法系车真的是修理厂的噩梦吗？

引用 @沙克爱生活 发表的:
还好还好，科雷傲开了三年多了，一点毛病没有，看情况可以再开三年

科雷傲算日系，奇骏换壳

法国车真的奇葩，地盘，安全还可以，其他。车子年身上来，各种小毛病修的你崩溃

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
亲身经历，我卖科鲁兹时去二手贩子那估价，又来了辆标致206,手动挡。贩子车子都没看，直接说不收，哈哈。

去年朋友的车子卖掉的时候，随口问了一句我的杰德还能卖多少，结果楞是接了一个多月的收车电话

引用 @beatlv 发表的:
3008换个电瓶要拆空调管道

所以跟换空滤拆半个发动机舱有什么关系吗

引用 @泰山球童 发表的:
啥也修不了 还开厂？

工厂对不好做的单子可以选择不做

引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:
所以跟换空滤拆半个发动机舱有什么关系吗

我说跟这个有关系了吗？

引用 @用户0872908130 发表的:
法系车主未来不是变成穷凶极恶的“法系车黑”，就是变成一个修了5次变速箱还深爱法系的半吊子维修技师！

上个月离合器竟然坏了真的无语，原厂的近光灯也坏了，才三年半的车。换离合器花了1000多不说，耽误了两天的时间，还是工作日。服了

引用 @白日做梦能扣篮 发表的:
我的408换空调滤芯好像很方便啊！

很方便，但是比其他车要费劲

引用 @sea_song 发表的:
对，法系车主一开口都是这个说法：车跑了五六七八年，就换了个灯泡/胶条/水箱/xx，别的都没啥事。 可是，一般别的车主开口是这样的：车跑了五六七八年，就换了轮胎电瓶。

感觉他们包容性挺好的

引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:
好像？？？那辆法系车换空滤需要拆半个发动机舱，你倒是说说

至少307不用这么麻烦

引用 @鱼香3分球 发表的:
世嘉，7年8w多公里，坏了俩近光灯炮，别的没啥问题，挺有好感的。保值率惨不忍睹🐶

7年才8W公里，有点少了，一般都10W公里

引用 @老友粉 发表的:
7年才8W公里，有点少了，一般都10W公里

正常家用，一年1万公里，差不多吧

引用 @鱼香3分球 发表的:
正常家用，一年1万公里，差不多吧

我正常家用都是1.5-1.8W公里，这个不是固定，有些人情况和你一样不到1W公里。纯属买菜车

引用 @金鸡湖水怪 发表的:
公司前阵子买了个二手毕加索，听说电瓶在主驾驶座椅下面，上次没电了，想搭电，发动机舱就一个正极桩头，居然没有负极，后来百度了说负极连机舱的锁扣就好了，可是两个桩头又离得太远，我们用移动电源搭电线又不够长，搞了好久，弄的一身汗

修车真的怕这种，同一个毛病换点东西，修这一个车的时间修别的车能修3，4台

引用 @魔法公主厄加特 发表的:
同世嘉，11款的，9年13万公里。确实没啥大毛病，小毛病多，很心烦。什么胶条脱了啊，驾驶位车窗升降按钮不灵光啊，避震顶胶坏了啊，很心烦

还贼尼玛费油

3年55000KM 保修期内电子扇坏了免费换了，换了个刹车灯，没遇到别的毛病。

法系车被日系和德系爆出屎，和魅族一样，小众品牌走差异化路线就行。肉吃不到，汤还可以喝点。

引用 @鱼香3分球 发表的:
世嘉，7年8w多公里，坏了俩近光灯炮，别的没啥问题，挺有好感的。保值率惨不忍睹🐶

307两厢，六年十万公里，除了前轮轴承修过，四五百块吧，其他就是费油。保值率惨， 卖掉了。

引用 @崛起哥丶 发表的:
上个月离合器竟然坏了真的无语，原厂的近光灯也坏了，才三年半的车。换离合器花了1000多不说，耽误了两天的时间，还是工作日。服了

大概率事件！ 也有很稳定几乎没啥问题的，也许你这个修好后，后面就再没有问题了！

引用 @崛起哥丶 发表的:
上个月离合器竟然坏了真的无语，原厂的近光灯也坏了，才三年半的车。换离合器花了1000多不说，耽误了两天的时间，还是工作日。服了

508轮天天吹，秒天秒地！ 有个北京的铁粉变速箱坏了5次，修的很辛苦，依然说车子质量好，还要买psa的车！😓

引用 @楚燕狂客 发表的:
第二辆车还是标致 车龄13年 并没有论坛常见的所谓小毛病多 难修理 都是印象流而已 人云亦云的有几个真正开过？现在法系车我出保外面去保养 比我老婆日系车保养还要快

