引用 @DK半小周 发表的: 车子没有中配嘛?什么逻辑,那我买的A645四驱,也叫低配咯。
引用 @腿长998 发表的: 你不是说a4 35吗?那40的是不是比35高?
引用 @铁人杜兰特 发表的: 三系确实上一代320比较多,a4感觉还是40比较多吧,45是很少
引用 @Miss你你 发表的: 那为啥北京奔驰也都扣了?华晨宝马在大多数人眼里确实掉档次。
引用 @玻璃人蔡恩 发表的: 还有把 毛豆3 扣掉,装 毛豆S 的特斯拉🐶
引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:我们这2线城市,大街上见到的宝马3系绝大多数没得华晨宝马这几个字,都是进口的。
引用 @Hunner5 发表的: 40和35各占一半。。白色35真的是满大街。 45几乎没见过
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 国内根本没有进口的3系卖,不知道你们为什么一直说扣华晨的是为了假装进口。
引用 @ttkcolalk 发表的:杭州也算是满街m3了,从没见过这样的。
引用 @车主 发表的: 大多数都是最低配,然后改尾标
引用 @辣年夏天 发表的: 那是因为上一代A4 2.0低功率是35 这一代改成40了 其实是同一个
引用 @紫金love24 发表的: A4L一般不扣标,3系一半一半吧,C的话一大半没了北京奔驰,少数还改成E的
引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:你给大家讲讲为啥要扣啊!我也很奇怪,路上极难看到扣一汽广汽的丰田大众本田车,为啥宝马车要扣?
引用 @lanlan052 发表的:你这就搞笑了 扣华晨是因为真的JB难看 同样的 基本上很少看到扣奥迪 奔驰的
引用 @knight可乐 发表的: a435????你确定?路上基本都是40好么
引用 @治水大师 发表的: 大部分是中配,320往上也就加个四驱,330价格太高,低配是318
引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:问题来了,所有轿车那个部位都是那几个字,什么一汽大众什么一汽丰田什么一汽奥迪,为啥就这么多宝马车主觉得那个部位难看?骨子里还是觉得掉档次是真吧?不好意思承认?非要在审美观上找台阶下?
引用 @我爱的球星都退役啦 发表的: 瞎亮,20款低功还是35
引用 @killmyself369 发表的: 因为那是因为你懂车,我之前跟不是很懂车的朋友聊过车方面的问题,他们的认知大概分为三类,一类是最不懂的,只认识车标,就是奔驰好于宝马,宝马好于奥迪,不管你是进口还是国产,也不管是什么车型配置,就是单纯的看车标;第二类稍微好点,知道区分产地,知道国内产的不如进口的,北京奔驰,华晨宝马,一汽奥迪不如进口的;第三类更好点;知道区分车型,知道a4,3系,c级低端,a8,7系,s级高端。所以对于第一类人,抠不抠标无所谓;对于第二类人抠了中文标志就可以伪装成进口车;对于第三类人抠了型号标就可以伪装成高级别车。别说普通人就华晨宝马为了装进口车了,我之前做ipo见过老板给把s320抠掉的,他也很大方的承认说他的圈子里很多都是s600,抠了标就看不出来他车烂了。
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 不会真的有知道进口和国产的还不认识34C吧?知道进口和国产价格不一样怎么也不可能34C都不认识吧?
引用 @最佳蔡斌 发表的: 奥迪a4最低配1.4很少生产,三系上一代最低配是三缸,这一代也是325卖的多,何来大部分都是最低配一说??
引用 @十年戎马求孤单 发表的: 抠华晨宝马单纯因为不好看吧,谁不知道三系是国产的
引用 @做头最硬的人 发表的: 同为二线城市 我们这的宝马4s你提车的时候会问你需不需要给你抠掉🐶
引用 @xwpiero 发表的: 你看这一代三系有人买320么?????
引用 @腿长998 发表的: 你做统计了?明明是40 a4和325三系最多
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中配当然有,一个排量也不可能就一个车型。我说过了,主要是没有一个完整的定义,所以说不清
40关注度高的不也是低配??
你会发现上一代A6L都是35的多
华晨宝马单抠字的居多,反倒是见过不少不仅把北京奔驰,还连着c200c260这些一起抠掉,就剩下一个车标的🐶
🛋️ 沙发板凳
杭州也算是满街m3了,从没见过这样的。
前天接孩子停路边,同时一辆屁股上有“华晨宝马”的车停在附近,我就看感觉很新奇的样子。。。似乎多年未见的感觉
40和35各占一半。。白色35真的是满大街。 45几乎没见过
这个我倒是没遇到过,毕竟s和3长的也不一样
那是因为上一代A4 2.0低功率是35 这一代改成40了 其实是同一个
上一代3和A4的高功率 330啥的定价都奇高 新一代的定价都下来了 量应该会多点
同为二线城市 我们这的宝马4s你提车的时候会问你需不需要给你抠掉🐶
上一代的320等于现在325
国内根本没有进口的3系卖,不知道你们为什么一直说扣华晨的是为了假装进口。
14款以前有的
上一代的35就是这一代的40,现在的三系325就是以前的320
从没见过
你给大家讲讲为啥要扣啊!我也很奇怪,路上极难看到扣一汽广汽的丰田大众本田车,为啥宝马车要扣?
