凯美瑞是不是当前除去豪华品牌的b级之王？

引用 @波特兰双铁 发表的:
我发誓 我就上过一次高速 从淄博市的张店区到临淄区来回 吃烧烤来着，很近 就这一次 其他都在上下班高峰期用车， 如果说假话出车祸撞死。 你也上上油耗吧，你要杠 咱就杠

你谁啊？我跟你杠了？我通篇都在说自己的油耗，就问下有没2.0t的车主证实下油耗，凯美瑞垃圾车机我调不出来你这么详细的信息，不过等下高速油耗可以照给你，谁说假话谁A柱撕裂。

引用 @一二三四是首歌 发表的:
那价格？

有熟人的话去汽贸买

引用 @赛事分析的阿珂 发表的:
车这玩意儿就怕对比，老款的天籁沙发，隔音是真的牛逼。。我之前开的速腾，结果开同事老款天籁隔音真好。。新款主打运动后，大沙发，隔音都有点弱。

新天籁的操控其实没那么不堪吧

引用 @虎扑JR0339343265 发表的:
现在买凯美瑞的通常也不是有钱人。

花了二十多万买辆车被人说人傻钱多，心里总归不舒服的吧😂

引用 @波特兰双铁 发表的:
动力强劲省油？ 就说中保研之前的迈腾的帕萨特，大众的EA888 和 湿DSG双离合 动力和省油不是完胜丰田？ 尤其是动力1.4t高功率就够喝一壶了，2.0t直接吊打

说这话和点亮的脑子都缺一块？ 我凯美瑞每天上下班都是高峰 综合油耗不到5，大众拿什么来打？

引用 @赛事分析的阿珂 发表的:
天籁都相反。。配置低，操控差，隔音也不优秀。。除了2.0t的发动机。没啥优点了

天籁隔音是日系三杰中最好的一个

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
我要的是八哥原话

你看看他测评凯美瑞的视频就得了，原话谁记得那么清楚

引用 @田野空气动力学 发表的:
油耗能完胜么？我2.5高速5-5.5，城区9，目前综合7，2.0t的机器油耗多少

高速跑115上下，丰田2.5不可能做到5.5的油耗，ea888实打实的5.x。你要是跑90左右另说

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
38号说 凯美瑞的产品力很一般甚至可以说是中等偏下 动力一般 油耗一般 空间一般操控一般 配置一般 凯美瑞的成功主要靠的是品牌影响力 其实大部份人都不懂车 选一辆知名度高的车总是没有错的 但是凯美瑞现在的价格已经接近豪华车价格 把国人当猪杀 有点过份了

过分了啊，动力2.0的家用够了，一个代步车肯定没跑车啥的加速干净利索，跑高速120限速，2.0轻松跑到，不注意有时候跑130，配置跟同级别的比算良心了吧，2.0g跟雅阁豪华，君越豪华，阿特兹，天籁，凯美瑞应该配置最好的一个，当时这些车都看了，配置也进行对比，最后落地天籁便宜点，剩下的都差不多隔音凯美瑞确实不行，稳定性省油省心，凯美瑞没的说

引用 @波特兰双铁 发表的:
动力强劲省油？ 就说中保研之前的迈腾的帕萨特，大众的EA888 和 湿DSG双离合 动力和省油不是完胜丰田？ 尤其是动力1.4t高功率就够喝一壶了，2.0t直接吊打

这特么点亮的和你这说话的都是来搞笑的？大众低功率2.0T也就190马力 拿头打凯美瑞亚洲龙2.5自吸210马力发动机？油耗更扯犊子 大众EA888 燃油效率拿头打A25？这还是说的汽油车 上2.5自吸混动 直接打的大众找不到北了 我是真服这种瞎话能有点亮的

引用 @驭天大圣 发表的:
高速跑115上下，丰田2.5不可能做到5.5的油耗，ea888实打实的5.x。你要是跑90左右另说

等下跑了给你上图

引用 @CD奇多圈 发表的:
你看看他测评凯美瑞的视频就得了，原话谁记得那么清楚

八哥没说过 凯美瑞的产品力很一般甚至可以说是中等偏下 动力一般 油耗一般 空间一般操控一般 配置一般 凯美瑞的成功主要靠的是品牌影响力 ，我咋记得八哥还说指向性很好呢

引用 @游学者周卓 发表的:
亚洲龙在北美3万5起售，凯美瑞2万4，根本不是一个级别的车，国内定价很良心了。

可国内的亚洲龙和凯美瑞不论是尺寸还是配置看起来没什么差别呀。国外的也是这样吗？是什么造成了这么大的差价呢？

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
八哥没说过 凯美瑞的产品力很一般甚至可以说是中等偏下 动力一般 油耗一般 空间一般操控一般 配置一般 凯美瑞的成功主要靠的是品牌影响力 ，我咋记得八哥还说指向性很好呢

