开顶配途昂被开巅峰限量lx570的朋友口臭脑瘫,途昂真的很不堪?

虎扑用户124129
楼主 (虎扑)
空间大小尺寸动力属实差不多,就矮了点,难道我真的是猪?

 

🔥 最新回帖

潘帕斯雄鹰吉诺比利
210 楼
引用 @梁周到 发表的:
说实话真买不起,不是一个档次的东西

高尔夫拉皮车你说呢

天一皇我孙子氏笑川
209 楼
引用 @叫我阿伦艾弗森 发表的:
gs460

lx470

叫我阿伦艾弗森
208 楼
引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
470啊 suv来的

gs460

明天早上吃什么i
207 楼
引用 @山有木兮君有意irv 发表的:
我跟车盲没什么好说的

要拿高r和s比?那为什么不是和s500比呢

这还是之前那个论坛吗
206 楼
真的就是虚胖的感觉

 

🛋️ 沙发板凳

乐福季后赛
mqb平台的产物确实无法和lx570比

虎扑用户124129
引用 @乐福季后赛 发表的:
mqb平台的产物确实无法和lx570比

价格摆在这啊,一个落地55一个落地190,属实有钱就能嘴臭唉

c
cherishyao
你得知道落地30的途昂和你顶配也是一个平台,这么大的壳,只要30哦。
G
GNTe0000
怎么说呢。 作为一个车,途昂真的确很一般。 但作为这个价位的7座suv(尤其是对于不接受mpv车型的消费者),他可以说是唯一解。 能拥有mpv级别的乘坐空间。
高尔夫车主
引用 @乐福季后赛 发表的:
mqb平台的产物确实无法和lx570比

我就想问,怎么个没法比?lx570是什么几把玩意?厉害在哪里?

沈阳爷们
顶配图昂也V6呢,空间也够用,绝对算好车了。Lx570太奢侈了,不是一个级别的东西呀

y
yy362764167
引用 @梁周到 发表的:
价格摆在这啊,一个落地55一个落地190,属实有钱就能嘴臭唉

撕葱比较懂这个

让主任先回城
引用内容可能违规暂时被隐藏


加价就够你一台途昂了

高尔夫车主
引用 @让主任先回城 发表的:
加价就够你一台途昂了

怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?

高尔夫车主
引用 @让主任先回城 发表的:
加价就够你一台途昂了

乌龟车?

高尔夫车主
引用 @让主任先回城 发表的:
加价就够你一台途昂了

老头乐?

让主任先回城
引用 @高尔夫车主 发表的:
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?

你作为车区清流 我回你真是觉得好难过 把途昂他外国大哥途锐弄来 也白搭 加价还有人买 降价卖还觉得贵 这就是消费者的看法

让主任先回城
引用 @高尔夫车主 发表的:
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?

你途锐过来比 我都觉得你在侮辱570

游学者周卓
引用 @让主任先回城 发表的:
你途锐过来比 我都觉得你在侮辱570

途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。 上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
 LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。 [ 此帖被游学者周卓在2020-05-27 10:56:18修改 ]

游学者周卓
途昂这个车,最大优势就是巨大的空间。 至于说属于MQB的横置平台,有一说一其实2.5TV6发动机在这个价位真不弱的。  怎么样也不至于垃圾吧。。。这人脑子有问题 [ 此帖被游学者周卓在2020-05-27 08:58:44修改 ]

a
abvv
引用内容可能违规暂时被隐藏


哥,你来啦
b
bignosecom
不是一个级别的东西。有啥可笑的。善恶总有报,天道好轮回。靠运气赚的钱有可能靠实力给还回去

暮年麦迪看罗斯
引用 @高尔夫车主 发表的:
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?

虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少

无限下坠
引用 @暮年麦迪看罗斯 发表的:
虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少

牛逼

吾皇BurNIng
这么说吧,你有的他全都有。差了一百多万,实在没有比较的必要。你如果不是带节奏,单纯比较这两个车,那真没啥好比的。你要愿意信570是比途昂多了一百多万智商税那也行吧。说人,你这朋友真是脑瘫。同价位说,途昂不差。

哥来收你啦
引用 @高尔夫车主 发表的:
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?

