ZT吉利豪越正式上市，售价10.36-13.96万元，全系自动挡。这个价格各位觉得能火吗

引用 @erwin8r 发表的:
人家很本就没打算和汉兰达打，价格差了2倍不止，只是宣传而已，你还真信了。

我不就这个意思？

引用 @wxl7553 发表的:
什么东西考虑到它的价格和定位，肯定不会马上显现，当然，汉兰达肯定是打不了了，毕竟吉利还没有那个市场。但就像当初博越上市的时候一样，大家都觉得不看好，结果不显山不露水都卖到70多万辆了，这才3年多啊。现在放到市场上谁敢小看博越？当然不是在吹吉利，做为消费者，吉利这种中国主机厂多一点，逼着合资主机厂不敢卖次品给我们这才是好事情

最后一句话真相了

引用 @回帖门外汉 发表的:
不一定。 因为7座比较少，有些人需求就是7座，他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的，可以为自己省钱，何乐而不为？

20万的现代胜达卖了几台？17、8万的GS8、CS95卖了几台？是什么原因让他们不考虑这些2.0T的，想要来买车呢？

引用 @lzr1984 发表的:
20万的现代胜达卖了几台？17、8万的GS8、CS95卖了几台？是什么原因让他们不考虑这些2.0T的，想要来买车呢？

因为牌子

引用 @猫宁yu 发表的:
SUV

板悬

引用 @wxl7553 发表的:
这个价格，你觉得没关系？还是你觉得你能在这个价格找到它的对手？

买车只看价格？

引用 @回帖门外汉 发表的:
不一定。 因为7座比较少，有些人需求就是7座，他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的，可以为自己省钱，何乐而不为？

买汉兰达的人会考虑这车？？？

引用 @随缘君 发表的:
不知道用的哪套动力总成。。。希望用上星越的2.0

想太多

这车其实跟之前的远景X6  远景X3 一个套路... 老车老平台拉皮一下,价格也低.销量就上去了 之前的全球鹰GX7都快卖不出去了,拉成远景X6,一下月销过万 远景X3更加夸张,是把一款快停产的车拿出来拉皮,月销也过万了吧 这款豪越,就是之前豪情SUV的拉皮,豪情SUV卖的也很差,但据说整车素质还可以,就是有点小毛病 这次一拉皮,价格又低,销量估计也不会低了

价格真香。。。。

豪情SUV整容换壳产品，这是本尊，请欣赏

引用 @wxl7553 发表的:
那些7座的合资车心里咯噔了一下，CTMD

你说七座国产咯噔一下我还能理解，你说对汉兰达锐界昂客气途昂这些有啥影响

引用 @用户1867459037 发表的:
现在吉利的车不都在上这款7速湿式双离合，小到缤越 ，包括一众1.5t车型一律这个变速箱，没必要加个领克上的把。领克真正用沃尔沃发动机的还是手自一体变速箱。

吉利1.5T，2.0T和7DCT其实都是沃尔沃的，那个1.5T三缸沃尔沃在14年底就发布过；2.0T T4也匹配过7DCT，在01、02的AWD车型上。

期待吉利能跟合资竞争的7座产品，请等领克07和后续的吉利版本，豪越这东西就是用来搞低端的，顺便把嘉际搞一下 =。=

我上个星期短暂短程试驾了一下，说说感受。内部空间很大，七座的我不好对比其他品牌，因为一千人就有一千种坐法，我自己感觉家用足够也挺好，中间三个座位是独立的，吉利最良心之处在于座位最后一排的厚度及独立制作，就这方面大家应该好好对比一下其他品牌，还有要赞一下空调，大广州接近40度高温暴晒了一个小时后立即上车，由于内部空间大，加上空调给力，很快就降温下来，这个如果不算优点的话可以去试驾一下宝马X1感受一下40度高温下的空调。 另外说驾驶感受，这价位这尺寸还有这功能，心里应该有点13数的，车里三人提速不错，过沟过坎舒适，前提得慢一点，快过快冲等于毁车毁轮胎，这样后面的板车悬挂不至于弹跳，知道自己弱点在哪开起来就得扬长避短，坐的人也会觉得你车舒适。方向盘尺寸略大，有点感觉开了个小货车，底盘受价格影响，不如ICON轻巧灵活，也不如博越PRO厚重有信心，不如嘉际舒适悠闲。 总结，这车就这价格和空间，第一次买车和纯粹希望一家人出游的朋友非常适合，也很值，我个人比较推荐顶配，毕竟气囊6个乃是最低要求，最后忠告一下，过弯慢一点，不止舒适还很安全，希望帮到大家

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
这个价位的消费者应该特别在意油耗吧。。。。我觉得不太好卖，尤其是有捷途X70 X90 在前面拦着，油耗和动力表现绝对是比豪越好的，空间也不逊色