你看的是老款吧 老款35就是2.0t
上一代的320等于现在的325
你看的老款a4把
上代35就是这代40,这代35基本上就没有车你哪见的到那么多....
我们这4线城市x1都是一个排气筒的
还有A5 40 A6 40 A7 40这些论坛里都不会推的 现实中买的人真的很多 所以说不上网看信息就买车的人真不少
第一次见到model 3简称m3的
上代的35就是现在的40。2.0低功率的是35,高功45。现在把35给1.4t用了,40是2.0低功,45高功。
A4L一般不扣标,3系一半一半吧,C的话一大半没了北京奔驰,少数还改成E的
日系车就没这个问题,标都一样,大都是配置差异
瞎亮,20款低功还是35
哈哈哈
你这就搞笑了 扣华晨是因为真的JB难看 同样的 基本上很少看到扣奥迪 奔驰的
坐标福州 bba里面a不扣的多 9成3系和c都是扣了的基本见不到不扣的
主要不是街上每个人都知道
单纯的丑吧,我看到一汽奥迪感觉挺正常,华晨宝马是真的丑
问题来了,所有轿车那个部位都是那几个字,什么一汽大众什么一汽丰田什么一汽奥迪,为啥就这么多宝马车主觉得那个部位难看?骨子里还是觉得掉档次是真吧?不好意思承认?非要在审美观上找台阶下?
我的也扣了🐶🐶🐶🐶🐶
奥迪a4最低配1.4很少生产,三系上一代最低配是三缸,这一代也是325卖的多,何来大部分都是最低配一说??
新款的话 老款那确实是35多 老款35 等于现在的40
早就换代了,没有318了,320就是最低配
我觉得华晨宝马太难听了吧,相反一汽奥迪就听着不错,如果是我我也扣了
华晨那字多丑啊
因为那是因为你懂车,我之前跟不是很懂车的朋友聊过车方面的问题,他们的认知大概分为三类,一类是最不懂的,只认识车标,就是奔驰好于宝马,宝马好于奥迪,不管你是进口还是国产,也不管是什么车型配置,就是单纯的看车标;第二类稍微好点,知道区分产地,知道国内产的不如进口的,北京奔驰,华晨宝马,一汽奥迪不如进口的;第三类更好点;知道区分车型,知道a4,3系,c级低端,a8,7系,s级高端。所以对于第一类人,抠不抠标无所谓;对于第二类人抠了中文标志就可以伪装成进口车;对于第三类人抠了型号标就可以伪装成高级别车。别说普通人就华晨宝马为了装进口车了,我之前做ipo见过老板给把s320抠掉的,他也很大方的承认说他的圈子里很多都是s600,抠了标就看不出来他车烂了。
有高配的钱,可能就会去买更高一级的车了啊,比如30上下买a4把,要是35-37买a4高配,还不如加一点上a6,现在6降价也厉害。 当然迷信高配的也不是没有,少数吧。
因为是真难看 而且是又大又难看
这代35是150p涡轮减压的那个 上代35有180p 奥迪不同的车尾标一样发动机可不一样,以前q7的35还是3.0t呢
想起今天有人还说皇冠上贴天津一汽丰田的车还要加钱。。。。
不会真的有知道进口和国产的还不认识34C吧?知道进口和国产价格不一样怎么也不可能34C都不认识吧?
我趋向于宝马车主们真的认为这个字标不好看。
不说其他人了,你直接问问你不太懂车的朋友,问他进口车好还是国产车好,基本答案都是进口车好,但他肯定不能区分宝马3、4、5、6系。这很简单的道理,中国作为落后汽车工业国这么久了,进口车好进口车贵已经是刻板的常识了。但能分得清车的型号肯定是要稍微懂点车的人了。华晨宝马的问题就在于屁股后面的四个字让人一看就知道是国产车,直接让宝马的品牌价值下降了不少。
我们小区里就有抠的,但是这明显小一号咋装
抠华晨宝马单纯因为不好看吧,谁不知道三系是国产的
一般都是买中配比较多吧。1.4t的a4 然后316 318占比相对很小吧
我的没扣,但是想扣,因为那个横坐标上 左边四个字 中间一个宝马标,右边530li 太复杂了,字数太多显得很拥挤
最保守估计,不知道的人占全国人口的95%吧。
20款330车主路过,扣了华晨宝马,只是因为单纯的不好看
难不成一汽奥迪的车主还会比华晨宝马自信?就是丑,又难听。对了,我并不是宝马车主
上代320 7秒多的加速其实很快了
一汽本身地位和知名度足够,不需要额外解释。可华晨是啥?大街上十个人有九个不知道华晨汽车。
不懂车的多了去了。。我自己有车我也不懂呀
???不都是扣标吗哥们儿
直钩钓鱼?
然后奥迪车主还被扣个买不起BB为面子勉强上A的帽子🐶
你自己看看华晨宝马的字体和一汽奥迪,北京奔驰有什么区别 儍逼
我特么去年提C级销售默认给我把北京奔驰四个字扣掉了。。。我回来了开了好几天才发现
45 50 55都在车区
奔驰的还少?基本没见过留字的
就硬吊?
单纯不喜欢华晨这两字,一汽奥迪我觉得可以留
大街上见过好几辆,虎扑也有提车贴
这个算不算统计?? 2020a4 ,关注度最高德就是丐版和次丐版