凯美瑞2.5g和迈腾330哪个开着更舒服？

车主或试驾过的老哥来谈一下，避开其他不谈，从操控和行驶品质以及静谧性来比的话哪个车更好一些，说白了就是哪个更好开？因最近工作忙没去试驾，所以先来请教一下各位老哥。

滴滴坐过迈腾，真的挺高级，后排很大！

舒不舒服不知道，凯美瑞安全一点

引用 @夏十三少 发表的:
舒不舒服不知道，凯美瑞安全一点

楼主就问操控和行驶品质，你在这带节奏呢

肯定迈腾了

迈腾

迈腾不管是做工，安全性，还是空间，动力舒适性都吊打凯美瑞，作为试驾过凯美瑞和迈腾的人表示，凯美瑞就是一坨屎，试驾的时候我那个车走后门漏风，销售说，正常的，哈哈哈哈哈，

丰田系的日常用车，跟操控有关系吗？

引用内容被灭过多已被折叠

尊贵的高尔夫车主，该来的绝不会迟到

只谈操控和行驶品质，吊打凯美瑞。

引用内容被灭过多已被折叠

迈腾低档顿挫不

引用 @favesu 发表的:
迈腾低档顿挫不

顿挫，跟手动挡似的，起步三点头了都。

引用 @favesu 发表的:
迈腾低档顿挫不

多多少少有一些的，但是能接受，凯美瑞顿挫更大，当时试驾2.5的，还是8AT

第八代凯美瑞不知道，第七代凯美瑞坐着和桑塔纳没区别。

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安全性迈腾哪里比凯美瑞更好了？

看不懂车区，大众操控有那么好？ 麻烦看下b站直接有凯美瑞对比帕萨特的视频。

操纵还得是迈腾，其实迈腾安全结构用料不差，虽然不如凯美瑞，也不错了，吃亏在25%没优化，只做了应付cncap的40%应试加强

引用 @这就是ID 发表的:
安全性迈腾哪里比凯美瑞更好了？

40%凯美瑞不如迈腾，25%凯美瑞作弊。

上一代的凯美瑞真的就是垃圾，非常颠非常吵，高速那风燥就跟台风差不多？

建议自己试驾，八凯操控没楼上说的那么不堪，迈腾也没说的那么好

引用 @鱼香3分球 发表的:
尊贵的高尔夫车主，该来的绝不会迟到

他开的H6，精神大众股东

引用 @高尔夫车主 发表的:
多多少少有一些的，但是能接受，凯美瑞顿挫更大，当时试驾2.5的，还是8AT

又在这funny mad chow pee了，凯美瑞低挡位顿挫比迈腾大？吹迈腾要吹行车品质，这才是比凯美瑞强的地方。别吹尼玛的拉跨变速箱和不太行的安全性了，懂么

引用 @美国大妹子 发表的:
上一代的凯美瑞真的就是垃圾，非常颠非常吵，高速那风燥就跟台风差不多？

你指的7凯吗？

2.0的凯美瑞动力反正很弱🐔，感觉力不从心，感觉2.5的也好不到哪去，直接迈腾吧价格还比凯美瑞2.5的便宜点

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
操纵还得是迈腾，其实迈腾安全结构用料不差，虽然不如凯美瑞，也不错了，吃亏在25%没优化，只做了应付cncap的40%应试加强

你现在咋不吹丰田了？记得你买的丰田车啊

引用 @高尔夫车主 发表的:
多多少少有一些的，但是能接受，凯美瑞顿挫更大，当时试驾2.5的，还是8AT

8at是八档吗

引用 @猎首 发表的:
顿挫，跟手动挡似的，起步三点头了都。

张口就来瞎说

引用 @东川路小开 发表的:
你现在咋不吹丰田了？记得你买的丰田车啊

你没发现，本质上我还是吹丰田，丰田用料比大众好，已经到了1500兆帕。只不过迈腾也没想象中那么差，也到了1200，算可以了

迈腾，坐里面的感觉比凯美瑞好多了

迈腾

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
你没发现，本质上我还是吹丰田，丰田用料比大众好，已经到了1500兆帕。只不过迈腾也没想象中那么差，也到了1200，算可以了

只能说看厂商取舍了。这个价位成本摆在那里，总归会有侧重点选择。

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这就是忽悠小白和不用脑子的宣传图啊。大众宣传下发给烂钱党挣零花钱的。

这么多高级车主吗，迈腾动力更强但是操控性，被凯美瑞吊打啊，看过测试吗

迈腾过急弯，都要飞起来了，跟个SUV似的

都是中级车。要是按照这些评论我那台小雷凌都比凯美瑞好多了。简直就是扯蛋。凯美瑞作为性价比一般的中级车比迈腾这种打骨折的车还卖得好难道都是傻子买的吗。买车的傻子再多能有车区的傻子多吗。