捷途的牌子和吉利之间差着几个奇瑞。。。

比博越好看啊，博越是真的最丑

说实话，我有点看不懂，价格加2万，上2.0t那套动力不好吗？ 这1.5t的根本拉不动七座吧。 还是说以后会上？

老家应该很多人买来跑黑车😬 看测评这是一辆配置用料偏低 但是很好开的车

引用 @LeBronJRS 发表的:
买车只看价格？

买车不看预算你买什么车？

引用 @波兰上将琦琦 发表的:
说实话，我有点看不懂，价格加2万，上2.0t那套动力不好吗？ 这1.5t的根本拉不动七座吧。 还是说以后会上？

这是1.8T，用1.5那是自己断自己的路

引用 @呼笑 发表的:
这车其实跟之前的远景X6  远景X3 一个套路... 老车老平台拉皮一下,价格也低.销量就上去了 之前的全球鹰GX7都快卖不出去了,拉成远景X6,一下月销过万 远景X3更加夸张,是把一款快停产的车拿出来拉皮,月销也过万了吧 这款豪越,就是之前豪情SUV的拉皮,豪情SUV卖的也很差,但据说整车素质还可以,就是有点小毛病 这次一拉皮,价格又低,销量估计也不会低了

整车素质还可以，这就够了，以前吉利牌子不响，所以反响不怎么样，最近三年，吉利早就不是以前的那个吉利了，这个企业做的越好，合资就越日子难过，这才是对的，国人支持自己的企业本来就没错，何况这车你也挑不出毛病，这就够了

引用 @铜城_CR7 发表的:
你说七座国产咯噔一下我还能理解，你说对汉兰达锐界昂客气途昂这些有啥影响

起码买不起你说的这些车的人多了一个好选择，对比CS95，GS8，吉利怎么说牌子也要响的多吧，加上还比他们便宜，反正这车基本上不会扑街，至于卖多少就看这个市场的选择了

引用 @wxl7553 发表的:
起码买不起你说的这些车的人多了一个好选择，对比CS95，GS8，吉利怎么说牌子也要响的多吧，加上还比他们便宜，反正这车基本上不会扑街，至于卖多少就看这个市场的选择了

所以对合资七座不会有影响，只会对国产七座有影响，这个价位之前只有一个七座suv东风风光580卖的好

这个车只有1.6吨，那动力和油耗基本上没有大问题了，1.6吨的车1.8的排量，这不香么？

引用 @回帖门外汉 发表的:
不一定。 因为7座比较少，有些人需求就是7座，他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的，可以为自己省钱，何乐而不为？

7座少正是因为需求少，有这需求的也大部分都是汉兰达，其实自主出了不少大七座车型了，都没卖好。

这个价格太横了，H6、博越的价格，而且还7座

后边轮子感觉好小，很不协调

引用 @铜城_CR7 发表的:
所以对合资七座不会有影响，只会对国产七座有影响，这个价位之前只有一个七座suv东风风光580卖的好

这么看吉利看市场还是厉害

引用 @Chris714 发表的:
该买合资车的还是买合资车

想买7坐车但是缺钱的，不用咬咬牙凑钱了，愉快的选择来了

引用 @wxl7553 发表的:
那些7座的合资车心里咯噔了一下，CTMD

就这颜值和品牌力……想多了

引用 @海师傅 发表的:
就这颜值和品牌力……想多了

这品牌放到现在已经足够让日本车抖一抖了，不管怎么黑，吉利这三年已经打了好多人的脸了，不仅如此，人家车子还真的没什么大问题

引用 @黄浓鼻涕 发表的:

豪情SUV整容换壳产品，这是本尊，请欣赏

我在路上见过几次实车，说实话，比照片看着要舒服些的。

引用 @wxl7553 发表的:
这品牌放到现在已经足够让日本车抖一抖了，不管怎么黑，吉利这三年已经打了好多人的脸了，不仅如此，人家车子还真的没什么大问题

汉兰达车主怎么可能会考虑这个车……不是一个价位的东西，有什么好抖一抖的

引用 @回帖门外汉 发表的:
不一定。 因为7座比较少，有些人需求就是7座，他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的，可以为自己省钱，何乐而不为？

真抢不了汉兰达的，我身边有需要七座又顾虑汉兰达贵了的朋友，有选科迪亚克的，有选途观L的，国产十万级别的根本不考虑，差太多了

我觉得，应该是嘉际上的那两套动力。1.5轻混跟1.8汽油。

引用 @NBA湖人中国区总经理 发表的:
这就是之前吉利豪情的换壳产品

跟豪情有一毛钱关系？你说嘉际换壳还靠谱点

引用 @曦然Good 发表的:
这价格怕是会干掉部分5坐SUV

这车主推五座，七座只是多一个选项

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
这个价位的消费者应该特别在意油耗吧。。。。我觉得不太好卖，尤其是有捷途X70 X90 在前面拦着，油耗和动力表现绝对是比豪越好的，空间也不逊色

