想问下大家为什么认为奥迪的品牌在BBA中是最低的

极狂小猪
楼主 (虎扑)
奥迪从小在我的印象里存在感非常强,最早的官车,后来我舅舅买的A6,直接在我心里种下了种子,以及街车白色A4,Q5Q7A6A8身边各种老板开,宝马在我的印象中也就X5存在感强一点,奔驰的话S级当然是神话了,难道就是因为宝马奔驰卖的贵?我记得奔驰也有打骨折卖不动的时候,Q5也有加价排队的时候,反而宝马在我脑海中留下印象还是靠非诚勿扰里面的名句"宁愿在宝马车里哭也不愿在自行车上笑" 福利上自己车钥匙

最新回帖

瞎取的昵称
147 楼
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
奥迪那塑料感,你受得了?宝马好歹还是真材实料

塑料感是宝马祖传的

瞎取的昵称
146 楼
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
现在是特斯拉市值世界第一了,丰田往后稍稍

品牌价值跟市值都搞不清楚?

随波逐流146
145 楼
引用 @质感男生皮特曼 发表的:
对啊,在国内来讲,奥迪在很多人眼里是不如凯迪拉克的

兄弟,这个过分了吧!我看过有人说奔驰宝马雷克萨斯,第一次听说奔驰宝马凯迪拉克。

周星驰嘿嘿嘿
就感觉内饰和他的名气不匹配

缇娜辣雀实就很棒
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA [ 此帖被缇娜辣雀实就很棒在2020-06-27 02:54:27修改 ]

丝袜爱好者基地
我感觉 bba都差不多 看个人喜好

呵呵呵和你
你看看大众,奔驰,宝马的市值就明白为啥了。。。

亡民
因为当下豪车公认是BBL,A必须死。

Balalaaaaa
小时候总听宝马奔驰,奥迪总感觉低一档的感觉

极狂小猪
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

世界其他范围奥迪垫底正常,国内没道理啊

黑灯瞎火二十年
全世界都是差,品牌低一点也不是啥黑点

呵呵呵和你
引用 @极狂小猪 发表的:
世界其他范围奥迪垫底正常,国内没道理啊

国内以前奥迪确实是不输的,但随着奔驰宝马对国内市场的重视,奥迪就逐渐不行了,我姑父之前提老款q7,108万,现在。。。已经60多万了。。。

辣年夏天
引用 @极狂小猪 发表的:
世界其他范围奥迪垫底正常,国内没道理啊

刚有个差不多的帖子 我就把我的评论复制来吧。我13到17年 3年10个月奥迪销售,奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问,听到还是比较失落的,13年我进奥迪,应该是在巅峰的末端了,Q5低配少量加价,别的车型少量优惠 销量也很好,后来就一年不如一年,特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛,现在呢?A6Q8 A7 哪个不能打?A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉,不是离出厂日期半年,销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车,都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了,对老百姓是个好事情,可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高。

厦门白居易
因为大伙小时候都买过它的玩具车—奥迪双钻

宾利欧陆车主
引用 @辣年夏天 发表的:
刚有个差不多的帖子 我就把我的评论复制来吧。我13到17年 3年10个月奥迪销售,奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问,听到还是比较失落的,13年我进奥迪,应该是在巅峰的末端了,Q5低配少量加价,别的车型少量优惠 销量也很好,后来就一年不如一年,特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛,现在呢?A6Q8 A7 哪个不能打?A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉,不是离出厂日期半年,销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车,都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了,对老百姓是个好事情,可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高。

外观内饰这东西都是见仁见智,而且奥迪的内饰用料不知道哪里好了。便宜才是他最大的优点。 不知道你哪来的底气说外观内饰同级最高。

边边El
便宜对有的人说是优点,但对有些人说就是缺点

辣年夏天
引用 @宾利欧陆车主 发表的:
外观内饰这东西都是见仁见智,而且奥迪的内饰用料不知道哪里好了。便宜才是他最大的优点。 不知道你哪来的底气说外观内饰同级最高。

打太多失误了 我的意思是综合来说同级别最合算 奥迪的用料确实最差 我不知道是奥迪的锅还是一汽的锅 各种塑料 吕饰条 内饰颜色也是冷色为主

AMGGT73
引用 @辣年夏天 发表的:
刚有个差不多的帖子 我就把我的评论复制来吧。我13到17年 3年10个月奥迪销售,奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问,听到还是比较失落的,13年我进奥迪,应该是在巅峰的末端了,Q5低配少量加价,别的车型少量优惠 销量也很好,后来就一年不如一年,特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛,现在呢?A6Q8 A7 哪个不能打?A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉,不是离出厂日期半年,销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车,都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了,对老百姓是个好事情,可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高。

别尼玛复制粘贴了你个辣鸡破销售

辣年夏天
引用内容被灭过多已被折叠

哪里惹到你了?

