车价是年收入多少倍比较合适？

刚工作两年，突然想到买车的问题，车子的价钱应该是年收入多少倍比较合适？（结婚人士算夫妻年收入）

在不影响还房贷还有子女读书的情况，越少越好

两三个月收入？

引用 @Londo_Bell 发表的:
两三个月收入？

毕竟是平均年薪170 的步行街哈哈

我觉得买车就按家庭年收入（实收）的一半来把握就好了

家里2000w身价，所以买40-50w的车根本不需要考虑自己的收入

引用 @Londo_Bell 发表的:
两三个月收入？

？

看夫妻收入吧，实在不行攒个两三年也可以上 贷款的话，不要超过平均月收入20-30% 要不就是财务自杀

家庭资产的1/20，或者年收入2倍以内比较合理。

1年收入吧？

车占资产10%一下合适，比如500万开宝马5系

引用 @w908 发表的:
我觉得买车就按家庭年收入（实收）的一半来把握就好了

那不得上911了

可能是我家觉得车只是个工具一般都是年收入50%左右的车就够用了不撑面子

据说，是家庭总得一年收入是封顶。不会吃力。

不是街薪三十万，街车卡宴吗？选第一个的人好少emmmm

家庭资产的十分之一

我家两次买车都是我们两个人的2个月的税后收入。

我未婚，本来预算30W，后来考虑到结婚要用钱，砍掉十万预算…………

引用 @热火骑士湖人总冠军 发表的:
车占资产10%一下合适，比如500万开宝马5系

我就是这样，狗头

引用 @w908 发表的:
我觉得买车就按家庭年收入（实收）的一半来把握就好了

其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

引用 @Londo_Bell 发表的:
两三个月收入？

一台车10w，一个月两三万收入，真人均街薪🐶

购车➕养车，折算到每年，不超过家庭可支配收入的10%，这是轻松。 超过20％就难受了。

引用 @我是我他是我你是我那我是谁 发表的:
一台车10w，一个月两三万收入，真人均街薪🐶

我年收入15-20左右，我开8万的科沃兹🐶

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

我15-20，我连30的奥迪a4都只是想想🐶，实际开8万的科沃兹哈哈

引用 @奶湿凸蜜球 发表的:
家庭资产的1/20，或者年收入2倍以内比较合理。

原来在步行街看到说是0.5%-1%，我踏马就真的离谱，

引用 @老孙玛利亚 发表的:
我就是这样，狗头

🐶

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

没有负债的话，你买40的怕啥

引用 @KalpaQY_D 发表的:
我家两次买车都是我们两个人的2个月的税后收入。

太保守了

年收入差不多到手150…买的40的车

看家庭条件吧，不能光看收入。要是我除了车什么都有，那我花2倍的收入买车感觉都可以接受。

引用 @DwyaneWade德文韦德 发表的:
原来在步行街看到说是0.5%-1%，我踏马就真的离谱，

步行街你以为呢，还有人说自己身家几千万算穷人

0.5到2吧 看爱好程度

引用 @热火骑士湖人总冠军 发表的:
车占资产10%一下合适，比如500万开宝马5系

我们家差不多，俩a6一个代步小车

这个问题就是一个伪命题，稍微分析一下就知道车价和工资并没有什么关键性

引用 @w908 发表的:
我觉得买车就按家庭年收入（实收）的一半来把握就好了

好吧，我买辆思域还得家庭收入30万以上。。。

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

主要取决于对这个车的概念，如果你只想代步，年入百万买十万车的大有人在，如果是有车子方面的追求，平常还能为了车节约开支，那10多万收入买30万也可以

我和爸妈都是体制内，家庭收入50吧，我爸迈腾，我飞度。

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

我也不会买40的。尽管收入高出40

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
购车➕养车，折算到每年，不超过家庭可支配收入的10%，这是轻松。 超过20％就难受了。

