据说这是真实的飞机坠毁画面。

引用 @歪比哇卜 发表的:
在统计的后半段，频率随样本容量增加的变化已经不明显了。相信这个样本已经足够大，不然联合国也不会公布一个没有收敛的统计结果。

看来骑车上学要改成坐飞机上学了更安全了

引用 @lllllasd 发表的:
最恶心的就是这句话。。。所谓的飞机最安全是把火车任何什么小毛病都算上了。问题火车出100次事故可能加起来都没有飞机出一次事故死的多。。这话就是航空公司编出来偷换概念的。

数据统计又不是光有事故率，有按出行次数，按里程，按时间统计的死亡率，都显示飞机足够安全啊

引用 @约翰不约c 发表的:
飞机的事故率好像比汽车低的多得多啊

飞机事故率要是比汽车高，那谁还敢坐

引用 @蜀国神童丶夺子姐 发表的:
人倒霉了你开车也会碰到天上掉下来个飞机……

驾驶员：说出来你可能不信，我的车飞机发生了交通事故。 飞行员：说出来你可能不信，我的飞机和汽车发生了空难。

引用 @lllllasd 发表的:
拉倒吧，其他交通工具出事100%死亡？偷换概念不是这样干的。。飞机就是最危险的交通工具

飞机是世界上最安全的交通工具,到你这竟然成了最危险

最后一个是台湾的支线飞机，金门飞台北的，当时好像短时间摔了两架

第三个是台湾复兴航空 我差一点点坐上了那架飞往金门的飞机 后来打捞的时候我还去了好几次。。。

引用 @蜀国神童丶夺子姐 发表的:
人倒霉了你开车也会碰到天上掉下来个飞机……

这个已经是不幸中的万幸了，被机翼带到了还能平稳停定

引用 @季后赛唯唯诺诺常规赛重拳出击 发表的:
所以我能不坐飞机就不坐飞机 不喜欢那种把命交给别人的感觉

建议多看看上个世纪火车事故的报道

引用 @StephenJames27 发表的:
先晕过去 然后被烧醒。。 生命力顽强

魔鬼

每次上飞机前缓存两三集ACI，看完正好下飞机

点击查看视频>>

引用 @Dubzeey23 发表的:
低速低空这也是时速几十公里，几十米的高度，这样摔下去都是很干脆的，人没那么强的抗冲击能力的

b站dubzeey吗

引用 @觊又壮三持 发表的:
我每次一上飞机就安慰自己，至少是所有方式里最干脆的

飞机本来就是出行最安全的交通工具…没有之一

满脑子都是科比

引用 @95总决赛 发表的:
结合场景，配平这个词稍微有点常识的人也能理解大概是个什么意思，远没到是个人就听不懂的地步。一般高手都是尽量用白话让外行能听懂，反而越是半瓶水越是喜欢拽俩新学的名词，显得自己很高深🙃

你真的知道吗？

引用 @半场无敌黑哥 发表的:
也不是吧，航空煤油的温度太高，几千度，我估计人一下也就死了

谢谢，感觉好多了🐶

引用 @Au3H8O 发表的:
第一个是前几年在阿富汗的美军基地的 747货机 因为货舱里的装甲车没固定好导致起飞滑到机尾，飞机失去重心然后失速。第二个好像是在一个航展还是军事表演上，b52轰炸机。失误的飞行员的父亲是个空军高级军官还去现场观看儿子的飞行来着，结果玩脱了。第三个也是前几年，台湾的复兴航空的事故。后面两个不清楚了。

第三个 是不是《想见你》那个背景故事？

引用 @季后赛唯唯诺诺常规赛重拳出击 发表的:
所以我能不坐飞机就不坐飞机 不喜欢那种把命交给别人的感觉

阎王让你三更死

引用 @库里只会灌篮 发表的:
话是没错，但是死亡率呢？还有无力感：车被别人撞翻了，我可以努力爬出来，飞机事故了在飞机上能干嘛？叫小声点？

飞机是死亡率最低的了吧

有兴趣可以去看纪录片《空中浩劫》

引用 @野草坝第一边锋 发表的:
你坐哪样交通工具不是把命交给别人，就算你自己开车，也有可能有人撞你

说句实话 就是车祸 也不是100%的死亡率 但是 飞机虽然事故率是所有交通工具最低的 但是只要出事 大概率都是尸骨无存  这就是飞机恐怖的地方 不出事就是没事 出事 就100%全体阵亡  剩下任何交通工具出事都不是100%死亡 你开车 如果车好一点的话 除非 大卡车 撞你 正常的 轿车撞 大概率都死不了 这是完全不一样的情况