产品力一般甚至偏下是对比亚洲龙的时候说的。路上开指向性好也说过，但上赛道的时候就说了激烈驾驶玩命推头（这条参考就好，开凯就不会这么去豁）。在他眼里，八混凯还不如9.5混雅。动力一般没说过，油耗还可以没惊喜，空间差评，配置没说，滤振性好评，行驶质感德味，NVH记不清了。 这是我回忆的凯美瑞测评。

引用 @小火汁摇了我吧 发表的:
那有没有动力好，油耗低，空间大，操控好，配置全，还安全的呢

S60，缺点是贵

引用 @波特兰双铁 发表的:
亚洲龙外观还说得过去，大灯也行，凯美瑞和卡罗拉颜值跟同级对手比 真不行，但车是真的好车

之前看车，第一个看的就是凯美瑞，但是内饰和外观真的不喜欢，还有亚洲龙，真的感觉配上那个L才够霸气，不然感觉像盗版。老款凯美瑞卖得最好那款开的真的舒服。

引用 @田野空气动力学 发表的:
油耗能完胜么？我2.5高速5-5.5，城区9，目前综合7，2.0t的机器油耗多少

我380，高速没开过，路程远一点可以开到5点几。

引用 @武昌 发表的:
那上柱香再走吧

在下面争取零失误

引用 @威少一切都好 发表的:
这特么点亮的和你这说话的都是来搞笑的？大众低功率2.0T也就190马力 拿头打凯美瑞亚洲龙2.5自吸210马力发动机？油耗更扯犊子 大众EA888 燃油效率拿头打A25？这还是说的汽油车 上2.5自吸混动 直接打的大众找不到北了 我是真服这种瞎话能有点亮的

你确定？你去看看这么多评测，凯美瑞2.5的动力差迈腾底功2.0差多远？

引用 @虎扑JR0339343265 发表的:
现在买凯美瑞的通常也不是有钱人。

不讨论有钱没钱了，以为别人傻那智商肯定是有问题的

引用 @虎扑JR1827472220 发表的:
你确定？你去看看这么多评测，凯美瑞2.5的动力差迈腾底功2.0差多远？

我确定？凯美瑞亚洲龙2.5自吸210马力 你底功2.0T就190马力 你告诉告诉我马力差着20匹 2.5是怎么差低功2.0多远的？靠你一张嘴？而且你知道2.5自吸动力还不如混动2.5 你大众那个低功率2.0T拿头打？

引用 @威少一切都好 发表的:
我确定？凯美瑞亚洲龙2.5自吸210马力 你底功2.0T就190马力 你告诉告诉我马力差着20匹 2.5是怎么差低功2.0多远的？靠你一张嘴？而且你知道2.5自吸动力还不如混动2.5 你大众那个低功率2.0T拿头打？

您有车么？😂😂这么纠结账面数据，那宝马184是不是不如迈腾不如凯美瑞？真的我劝你去试驾试驾，别拿着数据当键盘侠

引用 @虎扑JR1827472220 发表的:
您有车么？😂😂这么纠结账面数据，那宝马184是不是不如迈腾不如凯美瑞？真的我劝你去试驾试驾，别拿着数据当键盘侠

巧了 我爸买的迈腾 我自己今年买车刚试驾的亚洲龙 凯美瑞我没试驾 但是这俩发动机变速箱是同一款应该没啥差别 真正键盘侠的是你 要车没车 要数据没数据 被抽脸了以后开始扯试驾了 敢问你能要点脸吗？

引用 @威少一切都好 发表的:
我确定？凯美瑞亚洲龙2.5自吸210马力 你底功2.0T就190马力 你告诉告诉我马力差着20匹 2.5是怎么差低功2.0多远的？靠你一张嘴？而且你知道2.5自吸动力还不如混动2.5 你大众那个低功率2.0T拿头打？

来吧，实测真的2.5还不如人家1.4t，可能测试有水分有误差，，但是迈腾2.0底功和2.5凯美瑞相比就是强上了一大个档次

除了那几块硬钢板，还有啥？

引用 @威少一切都好 发表的:
我确定？凯美瑞亚洲龙2.5自吸210马力 你底功2.0T就190马力 你告诉告诉我马力差着20匹 2.5是怎么差低功2.0多远的？靠你一张嘴？而且你知道2.5自吸动力还不如混动2.5 你大众那个低功率2.0T拿头打？

