难以为继，捷豹路虎亏损近百亿，首次2个月在华获50亿元贷款。

https://m.sohu.com/a/402250059_268260/?pvid=000115_3w_a 6月16日，印度塔塔汽车公司发布财报称，受疫情限制影响和全球车市下滑等因素冲击业务，今年一季度净盈利-13亿美元(约合92.25亿元人民币)，捷豹路虎再次陷入亏损状态，而目前在中国已获贷款50亿元。 捷豹路虎财报显示，因捷豹路虎销量持续下滑，塔塔汽车在英国业务第四财季亏损6.32亿美元(约合44.87亿元人民币)。今年一季度(1-3月)，捷豹路虎全球累计销量为10.89万辆，同比下降30.9%，国内市场因疫情影响同步下滑。 在今年5月，捷豹路虎已向英国政府申请寻求援助，计划贷款10亿英镑进行谈判，同时寻求税收减免、研究拨款和其他补贴，不过最终结果不甚理想。 与之相反的是，今年6月份，为应对疫情影响和补充现金流，捷豹路虎宣布已与中国的贷款机构达成50亿元人民币的担保贷款协议，这也是捷豹路虎在中国地区的首次债务融资。 据悉，捷豹路虎在华融资从计划谈判到最终落实仅用了2个月时间，其中中国银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行和上海浦东开发银行，共计提供50亿元贷款，为期三年。不过对此捷豹却并未做过多的表示，捷豹路虎全球副总裁、中国区首席财务官于钧瑞对外称，“汽车是一个产业链非常长，且对资金要求极高的行业，现金是产业链的血液。在疫情之下，如何保证现金流对企业来说至关重要。” 对市场销量方面，捷豹路虎表示将2020年的销量从此前的51万辆下调至45-46万辆

接着出售，看看越南人接盘不接盘

街上那么多提xel的，没能把捷豹救回来吗？

考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

[ 此帖被noter88在2020-07-04 08:36:31修改 ]

再不让大厂接盘，下一代捷豹、路虎的产品力就彻底为全方位吊打了！现在捷豹连D级车都没了。路虎揽胜也被迈巴赫GLS和G级双面夹击。

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
街上那么多提xel的，没能把捷豹救回来吗？

主要是车坏了不去4S修，挣不了利润？🐶🐶🐶

没人接盘都给我吉利

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
街上那么多提xel的，没能把捷豹救回来吗？

我也很怀疑啊，那么多极光xel车主

引用 @ftjkkjr 发表的:
再不让大厂接盘，下一代捷豹、路虎的产品力就彻底为全方位吊打了！现在捷豹连D级车都没了。路虎揽胜也被迈巴赫GLS和G级双面夹击。

xj不算D级吗？

卖给国内品牌吧。。。。

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

这个不能光看印度把路虎控股了 从上游到下游我们还是有不少人指着这个牌子吃饭呢

引用 @穿堂风233 发表的:
我也很怀疑啊，那么多极光xel车主

可以贡献点利息

引用 @455138992 发表的:
卖给国内品牌吧。。。。

真的要是长城能把捷豹路虎收了就好了，19年一时传闻四起。

引用 @ftjkkjr 发表的:
再不让大厂接盘，下一代捷豹、路虎的产品力就彻底为全方位吊打了！现在捷豹连D级车都没了。路虎揽胜也被迈巴赫GLS和G级双面夹击。

真的要是长城吉利之类的能把捷豹路虎收了就好了，19年一时传闻四起。

引用 @cf460696039 发表的:
可以贡献点利息

合着得靠大车区续命🐶

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
真的要是长城能把捷豹路虎收了就好了，19年一时传闻四起。

这样操作感觉会起死回生。。。

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
街上那么多提xel的，没能把捷豹救回来吗？

街上这么多提xel，现实里我们这我连xjl都见了两三辆，xfl也见了好几辆，居然一辆xel都没在路上见过。 难道真的xel一半销量都在车区了嘛🐶

一家前景不妙的英国车企，老板换了印度人，英国人不救，我们给了五十亿？ 这操作。。。

引用 @TMAC-宿命 发表的:
xj不算D级吗？

已经停产了

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

把路虎搞得死死的，除了揽胜款，其他改得面目全飞， 不，是 全废！。

又不行了？上个月新闻不是说销量上来了吗

快被接盘了

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
接着出售，看看越南人接盘不接盘

买完印度买越南，接下来就无人可接了，拜托你们把造车的理念先搞懂

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

又不是贷给塔塔，捷豹路虎的资产也没几个钢镚放印度的

引用 @我太帅了8 发表的:
又不行了？上个月新闻不是说销量上来了吗

在中国销量是上来了，但是都是骨折换来的，基本没啥利润。在海外，则因为疫情原因，亏得一塌糊涂。而且今年的研发费用要砍掉差不多五分之一，并且裁员1000多。其实今年本来预期是不错的，主要疫情对于捷豹这种打击太大了。

