讴歌快没有呼吸权了

跟奇瑞王难兄难弟

这是不是方向盘没有回正啊？

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
你倒放个真车内饰？放几张概念车有什么意义

哈哈哈，之家上的图丑爆，去懂懂看棕色内饰吧

喜欢就买啊 便宜还不好么

引用 @国猪永夺世界杯 发表的:
国产的tlx挺长的呀

后排空间挺好

引用 @郭AIR伦13 发表的:
买小众车的车主，巴不得越小众越好

还真是这么回事，小众本来也是他们选车的因素

嘿嘿，顶配落地比x3的28i还便宜。就这还要说比宝马贵。。。也是无语，配置不是钱，动力不是钱。就算讴歌降十万，这些人一样不会买。 我买车的时候对照配置，x3的30i选配完要五十五落地，配置才和43落地的rdx顶配差不多。。。你永远叫不醒装睡的人 PS，我是没钱才买rdx，我要是有五十五我会选择加点或者贷点上保时捷或者路虎，反正我不会去买五十五的30i

日系有个尴尬点，车机太挫

引用 @like酸 发表的:
没事 咱保养不用太挤 快四年了又多送了两年保养

如何做到的，靠色相吗

引用 @国猪永夺世界杯 发表的:
这车素质好，2020款刹车也改善很大，内饰帅的一批。⚽️🏀云车评们去试驾一下8⃣️

这价格真好不了

rdx真是好车，尤其四驱，横置10at，都太香了，可惜就是贵

同样40万，RDX的配置完爆GLC，但是没用，在乎品牌的你配置再高他还是买BBA，不追求BBA的，宁愿花更少的钱买XT5跟XC60，那些看着听着很高级的配置，没几万块钱实在，没二线豪华品牌跟BBA的品牌差距实在。 RDX就很尴尬，40万完全不能跟BBA打，30万他又不肯降身价，就算真的花35+买二线豪华品牌的人，也有不少一部分是30万预算去的，看着看着就提高预算了，RDX又吸引不到这批人。

引用 @斜阳轻语 发表的:
讴歌就不想跟vv比🐶

感觉讴歌的目标是雷车🐶然而雷车几年不改款还没折扣，四儿子外边停满整整四层车，从gls到飞度从粤a到粤z都有，讴歌只能缩在吉利的边上，整个展厅就rdx cdx各一，人影都没个

外形一般 内饰也一般，又没啥突出的特点

引用 @nujabes_2 发表的:
真不是平分，美国雷车销量吊者讴歌打，日系豪华除了雷其他两个太拉跨

美国的现代捷恩斯貌似还不错

没有aspec

宏大君连个biang草的2.0T雅阁都没勇气卖，啥豪华品牌就别报啥期望了。

现款的内饰和营销策略是有点迷，但新款tlx真的不错，外观和内饰的设计都上来了。

引用 @期望天已晴 发表的:
国内不重视，换代太慢，好东西也进不来

又是这种似是而非的话，讴歌什么好东西进不来？

这车除了性价比低以外，都挺好的。。跟雷车有点像，但是动力比雷车还好点。。。

RDX蛮好开的，在同级别的中型SUV操纵感可以说是名列前茅的，就是综合油耗有点高，加上品牌硬伤，销量迷是可以理解的，我比较期待全新一代的TLX，希望广汽可以匹配2.0L的IMMD给国产化的TLX，同时也要上2.0T+10AT，3.0T的类型S通过进口形式引进（定价不能太高，最好45到55之间）油电混合和2.0T的低配起售价定在28万左右，顶配38左右，那么讴歌这一代的全新TLX有比较大的概率在中国市场打一个翻身仗，前提是广汽不能自己作死国产特供加长，国外版本原汁原味已经够长了，不需要再画蛇添足！

引用 @斜阳轻语 发表的:
rdx丐版29左右吧，能谈可拿更低，确实四驱没有是个问题，但四驱是提升操控乐趣的，对安全性和过弯极限帮助不大，去越野我也舍不得。丐版也是l2辅助和高功率发动机，缺失的配置是雷达和倒车影像，汽配城完美解决

