引用 @Reddi 发表的: 你约试驾开一下试试就明白了,阴阳怪气没意思
引用 @威宁路关东煮 发表的: 人家自己觉得方便不就行了。真能杠啊。
引用 @Reddi 发表的: 那确实体验好很多,不过我们小区停车位距离我家不近,和大门口旁边的充电站也差不多距离,就干脆不折腾了
引用 @旗木卡卡西cover 发表的: 不玩不能走吧😂
引用 @adfqq 发表的: 动脑回收我知道 但是没法直接刹停吧
引用 @Reddi 发表的: 可以啊 每次到路口我送开油门就好 脚是完全解放的
引用 @UnCVS 发表的: 老哥家里没法装充电桩 买电车我是没想到的
引用 @大炮的幸福生活 发表的: 解放右脚?莫非是左脚油门?
引用 @老2爹 发表的: 老哥,不踩刹车怎么开车啊
引用 @flyzhao2010 发表的: 请问您在第三方充,特斯拉还会质保么?
引用 @adfqq 发表的: 好吧 特斯拉我没开过 别的电动车进口的国产的开过不少 一般还没等自动刹停就快压线了🤣🤣🤣
引用 @竞一技研 发表的:国内这路况,选19寸扁平比40的轮胎真是勇敢。 任何车子,轮胎用到40扁平比,就别谈什么虑震了。 我就是因为选不了18寸45扁平比轮胎才放弃的性能版。 给你个建议,会有所改善。 model 3出厂胎压太高了,你把冷车胎压降低到2.7,感觉会好很多。 冷车2.7,夏天跑起来最高升到3.0,算是个比较折中的数据。 出厂胎压3.0~3.1,夏天跑起来都奔着3.3去了,轮胎硬的像石头,你还要虑震?
引用 @Reddi 发表的: 特斯拉的动能回收力度特别大 松一点点电门就大力制动减速
引用 @adfqq 发表的: 那岂不是松了油门就会有顿错感 力度可以调吧
引用 @Reddi 发表的: 可以调 两个模式 松的别太急就好 习惯了还是大力一点舒服 毕竟不怎么需要踩刹车 脚轻松了很多 不过对于坐车的人就不太友好了
引用 @adfqq 发表的: 我对象晕车 我一般开电动不会开那么大的动能回收🤣🤣🤣 不然她就嫌弃我瞎开车
引用 @Reddi 发表的: 你让她自己开就真香了😁
引用 @Reddi 发表的: 36
引用 @wrylx1989 发表的: 这个价格如果不是FSD,长续都够了,等等党最终胜利
引用 @wrylx1989 发表的: 广州那里的话,确实电车还是无敌的,气温太合适了,北方那里冬季就惨歪歪,续航大大减少
引用 @vcreign 发表的:在哪充电与质保无关
引用 @无语问bz 发表的:我的MINI,205 40R18,遇到密集减速带那叫一个酸爽
引用 @晚点8小时 发表的: 我也是,开惯了mini,开特斯拉感觉那叫一个舒适。。。
引用 @flyzhao2010 发表的: 那我怎么听有些车主说电脑后台查到你在其他如特来电等充过,就不让质保了
引用 @28上的二营长 发表的: 右脚刹车?
引用 @无语问bz 发表的:clubman好像比三门的还舒适点...
引用 @jlsa10 发表的: 看这灰色有点像蓝色。。。拍照问题吗
引用 @晚点8小时 发表的: 基本差不多,都是超硬悬挂加那个硬的不行的防爆胎。。话说你咋知道我开clubman
引用 @STARBERG 发表的: 这个全景玻璃,夏天坐里面会不会很晒。不要试图去跟一开始就有偏见的人说道理,只有自己试了才知道
引用 @Reddi 发表的: 嗯嗯 不过空调20省能耗是什么原理啊
引用 @竞一技研 发表的:嗯,你觉得舒服,那就是舒服,你自己开心就好。
引用 @Reddi 发表的: 是的 很晒,虽然宣称防紫外线,但是感受上依然不好。贴了膜之后才好转一些
引用 @STARBERG 发表的: 谢谢啦,我一直有疑惑,没有什么别的解决方案嘛?那我还是要慎重考虑下,我不是很喜欢晒太阳
引用 @鬼才克劳福德 发表的: 现在充电站也挺普及了啊,买油车家里要标配加油站?