引用 @ftjkkjr 发表的:
已经停产了

新款快来了

瞎B定价 星脉定那么高谁买？！直接定40万-55万区间 和GLC和X3近身搏击 结果最低定了个57万 我理解 他是进口的 但是你得卖呀 其实现在的市场是对于BBA来说是卖方市场 你爱买不买 我就这样 可对于其他品牌来说可不是这样的 你得分析消费者的心态呀 而且轴距基本都差不多 你也没比别人大 你要说陆虎的进口车质量好也行 口碑在这摆着呢 我是真喜欢星脉 可优惠完50万的价格我觉得太贵了

捷豹路虎除了揽胜还有其他拿的出手的车吗？产品力太差了 低配揽胜要被gls和X7打 高配要被添越 G63打 其他车型更是毫无竞争力

引用 @ftjkkjr 发表的:
再不让大厂接盘，下一代捷豹、路虎的产品力就彻底为全方位吊打了！现在捷豹连D级车都没了。路虎揽胜也被迈巴赫GLS和G级双面夹击。

捷豹路虎的体量还不如沃尔沃了，在二线里快垫底了。

前几天试驾了新极光，感觉一般般，除了颜值没有吸引我的地方

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
在中国销量是上来了，但是都是骨折换来的，基本没啥利润。在海外，则因为疫情原因，亏得一塌糊涂。而且今年的研发费用要砍掉差不多五分之一，并且裁员1000多。其实今年本来预期是不错的，主要疫情对于捷豹这种打击太大了。

在中国的销量也不行，上来了是以前销量确实太差……

还不上贷款直接没收企业，国有化🐶

引用 @chen__h 发表的:
捷豹路虎的体量还不如沃尔沃了，在二线里快垫底了。

这俩真的不行 加起来还那么菜

这钱给路虎也比给老头乐强

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

考虑和印度的关系，应该把捷豹路虎赶出中国，帮凶奇瑞也一并干掉。。

引用 @chen__h 发表的:
捷豹路虎的体量还不如沃尔沃了，在二线里快垫底了。

路虎被长城收购，可能还有点活路。捷豹不知道被谁收购好

引用 @ftjkkjr 发表的:
再不让大厂接盘，下一代捷豹、路虎的产品力就彻底为全方位吊打了！现在捷豹连D级车都没了。路虎揽胜也被迈巴赫GLS和G级双面夹击。

沃尔沃早就没D级了，C级的S90都降到20多万，去和B级的奥迪宝马抢市场

引用 @悟空大飙客 发表的:
路虎被长城收购，可能还有点活路。捷豹不知道被谁收购好

反正都已经合资了，就卖给奇瑞吧🐶

50亿用户补贴吗？

引用 @史派克史皮格 发表的:
沃尔沃早就没D级了，C级的S90都降到20多万，去和B级的奥迪宝马抢市场

二线都是这命，XFL也是二十六七万的起步价，销量还更少，这不是更悲惨吗

引用 @LeePhoenix 发表的:
瞎B定价 星脉定那么高谁买？！直接定40万-55万区间 和GLC和X3近身搏击 结果最低定了个57万 我理解 他是进口的 但是你得卖呀 其实现在的市场是对于BBA来说是卖方市场 你爱买不买 我就这样 可对于其他品牌来说可不是这样的 你得分析消费者的心态呀 而且轴距基本都差不多 你也没比别人大 你要说陆虎的进口车质量好也行 口碑在这摆着呢 我是真喜欢星脉 可优惠完50万的价格我觉得太贵了

