引用 @虎扑JR1283791152 发表的:看着蛮好看的,这个车有5座的吗
引用 @s0what 发表的: 想的有点多,就好像比亚迪一天到晚想碰瓷特斯拉一样
引用 @回帖门外汉 发表的: 不一定。 因为7座比较少,有些人需求就是7座,他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的,可以为自己省钱,何乐而不为?
引用 @以岭连花清瘟 发表的: 但是你说是想买汉兰达买不起的多还是能买得起的多呢?前者很容易就接受豪越了
引用 @虎扑JR0385285016 发表的: MPV吗?
引用 @虎扑JR0155856558 发表的: 万年套娃
引用 @wxl7553 发表的: 那些7座的合资车心里咯噔了一下,CTMD
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引用 @meyo 发表的:价格屠夫~~
引用 @硕大的茄子 发表的: 七座合资车跟这个有啥关系?
引用 @虎扑JR0155856558 发表的: 这价格上欧尚x7了。
引用 @随缘君 发表的: 不知道用的哪套动力总成。。。希望用上星越的2.0
引用 @夺你处3000 发表的: 汉兰达的末日来临🐶
引用 @万年潜水党 发表的:这尺寸这内饰这价格还要啥自行车啊!
引用 @wxl7553 发表的: 这个价格,你觉得没关系?还是你觉得你能在这个价格找到它的对手?
引用 @wxl7553 发表的: 博越的1.8T加领克的双离合
引用 @KG1124 发表的: 动力总成有点拖后腿
引用 @硕大的茄子 发表的: 这个价格他没对手,但是买汉兰达的人不会看这车的
引用 @myxiongpan 发表的: 可以想象车有多赚钱了
引用 @枸杞配大枣常喝身体好 发表的: 说实话也被点灭,真是惨。
引用 @有丶残忍 发表的:确实 竞品都是在一个价格区间的 有汉兰达的预算不会去看这个
引用 @随缘君 发表的: 我吐了。还是1.8t的。我也想买博越Pro,但是动力实在不喜欢,太老了。1.5t的是三缸。博瑞我也喜欢,然后一个样子。
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引用 @NBA湖人中国区总经理 发表的: 这就是之前吉利豪情的换壳产品
引用 @wxl7553 发表的: 虽然对标汉兰达,但是明显是为了更好的在细分市场做米饭车,就像博越一样
引用 @用户1867459037 发表的: 现在吉利的车不都在上这款7速湿式双离合,小到缤越 ,包括一众1.5t车型一律这个变速箱,没必要加个领克上的把。领克真正用沃尔沃发动机的还是手自一体变速箱。
引用 @路十分 发表的: 轮胎太小了,看着像MPV
引用 @杨氏大宗奇233 发表的: 米饭车是啥意思
引用 @胖子二点零 发表的: 不知道几缸
引用 @吹水每一天 发表的: 买这个价格车的人都会考虑油耗的吧,吉利1.8T油耗有点高啊
引用 @符文法师瑞兹 发表的: 一分钱一分货
引用 @38岁要退休 发表的: 这不就是以前的老豪情吗,定价跟以前豪情优惠完一样,以前豪情卖的很差,现在吉利牌子响了点又来回锅。
引用 @38岁要退休 发表的: 5年前为什么买它的人少? 当年我在比亚迪s7和它之间选了s7,虽然s7不咋滴,这豪情也很一般。
引用 @wxl7553 发表的: 都7座了,要油耗买五菱宏光了,你要追求品质,不妨看看汉兰达什么油耗,汉兰达油耗低么?
引用 @lihoud 发表的:不是壳大就能打合资车
引用 @wxl7553 发表的: 1.8T4缸
引用 @吹水每一天 发表的: 老兄你这意思跟我是一个意思吗,不过这车可以跟瑞虎8对比一下
引用 @略略略怪 发表的: 7座在这个价位肯定有它的受众甚至能抢走同价位五座的一部分销量,但我觉得吧,不管多无奈只要能考虑到了汉兰达的都不会去买这辆,不仅仅是车的问题。
引用 @Yty2019 发表的: 兄弟没错,定价还没博越顶配贵,肯定省在了一些配置表看不到的东西上面
引用 @UNRATIONAL 发表的: 大空间低价格,只要不出硬性问题,参考15-16年的宝骏730,客户群巨大。另外对于这车的目标客户,我认为用这台老1.8T而不是1.5T是明智之举
引用 @wxl7553 发表的: 不懂就问,豪情用的也是1.8T的这个祖传发动机么?