这就是去年埃航的那次事故吧

引用 @一个ID而已看什么看 发表的:
该坐还是得坐，这种都是低概率事件

你说低概率嘛，飞机出事新闻经常有。而且一出事那就真的没了

引用 @Dubzeey23 发表的:
低速低空这也是时速几十公里，几十米的高度，这样摔下去都是很干脆的，人没那么强的抗冲击能力的

能飞起来喷气式最少两百公里以上了，最恐怖的是飞行员，明知道要摔机了

引用 @觊又壮三持 发表的:
我每次一上飞机就安慰自己，至少是所有方式里最干脆的

坠毁之前，飞机还能飞。有很长一段时间是知道发生意外了。而车祸是一瞬间

引用 @扯风风 发表的:
飞机失事死亡率几乎100%

但是出事的概率远远低于交通事故

引用 @95总决赛 发表的:
结合场景，配平这个词稍微有点常识的人也能理解大概是个什么意思，远没到是个人就听不懂的地步。一般高手都是尽量用白话让外行能听懂，反而越是半瓶水越是喜欢拽俩新学的名词，显得自己很高深🙃

新学的名词… 我笑了 话说回来就算有些人新学的名词你也不一定懂啊。

引用 @觊又壮三持 发表的:
我每次一上飞机就安慰自己，至少是所有方式里最干脆的

坐多了就真没感觉了

引用 @yyss527 发表的:
第五个就是飞行员在作死吧……才起飞就拉那么高，以为是开F-22呢……

对，人正儿八经飞行员没你一次飞机没开过的懂

引用 @觊又壮三持 发表的:
我每次一上飞机就安慰自己，至少是所有方式里最干脆的

还带火化，就是找不回而已

引用 @今晚少了月亮 发表的:
阎王让你三更死

阎王没空理我

引用 @MIA热火总冠军 发表的:
新学的名词… 我笑了 话说回来就算有些人新学的名词你也不一定懂啊。

别扯了 看几集空中浩劫啥都明白了

引用 @平凡求洒脱 发表的:
第五个是起飞前没有检查配平，在up位，起飞后机自动抬头，压不下去，最后失速掉下来了

n多年前大连失事的一架客机，就是因为这个，印象中是飞机尾部卫生间失火，本来扑灭就没事，结果所有乘客都拥向机身前部，一头栽下去，拉不起来。

引用 @中国交通银行 发表的:
撞地的一瞬间就晕了，哪还知道烧

会把你烧醒的，不要担心。该有的过程，一定要有

引用 @蜀国神童丶夺子姐 发表的:
人倒霉了你开车也会碰到天上掉下来个飞机……

我要是这个司机，这张图我要找个框裱起来天天给他上香

引用 @95总决赛 发表的:
结合场景，配平这个词稍微有点常识的人也能理解大概是个什么意思，远没到是个人就听不懂的地步。一般高手都是尽量用白话让外行能听懂，反而越是半瓶水越是喜欢拽俩新学的名词，显得自己很高深🙃