主要是人家x3原来进口的时候也是40来万，想走量就别管进口的身份

引用 @chen__h 发表的:
捷豹路虎的体量还不如沃尔沃了，在二线里快垫底了。

沃尔沃自从被吉利收购，放低身段打价格战，过得比以前滋润多了。S80L的时代，沃尔沃虽然价格上与BBA对标上了，但销量惨淡

引用 @悟空大飙客 发表的:
路虎被长城收购，可能还有点活路。捷豹不知道被谁收购好

奇瑞🐶

有那钱都不会去买路虎，bba三选一

路虎居然是靠着百万价格的豪车活着的

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

格局

引用 @piglet66 发表的:
没人接盘都给我吉利

给长安吧。到时候就是百年长安毁于雷虎。🐶

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
在中国销量是上来了，但是都是骨折换来的，基本没啥利润。在海外，则因为疫情原因，亏得一塌糊涂。而且今年的研发费用要砍掉差不多五分之一，并且裁员1000多。其实今年本来预期是不错的，主要疫情对于捷豹这种打击太大了。

。。。

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
接着出售，看看越南人接盘不接盘

他能卖吗？他卖不了，没这个能力知道吧？ 再下去印度也不要了，越南赔完缅甸赔，老挝再接盘，接下来没人要了。。。

引用 @piglet66 发表的:
没人接盘都给我吉利

捷虎

引用 @万里独彳亍 发表的:
买完印度买越南，接下来就无人可接了，拜托你们把造车的理念先搞懂

人家卖全进口卖得好好的，你给他国产了干什么？现在在中国都快生存不下去了，你告诉我，怎么解释？大英贵族的脸都不要了？？？

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

哈哈哈。这让微博的讽刺者们无地自容啊。

引用 @诺克萨斯之手丶德莱厄斯 发表的:
还不上贷款直接没收企业，国有化🐶

还不起就肉偿，这波没毛病🐶

引用 @感情开解专家 发表的:
主要是人家x3原来进口的时候也是40来万，想走量就别管进口的身份

您说的对 其实这个级别还真是走量的 主要是原来揽胜卖的太好了 毛病惯出来了

@奇瑞

国内车企收一波

引用 @吹鼻涕泡大赛冠军 发表的:
这个不能光看印度把路虎控股了 从上游到下游我们还是有不少人指着这个牌子吃饭呢

又开始了，是不是没有路虎就有几十万人开不上车了？ 没有小米几十万人就找不到工作了？ 没有链家大家就找不到中介公司了？

引用 @chen__h 发表的:
二线都是这命，XFL也是二十六七万的起步价，销量还更少，这不是更悲惨吗

所以说二线豪华  高不成低不就 这都是命  沃尔沃 捷豹路虎 凯迪拉克 英菲尼迪  讴歌 这些有一个算一个，也就雷克萨斯混的好一点，结果口碑还不咋地

车区街车吹的猛有屁用😂，xe，xt，迈锐宝，又一个算一个

引用 @马忠 发表的:
他能卖吗？他卖不了，没这个能力知道吧？ 再下去印度也不要了，越南赔完缅甸赔，老挝再接盘，接下来没人要了。。。

汽 汽车圣经？

得亏揽胜在撑着面子

奇瑞拿下？

要是被国内收购，凭借路虎捷豹的品牌风格能把沃尔沃按在地上捶

引用 @拉风的姆赛 发表的:
又开始了，是不是没有路虎就有几十万人开不上车了？ 没有小米几十万人就找不到工作了？ 没有链家大家就找不到中介公司了？

中科院抬杠院士？如果今天路虎就垮了从上游到下游几万人失业你给安排工作？

引用 @ftjkkjr 发表的:
再不让大厂接盘，下一代捷豹、路虎的产品力就彻底为全方位吊打了！现在捷豹连D级车都没了。路虎揽胜也被迈巴赫GLS和G级双面夹击。

得大众接盘

引用 @拉风的姆赛 发表的:
又开始了，是不是没有路虎就有几十万人开不上车了？ 没有小米几十万人就找不到工作了？ 没有链家大家就找不到中介公司了？

瞎子吗 我说不少人指着这牌子吃饭和开车啥车有毛关系

引用 @吹鼻涕泡大赛冠军 发表的:
这个不能光看印度把路虎控股了 从上游到下游我们还是有不少人指着这个牌子吃饭呢

又不是在中国生产的，管我们屁事

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

贷款是有抵押的，哥们

引用 @吹鼻涕泡大赛冠军 发表的:
中科院抬杠院士？如果今天路虎就垮了从上游到下游几万人失业你给安排工作？

几万里面，九成都是修理店员工吗🐶

引用 @455138992 发表的:
卖给国内品牌吧。。。。

宝能在协商中

定价有问题，一般家庭买不起，买得起的有更好是选择..