这就是我不换车的原因，每年养车费用两万

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
购车➕养车，折算到每年，不超过家庭可支配收入的10%，这是轻松。 超过20％就难受了。

是买辆卡罗拉要年收入120w？才可以？

年收入少于等于10万，按两倍买 少于20万，按1.5倍买 少于50万，按1倍买 少于100万，按0.8买 少于1000万，随意

如果在强二线集以上城市生活，等毕业过个5年，你就明白了车价是浮云，车位才是硬通货，家庭来说：车辆加车位占资产总额10%以内，车辆开销每年费用在可支配收入10%以内，算是负担不大的。

普通人10万左右吧，年收入总计20多，买辆凯美瑞没啥毛病，再多了可以上宝马奔驰了，反正车子也不是开一年两年，一辆车照着十年开的话可以买好点

引用 @Shakegun 发表的:
毕竟是平均年薪170 的步行街哈哈

不是30个达不溜吗！看来街薪无望了！

引用 @阿里士多德 发表的:
是买辆卡罗拉要年收入120w？才可以？

好好算账，不要调皮

引用 @阿里士多德 发表的:
是买辆卡罗拉要年收入120w？才可以？

你要看清楚，折算到每年，你的车就开一年吗😄

手上的资金买得起，每月的收入养得起，就可以买了。 别听那些什么收入车价比的，纯扯淡。 买车无非是1买得起2养得起3自己喜欢，只要这三大要素满足了，随便你怎么买。

引用 @湖人传奇巨星拉塞尔 发表的:
主要取决于对这个车的概念，如果你只想代步，年入百万买十万车的大有人在，如果是有车子方面的追求，平常还能为了车节约开支，那10多万收入买30万也可以

我不信年入百万的人买十万的车的还大有人在。

1.5

照车区标准我应该开上大牛了，事实上想都没想过，只开个丐版x5

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

年薪二十万买八手小牛的我都见过

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

年薪20万买不起40万的车？还想都不敢想？别扯淡了

无房贷有房贷一线房贷那是三个世界

正常合理的是0.8倍以下，但对于国人2倍以上才合理

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

你这个绝对用得是真绝对

这个有啥可比性，收入一样的，有房贷和没房贷的，买车压力能一样吗，还是自己觉得合适就好

引用 @詹韦瓜炮加丑文 发表的:
我不信年入百万的人买十万的车的还大有人在。

太多了，你没见过罢了，我们小区买入价将近30w的车位，只卖不租，停的十几万甚至几万的车数都数不清，很多人真的不是什么低调，就是完全不在乎车子这玩意，尤其是老一辈女性

引用 @不变的三分 发表的:
年薪20万买不起40万的车？还想都不敢想？别扯淡了

新一线城市我年薪20+，骑着三手电动车，40w车确实不敢想

第一台车23万落地，年薪20万，当时觉得花一年年薪买车可以接受，没贷款； 第二台车45万，年薪40万，当时觉得有点吃力，每个月还贷养车压力有点大； 第三台车40万，年薪70万，感觉压力不大。但不敢买超过50万的车，维修保养价格一下子就上去了，关键是也没见得比50万以内的车有明显差别。

引用 @迷途小书僮wei 发表的:
我也不会买40的。尽管收入高出40

又让你小子装了个逼🐶

年薪不是唯一因素，家产、存款、父母经济状况、贷款等等都有关系。觉个例子，我们单位普通员工300多人，收入都差不多，但是开的车子从POLO、飞度到LS、X6、S300都有。

引用 @云深时见鹿 发表的:
新一线城市我年薪20+，骑着三手电动车，40w车确实不敢想

那按这个逻辑 10万年薪的人20w的车肯定也不敢想

引用 @不变的三分 发表的:
年薪20万买不起40万的车？还想都不敢想？别扯淡了

关键在于有没有房贷

引用 @詹韦瓜炮加丑文 发表的:
我不信年入百万的人买十万的车的还大有人在。

讲真很多的，因为年薪几万到十几万的人，买车可能还为了面子牌子之类的，但当你年入百万千万了，追求的层面已经不在这方面了，什么车，对他们来说就是代步用的，自己的价值不用车来展现，面子也不需要靠车速撑

