引用 @疯狂的67啊 发表的: 日产雷诺内部的高层斗争影响很大,导致这几年日产,英菲尼迪都是肉眼可见的下滑。
引用 @Flight1988 发表的: 日产内部不知道怎么搞的
引用 @浪子GOR 发表的:讴歌我是毫无购买欲望,一点不像豪车
引用 @荆待天明 发表的: 欧洲算了吧没什么人买的,NSx在英国都挂着本田标,在北美销量基本也只有雷的一半
引用 @韦伯佩贾 发表的: 我印象里fx35 100多w呢
引用 @东部青年军 发表的: 你他娘的几年不更新,我一个七八年的英菲尼迪车主现在都不好意思推朋友去买..
引用 @铃木奥拓老司机 发表的: 明白了,你不就是没自己没拆过,也没见过这两台车的拆车资料,全凭臆想胡诌吗
引用 @玄风地板流 发表的: 雷克萨斯开始不也是吗,几乎所有豪华品牌主打都是欧美吧
引用 @chen__h 发表的: 日系三个都是主打美国,欧洲差不多是0,但是美国市场就那么大,竞争也激烈,要想从三线升到二线,在中国市场能否走量就很重要了
引用 @虎扑JR1946592895 发表的:雷在欧洲有卖的,一年也有5,6万的销量。
引用 @纳什爱太阳 发表的: 但是在欧美地区却不少人买
日产内部不知道怎么搞的
好像是高层的法国人和日本人相互斗争,再加上总裁都被抓了…
三线豪华品牌,差不多是这个样子了
我觉得讴歌的车在国内也挂本田标没准还卖得好些。。。。说实话这牌子在国内的知名度太低了
两个配置吧。我记得看他拿回来的宣传册低配72还是78。高的没注意看
那套内饰 从g25-m25-fx37一模一样沿用十几年没变化
别跟这种人杠,就是自己意淫,你说不是他就非说是
日系三个都是主打美国,欧洲差不多是0,但是美国市场就那么大,竞争也激烈,要想从三线升到二线,在中国市场能否走量就很重要了
雷在欧洲有卖的,一年也有5,6万的销量。
只有雷克萨斯跻身二线了,不论销量,还是产品线,都还是二线里领头羊级别
ZDX还不像豪车?
还不是因为北美雷车讴歌英菲都很便宜