【Hi 领克】5月26日 领克官宣，06来啦~

媒体也有消息 年中过完就会上

再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

小型SUV，这车还是挺好看的，领克会出B级轿车吗

他家换代的速度太快了

引用 @何跑跑 发表的:
小型SUV，这车还是挺好看的，领克会出B级轿车吗

小型suv？？这领克01是紧凑型，其实02就算是小型了吧。

领克这造型suv还不错，放在03上就丑了。车头太高，把轿车造的跟suv似的。

引用 @若事若飛 发表的:
他家换代的速度太快了

同比WEY来看的话，VV5，VV6，VV7，VV7GT，P8。 领克：01，02，03(03+)，05，即将上市06。 车型数量一样的呀，没有太快吧。无非也就是05,06接连一起上市而已

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

咋感觉没05好看

这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

命名不能按级别归类吗？出一台就+1？

没有02好看

引用 @科_基德_布莱恩特 发表的:
小型suv？？这领克01是紧凑型，其实02就算是小型了吧。

轴距2702的小型车？听着就不太对吧

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

个人认为领克定位就是年轻的受众群体，中型轿车十几万的有吉利，二十几万的有沃尔沃，即使推出了领克也只有很小的生存空间，而且中型轿车竞争太激烈，目标客户以中年为主，不太认可领克这个品牌。

中型还是紧凑级？

引用 @若事若飛 发表的:
他家换代的速度太快了

领克产品线铺这么多，觉得不是好方式。

引用 @MU2152 发表的:
个人认为领克定位就是年轻的受众群体，中型轿车十几万的有吉利，二十几万的有沃尔沃，即使推出了领克也只有很小的生存空间，而且中型轿车竞争太激烈，目标客户以中年为主，不太认可领克这个品牌。

不会的，吉利的中级车博瑞一看就是成熟风；领克的车都是走时尚路线的，这个品牌差异我觉得还是不会冲突的
但有一点，博瑞的内饰和他的外形，基本是搭的 领克的话，呵呵呵，外形不说丑还是漂亮，但是个性是有的，但是到了内饰，说实话，年龄直接涨了10~20岁 [ 此帖被ChaosTank在2020-05-26 22:33:09修改 ]

引用 @热心市民刘学生 发表的:
咋感觉没05好看

这款尺寸就icom那么大的小型车，和02差不多，个人感觉压缩了不好看。

05算啥

赶紧出旅行车啊…强烈要求来个03旅行版

又是三缸？

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

有点丑啊，没有01和05看起来协调

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

因为suv是现在最主流的车型，轿车竞争太惨烈了。

真的是出不完的SUV，还各种小尺寸怎么想的

能出个中型吗，出了我就买

出这么多差不多的东西干什么…

啥时候改前脸啊

引用 @何跑跑 发表的:
小型SUV，这车还是挺好看的，领克会出B级轿车吗

会跟沃尔沃公用一个平台

领克的策略就是发布各种版本，抢01的市场。。。

现在车市场的细分已经很成熟了，各种品牌都在每个细分市场布局有拳头产品，车型太多就是自己打自己，市场蛋糕已经是萎缩状态了

引用 @MU2152 发表的:
个人认为领克定位就是年轻的受众群体，中型轿车十几万的有吉利，二十几万的有沃尔沃，即使推出了领克也只有很小的生存空间，而且中型轿车竞争太激烈，目标客户以中年为主，不太认可领克这个品牌。

觉得说很有道理呀，点赞

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

看前脸我还以为35P加了一条红线

小尺寸没必要再搞了 搞个中级suv吧，q5x3这种

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

领克想用06打缤智XRV，市场还是不小的，要不是02定位有点模糊销量上不去可能就没06什么事儿了。

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

缤越换个脸

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

这轮毂是耀Pro或耀HALO的配色，就是不知道06会不会有四驱，如果没有四驱的话图中这款就是顶配了。

引用 @科_基德_布莱恩特 发表的:
小型suv？？这领克01是紧凑型，其实02就算是小型了吧。

02和01 03共用的CMA，标准的紧凑型跨界车，这个06和缤越icon共用的BMA，标准的小型SUV，虽然尺寸很接近。

引用 @MU2152 发表的:
个人认为领克定位就是年轻的受众群体，中型轿车十几万的有吉利，二十几万的有沃尔沃，即使推出了领克也只有很小的生存空间，而且中型轿车竞争太激烈，目标客户以中年为主，不太认可领克这个品牌。