百分90的法系黑子喷子都没接触过法系车，都是在网上人云亦云敲键盘，黑都黑不到点子上。

引用 @sea_song 发表的:
对，法系车主一开口都是这个说法：车跑了五六七八年，就换了个灯泡/胶条/水箱/xx，别的都没啥事。 可是，一般别的车主开口是这样的：车跑了五六七八年，就换了轮胎电瓶。

是的，日系车主都是偷偷去修理厂维修，然后跟人说我这车50万公里了没毛病。 这样说来法系车主品质还是比较好的，至少敢承认自己车子的不足之处

法国车英国车有几个好修的哦！设计师一个个都跟修理工有深仇大恨似的！

引用 @顶窝火顶到天亮 发表的:
307两厢，六年十万公里，除了前轮轴承修过，四五百块吧，其他就是费油。保值率惨， 卖掉了。

我也是307两箱 真的耐艹 开了9年多 并没有出现啥问题，卖了1万4 换了4008

引用 @用户0872908130 发表的:
508轮天天吹，秒天秒地！ 有个北京的铁粉变速箱坏了5次，修的很辛苦，依然说车子质量好，还要买psa的车！😓

我坏一个离合器就够恶心了，我问出租车司机他的离合器多久换一次，他说开3年差不多换一次，我这家用车才三年半就已经坏了，我再买车的话考虑国产也不会考虑法系，真够了。

引用 @崛起哥丶 发表的:
我坏一个离合器就够恶心了，我问出租车司机他的离合器多久换一次，他说开3年差不多换一次，我这家用车才三年半就已经坏了，我再买车的话考虑国产也不会考虑法系，真够了。

我见基本都这么说了！ 可笑psa和粉丝居然认为是自己营销不好！国人不懂车！😂

引用 @楚燕狂客 发表的:
第二辆车还是标致 车龄13年 并没有论坛常见的所谓小毛病多 难修理 都是印象流而已 人云亦云的有几个真正开过？现在法系车我出保外面去保养 比我老婆日系车保养还要快

讲道理，我4008上次去做保养我想让师傅帮我检查一下变速箱，师傅说给钱都不干。😂

引用 @梦回s5 发表的:
还贼尼玛费油

是啊，我1.6手动，平均速度20，油耗10.2。。。。

引用 @用户0872908130 发表的:
法系车主未来不是变成穷凶极恶的“法系车黑”，就是变成一个修了5次变速箱还深爱法系的半吊子维修技师！

已变第一种形态

引用 @鱼香3分球 发表的:
世嘉，7年8w多公里，坏了俩近光灯炮，别的没啥问题，挺有好感的。保值率惨不忍睹🐶

别管保值率了，开到它报废🐶

引用 @县城勾手老大爷 发表的:
已变第一种形态

😂 毕竟车子是用来开的，不是用来修的。

引用 @莫名的扯蛋 发表的:
我也世嘉7年18万。最近也不亮神灯了 变速箱灯也不亮了。就是一下雨爱亮abs灯。

那。。。有没有想过是故障灯坏了？

引用 @大佛普拉多 发表的:
好像是换空气滤芯需要拆下半个发动机舱

别好像了，我给你说实话。 我308，换空气滤芯，主要拆空滤盒子。

十年世嘉，感觉质量挺好的，换了电瓶，前减震弹簧，前挡下面开胶了不影响没管，四门开关有异响不影响没管，其它还没发现什么问题，保养没感觉有啥难拆，就是换空气滤的时候拆的多点，不能直接换，其它的还算正常。主要就看技师弄没弄过了。因为保值太差，打算开到报废了。

引用 @鱼香3分球 发表的:
世嘉，7年8w多公里，坏了俩近光灯炮，别的没啥问题，挺有好感的。保值率惨不忍睹🐶

现在这车行情，啥都没保值率 原来大众保值率高，现在也不咋地

引用 @Coco可樂 发表的:
讲道理，我4008上次去做保养我想让师傅帮我检查一下变速箱，师傅说给钱都不干。😂

4008爱信变速箱 有什么好检查的 去4s做保养都会全面检测的呀 铁子

引用 @用户0596606909 发表的:
4008爱信变速箱 有什么好检查的 去4s做保养都会全面检测的呀 铁子

变速箱3档➖2档有很严重的顿挫感。师傅电脑检查了一下说没什么问题。说是可能电子阀门松了之类的。。我最近去4s店看看

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
去年朋友的车子卖掉的时候，随口问了一句我的杰德还能卖多少，结果楞是接了一个多月的收车电话