都38万的车了，雷达和倒车影像都没有，你说这不是搞笑么

引用 @艾利爸爸 发表的:
在美国和舔狗雷平分太太乐市场，在国内却硬不起来 真的挺迷的

进入中国太晚，品牌建设太差，营销水平太迷

太小众了，车真的是好车

引用 @Tmacgiggs 发表的:
都38万的车了，雷达和倒车影像都没有，你说这不是搞笑么

丐版32.8指导价

跟英菲尼迪一样，歧视中国市场。。。不过英菲尼迪有点好，价格降的勤。

2.0.T的冠道和RDX，我会选RDX，RDX 一样的TypeR一样的K20C5，还有招牌10AT的变速箱加SuperHanding-AWD，不香么？虽然大家叫他长安样，我还挺喜欢的，反正隔壁有奇瑞王撑着🐶

引用 @Balisong 发表的:
白血病这事情还黑？全中国几十万奥迪车主几个得白血病？外务省钱真没少拿

这几个豪华品牌就属奥迪车内异味重，这也叫黑？奥迪股东？嗯？

引用 @曼彻斯特红 发表的:
车主表示不需要这些呼吸权，外型可以，开得开心（四驱版），坐得舒服，音响够好。车是自己的，看法是别人的，价钱自己觉得合理就行。

这车必须得四驱SH-AWD，黑科技，懂的自然懂，不懂的就：你的长安真好看，这得好几万吧🐶

引用 @稽山镜水 发表的:
又是这种似是而非的话，讴歌什么好东西进不来？

大排量发动机

引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:
长安车越来越漂亮了

你的长安真漂亮，这得好几万吧🐶

引用 @斜阳轻语 发表的:
你不知道有六万的优惠吗，美国别克价是真的吗，别克在美国都没人买，rdx销量却很好

美国用车环境和国内区别很大，美国油便宜，不在乎油耗，而且人工贵，所以经常自己动手搬东西，所以大排量皮卡卖的很好。 比如雷车，实际卖的最好的是3.5排量的车，而且包括凯迪别克在内，基本卖的好的都是大排量四驱。其实国内根本没这车型🐶

引用 @斯塔普斯 发表的:
这车真的没性价比，车，好车，死也不降价，能突出产品力的四驱都快奔四十了，优惠还特别少。同级别主打安全的沃尔沃主打越野的路虎都是10w优惠，有品牌加成的bba也是4-6w不等，感觉讴歌完全没想着抢占市场，小众受众…这小众受众+没什么优惠很可能保值率也会扑街…诚心希望能来点给力的优惠…而且这车怎么说呢，感觉不像是豪华品牌，更像是本田的豪华版，一些细节做的不够豪华，氛围上也不够豪华…

讴歌去年年底优惠6.8w

引用 @艾利爸爸 发表的:
在美国和舔狗雷平分太太乐市场，在国内却硬不起来 真的挺迷的

本田大法这么好，讴歌反而卖不出去。的确挺迷的。

引用 @曼彻斯特红 发表的:
车主表示不需要这些呼吸权，外型可以，开得开心（四驱版），坐得舒服，音响够好。车是自己的，看法是别人的，价钱自己觉得合理就行。

终于来个车主公正的评论了

产品太少，新款tlx空间有雅阁好我下辆车就选它了，可惜空间不学自家本田，学凯迪拉克，注定国内没市场

品牌战斗力还是有限

还是自认为大牌，堪比bba。如果像凯迪拉克那样大幅度降价，我觉得销量不会差

引用 @斯塔普斯 发表的:
这车真的没性价比，车，好车，死也不降价，能突出产品力的四驱都快奔四十了，优惠还特别少。同级别主打安全的沃尔沃主打越野的路虎都是10w优惠，有品牌加成的bba也是4-6w不等，感觉讴歌完全没想着抢占市场，小众受众…这小众受众+没什么优惠很可能保值率也会扑街…诚心希望能来点给力的优惠…而且这车怎么说呢，感觉不像是豪华品牌，更像是本田的豪华版，一些细节做的不够豪华，氛围上也不够豪华…