引用 @湾仔小码头 发表的: 深圳这种一线得摇号,所以电车也多,充电资源还是会紧张
引用 @Reddi 发表的: 单纯代步没必要,主要经常珠三角各个城市跑,高速比较多,就实用了。
引用 @yongnb 发表的:380的续航,跑高速压力很大
引用 @虎扑JR0643070871 发表的:上车直接踩电门走人,下车就走,不用考虑启动、锁车等等太多问题,这是真正的科技感。-------------说的是老头乐吧?关键是5分钟充饱电且接口安全不要时间长了漏电电人。
引用 @用户0762835633 发表的:充电要跑到第三方的地方充电,然后因为不用锁车却被楼主认为是科技感,我觉得楼主逻辑有问题
引用 @粉妆玉砌的翩翩少年 发表的: 语音系统识别不咋滴是不是老兄普通话不标准?
引用 @虎扑JR0643070871 发表的:上车直接踩电门走人,下车就走,不用考虑启动、锁车等等太多问题,这是真正的科技感。-----------其实这些老头乐也可以实现的,技术上没有问题。
引用 @Reddi 发表的: 能实现是对的,说明方向是正确的。不能说老头乐都可以实现的东西就不好了。
引用 @虎扑JR0643070871 发表的:拿老头乐来举例是说明溢价了,国产特斯拉这配置10万块绰绰有余。
引用 @Reddi 发表的: 没错,所以我今天也是着重说的缺点,顺便,求推荐一个不溢价10万块有这个水平的车,我买我真买😂
引用 @虎扑JR0643070871 发表的:我给你在老头乐顶上加块太阳能板,搁外头暴晒一天你连去充电站那半小时都省了,那才是真正的科技感。
引用 @Reddi 发表的: 你看我全文字里行间没有任何一个点说特斯拉有科技感,我也不清楚到底是啥触动了各位大佬的点了,自己树了个科技感的靶子自己打。我使劲翻了评论,到底是谁说特斯拉有科技感的,把节奏都带歪了……
引用 @虎扑JR0643070871 发表的:上车直接踩电门走人,下车就走,不用考虑启动、锁车等等太多问题,这是真正的科技感。
引用 @打球的小窝 发表的: 请问下楼主是不是在罗湖太白路?我最近也在考虑毛豆三
引用 @Reddi 发表的: 只要充电足够方便,不在自己家里完全无所谓啊
引用 @米糕张 发表的: 自己没车库。 村里有3个充电车位,时不时会被油车占据。 附近的商场有几个充电车位,不到1公里但是路窄人多车多,经常见到绿牌小面包在充电。 目前工作地点楼下有3个充电车位,基本就是油车和绿牌网约车占据。 这种情况我是不会考虑电车的。
引用 @Reddi 发表的: 是啊 充电不方便就不要考虑了
引用 @Reddi 发表的: 我工作在深圳 在中山买的房 平时自由一点 基本就珠三角各种跑
引用 @Reddi 发表的: 深圳充电桩多 路上也特别多特斯拉
引用 @打球的小窝 发表的: 那你落哪的牌?深圳买的嘛?
引用 @打球的小窝 发表的: 是的,很多,摇号摇得我吐血,看着那么多帅气的毛豆三有点没耐心摇号了。
引用 @Reddi 发表的: 落得深圳牌 广州提的车
引用 @打球的小窝 发表的: 总共花了多少呀?广州优惠力度好像没深圳大哦??
引用 @Reddi 发表的: 当时的价格29+8000颜色+8000轮毂+5.6自动驾驶 总36多
引用 @打球的小窝 发表的: 是哪个版本?
引用 @Reddi 发表的: 标续
动脑回收我知道 但是没法直接刹停吧
?
家里有的话插上第二天起来就行
😳?
可以啊 每次到路口我送开油门就好 脚是完全解放的
好吧 特斯拉我没开过 别的电动车进口的国产的开过不少 一般还没等自动刹停就快压线了🤣🤣🤣
并不是家里能装充电桩才可以买电车吧。我家附近停车场就有充电桩,公司停车场也有充电桩,也就没必要在家里装了吧。
特斯拉有个模式是不踩油门不走,应该是可以到刹停的。
右脚只管油门就好了 不用管刹车
电车有动能回收啊
如果充坏了证明是第三方充电的问题 就不质保
在哪充电与质保无关
动能回收 只要松电门 就会大力制动减速直至停车 减速非常快 再起步就直接踩电门就好 除非急刹车 否则不用踩刹车
特斯拉的动能回收力度特别大 松一点点电门就大力制动减速
我的MINI,205 40R18,遇到密集减速带那叫一个酸爽
那岂不是松了油门就会有顿错感 力度可以调吧
可以调 两个模式 松的别太急就好 习惯了还是大力一点舒服 毕竟不怎么需要踩刹车 脚轻松了很多 不过对于坐车的人就不太友好了
我对象晕车 我一般开电动不会开那么大的动能回收🤣🤣🤣 不然她就嫌弃我瞎开车
你让她自己开就真香了😁
拿来驾照总共开过一次车 还别了一辆大货 给人家吓一跳🤣🤣🤣
这个价格如果不是FSD,长续都够了,等等党最终胜利
确实 主要我也是冲着fsd买的
蓝牌太难搞了 被逼的
那我怎么听有些车主说电脑后台查到你在其他如特来电等充过,就不让质保了
我也是,开惯了mini,开特斯拉感觉那叫一个舒适。。。
clubman好像比三门的还舒适点...