因为570产品力确实好啊!说句不好听的,也是事实——这个价位的潜在车主,根本不会看途昂乃至途锐一眼,其实不少消费者都是奔着加价去的

不晓梦圆何处
mqb的车就别谈了。至少得qlb才能和lx570比比。

O
OceanKx
引用 @高尔夫车主 发表的:
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?

买LV的皮带跟你买9.9包邮的皮带,功能都差不多……就是比你贵,怎么了?

虎扑用户779245
引用 @哥来收你啦 发表的:
因为570产品力确实好啊!说句不好听的,也是事实——这个价位的潜在车主,根本不会看途昂乃至途锐一眼,其实不少消费者都是奔着加价去的

我笑了。

大石头886
引用内容可能违规暂时被隐藏


这两个车的购买人群是完全不同,买途昂的人不会去看lx570,同理买lx570的人也不会去看途昂。就像买奔驰s级的不会去看高尔夫是不是物超所值。

虎扑用户020653
引用 @暮年麦迪看罗斯 发表的:
虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少

除了价格,哪里差了?

小马哥003
引用内容被灭过多已被折叠

不仅是价格,哪里都差,就车来说,途昂拿头跟lx570比。

虎扑用户807838
虽然差的是挺多的 但是他口臭你我觉得他才是NT

l
luomalangzhang
引用 @最拉风的人 发表的:
我笑了。

也只能尴尬地笑笑了

新鲜空气79
引用 @游学者周卓 发表的:
途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。 上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
 LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。

没办法,价格才是王道!

U
Urumchi
引用 @OceanKx 发表的:
买LV的皮带跟你买9.9包邮的皮带,功能都差不多……就是比你贵,怎么了?

害,高尔夫怎么也是个100块的皮带吧,你说9.9包邮就有点太狠了👻👻

就是为了试试改名
引用 @大石头886 发表的:
这两个车的购买人群是完全不同,买途昂的人不会去看lx570,同理买lx570的人也不会去看途昂。就像买奔驰s级的不会去看高尔夫是不是物超所值。

你要是认识这个id就知道这么认真的回答他有多傻了

我想不出名字Oo
车你确实不如他的,但是如果凭车看不起人,那这样的朋友你为什么要交。

z
zh910528
引用 @Urumchi 发表的:
害,高尔夫怎么也是个100块的皮带吧,你说9.9包邮就有点太狠了👻👻

9.9包邮,买二送一,到货好评返现3块??🐶

w
wsmhdc1
引用 @cherishyao 发表的:
你得知道落地30的途昂和你顶配也是一个平台,这么大的壳,只要30哦。

顶配途昂,v6啊大哥,还只要30,那是2.0低功,330,两驱

K
Kattaho宝宝
引用 @游学者周卓 发表的:
途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。 上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
 LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。

换壳卡宴开玩笑的?

搓吧子
你也可以口臭他啊,两个不同的价值观有啥好说的,人家车标都可以值你这台车了。而且车本身的差距也很大

北极圈皮皮虾
晕。虽然我也是途昂车主,但是这两车压根就不是一个级别啊。嘴臭就嘴臭,当成是垃圾无视不就完了么。

总亚军CLE
引用 @小马哥003 发表的:
不仅是价格,哪里都差,就车来说,途昂拿头跟lx570比。

并没有啊,lx虽然拉皮,耐不住轴距短,乘坐空间比途昂真没优势,另外动力在合法限速范围内也比不过途昂。虽然价格差了快两倍,途昂也不是一无是处,

北极圈皮皮虾
引用 @wsmhdc1 发表的:
顶配途昂,v6啊大哥,还只要30,那是2.0低功,330,两驱

而且30万的两驱舒适早就不排产了

途昂
引用 @大石头886 发表的:
这两个车的购买人群是完全不同,买途昂的人不会去看lx570,同理买lx570的人也不会去看途昂。就像买奔驰s级的不会去看高尔夫是不是物超所值。

买图昂的也买不起570啊,即使是v6顶配的,570也能买它三个了

是非o
引用 @游学者周卓 发表的:
途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。 上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
 LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。

雷克萨斯,一个90年代才出现的特供美国车,有毛的品牌啊。就是胜在价格和营销

腰椎不突出
引用 @暮年麦迪看罗斯 发表的:
虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少

公路上甩的570看不见尾灯。570就是智商税?

