引用 @一炮上王者 发表的: 年薪20万,奔驰glc260可以吗?一套新房已装修也无任何贷款压力,另外只有50万存款,车一买估计也就没了,未婚,可以上吗?
引用 @洛杉矶湖人23号詹姆斯 发表的: 我15-20,我连30的奥迪a4都只是想想🐶,实际开8万的科沃兹哈哈
引用 @尼亚不吃肉 发表的:快拉到吧 你就说你自己就行了 年薪20万不敢想40万的车?净扯淡
引用 @嘿基尼 发表的: 我基友年入500也就买100出头的车,年入90 车不可能买180的,先多买几套房几个商铺再说吧
引用 @Londo_Bell 发表的:两三个月收入?
引用 @w908 发表的: 我觉得买车就按家庭年收入(实收)的一半来把握就好了
引用 @热火骑士湖人总冠军 发表的: 车占资产10%一下合适,比如500万开宝马5系
引用 @我是我他是我你是我那我是谁 发表的: 一台车10w,一个月两三万收入,真人均街薪🐶
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 其实这种命题毫无意义的,因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的,但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万,让我买40万的车我想都不敢想。
引用 @奶湿凸蜜球 发表的: 家庭资产的1/20,或者年收入2倍以内比较合理。
引用 @老孙玛利亚 发表的: 我就是这样,狗头
引用 @KalpaQY_D 发表的: 我家两次买车都是我们两个人的2个月的税后收入。
引用 @DwyaneWade德文韦德 发表的: 原来在步行街看到说是0.5%-1%,我踏马就真的离谱,
引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的: 购车➕养车,折算到每年,不超过家庭可支配收入的10%,这是轻松。 超过20%就难受了。
引用 @Shakegun 发表的:毕竟是平均年薪170 的步行街哈哈
引用 @阿里士多德 发表的: 是买辆卡罗拉要年收入120w?才可以?
引用 @湖人传奇巨星拉塞尔 发表的: 主要取决于对这个车的概念,如果你只想代步,年入百万买十万车的大有人在,如果是有车子方面的追求,平常还能为了车节约开支,那10多万收入买30万也可以
引用 @詹韦瓜炮加丑文 发表的: 我不信年入百万的人买十万的车的还大有人在。
引用 @不变的三分 发表的: 年薪20万买不起40万的车?还想都不敢想?别扯淡了
引用 @迷途小书僮wei 发表的: 我也不会买40的。尽管收入高出40
引用 @云深时见鹿 发表的: 新一线城市我年薪20+,骑着三手电动车,40w车确实不敢想
引用 @丁尔哈 发表的: 太多了,你没见过罢了,我们小区买入价将近30w的车位,只卖不租,停的十几万甚至几万的车数都数不清,很多人真的不是什么低调,就是完全不在乎车子这玩意,尤其是老一辈女性
引用 @禁区之王 发表的: 还是看房子的压力的。坐标上海,身边外地人基本上背着沉重的房贷,年入50万的开10万左右的车的很多。
引用 @湖人传奇巨星拉塞尔 发表的: 讲真很多的,因为年薪几万到十几万的人,买车可能还为了面子牌子之类的,但当你年入百万千万了,追求的层面已经不在这方面了,什么车,对他们来说就是代步用的,自己的价值不用车来展现,面子也不需要靠车速撑
引用 @不变的三分 发表的: 那按这个逻辑 10万年薪的人20w的车肯定也不敢想
引用 @舔狗文化非遗传承人 发表的: 你这个绝对用得是真绝对
引用 @保时捷Porsche 发表的: 没有负债的话,你买40的怕啥
引用 @禁区之王 发表的: 真的很多。IT行业多了去了。就是代步买那么好干嘛。大部分人都攒钱准备换房子。
引用 @泗水忆 发表的: 不是街薪三十万,街车卡宴吗?选第一个的人好少emmmm
引用 @不靠风就靠浪 发表的: 不是富二代的情况下,除掉房贷和日常开销2年攒下的钱
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 这真的不一样的,20万的车大部分价值还在家用层面,40万的车是有很大面子溢价的。
引用 @用户0903856147 发表的: 一年二十三四万的样子,有孩子有2500的房贷,20万的车子都没敢想。。。。
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有50万存款可以啊,又不用还房贷
年薪20万,奔驰glc260可以吗?一套新房已装修也无任何贷款压力,另外只有50万存款,车一买估计也就没了,未婚,可以上吗?
年薪20?婚前随便想,婚后不敢想。
所以说心里价格曲线是不同的,而且年入一百以上的多数都是做生意,面子上过得去的车就足够了,现金流更重要
🛋️ 沙发板凳
毕竟是平均年薪170 的步行街哈哈
?
