迈锐宝计划于2023年停产，这波你怎么看？

这个系列是时候停了。骨折到底了销量却不断走低。

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锐志好像没跳水

引用 @第二装甲师 发表的:
欧宝不是给通用卖给psa了吗

是不是没听过君威两个字…

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
我记得上一代英速亚就是挂欧宝标的君威吧

你没记错，楼上一帮不懂车的还给我科普

引用 @王梓JAC 发表的:
大坨1.6自吸跑起来挺费劲。但是真敦实。

跑比赛那款是1. 6T手动挡的，后悬挂是瓦特连杆。发动机和后悬挂都不错。

引用 @爱看鬼故事的小松松 发表的:
这个新闻有歧义，我昨天看到的是停产迈锐宝，xl继续卖

迈锐宝今年已经停了，xl还没，

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

租过一次，车是真的大 但是刹车太软了 感觉像是开船

引用 @斯蒂芬库里YJQ 发表的:
向后可以夸张了，爬坡踩油门一瞬间车向前冲一下又停了一下然后再向前，这个停一下就是变速箱太笨，降档慢了，大概半秒左右

哦，确实有这种感觉

改改内饰，还能卖一波

引用 @维斯特洛之子 发表的:
同款，开了快5万了

老哥改了中控仪表好帅

引用 @虎扑JR1230069800 发表的:
想多了，一辆车停产他的配件都得供应10年。这是有规定的

...公司3台北汽幻速面包车有话说，4S都倒了，市场配件价格堪比20万的车😂一公里8.5油钱，哎

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

邪恶力量粉点赞

引用 @USA小飞侠10 发表的:
那我双手赞成。不过如果国产化，动力啥的肯定缩水

没大排量的话配得上五菱标🐴？？？🐶🐶🐶

合资车的新车型，如果和国外比没有减配的话，一般第一批是整车质量最好的。因为大部分零配件进口比例非常高，随着国产化率的提高，成本逐渐下来的同时，质量也会下降。

引用 @人类点灭精华 发表的:
是不是没听过君威两个字…

君威迈锐宝就是一台车啊。欧宝英速亚，怎么了？欧宝都被通用卖掉了，未来英速亚还归通用？没听懂意思的人是你吧。

欧宝卖了，整个音速亚的平台估计都不要了，通用好像也要整个通用平台，各种加减套壳完事了。

引用 @我还干着猪 发表的:
没大排量的话配得上五菱标🐴？？？🐶🐶🐶

我记得进口的克尔维特有的不能上牌了吧

引用 @昌平_Smile 发表的:
2018款1.5t 的迈锐宝 天天市区开，现在11个点的油。。。。。。。

差不多 我17款的 同事的雅阁也差不多

引用 @爱看鬼故事的小松松 发表的:
这个新闻有歧义，我昨天看到的是停产迈锐宝，xl继续卖

迈锐宝早就停产了

迈锐宝还是旧款好看，尤其尾灯像大黄蜂

引用 @沙克爱生活 发表的:
科鲁兹真的出道即巅峰，十年前大街上随处可见科鲁兹。后来雪弗兰想趁势出迈锐宝占B级车市场，结果科鲁兹的基础没能转化成为迈锐宝的销量……这个估计也是上汽通用没想到的……

直到现在买B级车的还是事业有成的人居多，更别说十年前的迈锐宝，再加上迈锐宝各方面也没特别出色，对得起销量

引用 @武昌 发表的:
话说impala是不是换壳君越？

比君越高级，换壳xts，美国别克没人买的

加100轴距是对的，加50匹马力没必要

引用 @AMK558 发表的:
比君越高级，换壳xts，美国别克没人买的

老款胖君越不也是换壳XTS？

还有三年时间存钱🐶

一年13万多？？？月均1万多了！

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Evo，锐志，甚至马6停产的时候，也没见到贬值，还升职了

引用 @jackysun1986 发表的:
建议啊。更便宜

不会降到10万块开b级车吧😂

引用 @给自己画个大饼 发表的:
不会降到10万块开b级车吧😂

降到10万块你敢买吗

引用 @CRV 发表的:
Evo，锐志，甚至马6停产的时候，也没见到贬值，还升职了

迈锐宝和这三个比不了

引用 @jackysun1986 发表的:
降到10万块你敢买吗

现在已经不到13万落地了

雪佛兰从此再无中级车了？

引用 @给自己画个大饼 发表的:
现在已经不到13万落地了

我是说XL

引用 @jackysun1986 发表的:
我是说XL

低配迈宝锐XL就是13落地啊，落后的地方还不到13

引用 @给自己画个大饼 发表的:
低配迈宝锐XL就是13落地啊，落后的地方还不到13

卧槽 牛逼

本来打算去年买的，后来考虑到家用买了天籁，还好没买🙄

引用 @拉风的大姚啊 发表的:
Xl水泥灰是真的好看，2.0的动力也是真足

借楼问，1.3T的推荐吗。虽然是三缸，但是马力账面数据还可以，而且十五万以下就能1.3T落地B级了，感觉很香啊对比起来同价位A级车。（当然不考虑加钱上2.0或者其他B级，仅考虑这个价位。）1.3的迈锐宝xl怎么样老哥。

引用 @尬剧基地 发表的:
借楼问，1.3T的推荐吗。虽然是三缸，但是马力账面数据还可以，而且十五万以下就能1.3T落地B级了，感觉很香啊对比起来同价位A级车。（当然不考虑加钱上2.0或者其他B级，仅考虑这个价位。）1.3的迈锐宝xl怎么样老哥。

如果仅家用动力够用了，往后时间久了可能出现抖动吧

引用 @AIR安然 发表的:
开着确实挺爽的，内饰已经习惯了😂 就是变速箱太肉，想换个更猛的车

感觉新款9at还可以阿

引用 @再买我就剁手队队长 发表的:
国产质量问题太多，冷却液管道渗漏，发动机点火线圈故障，变速箱顿挫。基本就是一次性买卖。销量越大口碑越差。

然后出个科鲁泽，明明是好车，就因为发音和科鲁兹像被认为是新科鲁兹，受到老科鲁兹的口碑影响

引用 @尬剧基地 发表的:
借楼问，1.3T的推荐吗。虽然是三缸，但是马力账面数据还可以，而且十五万以下就能1.3T落地B级了，感觉很香啊对比起来同价位A级车。（当然不考虑加钱上2.0或者其他B级，仅考虑这个价位。）1.3的迈锐宝xl怎么样老哥。

别问车了，问就卡罗拉，高尔夫。快点发你的剧来🐶

引用 @艾尔罗格 发表的:
停产Malibu，引进Impala🐶

一啪啦，用四川话读起来还挺顺口

引用 @我爱傻乐 发表的:
感觉新款9at还可以阿

我买的早，是6at，那时候还没有9at的😂 大问题没有，就是变速箱肉，开s跟不开s，完全两个变速箱，上下班凑合用了。