你该不会以为配平是飞机里旅客、货物、燃料前后移动吧？那个叫做配载。而且你真的知道配平是什么意思吗？

引用 @CptJohnPrice 发表的:
喷气式发动机不烧航空煤油烧什么，活塞式才烧航空汽油，跟车用汽油还不是一回事。你以为烧的是啥？

我的我的。没去了解过，以前只听过航空燃油，不知道航空燃油都是航空煤油。空中浩劫里一直只说jet fuel/fuel。没搞清楚。

引用 @陈看山啊陈看山 发表的:
卧槽，也就是说911劫机的那几个人自身素质和飞行知识储备都不低？也算高学历犯罪了？

事发前几个月就在美国学的飞机驾驶

引用 @季后赛唯唯诺诺常规赛重拳出击 发表的:
所以我能不坐飞机就不坐飞机 不喜欢那种把命交给别人的感觉

飞机好像是最安全的交通工具了…

引用 @KkkzzK 发表的:
步行别人也有可能有人撞你，而且你死的更惨

我在说交通工具，你在说啥

引用 @lllllasd 发表的:
拉倒吧，其他交通工具出事100%死亡？偷换概念不是这样干的。。飞机就是最危险的交通工具

飞机出事死亡率百分百？

引用 @克约里斯 发表的:
超速的几率绝对比飞机出事高

为啥要超速？

第三个视频里的小车：说出来你可能不信，我今儿在高架上撞了一架飞机……

引用 @野草坝第一边锋 发表的:
你坐哪样交通工具不是把命交给别人，就算你自己开车，也有可能有人撞你

一边是交给专业有训练的飞行员，一边是可能油门分不清的sb对面 司机，我还是相信飞行员吧

引用 @小小ed 发表的:
别扯了 看几集空中浩劫啥都明白了

我看这人连空中浩劫都不一定看过

引用 @一个ID而已看什么看 发表的:
该坐还是得坐，这种都是低概率事件

他没坐过飞机，就找这个理由，你还真信啊？你说送他欧洲十日游，你看他去不去，没钱口嗨的而已

引用 @CURRYMONS 发表的:
你真的知道吗？

没那么悬乎吧，就是让飞机重心和姿态保持在合理的范畴内啊，要不你专业的来说说吧

我先来，摄像的人为什么不去救？

引用 @MIA热火总冠军 发表的:
我看这人连空中浩劫都不一定看过

那确实

引用 @愤怒的大弟 发表的:
以前有个看守所洗脸台溺死的…新闻具体记不清楚了，当时还挺大的，至于是不是真的溺死🙃

躲猫猫？

引用 @95总决赛 发表的:
没那么悬乎吧，就是让飞机重心和姿态保持在合理的范畴内啊，要不你专业的来说说吧

哈哈哈哈哈哈哈哈果然没猜错

引用 @蜀国神童丶夺子姐 发表的:
人倒霉了你开车也会碰到天上掉下来个飞机……

你说他运气差，但是他竟然没事，就车顶被飞机翼尖擦了一下，还接受采访了，我记得油管上有，那司机打电话报警还是报保险，说车子被飞机撞到了，对方都蒙了，就像段子一样。。。

引用 @香蕉加枣 发表的:
国内的民航客机没有一个发生这种情况的

虽然希望你说的是真的，可惜有没有你可以百度一下。

引用 @MaryBlow 发表的:
喝水能呛死人，你不喝么？

飞机出事死亡率基本100%了，喝水呢？你意思在飞机上喝水等于自杀

引用 @一个杭州人 发表的:
碰到别人出了问题你的命就不是在你自己手里了

起码百分之九十的情况下是自己可以掌控的吧，你在天上飞，命完全是给别人的

引用 @小无奈灬 发表的:
第四个是96年埃塞俄比亚航空劫机导致燃料耗尽。海面迫降。死了大半人。。其中很多降落时候没死。但是降落之前就救生衣充气导致在飞机残骸里面出不来闷死的。。。这已经算是一次成功的迫降了。。最神奇的机长经历过3次劫机。。一次没死。去年还是前年光荣退休了。。。

经历两次历劫我要是航空公司高层不会让他继续飞。警方也肯定调查了是不是机长暗中勾结。但是真的太巧。

引用 @老生这厢有礼 发表的:
其实并不是。。。视频里有几架都是低空低速的情况下坠毁的，相当于活活烧死。

有几架低空还是飞了挺久的，要是降落伞足够，也能跳下来吧，总比都闷死在里面好

引用 @觊又壮三持 发表的:
我每次一上飞机就安慰自己，至少是所有方式里最干脆的

哈，我恐高，每回上飞机表面极其平静，实则手心都是汗。

飞机就噪音比较大，其它还挺舒服吧

飞机坠落前的几秒，飞机上的人得多绝望。

第三个真可怕 这在住宅密集区吗 这飞机下去得死多少人？？ 有人科普一下吗

引用 @觊又壮三持 发表的:
我每次一上飞机就安慰自己，至少是所有方式里最干脆的

比活着生不如死强

引用 @小小过客 发表的:
经历两次历劫我要是航空公司高层不会让他继续飞。警方也肯定调查了是不是机长暗中勾结。但是真的太巧。

华为有一个老员工，九十年代是华为第一批去非洲的人。在非洲经历了两次空难，回国后在新疆市场又经历了一次严重的车祸，后来没有同事愿意和他一起出差了。

引用 @杰尼杰尼杰尼妈 发表的:
建议别出门，当然我只是建议。

亲，会有地震和火灾哦

引用 @画圈圈的阿里纳斯 发表的:
走路也一样

死神来了

引用 @C-Parsons-25 发表的:
我的我的。没去了解过，以前只听过航空燃油，不知道航空燃油都是航空煤油。空中浩劫里一直只说jet fuel/fuel。没搞清楚。