来吧，实测真的2.5还不如人家1.4t，可能测试有水分有误差，，但是迈腾2.0底功和2.5凯美瑞相比就是强上了一大个档次

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
就凯美瑞的外形，内饰，动力，要是挂个吉利或者比亚迪的标一年连200台都卖不出去，我为我的言论负责。

我的是八凯2.0豪华，我觉得凯美瑞外观内饰还有动力我都很满意，就是发动机启动那会儿，响声大了点，其他的没觉得哪里有问题

引用 @虎扑JR1827472220 发表的:
来吧，实测真的2.5还不如人家1.4t，可能测试有水分有误差，，但是迈腾2.0底功和2.5凯美瑞相比就是强上了一大个档次

380Tsi是高功底功你恐怕都没搞明白 而且你自己说要靠试驾现在不一样拿个有水分的数据来论证？迈腾低功2.0T我开着上过高速 百公里加速7秒多怕不是活在梦里

引用 @木羽说科技 发表的:
高强度钢用的多车不会重啊（虽然大众高强度钢少）

有点常识好吗？高强度好，车身一定重

引用 @初学者小P 发表的:
有点常识好吗？高强度好，车身一定重

引用 @驭天大圣 发表的:
高速跑115上下，丰田2.5不可能做到5.5的油耗，ea888实打实的5.x。你要是跑90左右另说

全程高速，进了收费站熄火重置的，出了收费站拍的照片。除了4个隧道的加减速，1个高速转换匝道，1个下高速匝道和出口，其余95%以上时间速度保持在120±5km/h。车上两个人，全程空调，就这个油耗，有异议直接提。

引用 @波特兰双铁 发表的:
我发誓 我就上过一次高速 从淄博市的张店区到临淄区来回 吃烧烤来着，很近 就这一次 其他都在上下班高峰期用车， 如果说假话出车祸撞死。 你也上上油耗吧，你要杠 咱就杠

上图了，在另一个人的回复里面，你看下。

引用 @初学者小P 发表的:
有点常识好吗？高强度好，车身一定重

请问您哪来的常识？正好我是学汽车的，算是补全一下我专业知识的漏洞，愿闻其详！

引用 @木羽说科技 发表的:

他说的不对

引用 @初学者小P 发表的:
他说的不对

还请您给出证据，因为这毕竟和我所学的专业知识不符，这可能是学术圈的一次错误的纠正，请您务必务必给出证明!感谢！

引用 @游学者周卓 发表的:
亚洲龙在北美3万5起售，凯美瑞2万4，根本不是一个级别的车，国内定价很良心了。

换句话说，国内凯美瑞定价贵了

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
就凯美瑞的外形，内饰，动力，要是挂个吉利或者比亚迪的标一年连200台都卖不出去，我为我的言论负责。

丰田就是皮实保养便宜，毫无特色的车

引用 @游学者周卓 发表的:
亚洲龙在北美3万5起售，凯美瑞2万4，根本不是一个级别的车，国内定价很良心了。

在北美洗碗半年就能买一辆凯美瑞了

引用 @田野空气动力学 发表的:
全程高速，进了收费站熄火重置的，出了收费站拍的照片。除了4个隧道的加减速，1个高速转换匝道，1个下高速匝道和出口，其余95%以上时间速度保持在120±5km/h。车上两个人，全程空调，就这个油耗，有异议直接提。

这个不能一概而论，也要看看高速是否下坡多，是否上坡多

引用 @波特兰双铁 发表的:
我发誓 我就上过一次高速 从淄博市的张店区到临淄区来回 吃烧烤来着，很近 就这一次 其他都在上下班高峰期用车， 如果说假话出车祸撞死。 你也上上油耗吧，你要杠 咱就杠

上海早安高峰的平均油耗 你自己看吧

引用 @驭天大圣 发表的:
高速跑115上下，丰田2.5不可能做到5.5的油耗，ea888实打实的5.x。你要是跑90左右另说

2.5的 自己看

引用 @ilazyWu 发表的:
2.5的 自己看

看来我印象流了，这一代进步很大，我之前接触过的凯美瑞高速并不省油。

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
中等偏下 这是他的原话 但不是在凯美瑞的视频里说的 好像是亚洲龙的评测里说的

确实有这么一句。

引用 @手扶拖拉鸡126 发表的:
这个不能一概而论，也要看看高速是否下坡多，是否上坡多

来回都一样的需要重新跑不？

引用 @ilazyWu 发表的:
上海早安高峰的平均油耗 你自己看吧

老哥这是混动啊

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
508l 和c6 他们只有一个缺点 二手不值钱

508l真的是好车，缺点就是不知道4s店还能顶多久

引用 @undeft 发表的:
展开说说？

新车味道很大。ABS还是ESP频繁触发，过小坑或者减速带，踩刹车有时能听到铁块撞击的声音，不知道是ABS还是ESP, 贼恶心人。异响，隔音不行，跑高速风躁太大了。转弯后方向盘不能自动地回到正中位置。我27万落地的19款珍珠白，感觉真不值

