很明显,都是330豪华。或者说噶。刚开时候明显,后来适应了就感觉不到了
美国和日本,可是人口上亿的人口大国啊,任何一个国家人口破亿了,那都不是人口小国。你和中国比……那不能这么说对吧? 欧洲一票几百万上千万的人口小国,卖的挺好呀。
迈腾在所有测试车型中,排名属于中下水平,帕萨特属于倒数的水平,比帕萨特还是强,但还是五十步笑百步
我已经准备买了,我朋友问我为啥不看看hs5,他说他觉得比迈腾好
不知道hs5的安全性怎么样?现在考虑换车,主要在意安全性问题,目前在s60,hs5,亚洲龙之间徘徊
你在说什么,美国日本一样注重人权生命权,也没卖得多好啊
最大的短板不就是安全性吗,怎么补足啊。迈腾真是各方面都不错,除了安全性,不然就是我的第一选择
自己用料少怪一汽?一汽丰田如何?hs5电杆都撞断了a住纹丝不动。
一个动不动就跳楼自杀的国家,还有一个动不动就枪击杀人的国家(新冠病毒肆虐,还到处跑,根本不怕死),你跟我说重视生命?逗我吧…… 老实说,美国人是不怎么怕死的。
抓住一个安全性就没完了是吗?国产B8迈腾到现在也快四年了,一直是B级车销量龙头,这么多样板你见过因为车身安全性出问题的新闻吗?帕萨特碰撞成绩极差,那是因为美版帕萨特迟迟不换代,上汽为了延续帕萨特在b级车的竞争力,这代帕萨特是上汽利用mqb平台自己鼓捣的车型,简配很正常。而迈腾是正统的德系帕萨特出身。迈腾的碰撞成绩为什么一般?你得搞明白中保研的规则。为了保证成绩的普遍性,测试都用最低配车测试。丰田为什么这代成绩这么好?得益于Tnga架构的普及,基本上全系标配了10气囊。而迈腾的低配是6气囊,在这基础上的测试成绩也不过是一般。但是你要知道的是迈腾全系车型最值得买的和卖的最好的是330豪华型。这款是上了10气囊的。这款成绩不说多好因为没测过我不去定义他,我也没出过重大事故。起码是不拉夸的。就你说的新国货hs5你就确定她的成绩会很好?安全性都不能稳压,那不论是品牌力还是三大件,动力,舒适性,那个比得了迈腾?可能suv对轿车的降维打击空间略站上风。但是迈腾的空间也不差啊。前后排空间都可以称为奢侈级的了,乘坐舒适型也很好。就后备箱肯定是和hs5比不了,再就是花里胡哨的配置跟国产车没得比。综上,我说预算充足的情况下,你还觉得hs5可以和迈腾碰瓷吗?
抖音上有人跟我说红旗h5对标q5和x5啊 怎么可能比不过一个迈腾
日本注重人权,跟压抑导致跳楼有什么必然关系吗。那你说新冠病毒肆虐,欧洲也肆虐啊
红旗安全性够格吧,毕竟真-民族之光
hs5可以说是国产好车,跟迈腾这种一线合资产品碰,还是差一些吧
大众的技术能捡?
用更多的气囊数+主动安全补足,肯定没法完全补足的,至少好很多
没有说人权,我说生命(是否怕死)。 日本人不注重生命(现在是跳楼自杀,当年切腹自尽),美国人更不怕死。
相当于优惠了6w多,可以了
我估计你朋友想说H5...轿车跟中型SUV这肯定得定了
就是hs5,还给我发了两辆车的配置对比,
退抖音保智商,我是干抖音的我都不玩抖音。这个买hs5的肯定没开过q5。hs5不说车怎么样,这样说话的人一般都是出于想买豪华品牌装比又钱不够的人,然后买个所谓的国产豪华品牌自称不输q5来提现自己的睿智。就像哈弗h9从来吃不掉霸道的目标客户一样,其实所谓的对标就是给车主自Wei用的
hs5 好不好,试驾开过就知道。 车型不一样、差距也没到碰瓷的地步。
我都定完迈腾了啊
H7 也挺香。五一期间,我爸跟我去看车,看到H7,就迈不动步了🤨
我从来没说过hs5是一部不好的车,现在大环境这么透明,如果车真的不咋地光靠红旗的情怀也不能卖现在这水平,但是hs5目前的产品力去够迈腾真的就算碰瓷了。
哪都能见到你,拿钱干活?
卧槽、你不说我都不知道我的迈腾这么牛逼。 我的老迈腾2.0T顶配,配置很全。但是我觉得现在新车的很多功能还是挺好的,全景影像啥的,很多东西都是实用的,到你这成花里胡哨的了。要是没有这些,估计又被你喷成配置低了。三大件可能不够成熟,但是动力和舒适性不见得比迈腾差。要非说suv的风阻增加油耗,那肯定没话说,车型限制。但是你自己也说,SUV的空间优势,迈腾的乘坐空间称不上奢侈级,B级车的水准,座椅舒适性也没有什么特别可圈可点的地方。后备箱也不提了。红旗还有终身免费保养吧,这点应该还不错,我没买过红旗,不知道这里面的道道,但是听着还不错。 这俩车,车型不一样,定位也不一样。迈腾成熟是肯定的,市场表现在那,但是没有像你说碰瓷这种这么大的差距。当然预算够了,想买啥买啥。只是觉得像评判一个车,最好去试试。国产品牌对于二十万甚至三十万价位的车还是有竞争力的。
H9应该是杂交。丰田加大众。
??? 这也叫碰瓷,你是多大偏见。迈腾什么地方可以甩开HS5 这么大身位呢?你之前说的多数不成立啊。 你要是说那卡罗拉,轩逸或者比亚迪秦什么的是碰瓷迈腾,我能给你点一万个亮。 HS5 也算是旗舰产品了,高端的是HS7,迈腾也只是一辆B级车,你说碰瓷辉腾肯定没毛病。你开过HS5么?就给他的产品力定性。
呵呵,你倒是反驳啊
你说的这些实用配置楼主考虑的这款迈腾也全都有了。你要是迈腾车主在没开过hs5的情况下居然能觉得迈腾动力舒适型也就和hs5差不多我是万万没想到的,老迈腾我是不知道,新迈腾的乘坐空间在B级车里面可是数一数二的了,你说普通b级水平我真的是没法定义你没见过别的b级还是老款真的拉夸?
应该是最重要的一点!