不懂就问，这车4驱和奥迪夸戳如何

引用 @艾利爸爸 发表的:
在美国和舔狗雷平分太太乐市场，在国内却硬不起来 真的挺迷的

减配加价更新慢还不够吗？

难道不是因为有个长安吗？

最后那张白色车的图片一片，前面铺垫的高大上全没了

主要是贵，而且和本田区别不够大

恭喜楼主新添香车一辆🥳

拿个概念车人来说个捷豹。但凡是有一丝概念车的风格也不会混成这样。

引用 @迷恋小怪兽2号 发表的:
这几个豪华品牌就属奥迪车内异味重，这也叫黑？奥迪股东？嗯？

雷克萨斯异味小了？求求您发言前多看看实车

引用 @我是阿漆啊 发表的:
不懂就问，这车4驱和奥迪夸戳如何

在这个价位这个等级的车他的四驱比新quattro的电子限滑+前置平台好…这个四驱系统可以左右轮之间进行扭力分配

引用 @迷恋小怪兽2号 发表的:
这几个豪华品牌就属奥迪车内异味重，这也叫黑？奥迪股东？嗯？

区里只要提白血病事件，就会被人说是黑奥迪！

引用 @08914 发表的:
本来好看与否主观的事情，但出了新内饰接着喊丑的，所以听网友云内饰就算了，真有兴趣的去实际摸摸感受下比较好

讴歌的新内饰确实吊打英菲尼迪为啥问题。但是那个外观真是…… 我是认真考虑过RDX的，真不知道为啥家族外观在tlx上看起来帅的一笔但是在CDX跟RDX身上，怎么看都像一个咧着嘴傻笑的憨p。而且又看特供CDX在五星批发部都能四星，本田在国内各种偷工减料，既有安全又有质量问题，遂怀疑讴歌/本田对中国市场的态度。而且讴歌虽说是日系，在CR跟JD的可靠性排行榜上常年倒数连jeep都不如。憨p外观跟质量让我放弃了RDX。

有点贵了

引用 @斯塔普斯 发表的:
在这个价位这个等级的车他的四驱比新quattro的电子限滑+前置平台好…这个四驱系统可以左右轮之间进行扭力分配

但是新q5l标配4驱价格也算优惠了

有一群开着a级车的居高临下盲目吐槽讴歌的真是笑死我

讲真的，MDX，TL时期真的好看，现在这个前脸真的欣赏不来。

喜欢，CDX看不上，RDX买不起😂.....

引用 @槑呆 发表的:
同19款四驱低配车主，虽然到现在都没四驱使用得上的地方，但车我还是很喜欢的，当时买的还是国五，优惠五万多，唯一有点不爽的就是转弯费劲，半径贼大

四驱平时起步加速应该比前驱来得爽快点吧

买个车别人不能嫌难看？不想看负面评价你要不别买要不别看，别人都不喜欢买的车，你出于某种心态买了，还强求别人跟你一样喜欢，可能吗

引用 @ABSB15 发表的:
北美高配的价格只能买Q5低配，国内呢？真觉得中国人人傻钱多啊

国内快退市了感觉

有这个钱我就买qc60

品牌建设太差，只有雷车算是突破豪华＝BBA的壁垒了，好多人都不知道讴歌是什么定位的，说起宝马大家知道35x啥的，奔驰有ces，讴歌是啥？而且4s店真少，北京好像就三个😂

引用 @曼彻斯特红 发表的:
车主表示不需要这些呼吸权，外型可以，开得开心（四驱版），坐得舒服，音响够好。车是自己的，看法是别人的，价钱自己觉得合理就行。

抠掉了广汽讴歌四个字后，这屁股就只剩尾灯这一个弱点了🐶

引用 @我是阿漆啊 发表的:
但是新q5l标配4驱价格也算优惠了

那肯定，q5就是稳妥，大众，好卖。讴歌就是更有个性，小众一点，这俩车主重叠的机率我觉得不会太高………

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
讴歌的新内饰确实吊打英菲尼迪为啥问题。但是那个外观真是…… 我是认真考虑过RDX的，真不知道为啥家族外观在tlx上看起来帅的一笔但是在CDX跟RDX身上，怎么看都像一个咧着嘴傻笑的憨p。而且又看特供CDX在五星批发部都能四星，本田在国内各种偷工减料，既有安全又有质量问题，遂怀疑讴歌/本田对中国市场的态度。而且讴歌虽说是日系，在CR跟JD的可靠性排行榜上常年倒数连jeep都不如。憨p外观跟质量让我放弃了RDX。

对,外观缺乏高级感,体现在车漆,还有尾灯大范围用白色卤素灯泡等等

引用 @斯塔普斯 发表的:
这车真的没性价比，车，好车，死也不降价，能突出产品力的四驱都快奔四十了，优惠还特别少。同级别主打安全的沃尔沃主打越野的路虎都是10w优惠，有品牌加成的bba也是4-6w不等，感觉讴歌完全没想着抢占市场，小众受众…这小众受众+没什么优惠很可能保值率也会扑街…诚心希望能来点给力的优惠…而且这车怎么说呢，感觉不像是豪华品牌，更像是本田的豪华版，一些细节做的不够豪华，氛围上也不够豪华…