美国大妹子
引用 @辣年夏天 发表的:
刚有个差不多的帖子 我就把我的评论复制来吧。我13到17年 3年10个月奥迪销售,奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问,听到还是比较失落的,13年我进奥迪,应该是在巅峰的末端了,Q5低配少量加价,别的车型少量优惠 销量也很好,后来就一年不如一年,特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛,现在呢?A6Q8 A7 哪个不能打?A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉,不是离出厂日期半年,销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车,都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了,对老百姓是个好事情,可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高。

1.为高端的a6l 55买单的人不少吧? 2.正常的销售会和你说q8不敢多进货?(表示怀疑)

涂鸦啊麦
最近也是因为这个,考虑了Q5l,家庭原因一直不敢买bba的车,现在市场上感觉奥迪确实品牌力下降了点,主要优惠力度也大,口碑看街上家人反馈也还行
辣年夏天
引用 @美国大妹子 发表的:
1.为高端的a6l 55买单的人不少吧? 2.正常的销售会和你说q8不敢多进货?(表示怀疑)

我不是说了我近四年销售 除了几个新的 基本都认识 难道我还编出来黑奥迪?

黑乎乎呼呼呼
开宝马坐奔驰,奥迪???试驾也是,GLC内饰棒,X3动力足,Q5忘了……

Ray_Wallet
引用 @亡民 发表的:
因为当下豪车公认是BBL,A必须死。

bal吧 bmw必须死

带带果子狸7777
因为确实想不出啥品牌价值比奔驰宝马强的点

CapW
引用 @呵呵呵和你 发表的:
国内以前奥迪确实是不输的,但随着奔驰宝马对国内市场的重视,奥迪就逐渐不行了,我姑父之前提老款q7,108万,现在。。。已经60多万了。。。

你这个例子并不能证明奥迪不行,现在车价整体就是下降趋势,不单单是奥迪,以前除了及其特殊原因,不管什么品牌的车优惠也没这么大,现在动不动就3、5万的优惠,汽车产业竞争压力太大了。

你睇我睇你
我小时候就觉得宝马车比较漂亮~奔驰宝马奔驰宝马……不带奥迪的

22的面条
开宝马坐奔驰

丁尔哈
看看高端车销量差距你就知道了,a8 q7都是bb的一半甚至零头,大型suv居然没有,雷虎凯甚至丰田都有

世界充满爱与恨
因为流行一句话:开宝马,坐奔驰。奥迪呢?玩灯泡?

虎扑用户222479
个人感觉,合资的BBA的车型里配置价格基本差不多,各有取舍。真正的品牌力AMG、M、RS够看。

虎扑用户717700
因为有个大众爸爸吧,bb就没有对应的非豪华品牌

虎扑用户466612
这么和你说吧楼主,宝马现在的id7是这个三个里面最好使得,自动驾驶辅助也是这3个里面系统做的最好的,就我现在x5车上的自助驾驶辅助除了特斯拉,远比理想one,蔚蓝出色的多,侧方自助停车用时也比特斯拉要短,再说内饰你需要承认即使今天奥迪使用了3块屏幕,上下屏幕实车的塑料感和材质用料也不用我多说了吧,内饰奔驰还是压的很死,再说驾驶,奔驰的换挡还是123档顿挫明显,在整个换挡逻辑这块,宝马还是压着奥迪和奔驰,所以你好好想一想奥迪最后剩的是什么,是一个高性价比的家用车,不论是从养车还是修车远比另外2个省事的多。当然对我来说,奥迪再s到rs系和奔驰43到63系列,宝马i到m这些想比时候性价比就体现出来了,所以你没有发现当3个同级别车放在一起的时候,奥迪的最大选择理由在于它的信价比,这3个车开出去永远都是奔驰品牌第一,宝马永远在它身后追随,奥迪就是最后的那一个

哈登是戈登的登
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

解释的挺好

王思予男朋友
价格吧,也不是它良心,是它只能这个价格卖出去

热火骑士湖人总冠军
引用 @世界充满爱与恨 发表的:
因为流行一句话:开宝马,坐奔驰。奥迪呢?玩灯泡?

