蔚来6月交付又又又又创新高，单月3740辆

引用 @豆油桶 发表的:
真的没人强迫你买，不要给自己加戏。 想买的人没那么多酸话。

哦哦，那我想问一下这么多辩手有钱拿嘛？我也想赚钱啊

引用 @超世之劫 发表的:
空间还不如很多a级车

是哪一级跟空间没半毛钱关系😂

引用 @tozek 发表的:
毛豆3空间都不如速腾，撑死a+

是哪一级啥时候跟空间有关系了？？

传说去年年底蔚来发不出奖金，用股票代替。如果是真的，员工们都赚翻了吧？

引用 @snowwaft 发表的:
传说去年年底蔚来发不出奖金，用股票代替。如果是真的，员工们都赚翻了吧？

没有强制，不过内部确实倡导大家这么换

都快忘记还有这个车

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
中宣部需要你，我有钱买，但不想成为小白鼠，我凭什么要给不成熟的产品做产品测试？换句话说，一个产品测试不成熟，或者说缺点很多就上市了，这本身就是车企不负责任的表现，对于哪家都一样，为这样的产品买单，为了什么呢？我买车是当工具开的，不是买来个祖宗供着，谢谢

特斯拉默默点了个赞

我一富二代同学提了一辆，他反正家里几辆车，有钱不在乎把这个当玩具。家里没有其他车的还是慎重考虑。

引用 @Sky_Xu24 发表的:
并没有报道说第二季度毛利率已经转正吧？只是预测第二季度毛利率3-5%。只能说合肥的70亿来的太及时了，不然前期的品牌和销量都撑不到了。

要不是合肥70亿，今年二月份蔚来要game over

其实es6的销量连续两个月下滑了…es8复苏一定程度上也吃掉了一部分es6客户…一定程度上这两个产品其实都有可替代性…

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
中宣部需要你，我有钱买，但不想成为小白鼠，我凭什么要给不成熟的产品做产品测试？换句话说，一个产品测试不成熟，或者说缺点很多就上市了，这本身就是车企不负责任的表现，对于哪家都一样，为这样的产品买单，为了什么呢？我买车是当工具开的，不是买来个祖宗供着，谢谢

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈生活中的你应该挺失败的

引用 @游_戏_大_大_叔 发表的:
特斯拉默默点了个赞

不负责的车企能活到现在、在座的各位都有责任，工业垃圾你不买我不买，不信车企自己不改

引用 @俯首甘为孺子牛 发表的:
要不是合肥70亿，今年二月份蔚来要game over

合肥4月份才签的，没脑？

引用 @xcy1111 发表的:
其实es6的销量连续两个月下滑了…es8复苏一定程度上也吃掉了一部分es6客户…一定程度上这两个产品其实都有可替代性…

产量一共就3千多，现在供不应求

引用 @步行街地主 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈生活中的你应该挺失败的

宁成功半天不还来嘲讽我这个失败者么，宁最厉害了，宁就是中国第一、好吧

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
宁成功半天不还来嘲讽我这个失败者么，宁最厉害了，宁就是中国第一、好吧

刷帖看到你这种猪言论也是让人心情愉悦

平心而论 蔚来比特斯拉不差吧 同价位的毛豆3和es6 空间配置差挺多得 ，如果毛豆3是个操控极强的高科技大玩具，那蔚来我觉得能算家庭第一辆的选择之一吧（城市内用，长途高速除外）

引用 @jeggar 发表的:
国资已经当亲儿子中的亲儿子养了，基本是国产电动车最不容易死的两个之一了

另一个是哪个？小鹏吗

哈哈哈哈 好看啊

引用 @k布莱恩特 发表的:
层次差太远了，键盘侠还在为每个月两千块的生活费发愁呢。

兄弟，这B装大了···一个屌车都被你说成阶级差距了，至于吗？

引用 @小北门外打开水 发表的:
特斯拉十年才转正，不要急，蔚来还是国产高端品牌销量最高的，不仅是电动汽车

不止电动车的话，红旗这是被开除高端品牌了？

引用 @低位杀神 发表的:
一点点销量?现在月销量跟去年同比都涨200%了, 意味着设计开发营销推广这些可分摊成本平摊到每台车上已经降低到三分之一, 这还叫没什么意义?

