引用 @JoLEGEND 发表的: 可能你不知道我或者别人喜不喜欢开车吧。我开过更硬的通勤,长途,无非是样子好看屁股遭罪罢了,你告诉我市区里能玩出什么驾驶乐趣?无非是变道侧倾小一点麻利一点仅此而已,跟屁股腰后背的舒适性比还是算了。而且改避震这种事,我持保留意见哈哈
引用 @zephyrl1 发表的: 多谢。刚好,问你个问题,我一直不太明白,为啥有人买30万出头的奔驰suv,glb.这种。30万出头买suv汉兰达不香嘛?
引用 @Silver39 发表的: 可能你不喜欢开车吧,我两个开CooperS的朋友都是每天通勤50公里以上,而且都改了更硬的避震
引用 @黑人黑语 发表的:MINI和宝马1系有个特点,女人买,没多久就变成男人开了。 因为真的沉,方向踏板什么都沉。 不舒适,减震太硬。 头部空间小,女性喜欢坐直了开车,座椅还要调到最高,一米五的女性也会顶头。 大部分女司机还是买个主动安全配置高的吧。主动刹车是必须的。
引用 @xx9xx213 发表的: 额,其实开不了多久,就是上下班代步,主要看中小车停车比较方便。 目前看到的有mini,1系之前没想过,主要觉得似乎档次略低,高尔夫同理,a3似乎好一些?其实喜欢的还有boxter,但是感觉有点宽,似乎也不太好停车。还有什么可以推荐的吗?
引用 @Silver39 发表的: 作为第二辆车很完美,出得厅堂入得厨房,通勤跑山下赛道都可以完美胜任,以上评论仅针对三门2.0T车型 https://www.bilibili.com/video/BV1aA411q7uT/
引用 @觊又壮三持 发表的: 最后的boxter真是神展开
引用 @虎扑JR0963659964 发表的: Mini你先去试,喜欢这个驾驶感受再说,Mini车友会里很多都是给老婆买的,最后变为老公开。因为很多女的不太讲究驾驶乐趣,但男的开着开着就上瘾的,欲罢不能。 我一邻居给孩子买的Mini,现在自己开得飞起。 车友会一有玛莎与保时捷的车主给老婆买了Mini,现在也开得飞起。 但也有买了Mini开不惯然后卖了的。 所以先去试试,现在大多数需求都是代步而已,我反正认为车光代步的性价比太低了,所以它还必须要给我带来乐趣,不然开车会变成负担,选一款自己天天想开的车才是最高的性价比。
引用 @雪顶咖啡不加冰 发表的: 第二台车可以考虑一下新能源
引用 @用户1571577685 发表的: 预算多少
引用 @左橙右蓝 发表的: 很多人以为这是女性车。。。 我记得这是运动型吧
引用 @红魔胡 发表的: 开车的乐趣到底是啥?不明白
引用 @虎扑JR0292349576 发表的: 安全配置高+车身小巧,基本就把所有的车筛掉了…这种车在中国市场几乎不存在的
引用 @东营梅西 发表的: 还是没说清楚到底是啥乐趣?
引用 @solarain 发表的: XC40可能符合要求
引用 @奶油炸鸡腿 发表的: 五菱mini挺好的,好开好停
引用 @xx9xx213 发表的: 50以内吧
引用 @经費战士杰诺斯 发表的: 1.5T的三门咋样,大佬
引用 @TheBestVTEC 发表的: 单看外形就不是我的菜
引用 @虎扑JR0292349576 发表的: 家里已经有沃尔沃V90和V40了😂
引用 @学习才能改变命运 发表的: 咋样的车叫想开?路那么堵,再牛逼也飞不起来,不是我在杠只是无法理解,求问来了
引用 @一声不响98k 发表的: mini车友群女性多🐶
引用 @怪兽不要跑 发表的: mini只有外观适合女人 其他都不适合 减震硬方向盘沉踏板紧隔音差 有些车型烧机油严重 这是一款纯爷们开的车
引用 @东契奇赛后表示 发表的: 我之前也以为这车就小姑娘开的 自己坐进去一开 放弃了一个老A5 选了mini
引用 @虎扑JR0292349576 发表的: 三门2.0T才是精髓,乡下人和花花公子看起来就不协调
引用 @Vinnieee 发表的: 你还停留在开的快就牛逼的阶段,建议你去开次卡丁车就知道了。卡丁车最高马力也不过13到17匹,但是全世界最好玩的车(职业车手都是从卡丁车起步的)。 而,mini有个sport模式就是卡丁车模式
引用 @书豪杰瑞米林 发表的: 五菱?
