引用 @这就是ID 发表的: 看不懂车区,大众操控有那么好? 麻烦看下b站直接有凯美瑞对比帕萨特的视频。
引用 @妹子杀一下 发表的: 那为啥不买大众……
引用 @这就是ID 发表的: 安全性迈腾哪里比凯美瑞更好了?
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的: 操纵还得是迈腾,其实迈腾安全结构用料不差,虽然不如凯美瑞,也不错了,吃亏在25%没优化,只做了应付cncap的40%应试加强
引用 @波多黎各的风 发表的: 看见了吗,这就是黑大众的这帮人的水平,完全不讲客观事实的黑
引用 @WX78避雷针 发表的:凯美瑞撞了,下午你还得去修车,定责,走保险,第二年保险费还会上涨,时间和钱包的安全性都受到影响; 迈腾撞了,省时省心,父母和子女还能拿到全额遗产,最大限度的保证了财产的安全性。
引用 @驭天大圣 发表的:操控层面,除了b7l那一代,帕萨特一直差迈腾很远
引用 @鱼香3分球 发表的:尊贵的高尔夫车主,该来的绝不会迟到
引用 @onceonc 发表的:我有次坐前排 感觉内饰塑料感很强 车头短 动力是挺猛的但隔音比较一般
引用 @韦伯佩贾 发表的: 有一说一啊,我家以前开凯美瑞,我爸配车迈腾,迈腾要都塑料感那日系b级车更塑料了
引用 @完全不犀利 发表的: 他开的H6,精神大众股东
引用 @onceonc 发表的:可能人家滴滴师傅不怎么保养内饰吧 是那种银色饰板
引用 @大闹小黑屋 发表的: 你看了就发干货打他脸啊?
引用 @GongLeung 发表的: 那迈腾强在哪啊?
引用 @李言之 发表的: 我两个都开过 凯美瑞给我的感觉是硬 刹车油门踏板都硬 迈腾的软 我个人喜欢软的
引用 @赣州银行 发表的: 随便黑一汽上汽两众就是在中国卖的最好合资车,
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引用 @Katrina233 发表的:很好奇像这种著名id还天天引战,这都不封
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引用 @赣州银行 发表的: 就硬黑,你倒是把数据列出来呀,每年一两百万大众车销量
引用 @青子祁 发表的:后排空间啊、、内饰豪华度啊
引用 @彩礼永远涨 发表的: 第七代都没了?
引用 @青子祁 发表的:你不看测评的吗?、所有的测评没有一个说迈腾操控比凯美瑞强的
引用 @青子祁 发表的:你开的是混动凯?
引用 @邓槑槑呆 发表的: 建议自己试驾,八凯操控没楼上说的那么不堪,迈腾也没说的那么好
引用 @神一般的3 发表的:但是迈腾在八凯之上还是稳稳的没问题吧
引用 @李言之 发表的: 就正常的2.5豪华
引用 @就是乔万尼 发表的: 大嘴凯美瑞驾驶感受跟上代比差了不是一星半点,在五十码上下加速会顿挫,在30码上下减速也会顿挫,空间也没有上一代大,要不是老婆喜欢这个大嘴怎么也不可能选凯美瑞。但质量稳定性和主被动安全都挺稳的,凯美瑞总的来讲是一个不会错的选择。迈腾没开过,不做评论。油混凯美瑞也没开过,不评论。附上泥浆门和小县城短途油耗。
引用 @高夫尔车主 发表的: 讲道理我的2.0凯是真的软,和迈腾比不了
引用 @ROTofRA 发表的: 滴滴坐过迈腾,真的挺高级,后排很大!
引用 @扁扁球 发表的: 开过就知道了,凯美瑞转弯这个晃悠,侧倾啊,迈腾扎实太多
引用 @邓槑槑呆 发表的: 你是指动力这块吗?那肯定没问题,要是指底盘悬架调校,建议你自己都去试驾,八凯的悬架反应不比迈腾差,不是七代那种软绵绵的感觉了
引用 @神一般的3 发表的: 我是去年买的车,最后买了混雅锐智,所以同级别的八凯 亚洲龙 迈腾 cc都试过了,只能说大众在中保研测评后这两年还那么能卖是有他的优势的 我很好奇,为什么你第一反应总是别人没开过,现在试个车很难吗
引用 @WX78避雷针 发表的:多谢关心,二老都很好,你这么关心我爸妈,想必是从小缺乏父爱母爱很渴望吧。
引用 @质感男生皮特曼 发表的:老凯操控确实,八代凯操控已经很好了,而且迈腾本来就是个操控很垃圾的车啊,你要说雅阁,阿特兹这种主打操控的也行,迈腾???