恰恰相反， 第一个是国内品牌除了红旗其实没有真正的高端中型车乃至于中大型轿车和SUV。吉利自己的b级车真的说不上豪华高端。 第二个是领克的实际空间和配置其实是要大于同级别沃尔沃的，比如我自己的01内部空间大概介于沃尔沃xc40和xc60之间，而且各种配置吊打xc40，甚至大部分情况下要超过xc60。 第三个是领克就是打错位竞争牌的，从它外观设计就能看出来，甭管喜不喜欢反正就是很特别。所以和传统国内和合资品牌都不一样。所以他就没想着和那些常见牌子和车型刚正面。这个策略我是比较赞同的。 反正就我个人而言，我自己现在有一台01，如果我未来买车预算在30万以内的话，我会买领克的中型轿车。

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

我也没搞懂有02了为啥还要搞一个06，可能自己的中型suv平台还不成熟吧，豪越都还没上市

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

吉利缤越精装版🐶

引用 @MU2152 发表的:
个人认为领克定位就是年轻的受众群体，中型轿车十几万的有吉利，二十几万的有沃尔沃，即使推出了领克也只有很小的生存空间，而且中型轿车竞争太激烈，目标客户以中年为主，不太认可领克这个品牌。

个人觉得如果领克的诞生仅仅是为了多生孩子好打架，那这个牌子存在的意义就不大了。领克想做成真正高端吉利产还是要面向大众消费群体。

引用 @yy362764167 发表的:
我也没搞懂有02了为啥还要搞一个06，可能自己的中型suv平台还不成熟吧，豪越都还没上市

有可能吧，SPA平台还没吃透。02和06的定位不太一样，估计06会12万起售，进一步拉低门槛，但是这样又会和吉利自己的SUV打架，所以真搞不太懂。

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

不，领克现在急需的是一个畅销车型，提高道路上的曝光率，提高在销量榜的位置，提高在消费者心中的口碑，因为对很多人来说卖的多就是质量好，反过来就是恶性循环。所以06来了，这叫务实。

整个mpv可以不

引用 @ChaosTank 发表的:
不会的，吉利的中级车博瑞一看就是成熟风；领克的车都是走时尚路线的，这个品牌差异我觉得还是不会冲突的
但有一点，博瑞的内饰和他的外形，基本是搭的 领克的话，呵呵呵，外形不说丑还是漂亮，但是个性是有的，但是到了内饰，说实话，年龄直接涨了10~20岁

内饰直接涨了10～20岁是什么鬼，意思领克的内饰只有三四十岁的人才能接受？

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

我反倒更喜欢精品小车

引用 @丶小正丿 发表的:
内饰直接涨了10～20岁是什么鬼，意思领克的内饰只有三四十岁的人才能接受？

不然呢？在我看来这和车区的主流审美水平完全一致，车区的人基本不都只觉得大众那种四四方方的车好看么？在我看来就是老干部审美

引用 @BVB超级火箭 发表的:
不，领克现在急需的是一个畅销车型，提高道路上的曝光率，提高在销量榜的位置，提高在消费者心中的口碑，因为对很多人来说卖的多就是质量好，反过来就是恶性循环。所以06来了，这叫务实。

坐标杭州，街上现在几乎天天都能看到领克。

引用 @BVB超级火箭 发表的:
不，领克现在急需的是一个畅销车型，提高道路上的曝光率，提高在销量榜的位置，提高在消费者心中的口碑，因为对很多人来说卖的多就是质量好，反过来就是恶性循环。所以06来了，这叫务实。