引用 @FirasZan 发表的:买了之后和自己老婆抢着开吗🐶
引用 @lifeng11058 发表的: 有段子说mini车友会去的都是男的原来是真的
引用 @打个酱油都难啊 发表的: 怕抖
🔥 最新回帖
原厂避震还是太软了,不改不行。市区虽然开不快,但灵活的小车开起来比大车还是爽太多。
这就好比问为何有人花1000买aj休闲鞋而不花500买双同品质李宁一个道理,品牌对商品的加成是非常大的,车很多时候除了通勤工具还有个人喜好、面子、社交活动等一系列附加价值,奔驰毕竟品牌比丰田香 所以bba这些品牌才愿意出越来越多车区很多人看不上的“工业垃圾”然而事实上并不是很愁卖
可能你不知道我或者别人喜不喜欢开车吧。我开过更硬的通勤,长途,无非是样子好看屁股遭罪罢了,你告诉我市区里能玩出什么驾驶乐趣?无非是变道侧倾小一点麻利一点仅此而已,跟屁股腰后背的舒适性比还是算了。而且改避震这种事,我持保留意见哈哈
🛋️ 沙发板凳
因为真的沉,方向踏板什么都沉。
不舒适,减震太硬。
头部空间小,女性喜欢坐直了开车,座椅还要调到最高,一米五的女性也会顶头。
大部分女司机还是买个主动安全配置高的吧。主动刹车是必须的。
[ 此帖被黑人黑语在2020-06-28 11:19:34修改 ]
我一邻居给孩子买的Mini,现在自己开得飞起。
车友会一有玛莎与保时捷的车主给老婆买了Mini,现在也开得飞起。
但也有买了Mini开不惯然后卖了的。
所以先去试试,现在大多数需求都是代步而已,我反正认为车光代步的性价比太低了,所以它还必须要给我带来乐趣,不然开车会变成负担,选一款自己天天想开的车才是最高的性价比。
额,其实开不了多久,就是上下班代步,主要看中小车停车比较方便。 目前看到的有mini,1系之前没想过,主要觉得似乎档次略低,高尔夫同理,a3似乎好一些?其实喜欢的还有boxter,但是感觉有点宽,似乎也不太好停车。还有什么可以推荐的吗?
[ 此帖被Silver39在2020-06-29 01:19:37修改 ]
预算多少
最后的boxter真是神展开
三门2.0T才是精髓,乡下人和花花公子看起来就不协调
说的没错,我老婆喜欢copper 艺术家,但一听没有并线辅助、没有主动刹车就开始犹豫了。
没说911是有所保留了 手动狗头
很多人以为这是女性车。。。 我记得这是运动型吧
安全配置高+车身小巧,基本就把所有的车筛掉了…这种车在中国市场几乎不存在的
啊完全没有展开的意思
男的开的太多了,起初都是给媳妇买的
有什么推荐吗?要小一点好看的
还是没说清楚到底是啥乐趣?
50以内吧
这车是赛车最早
悬挂韧,方向准、阻尼恰到好处,不轻也不重。油门跟脚,刹车线性,开起来你会和车融为一体,人车合一,没什么不适感
很正常,开mini之前我也不知道,开上跑了次山,终于体会到了。现在我老婆也只想开mini
XC40可能符合要求
😂老mini头部空间还是挺大的
mini车友群女性多🐶
每个人不一样吧,有的喜欢直线速度,有的喜欢灵活。有的车我开得想睡觉,像在看无聊的电影。开mini之后我才明白,特别是有一次跑山,跑了一个多小时,突然进入一种状态,开着蓬欣赏外面的风景,车自然延着线路走,真是指哪打哪
家里已经有沃尔沃V90和V40了😂
XC40车长也4米4了,其实算不上小巧了
有段子说mini车友会去的都是男的原来是真的
1.5T的三门咋样,大佬
咋样的车叫想开?路那么堵,再牛逼也飞不起来,不是我在杠只是无法理解,求问来了
五菱?
mini jcw
啊?跟1系类似啊?那女孩子应该是不爱开了,太沉了
怕抖
头部空间? 你真的开过?
这就是开车的灵魂
有钱就上boxster
emmmm 我一米九 开minu头部还有半拳吧 比大部分轿车头部空间大了
速度与激情吧!不一定非要飙车……去年国庆自驾318,借的哥们儿的glk,那种视野下开个100真的让人很舒服!
我之前也以为这车就小姑娘开的 自己坐进去一开 放弃了一个老A5 选了mini
大车讲究的是空间大,舒适性高,相对而言提速就慢一些,适合性子稳重的人开。小车尤其是小钢炮这种车,车身比较轻,提速快推背感十足,转向灵活,男人猛着开会有一种开赛车飙车的感觉
新A3值得等
老哥稳
你还停留在开的快就牛逼的阶段,建议你去开次卡丁车就知道了。卡丁车最高马力也不过13到17匹,但是全世界最好玩的车(职业车手都是从卡丁车起步的)。 而,mini有个sport模式就是卡丁车模式
群里面都是女的 司机都是男的
老款mini的1.6t机头烧机油大部分都是气门油封老化变硬导致的,算是宝马祖传了。新款f56用的b48已经没有这个问题了。而且minif56底盘舒适性改善了很多,包括老款只要不买s以上,减震并没有那么硬,mini每级别用的避震器都是不一样的,当然不买s就失去了灵魂🐶
就是开着快乐有趣的。而不是纯工具
沃尔沃v40
我自己肯定是jdm 家里就是本田和evo mini的外形看不上,感觉不是猛男开的车
这翻译可以…
你任何时候开车出门都堵车?均速10?
1米5顶头???你云司机吧
女生头像,开口就是去哪喝
乡下人表示认同
我说的是舒适不是牛逼,看清楚在回复,城市堵车不止是速度慢,看清楚在回复
嗯,五菱宏光二门版本😎
绝对会。我天天想办法骗过来开
你不适合开车
你觉得女的对车友会兴趣大,还是男的兴趣大?
建议开飞机当然我只是建议
减震的真的硬 咣当咣当的
mini 无论是品牌文化还是设计理念,都是地地道道的男人大玩具,到国内却莫名其妙变成女性车了😂
这乐趣不是指快,而且除了上下班,你就不用车了?
我们出去玩的时候老婆最喜欢的是敞着篷慢慢开,可以放下坐椅躺着享受。
跑山的时候进入人车合一,那感受真是太爽了,这是操控的乐趣之一。
平时的话,提速快,超车轻松,变道车身稳,发动机声音也带劲,cooper s与jcw还会放屁,反正你不快车也会催着你快的感觉,与车有沟通。
你就说你这车友会这段加上去是不是故意的🐶
Cooper S是真的好開,200匹馬力開出400的感覺
不抖