看起来是降了2/3，可还是只基于小几千台，有什么意义？只能说明前期砸的水花更大而已。

引用 @哈登连续两年MVP 发表的:
a到b吧，确实比普通b小

车区到现在还有这么多人不知道车的级别看轴距？

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

能花48万买车的人已经算成功了，何况是能有扔48万心理准备的人

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
不负责的车企能活到现在、在座的各位都有责任，工业垃圾你不买我不买，不信车企自己不改

也没见哪个车企有责任担当到底

引用 @sea_song 发表的:
不止电动车的话，红旗这是被开除高端品牌了？

红旗均价卖上30万了么。

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

说的好！

引用 @sea_song 发表的:
不止电动车的话，红旗这是被开除高端品牌了？

红旗也叫高端品牌了？

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
别的不说，续航比不上同等级竞品，这就叫成熟产品？

你是真矬

还能撑多久，反正月销没有6w就是亏损

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
中宣部需要你，我有钱买，但不想成为小白鼠，我凭什么要给不成熟的产品做产品测试？换句话说，一个产品测试不成熟，或者说缺点很多就上市了，这本身就是车企不负责任的表现，对于哪家都一样，为这样的产品买单，为了什么呢？我买车是当工具开的，不是买来个祖宗供着，谢谢

es8车主路过，车我买了我开了，爽的不行。没人逼你买你讨厌的东西，但请你别给我下定义是小白鼠，我也不是傻子。

引用 @BK两万一 发表的:
不知道什么时候出轿车…出了只会价格能到25价位么？今年有p7 明年威马也出轿车…下半年毛豆y量产

估计难，我猜最低也得30上下

引用 @sea_song 发表的:
看起来是降了2/3，可还是只基于小几千台，有什么意义？只能说明前期砸的水花更大而已。

合着您口中只有下线直接卖上万台才算有意义呗。

引用 @风中biubiubiu 发表的:
蔚来啥时候能出个十几万的电动轿车，感觉一定能成为爆款中的爆款，我坐过一次es8，感觉真的不错

他出个十几万的车就是自己砸自己的招牌

引用 @游_戏_大_大_叔 发表的:
也没见哪个车企有责任担当到底

大体说的过去就行，丧良心的还用举例嘛

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
说B级车没问题，说A级车也是一点问题都没有。

哦哦，原来3系和c级也是a级车呀

引用 @打球的奶爸 发表的:
你是真矬

请继续，在哪领工资啊

引用 @Niosedan 发表的:
es8车主路过，车我买了我开了，爽的不行。没人逼你买你讨厌的东西，但请你别给我下定义是小白鼠，我也不是傻子。

哦，我问你这些了吗？果然是个傻子，真6

引用 @sea_song 发表的:
车区到现在还有这么多人不知道车的级别看轴距？

车区这些个键盘侠有几个是有车的呢🐶

引用 @pitete 发表的:
红旗也叫高端品牌了？

啧啧啧，真有底气，果然有合肥投资了就是不一样。看样子这营销成本可不够几千辆的销量摊薄的啊。

引用 @jeggar 发表的:
国资已经当亲儿子中的亲儿子养了，基本是国产电动车最不容易死的两个之一了

嗯，至少能量产，外观也没抄袭，只要是真想干事的还是应该多扶持。

其实就是竞品很少。。。

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
中宣部需要你，我有钱买，但不想成为小白鼠，我凭什么要给不成熟的产品做产品测试？换句话说，一个产品测试不成熟，或者说缺点很多就上市了，这本身就是车企不负责任的表现，对于哪家都一样，为这样的产品买单，为了什么呢？我买车是当工具开的，不是买来个祖宗供着，谢谢

那你别买就行了 整天在那喷整得跟你开过似的

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
中宣部需要你，我有钱买，但不想成为小白鼠，我凭什么要给不成熟的产品做产品测试？换句话说，一个产品测试不成熟，或者说缺点很多就上市了，这本身就是车企不负责任的表现，对于哪家都一样，为这样的产品买单，为了什么呢？我买车是当工具开的，不是买来个祖宗供着，谢谢