不是务实务虚的问题，而是产品序列有问题，当然可以出小车拉升销量，但是现在出的全是小车，真正能拉高品牌形象的高端车型一个都没出来，中型轿车和SUV根本搞不清什么时候能发售，遥遥无期，这就有问题了。

引用 @keyhalo 发表的:
恰恰相反， 第一个是国内品牌除了红旗其实没有真正的高端中型车乃至于中大型轿车和SUV。吉利自己的b级车真的说不上豪华高端。 第二个是领克的实际空间和配置其实是要大于同级别沃尔沃的，比如我自己的01内部空间大概介于沃尔沃xc40和xc60之间，而且各种配置吊打xc40，甚至大部分情况下要超过xc60。 第三个是领克就是打错位竞争牌的，从它外观设计就能看出来，甭管喜不喜欢反正就是很特别。所以和传统国内和合资品牌都不一样。所以他就没想着和那些常见牌子和车型刚正面。这个策略我是比较赞同的。 反正就我个人而言，我自己现在有一台01，如果我未来买车预算在30万以内的话，我会买领克的中型轿车。

假如领克03拉皮到b级车的尺寸，我应该会上03了。不出中级车真的是没搞懂，应该是技术达不到吧，其实领克系列魏系列已经证明了换标确实好使，吉利车标没办法已经深入人心了，你要买个20多万的车，挂着吉利的标再好看别人也以为是10万的车。

bma平台那不就是换壳缤越么？谁买谁傻逼

引用 @keyhalo 发表的:
不是务实务虚的问题，而是产品序列有问题，当然可以出小车拉升销量，但是现在出的全是小车，真正能拉高品牌形象的高端车型一个都没出来，中型轿车和SUV根本搞不清什么时候能发售，遥遥无期，这就有问题了。

中大型suv07已经在路测了，准备好钱包吧

还出个小型车为什么？！看着人家缤智xrv卖的好，02卖不好是因为尺寸大？再给你整个小的？求求你们了主机厂，绝逼又是个1.5三缸机，有意思吗，目标群体是谁？婴幼儿吗？对比smart跟mini？你可醒醒吧，本来这个外观就已经劝退了大部分国人了，你就算觉得设计的很时髦了，咱们大多数国人真赶不上你这个时髦，要了命了

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

这个估计要和长安那个硬碰硬了

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

现在这口碑推中型车也太危险了

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

马上就有换壳的90了

领克的沃尔沃9060系列一直不出，不知道为什么

国产汽车现在搞定三大件之后算是要彻底放飞自我了……

06比05，01啥区别？

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

中型轿车和中型suv就是吃力不讨好，还没有小型suv好赚。而且b级车和中型suv是沃尔沃spa魔改的dma平台，技术啥的还需要调教，小型suv是bma平台，早就有icon和缤越了，分摊成本，又能赚钱。

领克的命名没有啥逻辑可言。 要不，你就奇数轿车，偶数SUV，或者类似。 尼玛，01/02/05都是SUV，03轿车，06还是SUV，迷一样……

引用 @novamax 发表的:
轴距2702的小型车？听着就不太对吧

只能说真的看不懂啊， 02基本上和小型车差不了多少了吧。有点怀疑这市场能有多大，自己人打自己人的感觉

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

这个和05的车头都感觉有点肥肥的 不是很好看呀

引用 @ChaosTank 发表的:
不会的，吉利的中级车博瑞一看就是成熟风；领克的车都是走时尚路线的，这个品牌差异我觉得还是不会冲突的
但有一点，博瑞的内饰和他的外形，基本是搭的 领克的话，呵呵呵，外形不说丑还是漂亮，但是个性是有的，但是到了内饰，说实话，年龄直接涨了10~20岁

这真是顺嘴胡说，领克内饰不年轻？

引用 @天各一方2010 发表的:
同比WEY来看的话，VV5，VV6，VV7，VV7GT，P8。 领克：01，02，03(03+)，05，即将上市06。 车型数量一样的呀，没有太快吧。无非也就是05,06接连一起上市而已

03要是能出个旅行版就好了🤤

引用 @keyhalo 发表的:
有可能吧，SPA平台还没吃透。02和06的定位不太一样，估计06会12万起售，进一步拉低门槛，但是这样又会和吉利自己的SUV打架，所以真搞不太懂。

