迈锐宝计划于2023年停产，这波你怎么看？

个人感觉对于雪佛兰这个牌子而言，或许从三年前提高售价换代XL开始，这个车型就注定要结束了。。。说实话现在就是给这辆车再加100mm的轴距，50匹马力，换一套君越的内饰，感觉还是卖不动。。。

科鲁兹不早停产了 改个名换个壳继续出

如果是真的话，就太可惜了！

车主表示开的很爽

引用 @优质傻牛 发表的:
科鲁兹不早停产了 改个名换个壳继续出

科鲁兹出道即巅峰啊，后续越来越拉跨。

引用 @熟练双手运球 发表的:
车主表示开的很爽

开着确实挺爽的，内饰已经习惯了😂 就是变速箱太肉，想换个更猛的车

还好没买。。。不然以后换个零件都难。

停产Malibu，引进Impala🐶

有英速亚了，海外地区再卖迈锐宝没啥必要了

在上海，雪佛兰被自家别克打的🐴都不认识了😂

要不德国某厂商收购一下雪佛兰吧，在GM里太没牌面了

引用 @川桑家乡的樱花开了n 发表的:
还好没买。。。不然以后换个零件都难。

想多了，一辆车停产他的配件都得供应10年。这是有规定的

@迈锐宝车主

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
科鲁兹出道即巅峰啊，后续越来越拉跨。

外观内饰绝对吊。。。可以质量拉夸

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
科鲁兹出道即巅峰啊，后续越来越拉跨。

科鲁兹真的出道即巅峰，十年前大街上随处可见科鲁兹。后来雪弗兰想趁势出迈锐宝占B级车市场，结果科鲁兹的基础没能转化成为迈锐宝的销量……这个估计也是上汽通用没想到的……

唉

引用 @沙克爱生活 发表的:
科鲁兹真的出道即巅峰，十年前大街上随处可见科鲁兹。后来雪弗兰想趁势出迈锐宝占B级车市场，结果科鲁兹的基础没能转化成为迈锐宝的销量……这个估计也是上汽通用没想到的……

克鲁兹出道一开始测试的都是欧宝代工的，好评到爆，进入国内的成了大宇代工的，慢慢就不行了

通用产品定位模糊，还经常换名字糊弄人，售价也是节节溃退，不得不让人对其产品力，竞争力产生怀疑

引用 @人类点灭精华 发表的:
有英速亚了，海外地区再卖迈锐宝没啥必要了

欧宝不是给通用卖给psa了吗

引用 @人类点灭精华 发表的:
有英速亚了，海外地区再卖迈锐宝没啥必要了

致远星来的？欧宝已经卖了。

引用 @兔子不吃草皮 发表的:
克鲁兹出道一开始测试的都是欧宝代工的，好评到爆，进入国内的成了大宇代工的，慢慢就不行了

毕竟科鲁兹在欧洲卖就挂欧宝或者沃克斯豪尔标，在澳洲卖挂霍顿标，在韩国卖挂大宇标 不过据说科鲁兹当年主要是韩国通用大宇研发的

引用 @沙克爱生活 发表的:
科鲁兹真的出道即巅峰，十年前大街上随处可见科鲁兹。后来雪弗兰想趁势出迈锐宝占B级车市场，结果科鲁兹的基础没能转化成为迈锐宝的销量……这个估计也是上汽通用没想到的……

越狱加小黄蜂

我感觉无所谓，自己开着舒服就行

Xl水泥灰是真的好看，2.0的动力也是真足

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

干脆引进克尔维特🐶

真香，停产前5折

内饰真的拖后腿，迈锐宝后期居然用布料代替皮革

国内不会停的

换个内饰就能绝杀，可惜换不得。

打算下一辆车换迈锐宝XL，内饰可以接受！

引用 @沙克爱生活 发表的:
科鲁兹真的出道即巅峰，十年前大街上随处可见科鲁兹。后来雪弗兰想趁势出迈锐宝占B级车市场，结果科鲁兹的基础没能转化成为迈锐宝的销量……这个估计也是上汽通用没想到的……