小白鼠？谁让你下定义的？可真能酸，买得起？

蔚来加油，希望五年后能买到25w的蔚来

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

我最怕的就是蔚来车主扯车友，扯爱国了…蔚来是个好车，不要无限扩大了。

引用 @DwayneD 发表的:
小白鼠？谁让你下定义的？可真能酸，买得起？

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，自己买不起觉得全世界都买不起是吧，宁最牛逼了，另外，未来给你多钱，我也想去领

引用 @加谷哥 发表的:
我最怕的就是蔚来车主扯车友，扯爱国了…蔚来是个好车，不要无限扩大了。

不是我扯蔚来和爱国的关系，这是我对国货的一种态度。无论蔚来或者是别的品牌。

引用 @Sky_Xu24 发表的:
蔚来卖车是负毛利率，意味着售价低于生产成本，对于消费者来说当然是喜闻乐见了。问题是靠负毛利率来维持的相对低的售价和高质量售后服务能坚持多少时间？在负毛利率情况下谈增加的这么一点点销量我认为没什么意义。在如果没有合肥投的70亿我觉得蔚来撑不了多久。

投70亿也撑不了多久，不信?未来可期!🐶

引用 @风中biubiubiu 发表的:
蔚来啥时候能出个十几万的电动轿车，感觉一定能成为爆款中的爆款，我坐过一次es8，感觉真的不错

为啥总是想好的东西便宜卖？这市场从来都是一分钱一分货的

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，自己买不起觉得全世界都买不起是吧，宁最牛逼了，另外，未来给你多钱，我也想去领

拼多多购物缺钱了？

引用 @香蕉你个珀忒头 发表的:
合肥又赌对了？？？

为什么要说个又字

电犬都得死媽，不分企业，国籍和营销方式

引用 @老掉牙呀 发表的:
嗯，至少能量产，外观也没抄袭，只要是真想干事的还是应该多扶持。

就蔚来那个经营，自己人都吐槽得够呛，乱花钱，党争，经营混乱，各种都占了，不是国资硬顶，这种企业在国外就是该死的。

引用 @用户1196824767 发表的:
另一个是哪个？小鹏吗

比亚迪啊，有技术有地。小鹏这种二线品牌能有蔚来十分之一的待遇就烧香了

我看好蔚来，本来我也持怀疑态度的直到我邻居买了辆坐了2次表示还真那么一回事，起码东西过的去售后他说真的很给力，家用第二辆的话会考虑入手一辆的

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
中宣部需要你，我有钱买，但不想成为小白鼠，我凭什么要给不成熟的产品做产品测试？换句话说，一个产品测试不成熟，或者说缺点很多就上市了，这本身就是车企不负责任的表现，对于哪家都一样，为这样的产品买单，为了什么呢？我买车是当工具开的，不是买来个祖宗供着，谢谢

自己都不相信自己那就没救了，起码从售后来说我觉得蔚来不比特斯拉差

引用 @gaiety99 发表的:
为啥总是想好的东西便宜卖？这市场从来都是一分钱一分货的

不需要和es6es8一个级别啊，就像model3做工比不上models一样，价格低了，车做小一点，刹车片不用brembo这样的不就完了

回光返照

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

以前不了解未来 以为跟贾玥婷一样搞ppt的。后来看到懂买买一系列评测后 ， 看过实车之后，对产品力有了认识之后发现某些方面甚至比tsla强。希望他是下一个小米或者华为吧

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
就算不考虑国产加长，也就在a级b级之间吧，算哪个都有道理。

上代cc:这个4.79米是针对我的吗？

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

生意场的事儿，别用民族情节来搞道德绑架。 华为小米都不是靠民族情节才做起来的。

害，还记得两年前区里各种骂蔚来，还尼玛一年之内蔚来肯定倒闭。。。

引用 @Sky_Xu24 发表的:
蔚来卖车是负毛利率，意味着售价低于生产成本，对于消费者来说当然是喜闻乐见了。问题是靠负毛利率来维持的相对低的售价和高质量售后服务能坚持多少时间？在负毛利率情况下谈增加的这么一点点销量我认为没什么意义。在如果没有合肥投的70亿我觉得蔚来撑不了多久。