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全系标配都是两排5座布局,想要7座的话只能进行选装。进取型和豪华型选装第三排座椅的同时也会将第二排升级为三个独立座椅,而旗舰型第二排本身就是独立座椅,选装第三排座椅的话则会增加三温区自动空调
为什么不是特斯拉碰瓷比亚迪呢? 要比比销量和财报吗?
想的有点多,就好像比亚迪一天到晚想碰瓷特斯拉一样
我的意思是汉兰达跟它不是竞品关系 在十万档这车肯定是很有竞争力的
🛋️ 沙发板凳
SUV
前脸
中大型suv
中型的七座,记错了。。
七座合资车跟这个有啥关系?
你没开过就知道垃圾了?你说这话我可以把你定为垃圾人没问题
正善汽车哥!
这个价格,你觉得没关系?还是你觉得你能在这个价格找到它的对手?
X72710,这车2810,你选X7?
博越的1.8T加领克的双离合
虽然对标汉兰达,但是明显是为了更好的在细分市场做米饭车,就像博越一样
后悔买博越Pro了
这个价格他没对手,但是买汉兰达的人不会看这车的
我吐了。还是1.8t的。我也想买博越Pro,但是动力实在不喜欢,太老了。1.5t的是三缸。博瑞我也喜欢,然后一个样子。
10万出头,可以理解吧
说实话也被点灭,真是惨。
确实 竞品都是在一个价格区间的 有汉兰达的预算不会去看这个
车壳硬啊,什么最值钱,命最值钱
保护性点灭 🐶
不一定。 因为7座比较少,有些人需求就是7座,他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的,可以为自己省钱,何乐而不为?
博越是吉利的米饭车型,所以不会有什么问题的。虽然那个1.8真的不怎么样,但是在这个价格区间,你找不到比它更好的了,再怎么也比哈弗的那个1.5T强很多吧,博越Pro基本上是你在这个价格的最优选择了,买了不会后悔的
那是因为价格,这个价格加上吉利的这个可靠性很不错的1.8T和领克的那个双离合,我个人觉得吉利出这个车肯定是有心思的,你看看吉利现在出新车的频率了么,吉利现在已经有技术能力造精品小车了,什么车赚钱,精品小车啊,吉利现在就是在走大众的路
所以大众为什么赚钱,就是因为便宜车不错的品质啊,吉利已经在走大众的路线了
人家买七座合资车的不看这个吧会对比下探到30w的bba
这就是之前吉利豪情的换壳产品
同样,没钱买汉兰达的有了更好的选择
老瓶装新酒,这个价格也没啥黑没啥吹的了。
米饭车是啥意思
这个价位的消费者应该特别在意油耗吧。。。。我觉得不太好卖,尤其是有捷途X70 X90 在前面拦着,油耗和动力表现绝对是比豪越好的,空间也不逊色
毕竟拖曳臂
这价格怕是会干掉部分5坐SUV
没问题 这定义
不知道这款发动机用上了领克那个双离合以后性能如何,会不会油耗动力还像以前一样拉胯!