壳拉疼伯格
你可以换巅峰创世揽胜回来向你朋友反过来怒斥他脑瘫

添越
引用 @总亚军CLE 发表的:
并没有啊,lx虽然拉皮,耐不住轴距短,乘坐空间比途昂真没优势,另外动力在合法限速范围内也比不过途昂。虽然价格差了快两倍,途昂也不是一无是处,

越野车轴距长了影响通过性,途昂是SUV不用在乎通过性,另外LX车主应该没考虑过7人乘坐吧

虎扑用户118420
引用 @cherishyao 发表的:
你得知道落地30的途昂和你顶配也是一个平台,这么大的壳,只要30哦。

是发动机机舱能塞篮球的途昂吗?

生活中就一个
那个价位买570的脑子也不怎么好使。。。

虎扑用户118420
引用 @让主任先回城 发表的:
你作为车区清流 我回你真是觉得好难过 把途昂他外国大哥途锐弄来 也白搭 加价还有人买 降价卖还觉得贵 这就是消费者的看法

现在2.0的途锐拿什么比?

总亚军CLE
引用 @添越 发表的:
越野车轴距长了影响通过性,途昂是SUV不用在乎通过性,另外LX车主应该没考虑过7人乘坐吧

我就问我说的对不对,如果对的话你就不用找其他借口了,动不动就不考虑7人乘坐,那你搞7座干嘛?比不过的就不考虑了?承认途昂有优势的地方就这么难?

q
qlj23
引用 @小马哥003 发表的:
不仅是价格,哪里都差,就车来说,途昂拿头跟lx570比。

570空间其实不如途昂

添越
引用 @总亚军CLE 发表的:
我就问我说的对不对,如果对的话你就不用找其他借口了,动不动就不考虑7人乘坐,那你搞7座干嘛?比不过的就不考虑了?承认途昂有优势的地方就这么难?

你这跟法拉利不如五菱拉人多一样,方向错了有啥可比的

还差一个篮板
引用 @总亚军CLE 发表的:
并没有啊,lx虽然拉皮,耐不住轴距短,乘坐空间比途昂真没优势,另外动力在合法限速范围内也比不过途昂。虽然价格差了快两倍,途昂也不是一无是处,

价格差3倍了。。

焓坤董
引用 @添越 发表的:
你这跟法拉利不如五菱拉人多一样,方向错了有啥可比的

?你在扯犊子呢

添越
引用 @焓坤董 发表的:
?你在扯犊子呢

城市SUV跟硬派越野比空间比加速,到底谁先扯的?只说城市SUV擅长的点,搁这田忌赛马呢?

9
9分兄弟
引用 @是非o 发表的:
雷克萨斯,一个90年代才出现的特供美国车,有毛的品牌啊。就是胜在价格和营销

🍋🍋🍋

准旗的小麦
引用 @游学者周卓 发表的:
途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。 上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
 LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。

错了 570胜在耐用和非铺装路面的舒适性 非承载车身除了车身比较晃悠像船以外,简直太舒服了 隔绝震动 路噪胎噪都好很多

焓坤董
引用 @添越 发表的:
城市SUV跟硬派越野比空间比加速,到底谁先扯的?只说城市SUV擅长的点,搁这田忌赛马呢?

既然硬派越野不要空间,整什么7座啊?

我英格拉姆不做杜兰特
引用 @高尔夫车主 发表的:
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?

怎么你看车只看跑不跑得过?你的高尔夫带r?

K
KendraSunderland
不是一个级别,没有任何可比性

本西蒙斯123
引用内容被灭过多已被折叠

途昂不如570的:带横向稳定杆双叉臂悬架,带托森的全时四驱系统,空气悬挂,8缸发动机,移动爬坡辅助系统,品牌。 途昂比570强的:空间,顶配v6版加速只要6.9秒加速比接近3吨的笨重570强。 不过如果楼主说的是真的,都开100多万车的人了还这样,格局确实不大。

总亚军CLE
引用 @添越 发表的:
你这跟法拉利不如五菱拉人多一样,方向错了有啥可比的

是,lx方向是啥,自从滑档门以后倒是很少看到最能越野的SUV了。我反驳的是层主lx哪都比途昂强,你引用我杠啥啊杠。能不引用我吗?或者指出我哪里说错了吗?顾左右而言他,车区现在就这水平?