那不得上911了
我就是这样,狗头
其实这种命题毫无意义的,因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的,但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万,让我买40万的车我想都不敢想。
一台车10w,一个月两三万收入,真人均街薪🐶
我年收入15-20左右,我开8万的科沃兹🐶
我15-20,我连30的奥迪a4都只是想想🐶,实际开8万的科沃兹哈哈
原来在步行街看到说是0.5%-1%,我踏马就真的离谱,
🐶
没有负债的话,你买40的怕啥
太保守了
步行街你以为呢,还有人说自己身家几千万算穷人
我们家差不多,俩a6一个代步小车
好吧,我买辆思域还得家庭收入30万以上。。。
主要取决于对这个车的概念,如果你只想代步,年入百万买十万车的大有人在,如果是有车子方面的追求,平常还能为了车节约开支,那10多万收入买30万也可以
我也不会买40的。尽管收入高出40
这就是我不换车的原因,每年养车费用两万
是买辆卡罗拉要年收入120w?才可以?
不是30个达不溜吗!看来街薪无望了!
好好算账,不要调皮
你要看清楚,折算到每年,你的车就开一年吗😄
我不信年入百万的人买十万的车的还大有人在。
年薪二十万买八手小牛的我都见过
年薪20万买不起40万的车?还想都不敢想?别扯淡了
你这个绝对用得是真绝对
太多了,你没见过罢了,我们小区买入价将近30w的车位,只卖不租,停的十几万甚至几万的车数都数不清,很多人真的不是什么低调,就是完全不在乎车子这玩意,尤其是老一辈女性
新一线城市我年薪20+,骑着三手电动车,40w车确实不敢想
又让你小子装了个逼🐶
那按这个逻辑 10万年薪的人20w的车肯定也不敢想
关键在于有没有房贷
讲真很多的,因为年薪几万到十几万的人,买车可能还为了面子牌子之类的,但当你年入百万千万了,追求的层面已经不在这方面了,什么车,对他们来说就是代步用的,自己的价值不用车来展现,面子也不需要靠车速撑
是的,我小区那个阿姨车位买了三四个,一家人少说一年也一百万了,家里就开卡罗拉。我想买好点的车,那阿姨跟我妈讲车就是个代步的,有钱搞点投资不好吗🐶
还是看房子的压力的。坐标上海,身边外地人基本上背着沉重的房贷,年入50万的开10万左右的车的很多。
不做生意,不是机关单位,不是富人子弟的话,20的车已经很不错了,别看街上谈论的这么凶,现实中很多都是20前后的车子,30的很少,BBA大多都是做生意为了装门面,
真的很多。IT行业多了去了。就是代步买那么好干嘛。大部分人都攒钱准备换房子。
是这样的,在一线城市房子和教育永远是大头
看房子吧,有房无贷就OK。所以说和年收入关系不大,还是看资产。我就觉得连一套无贷房子都没有的人年薪20万还是屌丝,开5系,A6级别的车让我感觉我不配,
年入百万千万,别的不说,起码要考虑车子的安全性吧,难道年入百万以上人性就升华了,赚钱不是为了自己享受人生吗。你说不追求豪车,年入百万的人买个入门bba难道不是最基础的吗。
一线城市存不下钱,都没存款怎么搞?我比20高了不少也就买10万的
这真的不一样的,20万的车大部分价值还在家用层面,40万的车是有很大面子溢价的。
补充一下,无房或者有房贷的情况下。
因为几万块钱啥也干不了,但二十万就能干很多事了。
是我没说全,有房无贷的话确实不用太担心。
就即使是it行业,干到年入百万这个份上,也是而立之年以后了,房子,应该早都上车了。
折算到每年啊老哥,卡罗拉算落地十五万,开十年,不算二手车残值,算下来一年一万五,年收入十五万的家庭买个这车我感觉挺合适的 现实中也确实很多工薪阶层开这种普通合资a级车
30万敢上卡宴???👴🏼
除掉房贷,就不怎么剩钱了。。。。。。
那按你这个逻辑的话 10万收入的人同样买不起20万的车啊 同一个逻辑框架下 如果10万收入可以买20万的车 那么20万收入当然可以买40万的车 想都不敢想不是扯淡么
一年二十三四万的样子,有孩子有2500的房贷,20万的车子都没敢想。。。。
如果10万收入可以买20万的车 那么20万收入就一定可以买40万的车 因为40万的车同样是家用用途为主 大部分养车成本和20万级别比也没有高出太多
头像666
同样的 10万收入有孩子有房贷的话也买不起20万的车啊
上有老下有小,还有房贷要还,你年收入30万估计也就只敢买个10多万的车,人家爹妈土豪,家里什么都不用管,刚毕业年薪才6,7万,房子好几套,开破鞋911,这跟谁说理去?
一辆轩逸14W,假设开6年吧 加上每年的养车费用 平摊一年是3.5W左右,然后3.5W算10%收入就是35W? 是不是要说明一下扣除折旧啊。 不然在假设 还是轩逸14W 开14年报废,平均一年1W 算上养车保养加油 一年算2W吧, 那样就是20W年收入才能入手轩逸?
性价比曲线不同,我年薪30万的时候觉得开60万的挺合适,现在年薪90万上下,买了80万的车觉得差不多了,不光不想180万的事,甚至觉得再多就没必要了,甚至宁愿买个高尔夫开着上班,大车留家里用
我年40,原计划换q5L,最近来机会了,收入可能翻番,瞬间觉得q5不配我了
人家说的是把成本折算分摊到每年的 。一辆卡罗拉购车加养车每年平摊成本保守估计按2.5万/年,如果最高占比20%的年支配收入应该就是12.5