f-pace漂亮是漂亮

引用 @hahaer_1 发表的:
又不是在中国生产的，管我们屁事

奇瑞路虎不是路虎？不是国产？

引用 @马忠 发表的:
他能卖吗？他卖不了，没这个能力知道吧？ 再下去印度也不要了，越南赔完缅甸赔，老挝再接盘，接下来没人要了。。。

，老范志毅了

引用 @大喇叭2017 发表的:
几万里面，九成都是修理店员工吗🐶

影响的还有上游的供应商

亏这么多？都被买车的人赚走了？

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
接着出售，看看越南人接盘不接盘

因为，越南也是进口，针对中国人来说，只要是进口就行？

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

这些是有抵押担保的，塔塔只靠自己熟悉的印度市场，根本消化不了捷豹路虎，这两牌子迟早它要吐出来！

引用 @拉风的姆赛 发表的:
又开始了，是不是没有路虎就有几十万人开不上车了？ 没有小米几十万人就找不到工作了？ 没有链家大家就找不到中介公司了？

一个破nba都因为怕一堆人没饭吃，没直接禁了，这这么大个公司你说呢

什么时候我能开上路虎呢

引用 @杠怼怼 发表的:
考虑和印度的关系，应该把捷豹路虎赶出中国，帮凶奇瑞也一并干掉。。

奇瑞闯啥祸了？

引用 @吹鼻涕泡大赛冠军 发表的:
这个不能光看印度把路虎控股了 从上游到下游我们还是有不少人指着这个牌子吃饭呢

印度抵制全部中国货小米这些，不要吃饭？贱就是贱别那么多借口

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

还不上的话，应该会用核心技术做担保的吧

引用 @杠怼怼 发表的:
考虑和印度的关系，应该把捷豹路虎赶出中国，帮凶奇瑞也一并干掉。。

加入你亲戚犯了法,要是把你逮进局子里,别抗啊

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

aiib之前不就一个5亿刀一个7.5亿刀给了那个谁了？

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
接着出售，看看越南人接盘不接盘

塔塔要卖路虎估计大概率长城接盘

引用 @史派克史皮格 发表的:
沃尔沃早就没D级了，C级的S90都降到20多万，去和B级的奥迪宝马抢市场

最低27多，加上购置税落地30多，到你这成了降到20多万了

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
街上那么多提xel的，没能把捷豹救回来吗？

对不起，是我们错了

路虎国内都是奇瑞产的吧

引用 @J77明轩 发表的:
把路虎搞得死死的，除了揽胜款，其他改得面目全飞， 不，是 全废！。

新款发运口碑和产品力都不错的

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
真的要是长城能把捷豹路虎收了就好了，19年一时传闻四起。

那长城就起飞了

引用 @吹鼻涕泡大赛冠军 发表的:
这个不能光看印度把路虎控股了 从上游到下游我们还是有不少人指着这个牌子吃饭呢

又不是第一次转手，到时吉利收购不是更好

引用 @ftjkkjr 发表的:
再不让大厂接盘，下一代捷豹、路虎的产品力就彻底为全方位吊打了！现在捷豹连D级车都没了。路虎揽胜也被迈巴赫GLS和G级双面夹击。

那个跟你也没关系

引用 @优雅的肉 发表的:
最低27多，加上购置税落地30多，到你这成了降到20多万了

27万不是20多万？不识数？不抬杠难受吗

引用 @J77明轩 发表的:
把路虎搞得死死的，除了揽胜款，其他改得面目全飞， 不，是 全废！。

没错没错。好好的绅士风度不搞，非得带上那个大金链子

低价入手的好机会，说不定以后捷豹路虎也是中国品牌了。

引用 @noter88 发表的:
考虑和印度的关系，这50亿的贷款。。。。

我真不觉得路虎哪里好看了，有那钱bba不香吗

引用 @史派克史皮格 发表的:
所以说二线豪华  高不成低不就 这都是命  沃尔沃 捷豹路虎 凯迪拉克 英菲尼迪  讴歌 这些有一个算一个，也就雷克萨斯混的好一点，结果口碑还不咋地

雷克萨斯口碑怎么不好了