高尔夫车主
引用 @我英格拉姆不做杜兰特 发表的:
怎么你看车只看跑不跑得过?你的高尔夫带r?

我没说只看跑不跑的过,你说比啥?

添越
引用 @焓坤董 发表的:
既然硬派越野不要空间,整什么7座啊?

座位不影响越野通过性,轴距会影响

C
ChinaWorld
引用 @大石头886 发表的:
这两个车的购买人群是完全不同,买途昂的人不会去看lx570,同理买lx570的人也不会去看途昂。就像买奔驰s级的不会去看高尔夫是不是物超所值。

不知道有啥可比的,不是一个档次

总亚军CLE
引用 @本西蒙斯123 发表的:
途昂不如570的:带横向稳定杆双叉臂悬架,带托森的全时四驱系统,空气悬挂,8缸发动机,移动爬坡辅助系统,品牌。 途昂比570强的:空间,顶配v6版加速只要6.9秒加速比接近3吨的笨重570强。 不过如果楼主说的是真的,都开100多万车的人了还这样,格局确实不大。

可惜这帖子里的人不会看你这么细致的分析,只会一竿子打死途昂,只会看途昂发动机空。还有个搞笑的说是硬派越野不在乎空间,那搞7座干嘛,方便土豪第三排坐狗?还有滑档门都没解决的车子,越野能力也就能虐虐途昂这种城市SUV了。

杰罗尼莫Nemo
LX570买车给国家多交税,挺好的,这车也就几十万的水平,不会真有人觉得这车值百万吧

山东队丁彦雨航
引用 @途昂 发表的:
买图昂的也买不起570啊,即使是v6顶配的,570也能买它三个了

买途昂的不是买不起,而是不符合他的消费需要

杰罗尼莫Nemo
引用 @OceanKx 发表的:
买LV的皮带跟你买9.9包邮的皮带,功能都差不多……就是比你贵,怎么了?

这款雷克萨斯懂得都知道真实车价是什么水平,多交了不少税,包括智商税

虎扑用户124129
引用 @让主任先回城 发表的:
加价就够你一台途昂了

你说这话就是别个富二代的原话,但是宁有吗好兄弟?😁

添越
引用 @总亚军CLE 发表的:
是,lx方向是啥,自从滑档门以后倒是很少看到最能越野的SUV了。我反驳的是层主lx哪都比途昂强,你引用我杠啥啊杠。能不引用我吗?或者指出我哪里说错了吗?顾左右而言他,车区现在就这水平?

你说的对,LX公路表现确实只算凑合,空间也只是能用水平,这点途昂是强过LX

M
MACAN辰
引用 @暮年麦迪看罗斯 发表的:
虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少

哥们你回的什么。。人家问的是跑不跑得过,公路上确实跑不过。。。

2
23号御风者
引用 @游学者周卓 发表的:
途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。 上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
 LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。

瞎说!明明大众这个车 它比较高级!

山东队丁彦雨航
引用 @梁周到 发表的:
价格摆在这啊,一个落地55一个落地190,属实有钱就能嘴臭唉

途昂这么贵的吗?前两天去看顶配裸车报39.5了

我的名字叫小Y
让他开车时候小心点,越野一定得带人去,哪天爬坡跳档,死了都没人收尸。。。

我英格拉姆不做杜兰特
引用 @高尔夫车主 发表的:
我没说只看跑不跑的过,你说比啥?

比排面?还有你那句话不就是跑不跑得过?

虎扑用户124129
引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
途昂这么贵的吗?前两天去看顶配裸车报39.5了

19年初买的

虎扑用户124129
引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
买途昂的不是买不起,而是不符合他的消费需要

说实话真买不起,不是一个档次的东西

焓坤董
引用 @添越 发表的:
座位不影响越野通过性,轴距会影响

又扯轴距去了,所以到底要不要空间?