灯厂🐶

诸葛亮咯
因为高端车不如bb,宝马也不如奔驰,越往上越不如

秀啊大狗子
引用 @厦门白居易 发表的:
因为大伙小时候都买过它的玩具车—奥迪双钻

在?为何盗我头像?🐶

机关枪嘟嘟
引用 @呵呵呵和你 发表的:
国内以前奥迪确实是不输的,但随着奔驰宝马对国内市场的重视,奥迪就逐渐不行了,我姑父之前提老款q7,108万,现在。。。已经60多万了。。。

从一开始就比奔驰宝马低,,,

书豪杰瑞米林
引用 @世界充满爱与恨 发表的:
因为流行一句话:开宝马,坐奔驰。奥迪呢?玩灯泡?

给开奥迪的送礼🐶

纯白色美凌格
引用 @世界充满爱与恨 发表的:
因为流行一句话:开宝马,坐奔驰。奥迪呢?玩灯泡?

那说明宝马营销牛逼,这种比赛毫无建树的品牌也好意思拿运动标榜?奥迪的比赛成绩除了法拉利和保时捷还有哪个能压?凭这点不够?

magiclj
引用 @呵呵呵和你 发表的:
国内以前奥迪确实是不输的,但随着奔驰宝马对国内市场的重视,奥迪就逐渐不行了,我姑父之前提老款q7,108万,现在。。。已经60多万了。。。

感觉以前差距更大,只是开奥迪的多而已。

长安城上走一走
先入为主啊,任何行业先谁做到行业巅峰,在不犯战略性问题的前提下,后面人都不好追。比如说奔驰再这么作下去,把好感败光,奥迪就好追了。

晚风哥哥哥
我来解释,奥迪在中国开始这么强势,他最先合资德系豪华品牌,A6也是最先加长,q5加价是因为x3是纯进口,低配落地65了,奔驰glk没换代,d级车奥迪A8出的最晚,中大型suv.x5.q7.ml奥迪q7车型出的最晚,轿跑suv.q8也是最晚。民用高性能Amg,m.rs,rs连尾灯都看不到。有人说当年q7落地奔100要去了,x5落地不是百万?ml不是百万?要知道宝马连续12年全球豪华销量冠军。18年才被奔驰拉下马。

云车主
Bba感觉都差不多,奔驰s除外

小肥羊吃喵喵
还得分具体车型,比如A8档次再低也比5系强。

跳刀躲薄葬
引用 @美国大妹子 发表的:
1.为高端的a6l 55买单的人不少吧? 2.正常的销售会和你说q8不敢多进货?(表示怀疑)

a6 55买的人就是很少啊,基本都车区买了

一壶清茶悟人生
引用 @丝袜爱好者基地 发表的:
我感觉 bba都差不多 看个人喜好

本来就差不多

虎扑用户954406
引用 @王思予男朋友 发表的:
价格吧,也不是它良心,是它只能这个价格卖出去

奔驰上一代打骨折还卖不过的时候怎么说?

大石头886
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

说句实话,凯迪拉克100多年一直是豪华车品牌,这个历史跨度大概只有奔驰能比了。

AnhyoIS
因为性价比高?

想要你喝我宝矿力啊
价格 非四驱是前驱 历史

暖床华爷一米八六
引用 @大石头886 发表的:
说句实话,凯迪拉克100多年一直是豪华车品牌,这个历史跨度大概只有奔驰能比了。

只是放在车区被键盘车神看不起,凯迪拉克在全世界都算豪华品牌,注意,品牌,不用和我杠

中原蚂蚁2015
引用 @呵呵呵和你 发表的:
国内以前奥迪确实是不输的,但随着奔驰宝马对国内市场的重视,奥迪就逐渐不行了,我姑父之前提老款q7,108万,现在。。。已经60多万了。。。

国内以前奥迪是官车专门配司机,百姓羡慕当官好有派头,后来经商的发财了买奥迪容易被当成司机,就买奔驰小年轻女性富二代喜欢运动就买宝马

我腮帮最美
引用 @极狂小猪 发表的:
世界其他范围奥迪垫底正常,国内没道理啊

没道理个屁 我从小就是bba的观念 a6比5系好点 不如e 官车印象加分。也就是a6一款高点

EDG一clearlove
引用 @dexter123456 发表的:
这么和你说吧楼主,宝马现在的id7是这个三个里面最好使得,自动驾驶辅助也是这3个里面系统做的最好的,就我现在x5车上的自助驾驶辅助除了特斯拉,远比理想one,蔚蓝出色的多,侧方自助停车用时也比特斯拉要短,再说内饰你需要承认即使今天奥迪使用了3块屏幕,上下屏幕实车的塑料感和材质用料也不用我多说了吧,内饰奔驰还是压的很死,再说驾驶,奔驰的换挡还是123档顿挫明显,在整个换挡逻辑这块,宝马还是压着奥迪和奔驰,所以你好好想一想奥迪最后剩的是什么,是一个高性价比的家用车,不论是从养车还是修车远比另外2个省事的多。当然对我来说,奥迪再s到rs系和奔驰43到63系列,宝马i到m这些想比时候性价比就体现出来了,所以你没有发现当3个同级别车放在一起的时候,奥迪的最大选择理由在于它的信价比,这3个车开出去永远都是奔驰品牌第一,宝马永远在它身后追随,奥迪就是最后的那一个

虽然你说的很专业 但我一定要杠一嘴 奥迪的保养是真™贵!

