引用 @yysimon2 发表的: 奥迪标配城市版安全系统。。
引用 @风行者罗斯 发表的: a6也是有主动刹车的
引用 @虎扑JR2130985500 发表的:卡罗拉全系标配(最低配都有)ACC,主动刹车,车道保持这些L2安全辅助驾驶,外加8气囊,中保研碰撞结果:G优秀,良心
引用 @KalpaQY_D 发表的:很多没有开过车,或者没有用过ACC和主动刹车的人,都对这些安全功能没什么正确认识,觉得无所谓,其实,这是很重要的安全设计。 丰田新一代车型里面,最便宜的卡罗拉都能标配,B站大测评的时候,表现还最好,连鬼探头都能防住。说明这套系统肯定很便宜。 奔驰奥迪都不给标配,选配都要两三万,可见其黑。沃尔沃就新一代车型都标配,很好,值得信赖。 不远的将来,肯定都会成为所有车的标配。
引用 @Chanyanyuen 发表的: 不贴着跟车,高峰期你就只能被人疯狂插队,被人插队的感觉谁被插谁知道
引用 @ACFFX 发表的: 主动刹车这玩意,真用到了,是真好用。 视频中我只注意有没有车灯,我车灯亮了,但是鬼探头的这个车没开灯,行车记录仪视野还凑合,其实我本人压根没看到,刹停了,我都愣住了🤣🤣🤣
引用 @罗焕城 发表的: TNGA的卡罗拉最乞丐那个版本都标配了
引用 @KalpaQY_D 发表的:哦,对的,奔驰标配主动刹车,但是ACC要18000,车道保持在一个套餐里面,也要七八千。宝马不熟悉。奥迪连主动刹车都要选配,4000朝上。很多人吹捧的凯迪拉克,也没有标配主动安全三件套。 相比之下,沃尔沃在主动安全方面,非常厚道。
引用 @司机司机我爱你 发表的: 最烦那些地下车库不开车灯的垃圾!省电来给自己买棺材吗?!
引用 @KalpaQY_D 发表的: 所以,远近光自适应全自动大灯,也是安全配置的重要一环。用过就知道有多好。
引用 @Acong_z 发表的:用过一次就值回票价了,顺便说一句,地下室不开车灯的习惯真的非常不好。
引用 @ACFFX 发表的: 有水印,仔细看,我就不打广告了!
引用 @Anthony甜瓜蜜 发表的: 连保时捷全系都没有主动刹车,选装都没有,可能德国佬不稀罕这些东西
引用 @you是我的关键词 发表的: 你懂个吊,卡罗拉精英后视镜加热功能可不是雷凌豪华那种几百块钱LED灯能比的
引用 @bignosecom 发表的: 德系车还要割韭菜呢 ,,丰田给标配了,厉害厉害
引用 @恋曲Italy夏 发表的: 这个加热功能使用频率会高吗?日常下雨天是否会用到?
引用 @时间神偷 发表的:自动大灯太贵了,意义不大,反正我下地库进隧道都是提前开启,远光除了进山下乡没路灯,基本用不到 奥迪那个矩阵还有点意思
引用 @东巴的奇妙冒险 发表的: 什么前部版城市版功能都不是齐全的,叫“奥迪预安全系统增强版”才是全乎的版本,哪有什么标配
引用 @乐邦萌库 发表的:5系没有。。。
引用 @KalpaQY_D 发表的: 很贵吗?不清楚。 很多十几万的车都是标配了。 最大的好处,是防止一大帮人市区开远光,和天黑不开灯。
引用 @you是我的关键词 发表的: 这是两把事,冬天就用到了
引用 @甘比亚大队 发表的:啥车啊,有的车的主动刹车就跟没有一样,你的这个还挺灵敏的
引用 @东巴的奇妙冒险 发表的: 总说奥迪是性价比之选,其实在安全配置舒适配置上各种花式选配
引用 @LotoriasThor 发表的: 远近光自适应超级不好用,我都关了,人工判断。
引用 @yukin77 发表的:5系咋没有。。。我第一次被追尾就是自动刹车刹住了,但是后面的车没反应过来。
引用 @虎扑JR0396681721 发表的: 对啊,这是啥记录仪,还带ar导航?