该买合资车的还是买合资车
可能么,星越2.0的那套不可能这么便宜
估计是和嘉际一样的1.5t三缸轻混或者1.8t四缸。
现在吉利的车不都在上这款7速湿式双离合,小到缤越 ,包括一众1.5t车型一律这个变速箱,没必要加个领克上的把。领克真正用沃尔沃发动机的还是手自一体变速箱。
有汉兰达预算的人,考虑的应该也是锐界…开拓者,昂科旗,途昂…开拓者…这几年30万左右的7座suv扎堆了…
应该是老博越那套1.8t···
你有机会找一台博越Pro升起来看看底盘就知道了,变速箱的商标直接就是领克的。我又不是乱说
这就是mpv套的suv壳,萝卜报告有一期说过
给你一个最简单的例子,比如大众的朗逸和速腾,这种海量的销量的车型,赚钱就靠这些车了,因为量大,所以零部件便宜,相对的利润就高
比较老了,到相对来说比较稳就是了,这个价位也没几个比它这套动力总成好哪里去的了,新款扭矩调到了300,变速箱重新匹配了自家的,油耗和实际驾驶的感受相对老款还是有提升的
这价格没定位没什么喷的吧
1.8T4缸
7座在这个价位肯定有它的受众甚至能抢走同价位五座的一部分销量,但我觉得吧,不管多无奈只要能考虑到了汉兰达的都不会去买这辆,不仅仅是车的问题。
买这个价格车的人都会考虑油耗的吧,吉利1.8T油耗有点高啊
这价格怕是自己家兄弟都要打了!
都7座了,要油耗买五菱宏光了,你要追求品质,不妨看看汉兰达什么油耗,汉兰达油耗低么?
想买汉兰达的不会考虑这车吧 毕竟价格差这么多
这不就是以前的老豪情吗,定价跟以前豪情优惠完一样,以前豪情卖的很差,现在吉利牌子响了点又来回锅。
5年前为什么买它的人少? 当年我在比亚迪s7和它之间选了s7,虽然s7不咋滴,这豪情也很一般。
不是壳大就能打合资车
兄弟没错,定价还没博越顶配贵,肯定省在了一些配置表看不到的东西上面
不懂就问,豪情用的也是1.8T的这个祖传发动机么?
现在的吉利已经不是五年前的那个吉利了,当然比亚迪还是那个比亚迪。
老兄你这意思跟我是一个意思吗,不过这车可以跟瑞虎8对比一下
不在一个区间吧。汉兰达也不是他的竞品,竞品应该是gs8,cs95,唐燃油几个,但这几个价格优惠下来也要16,17以上,关键这货空间轴距还比这几个大一点(除了唐),配置更高一点,在3-4万的巨大价差面前,什么后悬问题完全不堪一击。估计其他国产7座suv都要被这货埋了。
什么东西考虑到它的价格和定位,肯定不会马上显现,当然,汉兰达肯定是打不了了,毕竟吉利还没有那个市场。但就像当初博越上市的时候一样,大家都觉得不看好,结果不显山不露水都卖到70多万辆了,这才3年多啊。现在放到市场上谁敢小看博越?当然不是在吹吉利,做为消费者,吉利这种中国主机厂多一点,逼着合资主机厂不敢卖次品给我们这才是好事情
那还挺值的,不错
从品牌口碑和市场来看,我要是没买车,首选就是豪越,这个内饰比虎8看起来高级多了
其实也没多赚钱,不过吉利的成本利润确实控制得好,单车利润8000多,第二长城才5000多,至于长安什么的更是低。吉利卖一台车利润比你卖2台车还高,关键销量还比你多,换句话说,光打价格战其他车企就输在起跑线了。其他车企不做改变,被吉利压得死死的是早晚的事。
人家很本就没打算和汉兰达打,价格差了2倍不止,只是宣传而已,你还真信了。
扭力梁悬挂本来就节约了很多成本了,这是大头,至于安全配置,甚至比博越Pro还要高一点,吉利肯定不会对这个车做什么失格的事,毕竟这个要是做起来了,那么其他的这个价格区间的中国品牌和合资的SUV真的就没什么市场了,现在的年轻人或者说稍稍了解车的人谁还去买那些合资的老掉牙的车型了,看看现在的本田XR-V和逍客的打折力度你就知道吉利和长安有多凶了
省下来的钱可以孝敬父母啊
确实,1.8t虽然老,油耗有点高,但可靠和成本低啊,10万出头的车就别老想用什么新发动机了,又要东西好,还要东西便宜,哪有这么多好事
对,所以我选了2.0t的比亚迪🤔。 第三排豪情比s7坐着舒服。