蔚来的底盘用料是我见过最牛逼的！服了

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
毛豆3 a级车？？？ PS:一群键盘侠别@我了，自己看图，整天正事不干就知道敲键盘,毛豆3因为前面不用放发动机，所以车头短一点

以国内市场来讲，毛豆3就是不算a级，他也不算国内标准的b级，硬要说就是类似于es系列的b+级，他是a+级，打个错位。国内b级标杆车型普遍4.85m以上，凯美瑞雅阁之类甚至接近4米9，3、4也都4米8以上，c接近4米8。你拿个不加长卖不动的3、c比个毛呢？

引用 @子_曰 发表的:
兄弟，这B装大了···一个屌车都被你说成阶级差距了，至于吗？

你开啥车？

蔚来是唯一让我有购买欲望的国产车，品牌外观内饰都是非常不错的

引用 @中国保险汽车安全指数 发表的:
蔚来的底盘用料是我见过最牛逼的！服了

大飙车拆车系列以来最高分底盘 不是吹的

引用 @人在旷野 发表的:
生意场的事儿，别用民族情节来搞道德绑架。 华为小米都不是靠民族情节才做起来的。

哪里绑架了？

引用 @麦克尔斯科菲尔德 发表的:
内部空间和储物空间完爆B级吧

意思b级a级要看储物空间？长见识了

引用 @风城老流氓 发表的:
在负毛利率情况下谈增加的这么一点点销量我认为没什么意义。在如果没有合肥投的70亿我觉得蔚来撑不了多久。 卖多了你说没意义，卖少了你就该说活该产品差什么的。在没有如果？病句吧，可惜合肥投了，而且70亿只是初步，持续投资至少在200亿左右

啥智商啊。卖的多。毛利率就转正了。

引用 @虎扑JR1171429422 发表的:
意思b级a级要看储物空间？长见识了

我说3的储物空间很大完爆很多B级车，懂？

引用 @TDARCON 发表的:
拼多多购物缺钱了？

宁哪里领工资啊

引用 @鲁大师 发表的:
自己都不相信自己那就没救了，起码从售后来说我觉得蔚来不比特斯拉差

去哪领钱？

引用 @pitete 发表的:
红旗也叫高端品牌了？

因为红旗L5，所以他把红旗 h5当高端了

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
去哪领钱？

这么穷？也是只能敲键盘真可悲

引用 @Sky_Xu24 发表的:
蔚来卖车是负毛利率，意味着售价低于生产成本，对于消费者来说当然是喜闻乐见了。问题是靠负毛利率来维持的相对低的售价和高质量售后服务能坚持多少时间？在负毛利率情况下谈增加的这么一点点销量我认为没什么意义。在如果没有合肥投的70亿我觉得蔚来撑不了多久。

先由国外的产品进来教我们怎么做，然后顺着道路走，然后赶超，剧本都写好了🙈

引用 @jeggar 发表的:
就蔚来那个经营，自己人都吐槽得够呛，乱花钱，党争，经营混乱，各种都占了，不是国资硬顶，这种企业在国外就是该死的。

论经营比亚迪都应该倒几百次了不是还活的好好的

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

有没有剑道馆推荐一下

引用 @加谷哥 发表的:
我最怕的就是蔚来车主扯车友，扯爱国了…蔚来是个好车，不要无限扩大了。

这就看的出蔚来的营销功力了

引用 @sea_song 发表的:
看起来是降了2/3，可还是只基于小几千台，有什么意义？只能说明前期砸的水花更大而已。

小几千？知道3000台是什么概念吗？

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

48万扔的真好，你可能是扔给了斌哥潇洒去了，何必要扯上爱国呢？前期es8跑标300多公里跑200多公里的时候，我们一个买了的同事还疯狂安利其他同事，这就有点病态了。最近看见有卖车的卖那款es8的上牌新车，2x起，我就感觉连销量就是假的了。