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 好像就你试过一样,谁买车不试试同级别的几款车?你说说有啥优势
引用 @jaylbj 发表的: 家里两台车都有,凯美瑞城里开的多,迈腾高速开的多。个人偏爱后者些
引用 @彩礼永远涨 发表的: 第八代凯美瑞不知道,第七代凯美瑞坐着和桑塔纳没区别。
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 说反了吧,麋鹿测试里迈腾不及格,凯美瑞雅阁天籁各有优点。。。
引用 @情如梦 发表的: 整天就活在别人的测试车评里,自己去开开不行吗?
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 你自己开能做麋鹿测试?挺多跑跑罢了
引用 @lzjlzj87 发表的: 不过楼主问的问题是开着舒不舒服,抛开安全性,就舒适来说,帕萨特和迈腾在普通合资b里面应该没有对手
引用 @神一般的3 发表的:我觉得用料这方面不管是不是为了应试,堆上去肯定比不堆强。但是车区确实太太太夸大测试安全性的重要性了。 我们家05年开始有第一辆车 日产颐达,开车到现在15年 期间买了a4l 混雅锐智,发生过最大的事故就是剐蹭钣金凹进去了一点,安全气囊都没出来过一次。安不安全强相关的还是驾驶员的安全意识和行驶场景。 有的人会说,可能遇上飞来横祸自己躲不过,但是躲不过的那些车祸 也不是丰田多出的那一点碰撞成绩能解决的。所以你可能是多花了两三万块钱多买了遇到横祸时0.1%的生还概率,有的人就不想花这钱
引用 @月既不解飲丶 发表的: 迈腾开180稳得一匹
引用 @favesu 发表的: 泥浆门还是无解吗,老哥,不是说4s店会帮忙堵一下吗
引用 @邓槑槑呆 发表的: 这么巧亚洲龙雅阁凯美瑞迈腾我也都试驾过,不知道你怎么得出迈腾稳在凯美瑞之上的结论?
引用 @神一般的3 发表的: 是啊,不止我试过啊,试过的人挺多的,所以高亮才能把迈腾操控行驶质感更好亮起来
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 给亮的都去试过了?盖了帽儿了。。
引用 @神一般的3 发表的: 试驾很难? 那为什么不是凯美瑞驾驶更好亮上去
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 行吧,和车区反着买就对了
引用 @神一般的3 发表的: 对啊,所以大众销量依旧那么能打
引用 @质感男生皮特曼 发表的: ???数据显示凯美瑞销量压爆迈腾
引用 @神一般的3 发表的: 帕萨特和迈腾对应的全球车型是完全一样的车型,这样分流的情况下迈腾帕萨特都是b级前五 帕萨特第2压凯美瑞。 凯美瑞国产没分两个厂而已,要是给广汽和一汽都做凯美瑞 那还能打么
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 这也行?真有你的
在街上帕萨特不如自行车 或者帕萨特不算车
网络喷子经济实力应该买不起
凯美瑞撞了,下午你还得去修车,定责,走保险,第二年保险费还会上涨,时间和钱包的安全性都受到影响; 迈腾撞了,省时省心,父母和子女还能拿到全额遗产,最大限度的保证了财产的安全性。
我觉得用料这方面不管是不是为了应试,堆上去肯定比不堆强。但是车区确实太太太夸大测试安全性的重要性了。 我们家05年开始有第一辆车 日产颐达,开车到现在15年 期间买了a4l 混雅锐智,发生过最大的事故就是剐蹭钣金凹进去了一点,安全气囊都没出来过一次。安不安全强相关的还是驾驶员的安全意识和行驶场景。 有的人会说,可能遇上飞来横祸自己躲不过,但是躲不过的那些车祸 也不是丰田多出的那一点碰撞成绩能解决的。所以你可能是多花了两三万块钱多买了遇到横祸时0.1%的生还概率,有的人就不想花这钱
随便黑一汽上汽两众就是在中国卖的最好合资车,
就硬黑,你倒是把数据列出来呀,每年一两百万大众车销量
B7l操控也比不上迈腾
毕竟🐶夫,嗅着味道就来了
我是迈腾b7车主,我朋友同代帕萨特,我朋友自己承认开着没我迈腾舒服,也可能我是高配他是中配的缘故
迈腾都塑料感的话,你让日系车怎么活???
帕萨特和迈腾那就是两个车
有一说一啊,我家以前开凯美瑞,我爸配车迈腾,迈腾要都塑料感那日系b级车更塑料了
很好奇像这种著名id还天天引战,这都不封
可能人家滴滴师傅不怎么保养内饰吧 是那种银色饰板
他不一定是大众粉,但一定是丰田黑
那我知道了,我爸之前的是仿木纹饰板,能好不少
汽车大东门里面有 、、 38号里面也有 这不是干货不干货的问题了、、这是一个认知度的问题了
后排空间啊、、内饰豪华度啊
你开的是混动凯?