自己和自己打无所谓，内部竞争，估计想做王老吉和加多宝竞争，和其正没了这种模式，领克和吉利竞争，其他SUV的市场没了

引用 @那不勒斯热刺 发表的:
领克想用06打缤智XRV，市场还是不小的，要不是02定位有点模糊销量上不去可能就没06什么事儿了。

02定位没问题，空间是硬伤……车倒是看着挺大的

引用 @救赎与犹豫 发表的:
03要是能出个旅行版就好了🤤

更期待03+出个旅行版，有RS4那种味道一定能收获不少拥趸了

引用 @天各一方2010 发表的:
同比WEY来看的话，VV5，VV6，VV7，VV7GT，P8。 领克：01，02，03(03+)，05，即将上市06。 车型数量一样的呀，没有太快吧。无非也就是05,06接连一起上市而已

VV5和VV7基本一起出的，再者一开始V和领克都是SUV，本来以为是针尖对麦芒，结果03一出，轿车领域也进入领克的营业范围内，而且03+给领克带来了太多了流量，现在领克大部分流量都来自03和03+，就比如我就很期待下一个领克轿车，一直出SUV自然是有点失望了

引用 @不再中锋 发表的:
这真是顺嘴胡说，领克内饰不年轻？

你认为就好～

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

你这因果关系也是醉人。03这个价位没国产竞品的原因就是因为这个价位的合资轿车竞争力太强了。

引用 @科_基德_布莱恩特 发表的:
小型suv？？这领克01是紧凑型，其实02就算是小型了吧。

CMA平台定位就是紧凑型，但是目前在售的车型尺寸都没做多大，01 02 03轴距都在2700以上了，01轴距2734比长安75和瑞虎8都要长，但是尺寸却小了不少，车子本身取向不一样吧，就像汉兰达轴距也只有2790，q5l反而超过2900

引用 @腹肌不羁 发表的:
02定位没问题，空间是硬伤……车倒是看着挺大的

02更像是两厢车的跨界版，国内的两厢车市场已经约等于零了。

引用 @yy362764167 发表的:
我也没搞懂有02了为啥还要搞一个06，可能自己的中型suv平台还不成熟吧，豪越都还没上市

02和06就有点像帝豪GS和缤越的区别，一个是cross一个是小型SUV

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

领克版XC90已经在路试了

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

01改款啥时候出才是正经

引用 @丶小正丿 发表的:
内饰直接涨了10～20岁是什么鬼，意思领克的内饰只有三四十岁的人才能接受？

你看看领克05的内饰？03那套内饰？

引用 @丶小正丿 发表的:
内饰直接涨了10～20岁是什么鬼，意思领克的内饰只有三四十岁的人才能接受？

回复错了

旅行车啥时候能给安排上啊

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

申报图看着还不错，怎么伪装图丑成这样了……特别是那个轮毂，太low 了

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

怎么又是个小型suv啊，真不如把06做成中性b车，那02怎么办，不卖了？？？

引用 @BVB超级火箭 发表的:
不，领克现在急需的是一个畅销车型，提高道路上的曝光率，提高在销量榜的位置，提高在消费者心中的口碑，因为对很多人来说卖的多就是质量好，反过来就是恶性循环。所以06来了，这叫务实。

你这个不对啊，最畅销的应该就是03和01，出的中型车销量应该最多达到01的8成样子，就很不错了，spa平台应该没彻底掌握吧，07应该就是

价格不低，空间不大的SUV能有啥搞头啊

引用 @从心清 发表的:
我反倒更喜欢精品小车

我也觉得 一直很纳闷为什么03+不出个两厢版本

我知道基于国内市场的需求是妄想😂可我真的好想要一个领克的hatchback啊😭领克那套设计语言我觉得太适合两厢小掀背了，来一个07的高功四驱钢炮小两厢多好啊不做普通版直接上07＋用一点他们车队的科技然后也是接订单做我觉得也不是没人买啊