哈哈像你这么实诚心态又端正的jrs可不多，点个赞👍🏻

引用 @库里只会灌篮 发表的:
话是没错，但是死亡率呢？还有无力感：车被别人撞翻了，我可以努力爬出来，飞机事故了在飞机上能干嘛？叫小声点？

也要看期望值啊

引用 @老生这厢有礼 发表的:
坐飞机的冤死

第五个应该没啥乘客……

引用 @觊又壮三持 发表的:
你去跟博格坎普说

你扯犊子能力真一绝

引用 @本田思域200t 发表的:
我每次看到能说出这种言论的人，会在社会上和我竞争，心里就偷笑不止

希望竞争对手都是这种人，那干什么就太幸福了

引用 @西虎基地 发表的:
没毛病，倒霉了喝凉水都塞牙。

最近伊朗那个客机事故说是驾驶员聊天分身造成的？

引用 @吃睡不忘挖苦人 发表的:
起码百分之九十的情况下是自己可以掌控的吧，你在天上飞，命完全是给别人的

维基的统计，请，你在天上是把命给专业人士，在地上就算你再专业，你也不能保证别人专不专业，飞机就是全世界最安全的出行方式之一。 Deaths per billion passenger-hours （每十亿乘坐人·小时死亡率） Bus 11.1 Rail 30 Air 30.8 Water 50 Van 60 Car 130 Foot 220 Bicycle 550 Motorcycle 4840 Deaths per billion passenger-kilometres （每十亿乘坐人·千米死亡率） Air 0.05 Bus 0.4 Rail 0.6 Van 1.2 Water 2.6 Car 3.1 Bicycle 44.6 Foot 54.2 Motorcycle 108.9

我了个擦哦˜

引用 @约翰不约c 发表的:
飞机的事故率好像比汽车低的多得多啊

说说你还信，汽车那么多追尾，刮擦，小碰撞，事故率肯定高啊。

我他妈经常梦到这种画面，是什么情况？？？

引用 @梅西不会踢球 发表的:
会把你烧醒的，不要担心。该有的过程，一定要有

说得你好像被烧过似的

引用 @一个ID而已看什么看 发表的:
该坐还是得坐，这种都是低概率事件

确实 飞机出事率比汽车低太多了，只不过飞机出事基本必死

这一掉必死了吧

引用 @詹皇阿杜萌库 发表的:
你应该列概率而不是人数，因为坐车的人数本来就远多于坐飞机的，用人数比较不够直观。

概率也还是飞机远低于汽车 。。

第二个那个兄弟刚从战机到民航吧

引用 @圣保罗大爷 发表的:
我在侠盗猎车里开飞机就是这么起飞的🐶

wasted🐶

开车出行的看这种视频还有点意义，可以小心驾驶降低事故率。尼玛我坐飞机的你给我看这个。。。

引用 @皖K 发表的:
想起了马航，跑哪去了都不知道

就是被打下来了我觉得，没理由怎么找都找不到的

引用 @dupreeh1 发表的:
你这么一说搞得我以后都不敢坐了.....

我在英国待了六年不到，女朋友在加拿大多伦多，每年伦敦上海多伦多三点各种往返各种飞，每年起码飞小十次，基本都是那种单程12小时以上的长途，再加上一些短途的去欧洲别的国家，五六年下来少说飞了五六十次了，别说事故了，印象深刻点的的大延误都不超过三次。全世界每天死那么多人，各种奇葩的方式都有，在车里闷死的，在浴缸里摔死的，噎死的…老天真要找上你你是躲不掉的，就算你今天不坐飞机躲过了，明天也可能因为车祸、地震、台风、溺水、货车爆炸等等原因挂掉，而且从精子与卵子结合开始，你的命就是掌握在各种人的手里，没出生的时候随时可能流产，你的命掌握在母亲手里，出生后你能不能顺利活下来取决于你有没有摊上一对熊父母，老了之后你的命掌握在后代孩子手里，出了门你的命就掌握在各种自然灾害、意外、爆炸以及各种交通工具驾驶者手里，不出门你的命就掌握在你的邻居、房屋施工承办方、开发商手里。所以真的看淡点就好了，前段时间台州温岭那个货车爆炸殃及周围百姓，死了十几个人，房毁人亡，这种意外真的碰上是躲不掉的，飞机失事只不过是那些发生概率极低的意外事件当中的其中之一罢了，这些意外事件自你精子和卵子结合开始就伴随着你，随时准备让你升天，这不是你能控制的事情，不用想太多🐶

引用 @LanRaw 发表的:
哭了 再过几个小时就要坐飞机回家 为什么让我看到这个....