国产质量问题太多，冷却液管道渗漏，发动机点火线圈故障，变速箱顿挫。基本就是一次性买卖。销量越大口碑越差。

引用 @人类点灭精华 发表的:
有英速亚了，海外地区再卖迈锐宝没啥必要了

我记得上一代英速亚就是挂欧宝标的君威吧

引用 @优质傻牛 发表的:
科鲁兹不早停产了 改个名换个壳继续出

才知道科鲁兹停产了。。。

雪佛兰现在做的已经卖不上18万了，，，

引用 @AIR安然 发表的:
开着确实挺爽的，内饰已经习惯了😂 就是变速箱太肉，想换个更猛的车

变速箱降档太蠢，拖拽感，甲醛还是塑料反正味道太大了，a柱太粗，其他还算满意，就是用料都是回收棉不满意，后备箱下面都是回收棉，18款530t

引用 @熟练双手运球 发表的:
车主表示开的很爽

变速箱降档太蠢，拖拽感，甲醛还是塑料反正味道太大了，a柱太粗，其他还算满意，就是用料都是回收棉不满意，后备箱下面都是回收棉，18款530t

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

不用狗头，其实就是换个名字继续生产而已。产品线是不可能断档的

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
变速箱降档太蠢，拖拽感，甲醛还是塑料反正味道太大了，a柱太粗，其他还算满意，就是用料都是回收棉不满意，后备箱下面都是回收棉，18款530t

我17款的，没什么味，其他的就那样吧，打算过两年直接买电动车，不想要变速箱了😂

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

租了一次IMPALA，被巨大的后尾厢容积震惊了，堪比许多重大型SUV

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

impala也停产了

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

话说impala是不是换壳君越？

引用 @武昌 发表的:
话说impala是不是换壳君越？

应该说君越是不是换壳impala

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
变速箱降档太蠢，拖拽感，甲醛还是塑料反正味道太大了，a柱太粗，其他还算满意，就是用料都是回收棉不满意，后备箱下面都是回收棉，18款530t

对得起那个价格

引用 @东川路小开 发表的:
不用狗头，其实就是换个名字继续生产而已。产品线是不可能断档的

感觉Impala引进还是有些难度，上大排自吸不符合国情，用2T还不如去买君越呢。雪佛兰在中国还是老老实实耕耘小型、紧凑型的入门市场吧，中高的交给别克和凯迪。

其实还有更劲爆的消息

引用 @coocar 发表的:
通用产品定位模糊，还经常换名字糊弄人，售价也是节节溃退，不得不让人对其产品力，竞争力产生怀疑

是的，名字改来改去让人感觉产品没有传承；别克雪佛兰内部竞争严重为了有区分度有刻意将雪佛兰的车做差的感觉；价格老是跳水，伤害老顾客。这些都是阻碍我以后买通用车的因素

引用 @不服老不行 发表的:
对得起那个价格

是的，13万的车也不要啥自行车了，就是最近天天暴晒，晒了两个夏天了，如果味道小点这个价格真是完美

最好通用全部停产

别呀，我还等自己工作后一点积蓄买一辆呢

引用 @AIR安然 发表的:
我17款的，没什么味，其他的就那样吧，打算过两年直接买电动车，不想要变速箱了😂

哈哈毛豆3走起，这车18款粉碎性骨折了，我13落地，17款应该十六七吧😂 其实就是个超级简配版ats，变速箱发动机用料都极致简配了。玛德当初还觉得和ats一样大的车还省了10万美滋滋，现在。。。除了味道太大天天晒之外，对得起价格了😂

引用 @拉风的大姚啊 发表的:
Xl水泥灰是真的好看，2.0的动力也是真足

我靠啊，一直想买这款，如果停产的话，还建议买吗

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
变速箱降档太蠢，拖拽感，甲醛还是塑料反正味道太大了，a柱太粗，其他还算满意，就是用料都是回收棉不满意，后备箱下面都是回收棉，18款530t

a柱确实太挡视线

引用 @沙克爱生活 发表的:
毕竟科鲁兹在欧洲卖就挂欧宝或者沃克斯豪尔标，在澳洲卖挂霍顿标，在韩国卖挂大宇标 不过据说科鲁兹当年主要是韩国通用大宇研发的

不管谁研发的。车子总是要组装的，工艺不同车况也不同，以及用料情况不同车况也不同。中国合资车基本上都是次一级的组装和用料。

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
国产质量问题太多，冷却液管道渗漏，发动机点火线圈故障，变速箱顿挫。基本就是一次性买卖。销量越大口碑越差。

还砸坏了品牌

停产了，屌丝还买什么

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
哈哈毛豆3走起，这车18款粉碎性骨折了，我13落地，17款应该十六七吧😂 其实就是个超级简配版ats，变速箱发动机用料都极致简配了。玛德当初还觉得和ats一样大的车还省了10万美滋滋，现在。。。除了味道太大天天晒之外，对得起价格了😂

