真的假的,奥迪A7要在上汽奥迪工厂生产

没脖子的先先贝
引用 @运球像扛炸药包 发表的:
2022年上市,你司现在就做a7l内饰件?

现在都20年年终了,一般来说明年就基本要开始下线了,不然怎么试车

虎扑用户855884
真的不要加长啦,本身就不是追求后排空间的车,为毛要加长啊

2
23压哨传锅
不懂就问,这有什么关系吗?会便宜点?

K
KanS韩束
引用 @小菜狗 发表的:
再加长比例肯定失调,溜背车加长的话侧面很丑

人家根本不溜背

c
changinne
引用 @虎扑JR2130985500 发表的:
重点关注A柱 上汽大众集团的车出了名的脆骨

不就是大众吗?别克雪佛兰也这样吗?

没脖子的先先贝
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

我也服了,就像5系e这些都是有标轴,不去买标轴一天到晚逼哒逼这些人

虎扑用户117821
唉 可怜一汽了

二也有春天
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

我她妈就喜欢加长。越长越大越爽

叫我李奔奔
引用 @jensgfks 发表的:
a7已经够长了 再加长还能看吗

会更好看

h
hooliganlee
引用 @运球像扛炸药包 发表的:
2022年上市,你司现在就做a7l内饰件?

等到22年才开始做?

虎扑用户120523
A7已经那么长了还加长啊
虎扑用户246643
A3A5有希望吗

二拳映月
引用 @没脖子的先先贝 发表的:
我也服了,就像5系e这些都是有标轴,不去买标轴一天到晚逼哒逼这些人

他们要买得起标轴就不会逼逼个没完了。。

那年的球星
没有今年的疫情估计能更早点吧

虎扑用户767566
价位呢

不多不少刚好28
国产后大概能降到多少啊

你电瓶没了
引用 @BPAB 发表的:
真的

又离梦想近了一步,以前想找60岁的富婆,现在只要50岁富婆就够了🐶

E
E灯女友的攻防
引用 @jensgfks 发表的:
a7已经够长了 再加长还能看吗

还好吧,我记得4.9不到5米,加长一点,7可以当d级车用,覆盖45-55的主力区间,6覆盖35(37)-45的主力区间,挺好的。

r
robyfag
只能等一汽大众上途锐了

虎扑用户588340
引用 @故事还在发生 发表的:
真的,我们公司现在就在做A7l的内饰件

佛吉亚?

空白格名
引用 @庄司慎吾 发表的:
国内加长已经到了丧心病狂走火入魔的地步了,全球最畸形市场没有之一,看到加长车就恶心

来,说说你觉得全球最不畸形的市场? 你在哪个国家待过一年以上?
S
SheldonLeo
引用 @二拳映月 发表的:
他们要买得起标轴就不会逼逼个没完了。。

买得起短轴也买得起长轴 差不了几个钱的 要是国内只有短轴 大部分买现在长轴的车主也会去消费短轴的 同级别的车就是进出口的区别

K
Kimoji丶
不知道调教.用料和配置咋样.不要暗地里偷工减料就好

虎扑用户663765
是真的,我就是这个车的a柱

虎扑用户552285
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

国外羡慕我们加长是没错的 但是我们加长之后那个价格。。 明显比国外的标轴贵

x
xwpiero
引用内容被灭过多已被折叠

有标轴啊,可以买的

严肃的葛优
引用内容被灭过多已被折叠

说句实话,你有家庭以后 希望后排人做的舒服一点,L很好啊…并且你们这些小年轻不喜欢加长的 可以买进口标轴嘛 反正可能价格还便宜一点呢现在

采色哥
大概是什么价格

o
oldsixgod
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

没办法,外国的月亮圆,我觉得加长好,谁不想拥有一个越级体验,比如A6L轴距和A8标轴一样

永远的呆呆
不懂就问,奥迪在国内不是都一汽的吗,怎么去上汽了,还有个上汽奥迪?不太懂,有没有哪个知道的告诉我一下

虎扑用户960296
引用 @没脖子的先先贝 发表的:
国外奥迪很多也是加长车型,怎么了?奔驰S迈巴赫够长了吧?其他车加长有迈巴赫长?也没见迈巴赫刚性安全性下降啊

你为什么举迈巴赫,嗯?你告诉我他的定位是什么?你说林肯凯德拉克那种婚车多好啊,加的比你说的都长,有什么意义吗?人家定义的就是商务接待,撑场面宽大舒适,然后所有的合资车不管什么定位都一味的拉长,为什么?还不是消费者购车理念的不成熟,举个例子,三系作为宝马最经典的操控车型,到了国内就加长,开始追求舒适了,变成四不像,这代的三系跟上一代操控还有可比性吗?