引用 @丁尔哈 发表的:
太多了，你没见过罢了，我们小区买入价将近30w的车位，只卖不租，停的十几万甚至几万的车数都数不清，很多人真的不是什么低调，就是完全不在乎车子这玩意，尤其是老一辈女性

是的，我小区那个阿姨车位买了三四个，一家人少说一年也一百万了，家里就开卡罗拉。我想买好点的车，那阿姨跟我妈讲车就是个代步的，有钱搞点投资不好吗🐶

引用 @不变的三分 发表的:
年薪20万买不起40万的车？还想都不敢想？别扯淡了

还是看房子的压力的。坐标上海，身边外地人基本上背着沉重的房贷，年入50万的开10万左右的车的很多。

典型的要分城市看，在魔都帝都，年薪20万敢买40万的车？家里赞助当我没说。

算年收入？身边月工资3000，因拆迁开百万豪车的人比比皆是

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

不做生意，不是机关单位，不是富人子弟的话，20的车已经很不错了，别看街上谈论的这么凶，现实中很多都是20前后的车子，30的很少，BBA大多都是做生意为了装门面，

引用 @詹韦瓜炮加丑文 发表的:
我不信年入百万的人买十万的车的还大有人在。

真的很多。IT行业多了去了。就是代步买那么好干嘛。大部分人都攒钱准备换房子。

引用 @禁区之王 发表的:
还是看房子的压力的。坐标上海，身边外地人基本上背着沉重的房贷，年入50万的开10万左右的车的很多。

是这样的，在一线城市房子和教育永远是大头

引用 @不变的三分 发表的:
年薪20万买不起40万的车？还想都不敢想？别扯淡了

看房子吧，有房无贷就OK。所以说和年收入关系不大，还是看资产。我就觉得连一套无贷房子都没有的人年薪20万还是屌丝，开5系，A6级别的车让我感觉我不配，

引用 @湖人传奇巨星拉塞尔 发表的:
讲真很多的，因为年薪几万到十几万的人，买车可能还为了面子牌子之类的，但当你年入百万千万了，追求的层面已经不在这方面了，什么车，对他们来说就是代步用的，自己的价值不用车来展现，面子也不需要靠车速撑

年入百万千万，别的不说，起码要考虑车子的安全性吧，难道年入百万以上人性就升华了，赚钱不是为了自己享受人生吗。你说不追求豪车，年入百万的人买个入门bba难道不是最基础的吗。

引用 @不变的三分 发表的:
年薪20万买不起40万的车？还想都不敢想？别扯淡了

一线城市存不下钱，都没存款怎么搞？我比20高了不少也就买10万的

引用 @不变的三分 发表的:
那按这个逻辑 10万年薪的人20w的车肯定也不敢想

这真的不一样的，20万的车大部分价值还在家用层面，40万的车是有很大面子溢价的。

引用 @舔狗文化非遗传承人 发表的:
你这个绝对用得是真绝对

补充一下，无房或者有房贷的情况下。

引用 @保时捷Porsche 发表的:
没有负债的话，你买40的怕啥

因为几万块钱啥也干不了，但二十万就能干很多事了。

看年收入有什么用，要看你实际可支配收入

不是富二代的情况下，除掉房贷和日常开销2年攒下的钱

引用 @保时捷Porsche 发表的:
没有负债的话，你买40的怕啥

是我没说全，有房无贷的话确实不用太担心。

引用 @禁区之王 发表的:
真的很多。IT行业多了去了。就是代步买那么好干嘛。大部分人都攒钱准备换房子。

就即使是it行业，干到年入百万这个份上，也是而立之年以后了，房子，应该早都上车了。

引用 @阿里士多德 发表的:
是买辆卡罗拉要年收入120w？才可以？

折算到每年啊老哥，卡罗拉算落地十五万，开十年，不算二手车残值，算下来一年一万五，年收入十五万的家庭买个这车我感觉挺合适的 现实中也确实很多工薪阶层开这种普通合资a级车