可我还是想上2.0的😂雪佛兰的车，一言难尽。

这车有什么好可惜的

刚提的挺香单位车啊，想要的基本都有还便宜

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
变速箱降档太蠢，拖拽感，甲醛还是塑料反正味道太大了，a柱太粗，其他还算满意，就是用料都是回收棉不满意，后备箱下面都是回收棉，18款530t

同款，开了快5万了

引用 @川桑家乡的樱花开了n 发表的:
还好没买。。。不然以后换个零件都难。

通用旗下的同级别车零部件应该很多都是通用的吧，从供应链角度来说更省成本，当然我这只是猜测。

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
哈哈毛豆3走起，这车18款粉碎性骨折了，我13落地，17款应该十六七吧😂 其实就是个超级简配版ats，变速箱发动机用料都极致简配了。玛德当初还觉得和ats一样大的车还省了10万美滋滋，现在。。。除了味道太大天天晒之外，对得起价格了😂

还有就是市区太烦人了，油耗真的高，所以想买电动车，考虑毛豆3 比亚迪汉，不过得等明年了，今年装房子结婚把钱都造的差不多了😂

引用 @一同卵 发表的:
是的，名字改来改去让人感觉产品没有传承；别克雪佛兰内部竞争严重为了有区分度有刻意将雪佛兰的车做差的感觉；价格老是跳水，伤害老顾客。这些都是阻碍我以后买通用车的因素

其实参考大众也是有区别的对待的。一汽和上气的大众产品线和产品力就很明显。朗逸比宝来总是要贵一些。迈腾比帕萨特也是如此。不同的是，都是叫朗逸。只有通用分别克和雪佛兰，哈哈哈😄说到底还是通用集团的问题。别克的车内饰配置降一丢丢，把这些成本花在空间和变速箱研发上，价格不降那么狠，也能像大众那样保持高级的品牌力。雪佛兰的内饰和别克保持一致，配置稍差一些，价格往上提一丢丢，消费者一样会买账，毕竟雪佛兰的颜值还是不错的。别克卖得不贵，雪佛兰就永远不可能贵，自然产品力也永远不可能好到哪里去。

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
国产质量问题太多，冷却液管道渗漏，发动机点火线圈故障，变速箱顿挫。基本就是一次性买卖。销量越大口碑越差。

你说的这些我都有。

引用 @疯来吴山 发表的:
干脆引进克尔维特🐶

那我双手赞成。不过如果国产化，动力啥的肯定缩水

引用 @手撕辣子鸡 发表的:
才知道科鲁兹停产了。。。

所以才有了克鲁泽

引用 @josehuo 发表的:
租了一次IMPALA，被巨大的后尾厢容积震惊了，堪比许多重大型SUV

在美国吧

引用 @LoftusRoad 发表的:
impala也停产了

卧槽？

引用 @MeloTsu 发表的:
最好通用全部停产

多大仇？

引用 @1_Pablo 发表的:
别呀，我还等自己工作后一点积蓄买一辆呢

可能会有其他车型代替

引用 @USA小飞侠10 发表的:
那我双手赞成。不过如果国产化，动力啥的肯定缩水

克尔维特不可能国产化的

引用 @AIR安然 发表的:
还有就是市区太烦人了，油耗真的高，所以想买电动车，考虑毛豆3 比亚迪汉，不过得等明年了，今年装房子结婚把钱都造的差不多了😂

恭喜恭喜，马上就是超级奶爸了，买suv吧，对了，装修一定一定要用没甲醛的，花多大心思也要弄。

引用 @特雷西麦克格雷东 发表的:
可我还是想上2.0的😂雪佛兰的车，一言难尽。

真实，雪佛兰车主下一辆基本都不是雪佛兰了😂，2.0确实爽，趁年轻

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
科鲁兹出道即巅峰啊，后续越来越拉跨。

第一代科鲁兹参加跑房车赛的。

引用 @贼鸡er拉风的昵称 发表的:
a柱确实太挡视线

确实挺挡视线

引用 @虎扑JR1230069800 发表的:
想多了，一辆车停产他的配件都得供应10年。这是有规定的

还是你们啥都不想的最好。知不知道一款车停车，现款车二手价直接跳水？哦我忘了，车区的人根本不在乎保值率的。

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
变速箱降档太蠢，拖拽感，甲醛还是塑料反正味道太大了，a柱太粗，其他还算满意，就是用料都是回收棉不满意，后备箱下面都是回收棉，18款530t