不对吧 阿芙拉不是降挺多的嘛？？？难道我这边的是假的🐶

这suv外观看起来别说雷克萨斯。。还没英菲尼迪高级，

去年五月给我爹看车，在rdx智享和qx50四驱智能之间犹豫了一个月，讴歌国V只给优惠3w5死活不松口，qx50国VI优惠完落地一共36.xx。虽然看不上那个cvt变速箱和车机系统，但60多岁的人开车不用起步那么猛，carplay他也不用，qx50的外形和沙发深得他心最后提了英菲尼迪。RDX绝对是好车，但作为小众品牌品牌销售策略什么的一言难尽，感觉他们不着急卖，客户你爱买不买。 [ 此帖被小鸣er飞不动在2020-06-22 20:31:31修改 ]

引用 @斜阳轻语 发表的:
38.8万那款配置很高，优惠六万就只要33万不到了，还高吗🤣

四驱智享版吧，去年夏天在北京看车，优惠只给3w5，拖了3个星期销售只打过一个电话。英菲尼迪那边一个星期俩电话，每次都能挤出点水，最后qx50裸车从优惠6w5聊到7w8。 rdx啥都好，讴歌销售太tm迷。

引用 @哟呵呵哒 发表的:
不对吧 阿芙拉不是降挺多的嘛？？？难道我这边的是假的🐶

后来力度收了…我前一个月去收了不少

引用 @艾利爸爸 发表的:
在美国和舔狗雷平分太太乐市场，在国内却硬不起来 真的挺迷的

日本车火不起来，舒服

引用 @迷恋小怪兽2号 发表的:
这几个豪华品牌就属奥迪车内异味重，这也叫黑？奥迪股东？嗯？

好的，现在看到你就知道你和白血病有联系了

引用 @艾利爸爸 发表的:
在美国和舔狗雷平分太太乐市场，在国内却硬不起来 真的挺迷的

要是挂本田标说不定卖爆。。

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
一是在美国卖别克价，在中国卖比bba还贵（算上优惠，讴歌拼死也不优惠）。 二是中国人就认bba没办法，奔驰漏油，奥迪白血病毒内饰屁事儿没有。

这动不动7万多的优惠叫没优惠 比q5都打骨折 也就凯迪拉克更骨折

讴歌的内饰真心觉得不好看

还有一个原因是讴歌的本田味道太重了。我第一次在路上看到tlx实车第一反应是：我艹，这雅阁改的牛逼。每次看到cdx都以为是看到xrv新款

引用 @期望天已晴 发表的:
大排量发动机

来了来了😃

有一个原因，国内本田运动形象太强了，飞度思域已经是秒天秒地，谁还需要一个豪华运动版。

引用 @流年丶花火 发表的:
讴歌在国内和别克一个价也没人买别克了

那本田标咋卖？

引用 @迷恋小怪兽2号 发表的:
这几个豪华品牌就属奥迪车内异味重，这也叫黑？奥迪股东？嗯？

看不懂人话？我就问你全中国几十万奥迪车主几个得白血病的？还在这bb呢？合着异味重=白血病？这不叫黑？

讴歌我觉得挺好的～低调，优惠像凯迪拉克一样就好了

引用 @斜阳轻语 发表的:
丐版32.8指导价

打错了，想说30万

引用 @斯塔普斯 发表的:
这车真的没性价比，车，好车，死也不降价，能突出产品力的四驱都快奔四十了，优惠还特别少。同级别主打安全的沃尔沃主打越野的路虎都是10w优惠，有品牌加成的bba也是4-6w不等，感觉讴歌完全没想着抢占市场，小众受众…这小众受众+没什么优惠很可能保值率也会扑街…诚心希望能来点给力的优惠…而且这车怎么说呢，感觉不像是豪华品牌，更像是本田的豪华版，一些细节做的不够豪华，氛围上也不够豪华…

大优惠我肯定考虑

我当时买车认真考虑过RDX还是觉得价格没到位，而且要买肯定要上那套SH-AWD,但是RDX低配太素了。。。跟xc60比一点优势都没有，感觉RDX一直拿自己跟X3 Q5L比，但是实际上他应该去和XT5 XC60抢市场