引用内容被灭过多已被折叠

兄弟，别被厂商牵着走。 买了大众不是就成了大众厂商的人了，有缺点就是有缺点，帮助厂家进步啊！

虽然迈腾也没啥操控 但是动力挺好的 凯美瑞啥时候跟操控沾边过 卖点也不是这个啊 我是18款迈腾车主 当时就是这俩二选一

迈腾吊打凯美瑞

我选凯美瑞

还是建议自己去试驾，不要预设立场

引用 @彩礼永远涨 发表的:
第八代凯美瑞不知道，第七代凯美瑞坐着和桑塔纳没区别。

2020年了……

说吊打的真开过八代凯？

凯美瑞除了安全性，其他方面我觉得不如迈腾

那肯定是330迈腾了，2.5凯八车主说到

引用 @责任家庭爱人亲人 发表的:
2020年了……

第七代都没了？

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
这么多高级车主吗，迈腾动力更强但是操控性，被凯美瑞吊打啊，看过测试吗

动不动就用吊打的，我觉得都是脑子有问题的

引用内容被灭过多已被折叠

哈弗的安全性如何🐶

驾驶丰田或者雷车真的索然无味

引用 @完全不犀利 发表的:
他开的H6，精神大众股东

那为啥不买大众……

引用 @最爱tracy麦 发表的:
只谈操控和行驶品质，吊打凯美瑞。

你不看测评的吗？、所有的测评没有一个说迈腾操控比凯美瑞强的

引用 @这就是ID 发表的:
看不懂车区，大众操控有那么好？ 麻烦看下b站直接有凯美瑞对比帕萨特的视频。

帕萨特是帕萨特 迈腾是迈腾 一样吗？

引用 @妹子杀一下 发表的:
那为啥不买大众……

买哈弗，才爱国

引用 @杨小蛇2012 发表的:
动不动就用吊打的，我觉得都是脑子有问题的

前面先说的迈腾吊打凯美瑞，我才回复的，迈腾什么时候操控这么厉害了？

没开过新凯美瑞，开过老的，很难开。缺点如下：1方向盘太重，并且回弹不太行，还得自己掰回来。2刹车很重，而且刹车前段没什么效果，要深踩才能行，这就导致刹车必须踩很重。3油门很窜，轻轻一点车就窜出去。4怠速很慢，上坡只靠怠速可能都动不了。 结合234三点，坡道上就很苦，不给油不走，给了油就窜，刹车还刹不住，第一次开这车开得我有点心惊肉跳的。

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
前面先说的迈腾吊打凯美瑞，我才回复的，迈腾什么时候操控这么厉害了？

迈腾操控上本来就比凯美瑞强得多

引用 @二妮雅王子 发表的:
迈腾

中控带表，确实高级不少

引用 @这就是ID 发表的:
看不懂车区，大众操控有那么好？ 麻烦看下b站直接有凯美瑞对比帕萨特的视频。

操控层面，除了b7l那一代，帕萨特一直差迈腾很远

自己试驾又不费什么事

我凯美瑞，表弟有迈腾，后排迈腾大，但座椅舒适度差些。行驶品质我觉得差不多……

我自己是凯美瑞2.5 小姨夫是迈腾330 因为在一起工作，所以两辆车我都拿着开，舒适性我觉得都差不多，隔音效果我觉得迈腾好，提速迈腾也。占优

引用 @猎首 发表的:
顿挫，跟手动挡似的，起步三点头了都。

赌100块钱的，我说不点头。

引用 @猎首 发表的:
顿挫，跟手动挡似的，起步三点头了都。

特别是缓行 减速后加速 那感觉 就是所谓的推背感?

引用 @旗鼓相当的名字 发表的:
赌100块钱的，我说不点头。

你知道周星驰吧？ 你只需要把对方的观点说的稍微过一点，就可以反衬那个观点是多么傻必。

引用 @huanmao1990 发表的:
都是中级车。要是按照这些评论我那台小雷凌都比凯美瑞好多了。简直就是扯蛋。凯美瑞作为性价比一般的中级车比迈腾这种打骨折的车还卖得好难道都是傻子买的吗。买车的傻子再多能有车区的傻子多吗。