虎扑用户480939
引用 @攀岩运动员 发表的:
a7l?还加长?



你们都有翻别人老贴的习惯吗
不在上汽难道去广本?🐶

假面超人MrX
以后奇数给上汽,偶数给一汽😂

虎扑用户960296
引用 @严肃的葛优 发表的:
说句实话,你有家庭以后 希望后排人做的舒服一点,L很好啊…并且你们这些小年轻不喜欢加长的 可以买进口标轴嘛 反正可能价格还便宜一点呢现在

首先看定位,有什么用途买什么车,我不会买妥协出来的产物,必须我现在自己开,我就买阿特兹,商用我买君越和金牛座,家用接孩子,就买mpv,你l的车型都是国内拉长轴距,车身跟国外标轴的比安全性没法比,引进国内的根本不会对你的车体进行重新设计

凤姐还想要
引用 @AutoExe 发表的:
哥们 2022年也就一年半了

汽车开发周期很长的

肉山大柚子
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

超级羡慕有加长 等于花3系钱买5系了 就是这么俗

梦寐以求的A7云车主
引用 @kialio 发表的:
你为什么举迈巴赫,嗯?你告诉我他的定位是什么?你说林肯凯德拉克那种婚车多好啊,加的比你说的都长,有什么意义吗?人家定义的就是商务接待,撑场面宽大舒适,然后所有的合资车不管什么定位都一味的拉长,为什么?还不是消费者购车理念的不成熟,举个例子,三系作为宝马最经典的操控车型,到了国内就加长,开始追求舒适了,变成四不像,这代的三系跟上一代操控还有可比性吗?

你举的是个什么例子?这代三系操控下降跟他加长根本没关系,完全就是做工的问题,为什么A4加长了跟海外版开起来还是一样的,你是真的什么都不懂啊

虎扑用户053088
a7国产后50以内能落地吗,最近才开始看车不太懂,大佬们轻喷

Y
Yo山本耀司hji
引用 @BPAB 发表的:
真的

低配四十万能落地吗

虎扑用户479517
引用 @故事还在发生 发表的:
我接触到的奥迪用料普遍不差,要好于日系,远好于国产。

本田的讴歌 也是本田祖传做工,大众和奥迪共线生产用料差很多

7
76人状元富尔兹
引用 @kialio 发表的:
你为什么举迈巴赫,嗯?你告诉我他的定位是什么?你说林肯凯德拉克那种婚车多好啊,加的比你说的都长,有什么意义吗?人家定义的就是商务接待,撑场面宽大舒适,然后所有的合资车不管什么定位都一味的拉长,为什么?还不是消费者购车理念的不成熟,举个例子,三系作为宝马最经典的操控车型,到了国内就加长,开始追求舒适了,变成四不像,这代的三系跟上一代操控还有可比性吗?

三系不是有标轴吗?各取所需不是挺好吗,喜欢长的长轴,不喜欢的买短袖。

二拳映月
引用 @SheldonLeo 发表的:
买得起短轴也买得起长轴 差不了几个钱的 要是国内只有短轴 大部分买现在长轴的车主也会去消费短轴的 同级别的车就是进出口的区别

你就没看懂我说的啥意思,我不知道长轴跟标轴价格差不多?

此人姓于名叫罩百灵
引用 @s282026 发表的:
如果能在加长的同时,重新调教底盘,材料不减配就好了。

到时候同样车型价格贵很多你咋说?

斯台普斯的掌声
引用 @changinne 发表的:
不就是大众吗?别克雪佛兰也这样吗?

GL8请问是什么牌子的车

B
BXJ街道办事处
引用 @kialio 发表的:
你为什么举迈巴赫,嗯?你告诉我他的定位是什么?你说林肯凯德拉克那种婚车多好啊,加的比你说的都长,有什么意义吗?人家定义的就是商务接待,撑场面宽大舒适,然后所有的合资车不管什么定位都一味的拉长,为什么?还不是消费者购车理念的不成熟,举个例子,三系作为宝马最经典的操控车型,到了国内就加长,开始追求舒适了,变成四不像,这代的三系跟上一代操控还有可比性吗?

三系操控下降怪加长?不是调教的原因么。上代三系相比国外也加长了操控可是一片好评

l
lightcp3
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

奥迪A4逼我买长轴,我不喜欢加长,就只好放弃了🐶

祖安钢琴家Thousand
引用 @没脖子的先先贝 发表的:
国外奥迪很多也是加长车型,怎么了?奔驰S迈巴赫够长了吧?其他车加长有迈巴赫长?也没见迈巴赫刚性安全性下降啊

A7加长我就不买,怎么了?