哈哈哈哈哈

引用 @觊又壮三持 发表的:
我每次一上飞机就安慰自己，至少是所有方式里最干脆的

不怕死的人爽歪歪😀

引用 @小无奈灬 发表的:
第四个是96年埃塞俄比亚航空劫机导致燃料耗尽。海面迫降。死了大半人。。其中很多降落时候没死。但是降落之前就救生衣充气导致在飞机残骸里面出不来闷死的。。。这已经算是一次成功的迫降了。。最神奇的机长经历过3次劫机。。一次没死。去年还是前年光荣退休了。。。

劫机的不敢杀驾驶员挺正常的吧，

引用 @G多纳鲁马 发表的:
教官谢谢你啊

收到教官！学生去追

引用 @撸拤东契奇 发表的:
台湾复兴那个我记得当时传的最多的是那辆车打电话报警还是报保险，说自己在桥上行驶被飞机撞了，电话对面都听蒙了。

是被机翼擦过的出租车司机向公司电话求助 说正常行驶时被飞机撞了 公司的人说是玩具飞机吗？

引用 @MIA热火总冠军 发表的:
那请你告诉我 水平安定面 升降舵调整片 全动平尾 都是什么意思？ 没人瞧不起你 就像你的专业领域我也不一定懂一样 酸什么劲呢。

学了点儿东西了不得了

引用 @克里斯开下门 发表的:
第一个：美国运输机离开基地拉的装甲车没绑对，起飞时候装卸车向后撞出去撞断了机尾液压轴，飞机直接没法控制了... 第二个：军事表演作死过头... 第三个：台湾飞机刚起飞一个发动机故障，机长关错了发动机... 第四个：非洲一个客机被劫持，那个时候还是要求被劫持要听劫匪的话，飞机一直往澳洲飞，然后没油海上滑行降落，但是当时坠海那下没有死亡很多人，大多人是提前打开了救生圈被困被淹死的... 第五个：不太了解，好像是飞机起飞没检查到位...

全都是人为原因，唉

引用 @H曼巴丶 发表的:
你说低概率嘛，飞机出事新闻经常有。而且一出事那就真的没了

所有的车祸如果都报道出来拿电视台24小时都没别的节目能播放了。。。

引用 @种地要浇狗肉汤 发表的:
收到教官！学生去追

不是叫你追！

引用 @老生这厢有礼 发表的:
坐飞机的冤死

博南，朱为民默默的点灭

引用 @Au3H8O 发表的:
第一个是前几年在阿富汗的美军基地的 747货机 因为货舱里的装甲车没固定好导致起飞滑到机尾，飞机失去重心然后失速。第二个好像是在一个航展还是军事表演上，b52轰炸机。失误的飞行员的父亲是个空军高级军官还去现场观看儿子的飞行来着，结果玩脱了。第三个也是前几年，台湾的复兴航空的事故。后面两个不清楚了。

落海上可能还有一丝生存可能

引用 @95总决赛 发表的:
没那么悬乎吧，就是让飞机重心和姿态保持在合理的范畴内啊，要不你专业的来说说吧

配平是用来消除杆力的 在手动操纵的时候如果不把配平片调整到合适的位置 可能会因为杆力过大而失去对飞机的控制 甚至导致飞机迎角超过临界迎角而失速 在一瞬间产生大的下降率 在起飞阶段复飞阶段发生大的下降率严重便导致飞机坠机

第三個是台灣的，機長最後把飛機砸進了河裡，救了幾個人吧，但自己死了。

引用 @半场无敌黑哥 发表的:
也不是吧，航空煤油的温度太高，几千度，我估计人一下也就死了

所以是不是飞机油用完了再下来就很少爆炸，起码生存的几率大一点？