引用 @泗水忆 发表的:
不是街薪三十万，街车卡宴吗？选第一个的人好少emmmm

30万敢上卡宴？？？👴🏼

我们同事家庭年薪60+的比比皆是，大部分人都是高尔夫，雷凌；比亚迪，吉利也不在少数。 小科室领导可能就凯美瑞或者雷克萨斯，只有大主任才高调开bba…

随便想买就买。

引用 @不靠风就靠浪 发表的:
不是富二代的情况下，除掉房贷和日常开销2年攒下的钱

除掉房贷，就不怎么剩钱了。。。。。。

引用 @禁区之王 发表的:
还是看房子的压力的。坐标上海，身边外地人基本上背着沉重的房贷，年入50万的开10万左右的车的很多。

那按你这个逻辑的话 10万收入的人同样买不起20万的车啊 同一个逻辑框架下 如果10万收入可以买20万的车 那么20万收入当然可以买40万的车 想都不敢想不是扯淡么

引用 @不变的三分 发表的:
年薪20万买不起40万的车？还想都不敢想？别扯淡了

一年二十三四万的样子，有孩子有2500的房贷，20万的车子都没敢想。。。。

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
这真的不一样的，20万的车大部分价值还在家用层面，40万的车是有很大面子溢价的。

如果10万收入可以买20万的车 那么20万收入就一定可以买40万的车 因为40万的车同样是家用用途为主 大部分养车成本和20万级别比也没有高出太多

年薪的2倍或者资产的20分之一比较合理

引用 @泗水忆 发表的:
不是街薪三十万，街车卡宴吗？选第一个的人好少emmmm

头像666

引用 @用户0903856147 发表的:
一年二十三四万的样子，有孩子有2500的房贷，20万的车子都没敢想。。。。

同样的 10万收入有孩子有房贷的话也买不起20万的车啊

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

上有老下有小，还有房贷要还，你年收入30万估计也就只敢买个10多万的车，人家爹妈土豪，家里什么都不用管，刚毕业年薪才6，7万，房子好几套，开破鞋911，这跟谁说理去？

夫妻一起年薪30+，去年还只是上了个20的。这种看个人需求和性格

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
购车➕养车，折算到每年，不超过家庭可支配收入的10%，这是轻松。 超过20％就难受了。

一辆轩逸14W，假设开6年吧 加上每年的养车费用 平摊一年是3.5W左右，然后3.5W算10%收入就是35W？ 是不是要说明一下扣除折旧啊。 不然在假设 还是轩逸14W 开14年报废，平均一年1W 算上养车保养加油 一年算2W吧， 那样就是20W年收入才能入手轩逸？

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

性价比曲线不同，我年薪30万的时候觉得开60万的挺合适，现在年薪90万上下，买了80万的车觉得差不多了，不光不想180万的事，甚至觉得再多就没必要了，甚至宁愿买个高尔夫开着上班，大车留家里用

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
其实这种命题毫无意义的，因为大部分车的车价跟年薪的浮动差别太小了。年薪10万的人我认为买20万的车挺合适的，但是年薪20万绝对买不起40万的车。因为我就20万，让我买40万的车我想都不敢想。

我年40，原计划换q5L，最近来机会了，收入可能翻番，瞬间觉得q5不配我了

引用 @阿里士多德 发表的:
是买辆卡罗拉要年收入120w？才可以？

人家说的是把成本折算分摊到每年的 。一辆卡罗拉购车加养车每年平摊成本保守估计按2.5万/年，如果最高占比20%的年支配收入应该就是12.5