有理有据，叫人信服

不吹不黑，迈腾吊打a4

引用 @ROTofRA 发表的:
滴滴坐过迈腾，真的挺高级，后排很大！

我有次坐前排 感觉内饰塑料感很强 车头短 动力是挺猛的但隔音比较一般

引用 @情如梦 发表的:
迈腾操控上本来就比凯美瑞强得多

老凯操控确实，八代凯操控已经很好了，而且迈腾本来就是个操控很垃圾的车啊，你要说雅阁，阿特兹这种主打操控的也行，迈腾？？？

引用 @这就是ID 发表的:
看不懂车区，大众操控有那么好？ 麻烦看下b站直接有凯美瑞对比帕萨特的视频。

我两个都开过 凯美瑞给我的感觉是硬 刹车油门踏板都硬 迈腾的软 我个人喜欢软的

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大飙车是什么臭鱼烂虾

引用 @口腔颌面外科 发表的:
虽然迈腾也没啥操控 但是动力挺好的 凯美瑞啥时候跟操控沾边过 卖点也不是这个啊 我是18款迈腾车主 当时就是这俩二选一

都是自动挡，还说操控，真不知道这车区的人有没有脑子

引用 @favesu 发表的:
你指的7凯吗？

对 上次车放在4s修 派的凯美瑞送我回家 那真的隔音滤震太差了

行驶品质确实是迈腾更好。。

引用 @青子祁 发表的:
你不看测评的吗？、所有的测评没有一个说迈腾操控比凯美瑞强的

你看了就发干货打他脸啊？

引用 @ROTofRA 发表的:
滴滴坐过迈腾，真的挺高级，后排很大！

他的问题：哪个开着更舒服！

凯美瑞吧

引用 @ROTofRA 发表的:
滴滴坐过迈腾，真的挺高级，后排很大！

还有氛围灯，中控有块表，很难不高级，要我买真买迈腾。动力空间外观都有，

真诚的应该去试驾！作为试驾过凯美瑞的人来说！凯美瑞不管是对比我试驾过的雅阁迈腾天籁差距都太大了！我真是搞不懂凯美瑞2.5的动力怎么可以这么弱！而且在舒适上也并没有好过其他车，那优势是啥呢？？

迈腾除了安全性以外，开起来全方位比凯美瑞好

引用 @彩礼永远涨 发表的:
第八代凯美瑞不知道，第七代凯美瑞坐着和桑塔纳没区别。

我家七代凯美瑞，你在说什么胡话？

引用 @赣州银行 发表的:
还有氛围灯，中控有块表，很难不高级，要我买真买迈腾。动力空间外观都有，

有个表就高级啦？

迈腾没怎么开过，当时没选迈腾就是后期保养和油品凯美瑞要便宜一些。

说开，那必须迈腾了，说坐那就得日本车，不过迈腾也不差，就座椅硬了那么一点。

引用 @邓槑槑呆 发表的:
建议自己试驾，八凯操控没楼上说的那么不堪，迈腾也没说的那么好

迈腾开180稳得一匹

没做过两个人，也不是很懂车，但是我知道迈腾真的太长了，帅的一批

引用 @ROTofRA 发表的:
滴滴坐过迈腾，真的挺高级，后排很大！

大众车标都值5w了！！买大众绝对不亏🐶

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哪领钱

操控迈腾更好，但凯美瑞也挺好开的，乘坐舒适性是凯美瑞好，座椅更舒服

引用 @这就是ID 发表的:
看不懂车区，大众操控有那么好？ 麻烦看下b站直接有凯美瑞对比帕萨特的视频。

帕萨特操纵性没有迈腾好，这是事实，但是隔音和舒适感，自以为帕萨特更好一点的。看你更在乎哪个而已！

引用 @川桑家乡的樱花开了n 发表的:
大众车标都值5w了！！买大众绝对不亏🐶

20万买丰田10年能卖50万，高下立判！

引用 @猎首 发表的:
顿挫，跟手动挡似的，起步三点头了都。

我迈腾都四万公里了，都不知道你说的三点头啥意思

引用 @妹子杀一下 发表的:
那为啥不买大众……

买不起吧……

引用 @质感男生皮特曼 发表的:
有个表就高级啦？

肯定比没有高级啊

引用 @川桑家乡的樱花开了n 发表的:
大众车标都值5w了！！买大众绝对不亏🐶

买丰田能开100年，一车传三代，绝对不亏呢

引用 @青子祁 发表的:
你不看测评的吗？、所有的测评没有一个说迈腾操控比凯美瑞强的

那迈腾强在哪啊？

引用 @彩礼永远涨 发表的:
第八代凯美瑞不知道，第七代凯美瑞坐着和桑塔纳没区别。

老桑塔纳其实挺舒服的

引用 @猎首 发表的:
顿挫，跟手动挡似的，起步三点头了都。

看见了吗，这就是黑大众的这帮人的水平，完全不讲客观事实的黑

引用 @邓槑槑呆 发表的:
建议自己试驾，八凯操控没楼上说的那么不堪，迈腾也没说的那么好

但是迈腾在八凯之上还是稳稳的没问题吧

引用 @猎首 发表的:
顿挫，跟手动挡似的，起步三点头了都。

你这么说，估计连日吹都看不下去了