引用 @曼彻斯特红 发表的:
车主表示不需要这些呼吸权，外型可以，开得开心（四驱版），坐得舒服，音响够好。车是自己的，看法是别人的，价钱自己觉得合理就行。

内饰欣赏不来，特别是中控

车区不都说奥迪在北美卖不出去吗？这怎么到讴歌又在北美卖的好了？讴歌和奥迪的北美销量不是一个级别吧

引用 @ABSB15 发表的:
北美高配的价格只能买Q5低配，国内呢？真觉得中国人人傻钱多啊

天天就知道人傻钱多，讴歌有人买吗？不是中国人人傻钱多 只是你

引用 @艾利爸爸 发表的:
在美国和舔狗雷平分太太乐市场，在国内却硬不起来 真的挺迷的

吹过了吧。雷车在美帝销量名列前茅，甚至得过销冠！英菲尼迪和讴歌加起来都不够雷车看的

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
一是在美国卖别克价，在中国卖比bba还贵（算上优惠，讴歌拼死也不优惠）。 二是中国人就认bba没办法，奔驰漏油，奥迪白血病毒内饰屁事儿没有。

美国的别克价格也挺高啊

引用 @斯塔普斯 发表的:
这车真的没性价比，车，好车，死也不降价，能突出产品力的四驱都快奔四十了，优惠还特别少。同级别主打安全的沃尔沃主打越野的路虎都是10w优惠，有品牌加成的bba也是4-6w不等，感觉讴歌完全没想着抢占市场，小众受众…这小众受众+没什么优惠很可能保值率也会扑街…诚心希望能来点给力的优惠…而且这车怎么说呢，感觉不像是豪华品牌，更像是本田的豪华版，一些细节做的不够豪华，氛围上也不够豪华…

这车就是性价比高吧，价格相对德国品牌便宜些，机械素质也不错。有的地区四驱标配。

引用 @tjq815 发表的:
还有一个原因是讴歌的本田味道太重了。我第一次在路上看到tlx实车第一反应是：我艹，这雅阁改的牛逼。每次看到cdx都以为是看到xrv新款

确实，感觉没有新鲜感，一起都太熟悉了

引用 @imprezakidd 发表的:
我当时买车认真考虑过RDX还是觉得价格没到位，而且要买肯定要上那套SH-AWD,但是RDX低配太素了。。。跟xc60比一点优势都没有，感觉RDX一直拿自己跟X3 Q5L比，但是实际上他应该去和XT5 XC60抢市场

我是车主，考虑价格时就是跟bba比的，主要看对他的认可程度吧，讴歌的市场营销确实有问题

引用 @绾绾长安 发表的:
别克在美国销量比这车好👌🏻

得同类型来比吧，紧凑型豪华suv中讴歌rdx确实是去年北美销量冠军，这个怎么说

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
一是在美国卖别克价，在中国卖比bba还贵（算上优惠，讴歌拼死也不优惠）。 二是中国人就认bba没办法，奔驰漏油，奥迪白血病毒内饰屁事儿没有。

美国别克，呵呵，你先报几台在美国卖的别克车要不？

引用 @中华核心价值 发表的:
讴歌去年年底优惠6.8w

五一前看过，cdx，rdx都没这么多优惠...

车真心好车，唯一让我有点不喜欢的就是中控，按键太老气了，而且中控屏没法触摸，下面给你来了个触摸板就特别蛋疼

引用 @期望天已晴 发表的:
大排量发动机

哪个品牌的大排量进来了？

引用 @斜阳轻语 发表的:
你就说具体哪个车型配置来比较吧，我当时选车感觉价位差不多到位了，各个品牌中意的配置比较了一下，rdx尊享能满足我，x3的28能满足我，不过贵了很多 xt5内饰设计语言太老了，xc60顶配才有中控太包皮，英菲哪个也不太喜欢，基本是多看了几次就决定不要了

你和我的选车思路基本一致，我最后也是选的RDX尊享版

外形，见仁见智吧，不算最好看的那一档，价格，没有优势，都够上bba的价格了；牌子，国内只有少数人认可认知；配置，也一般般，相比价格，没啥性价比，所以这样的销量是很正常的

引用 @爱晕4826 发表的:
哪个品牌的大排量进来了？

但是有的品牌不靠这个，讴歌可是本田在咖啡法案积分尚有余量的情况下还阉割了2.0的功率，英菲尼迪也是一样，真以为他稀的用老benz的260机头？自己的V6进不来呗

内饰很豪，外观一般 ，尤其是这个标，不太能打的样子，也不好看，中国买车不就是买标吗，无脑bba完事，其他终究是小众