引用 @她叫我明仔 发表的: 我买车配置首选就是主动刹车,其次是acc,其他的随缘
引用 @食物链顶端的食草动物 发表的: 请问acc自适应巡航,车道辅助这两个功能在市区有用吗?如果不上高速的话
引用 @命硬wAkeUp 发表的:能被人插那真是开车技术问题了 你随便给我个1.5自吸的手动档 能被前车拉开1.5米算我输
引用 @yysimon2 发表的: 你有奥迪嘛?
引用 @东巴的奇妙冒险 发表的: 以国产a6l为例,全速自适应巡航、车道保持、车道偏离警告等等这些功能是全系标配?
引用 @yysimon2 发表的: 这是驾驶辅助,主动安全是标配普通城市系统的。。可以识别固定以及行人。。拜托能有一辆奥迪再说嘛???
引用 @东巴的奇妙冒险 发表的: 楼主的主楼都说了他认为acc全速自适应巡航和主动刹车是买车必备,拜托能不能审好题?
引用 @yysimon2 发表的: 我只是回复你。关楼主嗨事???标配城市基础版预警系统,不算标配???bba三家,首先是奥迪标配吧,bb在跟上的吧?q5l刚上市的,x3和标轴glc都没配有,只有奥迪有。小改款bb才算全面铺开。。奥迪的基础版是可以识别行人和固定的。。acc标配?不好意思,请买国产车吧。
引用 @KalpaQY_D 发表的: ACC怎么就不能标配了,这么跪舔奥迪太恶臭了吧。 沃尔沃几乎全线、雷克萨斯全线、丰田卡罗拉、奕泽、凯美瑞、亚洲龙全都能标配的ACC+主动刹车,怎么就不应该标配了? 沃尔沃作为历史长期远超奥迪的大厂,这点牌面还是有的。丰田这些年对主动安全非常重视,也是值得肯定的。 真看不起你这种德牧。
引用 @冠军终归这里丶 发表的: 记得以前别说这些了,连ESP都没有这东西都不配,是真的心黑!
引用 @越老越吃香 发表的: 丰田确实比辣鸡大众强多了,大众这种歧视中国人的车企应该滚出中国
引用 @东巴的奇妙冒险 发表的: 你在逗我吗,连城市版和基础版都搞不清楚??基础版功能就只有安全带预紧和低速碰撞保护,城市版带摄像头传感器才有紧急制动,哪有什么城市基础版??另外,最新款a4l丐版连基础版系统都是选装,到45 quattro才标配城市版系统,这叫奥迪标配??
引用 @yysimon2 发表的: Q5 a6都标配,都是城市基础版,带有主动刹车。看看官网或者车主就知道了。。需要拉你进群吗?
引用 @安心做个板栗咖 发表的: 好吧,还是十几二十万的车良心啊~
引用 @贩卖时光 发表的: 给我一辆高配的非豪华品牌和低配豪华品牌宁可选前者,很多功能用过才知道体验改变多大。主动刹车不用说了现在车子基本都有了acc,抬显,自动驻车,无钥匙进入,舒适进入这些真的用惯了再去开没有的车会不习惯体验很差。
引用 @风雨同舟者兴 发表的: 很多人的车没有自动大灯这个功能,另外就是有些人晚上市区开车都不开灯,否不知道怎么开的,真的有时候要被吓一跳。
什么前部版城市版功能都不是齐全的,叫“奥迪预安全系统增强版”才是全乎的版本,哪有什么标配
5系没有。。。
12-3的车直接安全拉满挺好的,五月卡和雷加起来销量差不多五万,还是有不少人看重安全的。
买车的时候觉得这个功能可能用不到,直到有一次触发了主动刹车,就觉得这个功能真香,现在朋友买车,我都极力推荐这个配置
ACC一般是在高速用的吧。
这记录仪还能标转向?