特斯拉官方任何文件都没有这种说法,不过如果遇到了就要维权了
?
基本差不多,都是超硬悬挂加那个硬的不行的防爆胎。。话说你咋知道我开clubman
嗯 充电的时候随便拍的
看你发帖纪录啊,哈哈
是的 很晒,虽然宣称防紫外线,但是感受上依然不好。贴了膜之后才好转一些
好像是说里面铜丝不会加热空调蒸发箱的温度在 1-15 度之间,为了保证出风口的温度处于 15 - 环境温度之间只有 3 个办法: 同时加热、制冷。 制冷+混合
不知道为什么有人要点灭
谢谢啦,我一直有疑惑,没有什么别的解决方案嘛?那我还是要慎重考虑下,我不是很喜欢晒太阳
客气了,可以去试驾一下 感受更直观 我老婆说这种不算是晒
这是瞎说,如果特斯拉不让你在第三方充,那当年就不会改成国标接口
油车几分钟加好油,电动车要等啊
你是哪个手机屏幕玻璃膜厂家的。
这……深圳的充电资源紧张?
380的续航,跑高速压力很大
珠三角三小时车程内跑跑感觉没啥压力,再远一点就不太行了
充电要跑到第三方的地方充电,然后因为不用锁车却被楼主认为是科技感,我觉得楼主逻辑有问题
上车直接踩电门走人,下车就走,不用考虑启动、锁车等等太多问题,这是真正的科技感。-----------其实这些老头乐也可以实现的,技术上没有问题。
你试试,随便说个地名让他导航
能实现是对的,说明方向是正确的。不能说老头乐都可以实现的东西就不好了。
加油也要到第三方去加油,没办法在自家搞个加油站。这一点没啥可说的。上车不需要点击启动键,下车离车几米自动锁我个人认为就是正确的方向。我也说了一家之言而已。
拿老头乐来举例是说明溢价了,国产特斯拉这配置10万块绰绰有余。
没错,所以我今天也是着重说的缺点,顺便,求推荐一个不溢价10万块有这个水平的车,我买我真买😂
我给你在老头乐顶上加块太阳能板,搁外头暴晒一天你连去充电站那半小时都省了,那才是真正的科技感。
你看我全文字里行间没有任何一个点说特斯拉有科技感,我也不清楚到底是啥触动了各位大佬的点了,自己树了个科技感的靶子自己打。我使劲翻了评论,到底是谁说特斯拉有科技感的,把节奏都带歪了……
上车直接踩电门走人,下车就走,不用考虑启动、锁车等等太多问题,这是真正的科技感。
原来如此,这是我的问题,一家之言,大家别介意。
我工作在深圳 在中山买的房 平时自由一点 基本就珠三角各种跑
深圳充电桩多 路上也特别多特斯拉
自己没车库。 村里有3个充电车位,时不时会被油车占据。 附近的商场有几个充电车位,不到1公里但是路窄人多车多,经常见到绿牌小面包在充电。 目前工作地点楼下有3个充电车位,基本就是油车和绿牌网约车占据。 这种情况我是不会考虑电车的。
是啊 充电不方便就不要考虑了
加油站离家比充电的地方远多了,问题是加油站就算排队也就10来分钟,没人的话就几分钟能走。 如果开出去充电,就算1小时充满吧,中间是先回家还是等? 如果家里有桩,哪怕要充8小时才够200公里续航,这个也在我接受范围内。
那你落哪的牌?深圳买的嘛?
是的,很多,摇号摇得我吐血,看着那么多帅气的毛豆三有点没耐心摇号了。
落得深圳牌 广州提的车
我也是不想去弄蓝牌
总共花了多少呀?广州优惠力度好像没深圳大哦??
当时的价格29+8000颜色+8000轮毂+5.6自动驾驶 总36多
是哪个版本?
标续
好的,谢谢哈