虎扑用户960296
引用 @76人状元富尔兹 发表的:
三系不是有标轴吗?各取所需不是挺好吗,喜欢长的长轴,不喜欢的买短袖。

三系定位的就是运动,为什么加长,喜欢后排到又喜欢操控,导致这代3系变成了四不像,操甚至还不如上一代,这么经典的车型被国内不成熟的消费市场给毁了

M
MoNroe锋
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

这一类人才是真正的心理畸形 第一他们不一定买得起 第二他们真去买的时候 又是各种真香了

祖安钢琴家Thousand
A7国产就算了,还整个加长?我觉得就是s13

虎扑用户516106
引用 @kialio 发表的:
三系定位的就是运动,为什么加长,喜欢后排到又喜欢操控,导致这代3系变成了四不像,操甚至还不如上一代,这么经典的车型被国内不成熟的消费市场给毁了

建议你赶快自杀重新投胎换个世界 那里估计市场不一样

料此怖菜思持
引用 @jensgfks 发表的:
a7太扁 帕纳梅拉厚实

那就把a7l变厚实

勒布朗哈梅罗詹姆斯
引用 @庄司慎吾 发表的:
国内加长已经到了丧心病狂走火入魔的地步了,全球最畸形市场没有之一,看到加长车就恶心

算了吧老哥,在国内说加长不好很少人能理解的,小众的东西自己喜欢就行了。有一说一,加长真的丑!

热河丶丶
引用 @尊师 发表的:
用料顶级吗

老顶了

年度最佳JR
是啊

除非你是我才可与我常在
引用 @Nanah1 发表的:
一味加长不改平台对操纵和舒适度影响都挺大的。为了那点空间没必要,确实有点畸形了

可有时候那点空间可能正是很多消费者的需求,市场的反应会说明很多问题。

虎扑用户960296
引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的:
你举的是个什么例子?这代三系操控下降跟他加长根本没关系,完全就是做工的问题,为什么A4加长了跟海外版开起来还是一样的,你是真的什么都不懂啊

我说的定位你回答的是意思?读懂在回复OK?还开起来一样,来不说别的,你转个弯给我看看方向盘指向一不一样?这么简单的道理都不懂就别回复了,浪费时间

皇马王子东契奇
引用 @kialio 发表的:
你为什么举迈巴赫,嗯?你告诉我他的定位是什么?你说林肯凯德拉克那种婚车多好啊,加的比你说的都长,有什么意义吗?人家定义的就是商务接待,撑场面宽大舒适,然后所有的合资车不管什么定位都一味的拉长,为什么?还不是消费者购车理念的不成熟,举个例子,三系作为宝马最经典的操控车型,到了国内就加长,开始追求舒适了,变成四不像,这代的三系跟上一代操控还有可比性吗?

你喜欢标轴去买就是了,没有说标轴不卖了吧

7
76人状元富尔兹
引用 @kialio 发表的:
三系定位的就是运动,为什么加长,喜欢后排到又喜欢操控,导致这代3系变成了四不像,操甚至还不如上一代,这么经典的车型被国内不成熟的消费市场给毁了

现在买车的大部分都是家用吧?哪有那么多在乎操控的,被你说的一无是处的车销量反而还很好。

皇马王子东契奇
引用 @庄司慎吾 发表的:
国内加长已经到了丧心病狂走火入魔的地步了,全球最畸形市场没有之一,看到加长车就恶心

加长有面子,看起来更贵,好不好看不重要,重要的是面子

D
DeeWoo
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

这次国产有标准轴距嘛??

A
AI.爱你
引用 @没脖子的先先贝 发表的:
现在都20年年终了,一般来说明年就基本要开始下线了,不然怎么试车

发动机去年就实验了

安东尼咔梅陇
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

标轴进口。。。性价比不行

皇马王子东契奇
引用 @jensgfks 发表的:
a7已经够长了 再加长还能看吗

不加长销量肯定好不了,不可能只卖你们这些爱好者,主要还是卖给我们这些“俗人”

虎扑用户960296
引用 @BXJ街道办事处 发表的:
三系操控下降怪加长?不是调教的原因么。上代三系相比国外也加长了操控可是一片好评

没读懂就别回复了,强行做评论?我说的是三系像舒适妥协了,懂吗?而且你不会结合它的问题看我的回复?