巨龙撞击饭圈粉
引用 @游学者周卓 发表的:
途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。 上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
 LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。

S4也是839吧

查干湖冻鱼
引用 @暮年麦迪看罗斯 发表的:
虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少

虽然不喜欢丰田,但是买图昂确实可以说脑子不是特别好用

加拉哈德的基友
引用 @wsmhdc1 发表的:
顶配途昂,v6啊大哥,还只要30,那是2.0低功,330,两驱

v6也是一样啊,平台一样,壳子一样,就发动机好点。途昂的v6跟途锐的v6还不一样

高尔夫车主
引用 @我英格拉姆不做杜兰特 发表的:
比排面?还有你那句话不就是跑不跑得过?

说白了,你的意思就是雷克萨斯LX就是样子货,唬人的

死都不刷碗
引用 @顺庆吴彦祖 发表的:
是发动机机舱能塞篮球的途昂吗?

顶配的v6发动机应该发动机舱不空吧,而且我就不懂了,都在黑发动机舱空,车的好坏和发动机舱空不空有什么关系么?

只密詹
引用内容被灭过多已被折叠

嗯,脑子好用的买什么?

虎扑用户124129
引用内容被灭过多已被折叠

开口就知道老后浪了,大聪明鸽鸽买的啥?

k
kenyon
引用 @杰罗尼莫Nemo 发表的:
LX570买车给国家多交税,挺好的,这车也就几十万的水平,不会真有人觉得这车值百万吧

虽然我不喜欢雷克萨斯加价,不过LX570美国指导价也要8万多美元,比x7还贵,美国是没有排量税的,只看指导价lx570在中国不算坑
F
Fishyfish
不会真有人觉得这俩车差不多吧

查干湖冻鱼
引用内容被灭过多已被折叠

我错了,大家别喷我了,我脑子不好用

虎扑用户124129
引用 @Fishyfish 发表的:
不会真有人觉得这俩车差不多吧

不会真有人觉得570一分钱一分货吧

曼巴精神永远留存
一辆买你四辆,车不是这么比的

虎扑用户124129
引用 @曼巴精神永远留存 发表的:
一辆买你四辆,车不是这么比的

四辆不至于,三辆半

P
PHOENIXDAIZY
引用 @总亚军CLE 发表的:
可惜这帖子里的人不会看你这么细致的分析,只会一竿子打死途昂,只会看途昂发动机空。还有个搞笑的说是硬派越野不在乎空间,那搞7座干嘛,方便土豪第三排坐狗?还有滑档门都没解决的车子,越野能力也就能虐虐途昂这种城市SUV了。

不一定虐得了吧,自动太大,低档齿比四驱也不一定牛逼。我觉大家太迷信丰田所谓越野了,皮卡和卡车哪个不比他强,还便宜。不适合中国用的车,非要摆阔。
k
kylelee7
引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
买途昂的不是买不起,而是不符合他的消费需要

你是不是出了点问题,lx能买三个途昂顶配,你跟我说买途昂得消费的起?真要买的起还买途昂?你这样说那很多人都买的起法拉利,麦个房就有了

兔子不吃草皮
引用 @是非o 发表的:
雷克萨斯,一个90年代才出现的特供美国车,有毛的品牌啊。就是胜在价格和营销

98年科学画报有一个豪华车评测,凌志是进去了,记得是价格最低的,1.8万美元

山东队丁彦雨航
引用 @kylelee7 发表的:
你是不是出了点问题,lx能买三个途昂顶配,你跟我说买途昂得消费的起?真要买的起还买途昂?你这样说那很多人都买的起法拉利,麦个房就有了

这两个车的购买人群是完全不同,买途昂的人不会去看lx570,同理买lx570的人也不会去看途昂。就像买奔驰s级的不会去看高尔夫是不是物超所值。

虎扑用户124129
引用 @kylelee7 发表的:
你是不是出了点问题,lx能买三个途昂顶配,你跟我说买途昂得消费的起?真要买的起还买途昂?你这样说那很多人都买的起法拉利,麦个房就有了

买的车价位在200个左右的,基本上家产都上e了,我老弟家也是11年家里买的揽运顶配落地180个的样子

本丶哈登
这两没啥可比啊 你就无脑夸你朋友570牛批就完事了 他情商低你别跟着计较啦😁