引用 @泗水忆 发表的:
帕萨特生前也是个“体面人”！

生完孩子后……

引用 @田野空气动力学 发表的:
老哥这是混动啊

我是真看不懂大众跟丰田比油耗的 牙齿都要笑掉了

引用 @游学者周卓 发表的:
亚洲龙在北美3万5起售，凯美瑞2万4，根本不是一个级别的车，国内定价很良心了。

好像北美凯美瑞很素，大灯都是卤素的，不知道亚洲龙是不是这样。

引用 @毒毒的牙 发表的:
亚洲龙我1.8m前排蹭头发就离谱

同一米八，凯美瑞前排也蹭头发

引用 @习惯最后 发表的:
凯美瑞好的是2.5 ，你说2.5的凯美瑞是b级王者我不能跟你犟。但是国人买的大部分都是2.0吧。你去看2.5的价格。

2.5以及以上占比7成的样子。

引用 @ilazyWu 发表的:
2.5的 自己看

你这混动吧

引用 @云车主 发表的:
2.0t跑进7秒，操控和配置方面我觉得还可以，中保研也挺安全的，就是那个内饰有点老气。开过朋友的，我觉得还行。

这车跑得快，不代表操纵好，有幸开过朋友的新2.0t的天籁，快是真的快，但操作真的不咋地，cvt变速箱，悬架有点软，xiang一样的路感反馈，动态加速一般般。

我擦，还有吹凯美瑞动力的，我开低功2.0t迈腾，你只要不是3.0的凯美瑞，随便蹦，让你一个车身都行🐶 弹射起步2.5的凯美瑞跑那点成绩丢人不

引用 @ilazyWu 发表的:
我是真看不懂大众跟丰田比油耗的 牙齿都要笑掉了

小熊油耗自己查吧，b级车大众系霸榜，你可别连下巴也掉了

引用 @小火汁摇了我吧 发表的:
那有没有动力好，油耗低，空间大，操控好，配置全，还安全的呢

奥迪a6l，就是价格高🐶

引用 @喜鹊和乌鸦 发表的:
可国内的亚洲龙和凯美瑞不论是尺寸还是配置看起来没什么差别呀。国外的也是这样吗？是什么造成了这么大的差价呢？

国内的亚洲龙是太监版，国外的亚洲龙起步就是v6 3.5L , 而凯美瑞要高配才有v6 3.5L , 所以亚洲龙起步价就是3.5万刀，凯美瑞差不多2.5万起步, 到了高配v6的凯美瑞就跟低配亚洲龙价格差不多了3.5万刀。但亚洲龙的高配是4.2万刀。
[ 此帖被Mannoroth在2020-06-16 02:43:28修改 ]

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
就凯美瑞的外形，内饰，动力，要是挂个吉利或者比亚迪的标一年连200台都卖不出去，我为我的言论负责。

动力我不评价，你要是说外形和内饰不行，那我真是笑死了

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
小熊油耗自己查吧，b级车大众系霸榜，你可别连下巴也掉了

继续闭着眼睛放屁好了 不会看看我晒的图

引用 @小火汁摇了我吧 发表的:
那有没有动力好，油耗低，空间大，操控好，配置全，还安全的呢

看你怎么给安全定义了，如果非得安全性100分，那没有。丰田的战略是对的，安全性做好了，便已立于不败之地。

凯美瑞装了10个气囊，让我很惊讶，这点给我很大好感

是的，我选迈腾

凯美瑞b脸都不要了

引用 @ilazyWu 发表的:
继续闭着眼睛放屁好了 不会看看我晒的图

继续张着嘴喷屎好了，油耗看个例不看大量样本均值，有一个算一个，全部非蠢既坏。

引用 @波特兰双铁 发表的:
可以么，不然兄弟 你是要让我统计 中国所有帕萨特和迈腾330t的车主 然后上自己所有每天上下班的油耗么？

你这种短时间的没意思 我8万公里 表显7.8的油耗 成都市中心

引用 @波特兰双铁 发表的:
动力强劲省油？ 就说中保研之前的迈腾的帕萨特，大众的EA888 和 湿DSG双离合 动力和省油不是完胜丰田？ 尤其是动力1.4t高功率就够喝一壶了，2.0t直接吊打

也可以比2.0t的 汉兰达油耗多少 途昂多少

雅阁

引用 @xzy683 发表的:
我也喜欢君越，不过说油耗挺高

我现在开的20款新君越确实不太省油，高速为主3000公里平均9.1油耗