这个真的一堆人愿意接手。

引用 @用户0872908130 发表的:
法系车主未来不是变成穷凶极恶的“法系车黑”，就是变成一个修了5次变速箱还深爱法系的半吊子维修技师！

这都300多个亮了，法系什么时候变速箱还有问题了？人云亦云么

引用 @楚燕狂客 发表的:
第二辆车还是标致 车龄13年 并没有论坛常见的所谓小毛病多 难修理 都是印象流而已 人云亦云的有几个真正开过？现在法系车我出保外面去保养 比我老婆日系车保养还要快

除了保值率，法系真的不错，不知道为什么，车主不多，黑的人不少，还都是人云亦云。

换正时皮带是挺费力的，不过我是在途虎换，可能师傅不熟吧

黑起来有意思吗？我当年的富康，开到报废，没大毛病，20W公里； 现在的308S，6W5000公里 啥毛病没有。

我一同事，C4L，卧槽，一点火那声音比拖拉机还猛

引用 @魔法公主厄加特 发表的:
同世嘉，11款的，9年13万公里。确实没啥大毛病，小毛病多，很心烦。什么胶条脱了啊，驾驶位车窗升降按钮不灵光啊，避震顶胶坏了啊，很心烦

档把开裂直接掉了，我俩同事都这个情况，还有空调不行

去你大爷的。。。

引用 @一盏明灯渡佳人 发表的:
这个真的一堆人愿意接手。

本来也就随口一问，去年车子被人碰了下刚修好没几天，那段时间确实有换车想法，后来车子开的顺了又懒得去换车了

引用 @clx3 发表的:
档把开裂直接掉了，我俩同事都这个情况，还有空调不行

嗯嗯。一样一样，我档把也换了

引用 @魔法公主厄加特 发表的:
是啊，我1.6手动，平均速度20，油耗10.2。。。。

你这平均时速十个油还真不高

引用 @穿过你的头颅我的手 发表的:
408 1.2T，很多维修厂找不到空调滤开口 不知道加多少机油，前几天换变速箱油走了两个地方没有循环机接口，几乎我去过的维修厂都不知道灰滤在哪里。

这不是车的问题，这是修理厂的问题

引用 @october122520 发表的:
你这平均时速十个油还真不高

1.6啊

引用 @魔法公主厄加特 发表的:
1.6啊

匀速实在太低了

引用 @大佛普拉多 发表的:
好像是换空气滤芯需要拆下半个发动机舱

法系最低端破车，层主帮我看看换空滤需要拆什么位置？

引用 @崛起哥丶 发表的:
上个月离合器竟然坏了真的无语，原厂的近光灯也坏了，才三年半的车。换离合器花了1000多不说，耽误了两天的时间，还是工作日。服了

什么车啊？手动吗

引用 @后来的JR也是人 发表的:
没有油布包 差评

油布包的是德国技师🐶法国技师直接把自己扔进去

引用 @大佛普拉多 发表的:
好像是换空气滤芯需要拆下半个发动机舱

哪有那么夸张，就是安装的角度刁钻，换起来也费一番功夫

引用 @tomcat 发表的:
哈哈，明白了，找到了切一半送你

我们的头像有点像

引用 @nobleant 发表的:
我们的头像有点像

跟你的一比，我的像个太监呐

引用 @tomcat 发表的:
跟你的一比，我的像个太监呐

哈哈哈

引用 @卡特mylove 发表的:
小舅的初代508，换过胶条，电瓶啥的，没别的问题。 保值率惨不忍睹。卖车未遂。🐶。 我，16款新308，造到现在也没啥毛病，没打算换车，但是看到价钱，提前惨不忍睹。🤣

雪铁龙C4L不到六年，就剩了三万块钱

引用 @鱼香3分球 发表的:
世嘉，7年8w多公里，坏了俩近光灯炮，别的没啥问题，挺有好感的。保值率惨不忍睹🐶

c4l不到六年，惨不忍睹

引用 @用户0872908130 发表的:
法系车主未来不是变成穷凶极恶的“法系车黑”，就是变成一个修了5次变速箱还深爱法系的半吊子维修技师！

你是被法系车主绿了？我家那辆快20年的爱丽舍还好好的

先不说修车。。我安个行车记录仪，走线，安装师傅就说这功夫要是大众的车，都完事好几辆了

雪铁龙14万公里，只换过减震和灯泡

引用 @莫名的扯蛋 发表的:
我也世嘉7年18万。最近也不亮神灯了 变速箱灯也不亮了。就是一下雨爱亮abs灯。

我的abs也长期亮着

别听他们胡扯、反正我的408五年了一次都没坏过！从来没修过

法系车还可以的，开了6年，没啥毛病，只是保值率低。

我们这跑长途黑车的都是408

我的就是ds 从没修过 6年了