虎扑用户558684
引用 @庄司慎吾 发表的:
国内加长已经到了丧心病狂走火入魔的地步了,全球最畸形市场没有之一,看到加长车就恶心

看你庄司慎吾就知道你人有多猥琐,说出这种话也就不奇怪了

B
BPAB
引用 @Yo山本耀司hji 发表的:
低配四十万能落地吗

不能,现款40最低指导价57了,我感觉就算国产也是50左右,算上优惠啥的怎么也得50落地

虎扑用户960296
引用 @76人状元富尔兹 发表的:
现在买车的大部分都是家用吧?哪有那么多在乎操控的,被你说的一无是处的车销量反而还很好。

对啊,家用就买家用的车,买什么运动车型?让运动车型加长强行变成家用车你说奇怪不奇怪,

知念诚君
一上来就产A7高端型号,有点激进啊,其实先把相对中端定位的A5给国产了打打市场会不会更好一点,毕竟从价位上来说,A5的受众群体肯定比A7大

虎扑用户580281
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

这也能扯到国外月亮圆? 本来以为的追求加长就是一种值得商榷的导向,全世界只有中国在做加长款,而厂商也不会因为你这一款重新改变底盘和整体比例设计。没记错我们国家平均身高世界排名九十位吧。也不是所有用户都需要所谓的空间福利。回归国产奥迪,a4 a6 你想买标轴也不出啊。宝马奔驰提供了标轴进口的选择,奥迪并没有。再说a7,主打运动,所谓后排体验本来就不是这个产品的侧重方向,而a7的用户也更多是为了个性和体验运动化。层主只是说了国产a7没必要一味地加长,但你回复未免戾气重了点吧

梦寐以求的A7云车主
引用 @kialio 发表的:
我说的定位你回答的是意思?读懂在回复OK?还开起来一样,来不说别的,你转个弯给我看看方向盘指向一不一样?这么简单的道理都不懂就别回复了,浪费时间

这么简单的道理不懂的是你吧,自己说的驴唇不对马嘴的也难怪-3000声望

马刺明年总冠军
引用 @庄司慎吾 发表的:
国内加长已经到了丧心病狂走火入魔的地步了,全球最畸形市场没有之一,看到加长车就恶心

看来奥迪应该请你去做市场

稽查队长
引用 @heiqunanquan 发表的:
佛吉亚?

佛吉亚才拿不到上汽的项目呢

B
BazingaKG
A5和A7上汽都产

马刺明年总冠军
引用 @运球像扛炸药包 发表的:
2022年上市,你司现在就做a7l内饰件?

虽然我也是外行 但是我不懂的东西我不会开口说

m
moonstrike
引用 @运球像扛炸药包 发表的:
2022年上市,你司现在就做a7l内饰件?

你以为做软件呢,上午产品经理提需求晚上就上线🐶

z
zhaolucy_22
引用 @jensgfks 发表的:
a7已经够长了 再加长还能看吗

我要加长5坐,北京牌难弄

K
Kalok
真的啊,上汽奥迪,不是早就有很多车评人放出风声了吗
7
76人状元富尔兹
引用 @kialio 发表的:
对啊,家用就买家用的车,买什么运动车型?让运动车型加长强行变成家用车你说奇怪不奇怪,

哪里奇怪了?运动车型就不能家用了?消费者喜欢,车企赚钱,各取所需,你当消费者都是傻子吗。

明月桑
引用 @kialio 发表的:
首先看定位,有什么用途买什么车,我不会买妥协出来的产物,必须我现在自己开,我就买阿特兹,商用我买君越和金牛座,家用接孩子,就买mpv,你l的车型都是国内拉长轴距,车身跟国外标轴的比安全性没法比,引进国内的根本不会对你的车体进行重新设计

开始还想跟你辩一辩的,看到这里我人傻了,合着你也不是别人的目标客户啊,阿特兹,君悦,金牛座,这都哪跟哪啊?别人大厂BBA出的加长车型目前来说跟你一毛钱关系也没有啊😂,你这不是硬碰瓷吗? 你这说的就像我不买法拉利因为座椅太硬不舒服,不适合长时间开一样哈哈哈哈

虎扑用户020795
引用 @jensgfks 发表的:
a7已经够长了 再加长还能看吗

加长不也就加个10cm 能有多不协调

西
西装下摇滚
2.0T低功率版,45w能落地吗? a6 好像是40w

广
广寒仙子皎月女神
引用 @凤姐还想要 发表的:
汽车开发周期很长的

这还用开发嘛,内饰发动机啥的直接搬德国生产线,加长就拉个皮

最佳防守卡戴衫
引用 @运球像扛炸药包 发表的:
2022年上市,你司现在就做a7l内饰件?