引用 @不会打球只会观球 发表的:
假如领克03拉皮到b级车的尺寸，我应该会上03了。不出中级车真的是没搞懂，应该是技术达不到吧，其实领克系列魏系列已经证明了换标确实好使，吉利车标没办法已经深入人心了，你要买个20多万的车，挂着吉利的标再好看别人也以为是10万的车。

其实不是换标，而是新增产品线。你可以说是北欧化的吉利，也可以说是本地化的沃尔沃，毕竟就这两帮人在搞。但归根到底，领克的定位是非常清晰的，完全区别于前两者。

引用 @发车小司机 发表的:
吉利缤越精装版🐶

不用加狗头，底盘还真是用的缤越的

引用 @MU2152 发表的:
个人认为领克定位就是年轻的受众群体，中型轿车十几万的有吉利，二十几万的有沃尔沃，即使推出了领克也只有很小的生存空间，而且中型轿车竞争太激烈，目标客户以中年为主，不太认可领克这个品牌。

三十多岁，事业成熟期很难再买领克，沃尔沃不香么

引用 @ChaosTank 发表的:
你认为就好～

你认为就好~

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

B级轿车，国产销量最好的就是红旗H5..惨淡可知，这估计是领克却步的原因。

家里刚想买05。。

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

spa在沃尔沃手里，窝窝马上升级换代spa了，然后才会给吉利，说白了自主研发能力还是差了。

如果领克还是只有这一个紧凑级框架，就要被人甩开了。

引用 @keyhalo 发表的:
恰恰相反， 第一个是国内品牌除了红旗其实没有真正的高端中型车乃至于中大型轿车和SUV。吉利自己的b级车真的说不上豪华高端。 第二个是领克的实际空间和配置其实是要大于同级别沃尔沃的，比如我自己的01内部空间大概介于沃尔沃xc40和xc60之间，而且各种配置吊打xc40，甚至大部分情况下要超过xc60。 第三个是领克就是打错位竞争牌的，从它外观设计就能看出来，甭管喜不喜欢反正就是很特别。所以和传统国内和合资品牌都不一样。所以他就没想着和那些常见牌子和车型刚正面。这个策略我是比较赞同的。 反正就我个人而言，我自己现在有一台01，如果我未来买车预算在30万以内的话，我会买领克的中型轿车。

前半段不敢苟同，博瑞ge挺好了，除了油耗不是很优秀，抛开博瑞“低廉”的价格，如果博瑞在b级里还算不上豪华，那普通合资品牌b级也没能算上豪华的

引用 @keyhalo 发表的:
这策略我是真的难以苟同，现在领克急需一个中型轿车和中型SUV，这种小型SUV出了一大堆，真正卖的最好的还是轿车03。就是因为03在国内车厂里没有完全的竞争对手，但是国产品牌各种小型SUV都有，所以领克需要中型轿车和中型SUV来填补市场空白。不过也有可能是中型轿车和SUV的SPA平台研发有难度，所以上的比较慢。

中型SUV 轿车 必然会比现在紧凑的价格高 国产车一旦超过20万，就没有那个能卖好的，最后都是亏 吉利心知肚明

引用 @7ofu 发表的:
再附两张路试伪装图，应该是高配或者首发限量版 有撞色装饰

这有点像新款的01😅

三缸劝退

引用 @我洗好了 发表的:
前半段不敢苟同，博瑞ge挺好了，除了油耗不是很优秀，抛开博瑞“低廉”的价格，如果博瑞在b级里还算不上豪华，那普通合资品牌b级也没能算上豪华的

我是颜值党，恕我直言，博瑞丑

引用 @ChaosTank 发表的:
不会的，吉利的中级车博瑞一看就是成熟风；领克的车都是走时尚路线的，这个品牌差异我觉得还是不会冲突的
但有一点，博瑞的内饰和他的外形，基本是搭的 领克的话，呵呵呵，外形不说丑还是漂亮，但是个性是有的，但是到了内饰，说实话，年龄直接涨了10~20岁

别的不说，领克那桶椅大叔们一般不会接受吧？