对啊,这是啥记录仪,还带ar导航?
q5l X3居然都是顶配才有😢
奔驰分acc和23p吧?acc单独小几千。
很多人的车没有自动大灯这个功能,另外就是有些人晚上市区开车都不开灯,否不知道怎么开的,真的有时候要被吓一跳。
+1,特别是进地下室的时候,车灯自动亮,真的舒服,晚上会车自动近光,没车的时候自动远光,舒服。
地下停车场不开灯的真的nt
习以为常了,地下室10辆车总有一两辆不开灯的
晚上在路上也经常能见到不开灯在行驶的车,特别深色系车晚上不开灯简直就是梦魇,能躲多远躲多远 [ 此帖被HillRoy在2020-06-15 13:24:46修改 ]
为啥我的叮叮pia没有这玩意儿?因为是便宜的低配嘛?🤔
啥车啊,有的车的主动刹车就跟没有一样,你的这个还挺灵敏的
我的车必须要有的两个功能。不解释,用过的自然懂
毕竟做事严谨一丝不苟的德国人是不会开车走神玩手机的
这个加热功能使用频率会高吗?日常下雨天是否会用到?
别说地库了,夜间行车不开灯的都大有人在,很多人觉得路上路灯很亮啊,不开灯也看的清。
真是对这些人恨的咬牙切齿,车灯最主要的作用是让别人看到你,尤其是后视镜里,不开灯黑乎乎一团,看不到直接变道就碰上了。
我还见过摩托车不开灯的,撞死他都不知道怎么死的。
电动车不开灯的就更多了,而且很多电动车开灯比奥迪远光还亮,不开灯就是杀手,然后加速又快又喜欢逆行闯灯乱窜,真不知道该怎么办。
自动大灯太贵了,意义不大,反正我下地库进隧道都是提前开启,远光除了进山下乡没路灯,基本用不到 奥迪那个矩阵还有点意思
给我一辆高配的非豪华品牌和低配豪华品牌宁可选前者,很多功能用过才知道体验改变多大。主动刹车不用说了现在车子基本都有了acc,抬显,自动驻车,无钥匙进入,舒适进入这些真的用惯了再去开没有的车会不习惯体验很差。
这是两把事,冬天就用到了
很贵吗?不清楚。 很多十几万的车都是标配了。 最大的好处,是防止一大帮人市区开远光,和天黑不开灯。
你有奥迪嘛?
5系是没有
层主是什么车?
单自动头灯是不贵,现在很多都标配有 但这玩意我感觉要配合自适应远近光和转向头灯才更有价值,这样一来就可能是近万的事了
5系咋没有。。。我第一次被追尾就是自动刹车刹住了,但是后面的车没反应过来。
额 新手司机 不太懂 那我得再跟四儿子磨个加热功能来 不知给不给这玩意
宝马5系全系没有主动刹车
508L
远近光自适应超级不好用,我都关了,人工判断。
奥迪看车型 比如Q2就是全系标配主动刹车
我觉得还不错啊 这一阵子阴天 白天有时候跟晚上似的 特别高架底下 会自动打开一半远光 而且更重要的是 自适应可以判断对向车辆 关闭一束他车道的光 我要是自己开远光 有时候会太亮 而且也不会屏蔽对向车辆 (还有就是自适应远光打开的时候有动画特效 233333
我的没有,我看了配置表也没有
盯盯拍吧
请问acc自适应巡航,车道辅助这两个功能在市区有用吗?如果不上高速的话
当时买的时候没意识到这俩玩意的重要性,现在真是后悔
地库遇到路口要闪远光的。
不能同意再多,买了八凯发现有这个神器,刹停几次,避免追尾 很多人说开车还是要相信人,人和科技一起配合不是更香嘛
不上高速,至少上城市环路吧?市政建设越来越发达,市内出行都是大距离以环路为主,两头以市内小路接驳。ACC都是很有意义的。 并线辅助非常好,盲区几乎不可避免。 车道保持也好用的,尤其是沃尔沃的,特别管用。特斯拉的就不用说了。
能被人插那真是开车技术问题了 你随便给我个1.5自吸的手动档 能被前车拉开1.5米算我输
你跟前车有半米人家都先插个角进来那种你懂吗?我都是按着喇叭跟车的,你可能没碰到那种红绿灯强行变道横着占三个道的
以国产a6l为例,全速自适应巡航、车道保持、车道偏离警告等等这些功能是全系标配?