正常的很,比亚迪16年上市的元,我们14就开始做他们的模具了

杀戮的轮回
引用 @HXZA 发表的:
a7刚好5m……还加长啊

这个真的不长,比s90,ct6之类短多了

虎扑用户960296
引用 @明月桑 发表的:
开始还想跟你辩一辩的,看到这里我人傻了,合着你也不是别人的目标客户啊,阿特兹,君悦,金牛座,这都哪跟哪啊?别人大厂BBA出的加长车型目前来说跟你一毛钱关系也没有啊😂,你这不是硬碰瓷吗? 你这说的就像我不买法拉利因为座椅太硬不舒服,不适合长时间开一样哈哈哈哈

你不看之前的问题就看我的回复?你这评论有意义吗?

虎扑用户851140
引用 @明月桑 发表的:
开始还想跟你辩一辩的,看到这里我人傻了,合着你也不是别人的目标客户啊,阿特兹,君悦,金牛座,这都哪跟哪啊?别人大厂BBA出的加长车型目前来说跟你一毛钱关系也没有啊😂,你这不是硬碰瓷吗? 你这说的就像我不买法拉利因为座椅太硬不舒服,不适合长时间开一样哈哈哈哈

兄弟你看他的声望就知道他是什么人了🐶

浙北陈冠希
引用 @kialio 发表的:
首先看定位,有什么用途买什么车,我不会买妥协出来的产物,必须我现在自己开,我就买阿特兹,商用我买君越和金牛座,家用接孩子,就买mpv,你l的车型都是国内拉长轴距,车身跟国外标轴的比安全性没法比,引进国内的根本不会对你的车体进行重新设计

就是因为中国穷,一家人家差不多就这么一二个车,需要顾全外观,空间。加长车就是适应市场,如果人人都能买得起开得起车谁还在乎这个车空间怎么样,正如你所说需要什么车就去买什么类型的车。

虎扑用户960296
引用 @76人状元富尔兹 发表的:
哪里奇怪了?运动车型就不能家用了?消费者喜欢,车企赚钱,各取所需,你当消费者都是傻子吗。

对啊,消费者喜欢,然后就出现了帕萨特,消费者喜欢小排量以为很省油,结果出现了本田1.5t,没毛病啊,谁让消费者喜欢,十年前大街上满是路虎,加价几十万居然有人那他商用撑场面,然后呢,现在有人买吗?为什么?

虎扑用户498906
引用 @dylike 发表的:
有前期的工程样车的研发零件很正常

懂,ET,EP,PT😁

剥桂圆吃豆花
引用 @道边李苦 发表的:
本田的讴歌 也是本田祖传做工,大众和奥迪共线生产用料差很多

高端大众怎么能用一样的料🐶

虎扑用户960296
引用 @浙北陈冠希 发表的:
就是因为中国穷,一家人家差不多就这么一二个车,需要顾全外观,空间。加长车就是适应市场,如果人人都能买得起开得起车谁还在乎这个车空间怎么样,正如你所说需要什么车就去买什么类型的车。

说到点上了,相比国外中国汽车消费市场还刚刚开始,购车不成熟,就像10年前加价买路虎,现在还有人买吗?

7
76人状元富尔兹
引用 @kialio 发表的:
对啊,消费者喜欢,然后就出现了帕萨特,消费者喜欢小排量以为很省油,结果出现了本田1.5t,没毛病啊,谁让消费者喜欢,十年前大街上满是路虎,加价几十万居然有人那他商用撑场面,然后呢,现在有人买吗?为什么?

因为买了其他迎合消费者的车了啊。。。

青子祁
引用 @uopauq 发表的:
国外月亮圆?那些老外都羡慕国内的加长车,到你这就是畸形市场?加长给你福利不好?你喜欢标轴就去买标轴啊,逼你买长轴了?

老外不可能羡慕的 外国人的后排利用率低到离谱,你不要看了两个视频被骗了。奔驰E级这些中大型车在外国后排基本小板凳、
我是晴晴
引用 @小菜狗 发表的:
再加长比例肯定失调,溜背车加长的话侧面很丑

目测不再溜

B
BXJ街道办事处
引用 @kialio 发表的:
没读懂就别回复了,强行做评论?我说的是三系像舒适妥协了,懂吗?而且你不会结合它的问题看我的回复?

你根本就不是人家BBA的目标客户,搁这长篇大论啥呢。舌战群儒的快感?

D
Dwyane-VVade
引用内容被灭过多已被折叠

你中国? 你哪国?