一个供应商老总 去年被撞废台ES8 这几天又买了台…

引用 @上海第一劍客 发表的:
我有什么自我安慰的，我买个车对于我来说就是喜欢就买了。值不值得自己心里清楚。即使48万扔出去了，那又怎样？我再赚个48就行了。最看不起你这种自以为是的人，别人都是啥子，就你聪明，你咋不是世界首富呢？蔚来的车友我认识的大部分都是社会上相对成功的人，人都挺好的。你凭白无故诋毁这些人有意思吗？再退一步讲，国货需要我们中国人去支持，花这些钱我觉得我是支持了民族工业，虽然在时代面前我是一个蝼蚁。但我也要为民族工业贡献自己的一点力量。华为也好小米也好，比亚迪也好。都需要国人去支持。你可以不喜欢蔚来，如果你不愿意去试驾不愿意了解，都没问题。但不要诋毁他。更不要诋毁那些心中有一份光的，有一份民族情节的，用自己实际行动支持民族工业的车主！

理想one怎么样

es6已锁单！我为三季度出一份力！

引用 @大鲨鱼也干了 发表的:
宁哪里领工资啊

你这发帖量今天拼多多的方便面应该够了吧

引用 @Sky_Xu24 发表的:
蔚来卖车是负毛利率，意味着售价低于生产成本，对于消费者来说当然是喜闻乐见了。问题是靠负毛利率来维持的相对低的售价和高质量售后服务能坚持多少时间？在负毛利率情况下谈增加的这么一点点销量我认为没什么意义。在如果没有合肥投的70亿我觉得蔚来撑不了多久。

你的观点哪怕作为投资人也out了，用利润换市场对新行业来说已经是资本认可的商业模式。蔚来只要能把产品做好，钱基本不用担心，就看他什么时候能把饼画得足够大

引用 @鲁大师 发表的:
这么穷？也是只能敲键盘真可悲

哈哈哈哈哈，你们未来不发工资的吗

引用 @ER大西瓜AA 发表的:
理想one怎么样

面子可以，里子差些，外形够虎，空间ok，电机弱，底盘都差些

引用 @05431 发表的:
48万扔的真好，你可能是扔给了斌哥潇洒去了，何必要扯上爱国呢？前期es8跑标300多公里跑200多公里的时候，我们一个买了的同事还疯狂安利其他同事，这就有点病态了。最近看见有卖车的卖那款es8的上牌新车，2x起，我就感觉连销量就是假的了。

穷人思维

引用 @sea_song 发表的:
车区到现在还有这么多人不知道车的级别看轴距？

轴距跟标轴3一样，后排空间那么可怜 好意思？

引用 @孤僻的代码子 发表的:
啥智商啊。卖的多。毛利率就转正了。

你也知道啊，你看那个人怎么说的

引用 @BK两万一 发表的:
不知道什么时候出轿车…出了只会价格能到25价位么？今年有p7 明年威马也出轿车…下半年毛豆y量产

估计也要2022年，先买比亚迪汉吧。

引用 @Fredrage 发表的:
拼多多不也是这样亏欠补贴？不过拼多多被捧为拼爹爹蔚来就总有人想方设法踩上一脚。

拼夕夕有股市啊，而且也不是所有产品都补贴。割美股的钱来补贴我还是喜闻乐见的🐶🐶🐶

引用 @jeggar 发表的:
比亚迪啊，有技术有地。小鹏这种二线品牌能有蔚来十分之一的待遇就烧香了

我以为说纯新能源车企，毕竟比亚迪有油车

引用 @神司机 发表的:
估计也要2022年，先买比亚迪汉吧。

油车还有两年满6 电动爹去年买 不急🐶

引用 @xcy1111 发表的:
论经营比亚迪都应该倒几百次了不是还活的好好的

比亚迪吉利这种公司靠地就能吃饭了

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
毛豆3 a级车？？？ PS:一群键盘侠别@我了，自己看图，整天正事不干就知道敲键盘,毛豆3因为前面不用放发动机，所以车头短一点

为啥好多说毛豆3空间小……我之前没留意这个车，前两周周末有一天虹桥吃饭等位老婆正好走进特斯拉看了眼毛豆3然后坐进去感受了下空间还挺宽敞的前排后排，我老婆177-178这个样子……车子丑是真丑……