Edison丶J
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

跟成立时间有什么关系?奥迪无论中国德国都是官车 小时候身边当官的有钱的不是奥迪就是奔驰 在我印象里很少见开宝马 现在看来也就年轻人买宝马的多 我不知道为什么那么多宝马吹看不起奥迪

虎扑用户937401
南方认宝马,北方认奥迪

躺着出意外
技术bba里是最差的

兜兜里有什么
这三个里边品牌价值就是 奔驰 宝马 奥迪排下来的吧。这个也是这么多年历史积淀下来的,奥迪虽然在这里边最后但是还是领先那些二线不少

包爷的亲生老父亲
因为这个

包爷的亲生老父亲
引用 @周星驰嘿嘿嘿 发表的:
就感觉内饰和他的名气不匹配

因为用的全是破塑料

缇娜辣雀实就很棒
引用 @Edison丶J 发表的:
跟成立时间有什么关系?奥迪无论中国德国都是官车 小时候身边当官的有钱的不是奥迪就是奔驰 在我印象里很少见开宝马 现在看来也就年轻人买宝马的多 我不知道为什么那么多宝马吹看不起奥迪

本来就跟成立时间没关系啊,我那句话的点在于从成立一直到现在你一次没超越过有什么讨论的必要吗?就跟安东尼从进联盟以来一直被詹姆斯压制从未超越过有讨论历史地位高低的必要吗?

虎扑用户128268
奔驰宝马说得最多了 啥时候会说奔驰奥迪了…

ߣѸ
引用 @呵呵呵和你 发表的:
国内以前奥迪确实是不输的,但随着奔驰宝马对国内市场的重视,奥迪就逐渐不行了,我姑父之前提老款q7,108万,现在。。。已经60多万了。。。

现在60多万能落地Q7?我还以为Q7 GLE X5这些最丐版也要80+。真是时代变了
十8卡
当初在国内奥迪仗着官车加持没有经营自己品牌

质感男生皮特曼
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

对啊,在国内来讲,奥迪在很多人眼里是不如凯迪拉克的

唠嗑名人堂入选仪式你不来了吗
人民大众的口头语中,你就能看出差距,奔驰叫啥?大奔,你就开个A级,不用多久,人家直称为你看他开大奔,宝马也有,很多人出门前,会互相调侃,你宝马呢?虽然这里的宝马不一定是指宝马车,但是人们还是会调侃着说你家宝马呢,因为我国自古就有宝马配英雄!奥迪有啥?大奥?大迪?还是奥迪配眼镜仔?

在你来之前我们就夺冠了
引用 @周星驰嘿嘿嘿 发表的:
就感觉内饰和他的名气不匹配

这个形容宝马那堆破烂比较合理

别发了丶顶不住
引用 @质感男生皮特曼 发表的:
对啊,在国内来讲,奥迪在很多人眼里是不如凯迪拉克的

不是。。奥迪沦落到和凯迪拉克比了吗?

虎扑用户466612
引用 @EDG一clearlove 发表的:
虽然你说的很专业 但我一定要杠一嘴 奥迪的保养是真™贵!

但是奥迪的合资配件成熟啊,就是很多时候不用去4s修与换零件,一般外面专修奥迪的一般都没问题,配件加工费下来比4s省钱多了

虎扑用户413305
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

雷克萨斯83年成立的品牌,发展成二线豪华已经不错了,没发和bba比太正常了

hansonlqx
引用 @极狂小猪 发表的:
世界其他范围奥迪垫底正常,国内没道理啊

国内有奥迪双钻🐶

嘻哈嘻哈z
引用 @暖床华爷一米八六 发表的:
只是放在车区被键盘车神看不起,凯迪拉克在全世界都算豪华品牌,注意,品牌,不用和我杠

国人只认bba

嘻哈嘻哈z
引用 @TZB一起 发表的:
不是。。奥迪沦落到和凯迪拉克比了吗?