我也是18款530t，你这个降档太蠢，拖拽感是什么意思。

引用 @小阿慧啊 发表的:
打算下一辆车换迈锐宝XL，内饰可以接受！

我觉得内饰可以啊

引用 @沙克爱生活 发表的:
科鲁兹真的出道即巅峰，十年前大街上随处可见科鲁兹。后来雪弗兰想趁势出迈锐宝占B级车市场，结果科鲁兹的基础没能转化成为迈锐宝的销量……这个估计也是上汽通用没想到的……

迈锐宝来的时候，科鲁兹的口碑已经在下降了

引用 @14号的勇气 发表的:
我靠啊，一直想买这款，如果停产的话，还建议买吗

建议啊。更便宜

雪弗兰就是内饰做工不行，不然不至于现在只能做低端。

要引进黑斑羚啦？

引用 @优质傻牛 发表的:
科鲁兹不早停产了 改个名换个壳继续出

这个新闻有歧义，我昨天看到的是停产迈锐宝，xl继续卖

引用 @bonnyJames 发表的:
你说的这些我都有。

握个爪，开始内饰磨损和顶棚绒布垮塌了吗？🐶

引用 @王梓JAC 发表的:
第一代科鲁兹参加跑房车赛的。

第一代科鲁兹也是个修车老大难

引用 @王梓JAC 发表的:
第一代科鲁兹参加跑房车赛的。

没用的，没有改装大厂支持，改装配件不多而且后劲不继。

引用 @jackysun1986 发表的:
建议啊。更便宜

上大学那会儿就看中了，也去试驾过，我对内饰没要求的，开起来是真的舒服，希望停产之前能买

2018款1.5t 的迈锐宝 天天市区开，现在11个点的油。。。。。。。

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
恭喜恭喜，马上就是超级奶爸了，买suv吧，对了，装修一定一定要用没甲醛的，花多大心思也要弄。

已经弄好了，装修真的累人，不过考虑结婚后两年再要孩子，不然就跟我妈说的，自己还是个孩子呢，就要养孩子了😂

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
没用的，没有改装大厂支持，改装配件不多而且后劲不继。

大坨1.6自吸跑起来挺费劲。但是真敦实。

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
国产质量问题太多，冷却液管道渗漏，发动机点火线圈故障，变速箱顿挫。基本就是一次性买卖。销量越大口碑越差。

哈哈。我也有。

引用 @USA小飞侠10 发表的:
所以才有了克鲁泽

好的，科鲁兹🐶

引用 @有困难找组织 发表的:
我也是18款530t，你这个降档太蠢，拖拽感是什么意思。

就是急加速和爬坡踩油门那一下，车会有一瞬间向后然后马上再向前，其实就是变速箱降档慢了，急加速踩油门一瞬间应该立刻降档拉高转速，好超车。这才是聪明的变速箱，你可以试试，再试试马自达的车

引用 @AIR安然 发表的:
已经弄好了，装修真的累人，不过考虑结婚后两年再要孩子，不然就跟我妈说的，自己还是个孩子呢，就要养孩子了😂

哈哈恭喜，买点去甲醛的植物，放半年一年再住吧

引用 @有困难找组织 发表的:
我也是18款530t，你这个降档太蠢，拖拽感是什么意思。

向后可以夸张了，爬坡踩油门一瞬间车向前冲一下又停了一下然后再向前，这个停一下就是变速箱太笨，降档慢了，大概半秒左右

引用 @虎扑JR1230069800 发表的:
想多了，一辆车停产他的配件都得供应10年。这是有规定的

破产了呢？

引用 @沙克爱生活 发表的:
科鲁兹真的出道即巅峰，十年前大街上随处可见科鲁兹。后来雪弗兰想趁势出迈锐宝占B级车市场，结果科鲁兹的基础没能转化成为迈锐宝的销量……这个估计也是上汽通用没想到的……

转化了，当年的屌丝三宝 只是后来没稳住

记得迈锐宝当时让梁朝伟做广告，配乐是甲壳虫乐队的，很棒。

引用 @有困难找组织 发表的:
我觉得内饰可以啊

我也觉得内饰挺好的，总是有些人会找一些黑点