有一说一,凯美瑞销量确实吊打迈腾
@高尔夫车主,论坛里好几个月了,我回复你的帖子都不敢回复我,就欺负骗那些不懂的小白,大众高管找你那次我都知道了,大家就想知道一次多钱,有那么难吗?价格合适的话,我们也想干
多谢关心,二老都很好,你这么关心我爸妈,想必是从小缺乏父爱母爱很渴望吧。
因为他认识车区虎扑的大众高管,收大众高管钱,车区人不敢封他
帕萨特的怎么样?
h6是同事的,他有高尔夫
硬黑的是上面那位,著名的车区高尔夫车主,他说的话你就当放屁就行
我的意思就是问层主,迈腾这也不行那也不行的,怎么每个月都能b级车前几名
人问的不是新款车?给这捣乱呢
看测评不比自己开开感受强?
这是智力问题吗? 那个id说了还几次,它自己是高尔夫车主,h6是单位的车。 为了求亮,哗众取宠。你和他有什么区别?
就正常的2.5豪华
开过就知道了,凯美瑞转弯这个晃悠,侧倾啊,迈腾扎实太多
试驾过八凯,觉得真的过分溢价了。而且试驾过程中车还莫名其妙熄火了半天才打着,下车就不准备看了
你是指动力这块吗?那肯定没问题,要是指底盘悬架调校,建议你自己都去试驾,八凯的悬架反应不比迈腾差,不是七代那种软绵绵的感觉了
讲道理我的2.0凯是真的软,和迈腾比不了
泥浆门还是无解吗,老哥,不是说4s店会帮忙堵一下吗
你软还是2.0更软
等你跑长途坐后排就知道迈腾舒不舒服了
说反了吧,麋鹿测试里迈腾不及格,凯美瑞雅阁天籁各有优点。。。
要说安全性的话凯美瑞没话说,要论行驶品质和高级感,大众在同级别真的完爆丰田
我是去年买的车,最后买了混雅锐智,所以同级别的八凯 亚洲龙 迈腾 cc都试过了,只能说大众在中保研测评后这两年还那么能卖是有他的优势的 我很好奇,为什么你第一反应总是别人没开过,现在试个车很难吗
刹车脚感没问题啊、、、
迈腾软吗?应该是韧吧。之前都说君越软
这么巧亚洲龙雅阁凯美瑞迈腾我也都试驾过,不知道你怎么得出迈腾稳在凯美瑞之上的结论?
悬挂滤振有高级感
什么样的傻逼会如此厚颜无耻
字太多了,四个字就够了:虽迟但到!🐶
好像就你试过一样,谁买车不试试同级别的几款车?你说说有啥优势
那令尊令堂的素养肯定不怎么高吧?
雅阁主打操控??看来我开的是假雅阁
可能他指的是高级感吧,中国人就好这口👊
没错,个人来迈腾明显更好开一点
那宁家桑塔纳还真是高级!
整天就活在别人的测试车评里,自己去开开不行吗?
你自己开能做麋鹿测试?挺多跑跑罢了
所以啊,普通人开不要看那些车评测试,自己去开比啥都好使
不过楼主问的问题是开着舒不舒服,抛开安全性,就舒适来说,帕萨特和迈腾在普通合资b里面应该没有对手
迈腾可以,毕竟车长,空间大一些,帕萨特没空间,座椅也不舒服,何来舒适?
我还以为都被撞死了,这么门清
动力强
空间同级别第一,座椅舒适度同级别倒数第一
你好,中国平安2亿一年聘请你为精算师,你先说说这0.1%的生还率是怎么算出来的
开着舒服,提名阿特兹。坐着舒服,提名天籁。
确实,我开迈腾300码都很稳,就是高速公路被我5吨的迈腾压塌陷了
也就某些买a级大众的穷逼还信大众…嘻嘻
4儿子店的服务看地区,我这边啥动静没有,车友群里有些网友在的4儿子店会给加挡泥板
那你也没说怎么得到凯美瑞不比迈腾差的结论
国内帕萨特是特供车,正经欧洲本土的帕萨特是国内的迈腾。
是啊,不止我试过啊,试过的人挺多的,所以高亮才能把迈腾操控行驶质感更好亮起来
给亮的都去试过了?盖了帽儿了。。
试驾很难? 那为什么不是凯美瑞驾驶更好亮上去
行吧,和车区反着买就对了
对啊,所以大众销量依旧那么能打
???数据显示凯美瑞销量压爆迈腾
帕萨特和迈腾对应的全球车型是完全一样的车型,这样分流的情况下迈腾帕萨特都是b级前五 帕萨特第2压凯美瑞。 凯美瑞国产没分两个厂而已,要是给广汽和一汽都做凯美瑞 那还能打么
说实话,你太恶毒了
这也行?真有你的
首先我不是大众粉 我家也没大众车,但是我觉得你是大众黑无疑问了。 姊妹车分流这种事还要质疑么?你猜如果上汽不做帕萨特,那帕萨特车主是会去买迈腾还是凯美瑞?之所以上汽做了这款车 一汽也要做这款车就是因为这辆车太好卖了。 不针对大众,同理雅阁 insp;冠道 urv....等等都是这样。因为姊妹车就是外观微改的同一辆车