奥迪和凯迪拉克差距就和,奥迪和奔驰宝马一样

上班吹牛比一号机
真就大型双标现场,而且看你言论根本就没关注bba多少年。看现在34C是最明显的,A4三大件最好,四驱遥遥领先,操控最强,外观也不差,一汽奥迪做工也一向靠谱,按你这逻辑应该你自己想想新3和C除了外观内饰还剩什么?说白了就是国人喜欢样子货而已,什么简配质量差都无所谓,国内给你调教得和💩一样,还给这种垃圾策略的车企站台,真是活该被区别对待

百谷歌度
奥迪价格最低
雨聲中躲了一隻寂寞的貓
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

雷克萨斯和凯迪拉克为什么不如bba呢

不羁的亡灵
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

雷克萨斯也就在中国不如BNA吧

虎扑用户376504
引用 @大石头886 发表的:
说句实话,凯迪拉克100多年一直是豪华车品牌,这个历史跨度大概只有奔驰能比了。

他也没说凯迪拉克不是豪华品牌呀,只是不如bba

虎扑用户376504
引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:
国人只认bba

那你知道中国是凯迪拉克最大的市场吗?

K威斯布鲁克D
都是德国车 但是宝马在德国相当于lv 奥迪相当于蔻驰 不是一个级别

虎扑用户310600
引用 @ߣѸ 发表的:
现在60多万能落地Q7?我还以为Q7 GLE X5这些最丐版也要80+。真是时代变了

有2.0的,而且现在你那要是能国五上牌,天津港国五3.0的60左右就能落地,天津港3.0的X5国五的60多也能落地

zql19900920
管他呢,反正我喜欢奥迪🐶

quick278
引用 @不羁的亡灵 发表的:
雷克萨斯也就在中国不如BNA吧

在全世界除了美国雷克萨斯都不如

瞎取的昵称
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

无知的可笑,你知道什么叫品牌价值?丰田的品牌价值全世界第一,所以丰田最高档?蠢!

我打球像TraeYoung
引用内容可能违规暂时被隐藏


现在是特斯拉市值世界第一了,丰田往后稍稍

我打球像TraeYoung
引用 @在你来之前我们就夺冠了 发表的:
这个形容宝马那堆破烂比较合理

奥迪那塑料感,你受得了?宝马好歹还是真材实料

佛陀de睫毛膏
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
从成立到现在一直没超过奔驰宝马的品牌价值,全世界都是如此,感觉没有提问的必要。你还不如问雷克萨斯凯迪拉克为什么不如BBA

想问问路虎。对比bba 的档次

我打球像TraeYoung
引用 @纯白色美凌格 发表的:
那说明宝马营销牛逼,这种比赛毫无建树的品牌也好意思拿运动标榜?奥迪的比赛成绩除了法拉利和保时捷还有哪个能压?凭这点不够?

比赛和你民用车有什么关系?

我打球像TraeYoung
引用 @用户0483250725 发表的:
想问问路虎。对比bba 的档次

路虎去年单车平均成交价78万,你说呢?奔驰宝马均价三四十万,路虎还是要高档很多的

虎扑用户376504
引用 @美国大妹子 发表的:
1.为高端的a6l 55买单的人不少吧? 2.正常的销售会和你说q8不敢多进货?(表示怀疑)

a6l 55是和530、e300价格差不多吗?

临时演员LOL
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
比赛和你民用车有什么关系?

关系不大,但是你比赛成绩拉稀,说自己运动也是扯淡。

killmyself369
引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:
奥迪和凯迪拉克差距就和,奥迪和奔驰宝马一样

那是历史上的差距,当下凯迪拉克确实不如奥迪了。

killmyself369
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
现在是特斯拉市值世界第一了,丰田往后稍稍

你说的市值跟人家说的品牌价值根本就不是一回事。

killmyself369
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
路虎去年单车平均成交价78万,你说呢?奔驰宝马均价三四十万,路虎还是要高档很多的

我觉得不能简单这样比吧,因为厂家的车型都不一样极端点的像阿尔法罗密欧这种,就几款车型,平均成交价肯定高。奔驰这种产品多的,有低级别车型的就会吃亏。

我打球像TraeYoung
引用 @killmyself369 发表的:
我觉得不能简单这样比吧,因为厂家的车型都不一样极端点的像阿尔法罗密欧这种,就几款车型,平均成交价肯定高。奔驰这种产品多的,有低级别车型的就会吃亏。

路虎没有低端车?便宜的二三十万呀,事实就是路虎卖的最好的都是贵的

丶Ares丨
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
奥迪那塑料感,你受得了?宝马好歹还是真材实料

宝马的内饰图片上看确实不好看,但坐进去后的感觉完全不一样,用料很扎实。