别逗了,定价65万的3.0t顶配A6L,连后排侧气囊都要2000块选配的。 两个版本都没有车道偏离,一个连ACC和车道保持都没有。
这是驾驶辅助,主动安全是标配普通城市系统的。。可以识别固定以及行人。。拜托能有一辆奥迪再说嘛???
楼主的主楼都说了他认为acc全速自适应巡航和主动刹车是买车必备,拜托能不能审好题?
我只是回复你。关楼主嗨事???标配城市基础版预警系统,不算标配???bba三家,首先是奥迪标配吧,bb在跟上的吧?q5l刚上市的,x3和标轴glc都没配有,只有奥迪有。小改款bb才算全面铺开。。奥迪的基础版是可以识别行人和固定的。。acc标配?不好意思,请买国产车吧。
ACC怎么就不能标配了,这么跪舔奥迪太恶臭了吧。 沃尔沃几乎全线、雷克萨斯全线、丰田卡罗拉、奕泽、凯美瑞、亚洲龙全都能标配的ACC+主动刹车,怎么就不应该标配了? 沃尔沃作为历史长期远超奥迪的大厂,这点牌面还是有的。丰田这些年对主动安全非常重视,也是值得肯定的。 真看不起你这种德牧。
你买了啥???沃尔沃还是雷克萨斯?
历史远超。。是一百年历史了吗??
本田锋范:你是在说我吗?
让我排位的话,主动刹车,车道偏离预警,然后才是acc。并且acc是个让你歇一下脚的配置,算是舒适性配置,并不是安全性配置
捷豹这个系统做的贼差。。。是竞品里做的最脑残的 开了特斯拉才知道 原来这玩意这么好用 C级车竞品里宝马(排除奥迪,因为没深度用过)做的最好,前几天感受一次,确实很棒。
丰田确实比辣鸡大众强多了,大众这种歧视中国人的车企应该滚出中国
然鹅呢,大众10年前就给CC配了ACC和自动刹车还有车道保持,那时候丰田全系连进口车都没有ACC,找谁说理去
你在逗我吗,连城市版和基础版都搞不清楚??基础版功能就只有安全带预紧和低速碰撞保护,城市版带摄像头传感器才有紧急制动,哪有什么城市基础版??另外,最新款a4l丐版连基础版系统都是选装,到45 quattro才标配城市版系统,这叫奥迪标配??
Q5 a6都标配,都是城市基础版,带有主动刹车。看看官网或者车主就知道了。。需要拉你进群吗?
所以q5和a6标配你是怎么得出奥迪标配城市版系统?别人指出事实这就还高潮了?
君越还是要三十几啦 而且是av版的
丰田能在广东卖得这么好不无道理的,她很明白,中国的消费者想要什么?
然而 有些豪华品牌 有利于做生意的,很多地方的都是看你车菜碟的, 开个非豪华品牌就是干受气 ,我开个普通品牌,路上一个宝马三 奥迪 a4都敢别你,, 开个二手的 宝马x6 奔驰s,一路上没人跟你抢到, 你要变道别人都给留地方
我的sr怎么经常融合不了,不知道什么鬼
路上最烦这种人!雨下的再大也不开大灯和雾灯!