不看看捷途现在的销量？

引用 @wxl7553 发表的:
这个车只有1.6吨，那动力和油耗基本上没有大问题了，1.6吨的车1.8的排量，这不香么？

油耗应该会低，博越都1.7吨了，加上双离合，动力和油耗应该会表现不错

引用 @海师傅 发表的:
汉兰达车主怎么可能会考虑这个车……不是一个价位的东西，有什么好抖一抖的

我说的抖一抖不是买汉兰达的人，我说的是10多万的日本车

引用 @回帖门外汉 发表的:
不一定。 因为7座比较少，有些人需求就是7座，他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的，可以为自己省钱，何乐而不为？

买汉兰达的绝对不会看这个车，汉兰达的产品力在自身价位都处于无敌状态，买34C的人绝对不会图便宜买博越，一个道理

引用 @MOPii 发表的:
再减配一下，价格再降点，直接对标宝骏730，我觉得可以

吉利需要对标宝骏了？

瞅半天没见说什么发动机啊？通篇的尺寸、内饰。还是祖传1.8T？

引用 @tjq815 发表的:
跟豪情有一毛钱关系？你说嘉际换壳还靠谱点

你是真懂还是假懂？一个mpv一个suv…

这价格便宜啊

引用 @tjq815 发表的:
不看看捷途现在的销量？

捷途销量真不低了

引用 @NBA湖人中国区总经理 发表的:
你是真懂还是假懂？一个mpv一个suv…

自己去看，内部车型代号都基本一样，底盘基本就是嘉际的翻版

引用 @wxl7553 发表的:
那些7座的合资车心里咯噔了一下，CTMD

然后转身买了汉兰达

引用 @tjq815 发表的:
自己去看，内部车型代号都基本一样，底盘基本就是嘉际的翻版

底盘就是嘉际的底盘

引用 @丁丫多多 发表的:
然后转身买了汉兰达

哈哈哈

引用 @38岁要退休 发表的:
对，所以我选了2.0t的比亚迪🤔。 第三排豪情比s7坐着舒服。

豪情一直是2.4啊

的确对标汉兰达有点过了，最关心的板悬到底体验差多少，我是挺喜欢嘉技的但希望再高级一点点，我觉得这是主流，指望看合资中型的减钱来这个不靠谱

引用 @我洗好了 发表的:
豪情一直是2.4啊

额，记错了，反正最后选了2.0t的比亚迪，豪情做工和车厢氛围比比亚迪高级一点点，豪情三排是剧院那种递增式的感觉，第三排视野好放脚的地方也大，比亚迪第三排跟囚禁在天井里一样，脚还不好放很憋屈。

引用 @随缘君 发表的:
吉利需要对标宝骏了？

那要么再加点豪华配置，直接对标阿尔法？

引用 @回帖门外汉 发表的:
不一定。 因为7座比较少，有些人需求就是7座，他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的，可以为自己省钱，何乐而不为？

GS8当时也是这么想的

看着蛮好看的，这个车有5座的吗

没有手波，不买

引用 @MOPii 发表的:
那要么再加点豪华配置，直接对标阿尔法？

照你这么说不是宝骏加点配置也能刚诶尔法？吉利是不能和诶尔法比，宝骏也不能和吉利比。

引用 @随缘君 发表的:
照你这么说不是宝骏加点配置也能刚诶尔法？吉利是不能和诶尔法比，宝骏也不能和吉利比。

是不能比，宝骏太实诚，啥货卖啥价，不一样

引用 @虎扑JR1283791152 发表的:
看着蛮好看的，这个车有5座的吗

目前好像都是七座的

引用 @wxl7553 发表的:
这个价格，你觉得没关系？还是你觉得你能在这个价格找到它的对手？

车标对很多人来说大于一切。

引用 @有丶残忍 发表的:
确实 竞品都是在一个价格区间的 有汉兰达的预算不会去看这个

但是你说是想买汉兰达买不起的多还是能买得起的多呢？前者很容易就接受豪越了

引用 @以岭连花清瘟 发表的:
但是你说是想买汉兰达买不起的多还是能买得起的多呢？前者很容易就接受豪越了

我的意思是汉兰达跟它不是竞品关系 在十万档这车肯定是很有竞争力的

引用 @回帖门外汉 发表的:
不一定。 因为7座比较少，有些人需求就是7座，他们是无奈考虑汉兰达。 现在有更便宜的，可以为自己省钱，何乐而不为？

想的有点多，就好像比亚迪一天到晚想碰瓷特斯拉一样

引用 @s0what 发表的:
想的有点多，就好像比亚迪一天到晚想碰瓷特斯拉一样

为什么不是特斯拉碰瓷比亚迪呢？ 要比比销量和财报吗？

内饰不错。外观太老套了，

引用 @虎扑JR1283791152 发表的:
看着蛮好看的，这个车有5座的吗

全系标配都是两排5座布局，想要7座的话只能进行选装。进取型和豪华型选装第三排座椅的同时也会将第二排升级为三个独立座椅，而旗舰型第二排本身就是独立座椅，选装第三排座椅的话则会增加三温区自动空调