有没有人喜欢压着转速开车的？

我开车都是压着2000转以下 这样低转速开车 对车子没什么不好吧？

没有，怎么爽怎么开，3000转起步，2000以下只有定速巡航

我开手动要控制转速2000以上，低于2000就降档。

没啥不好的。顶多容易积碳。问题不大

积碳

自己起步3-4千+，速度起来偶尔看一下就2k多。不会刻意看转速。不过比较尴尬的事刚起步转速高然后前面有状况提不了速的时候转速降不下来就很烦了，很吵然后速度又慢。

以前开旧车的时候偶尔会像“老司机”那样“逗油门” 利用撤油达到快速升挡来省油 现在换了新车早就不在意这些了 干就对了 不看转速表

不进红线不换挡🐶

3000起步

引用 @詹姆斯丶丶丶丶哈登 发表的:
自己起步3-4千+，速度起来偶尔看一下就2k多。不会刻意看转速。不过比较尴尬的事刚起步转速高然后前面有状况提不了速的时候转速降不下来就很烦了，很吵然后速度又慢。

Cvt波箱

你压2000我压4000，特殊时就管不着了。

我刚提车就5000多转上高架了

引用 @9494看球 发表的:
我刚提车就5000多转上高架了

🏍️

可是我车六十码也就不到一千五百转啊😣

😂我这骐达正常行驶就是接近2000，，

引用 @迷途小书僮wei 发表的:
Cvt波箱

俺家cvt哪怕是3000起步也龟速前进，索性2000蠕动了

这不累吗，想怎么拉个就怎么开，从来不看表

慢速起步反而费油，百害无一利

开车除了超车还用得着超2000转吗

什么水平的人都在街上开车 难怪道路交通这么差

引用 @我瓜还能再战 发表的:
可是我车六十码也就不到一千五百转啊😣

那是速度提上去了，你要是起步加速到60码怎么可能不上2000多转

引用 @水手怕水H 发表的:
那是速度提上去了，你要是起步加速到60码怎么可能不上2000多转

哦哦，那我倒是没注意，平时不注意这些。

我从来不看转速，就凭感觉开车。

有啥高压的…我开车一上车就打开运动模式 起码让转速保持2500以上

我的车没有转数表，只有动力储备🐶

人才

引用 @小火托的车玛斯 发表的:
不进红线不换挡🐶

7200干他！

借楼问个问题，我开丰田混动sport模式感觉转速也不会很夸张，三四千已经很快了，是不是混动车的发动机转速天生就慢啊？

很多车开120也就不到2000转，你让我开3000，我肯定超速了呀！除非起步阶段和低速加速阶段。我一般会在高速或者路况好的地方挂运动档，拉拉转速，据说能防止积碳。

2000转就到140了，我很无奈呀

个人感觉挺傻的，不过你如果愿意这么开也是你的自由…

引用 @小火托的车玛斯 发表的:
不进红线不换挡🐶

献丑了！

我手动挡都是3000-3500换挡，开了10年第一次清洗节气门，只有很少的灰尘。

有不好，频繁盯着仪表开车很危险

引用 @jensgfks 发表的:
开车除了超车还用得着超2000转吗

还有高速呀💩

引用 @宋man 发表的:
😂我这骐达正常行驶就是接近2000，，

同破骑，除了天冷和上陡坡，一般不会超2Q转

引用 @我瓜还能再战 发表的:
可是我车六十码也就不到一千五百转啊😣

提速跟匀速能一样么？

3000多转就380牛了。技术不好，不敢整这么快。

引用 @韩路 发表的:
积碳

借楼问下，哪些操作会比较省油一点，我不太懂，以为控制转速能省油，原来对车子不好啊？

引用 @jensgfks 发表的:
开车除了超车还用得着超2000转吗

你就是传说中的龟速🐶吧？

引用 @eRadQACS 发表的:
2000转就到140了，我很无奈呀

你一直保持2000转到140？那你是真牛逼

我是看着瞬时油耗 前面没车要超就尽量让油耗低

引用 @我瓜还能再战 发表的:
可是我车六十码也就不到一千五百转啊😣

地板油可以，使劲踩很容易超3000

引用 @科比最后的后仰 发表的:
借楼问下，哪些操作会比较省油一点，我不太懂，以为控制转速能省油，原来对车子不好啊？

均速高才省油，你一直开一千转10时速肯定比2000转65时速耗油多的多了

这车扔了吧，踩单车起步都更快

引用 @小火托的车玛斯 发表的:
不进红线不换挡🐶

你不嫌吵吗

D档市区一般都是一千多转啊，2000不就又升档降转速了吗

看啊，根据我的观察总结，1300转跑80公里左右是哥的车最佳燃油经济性区间！

引用 @lan1994 发表的:
你一直保持2000转到140？那你是真牛逼

Eco模式不是很正常吗？

什么情况？一般除了5档，都是2000转以下吧，5档也不会超过3000啊

你要加速就踩油门，要停车就踩刹车，别整那些没用的

开运动档67千也有啊

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
我开手动要控制转速2000以上，低于2000就降档。

我的箱货都没有转速表

引用 @五道口男子职业技术学院 发表的:
还有高速呀💩

目前比较新的变速箱高速120也不会过2000转，降档超车的时候另说了

引用 @eRadQACS 发表的:
Eco模式不是很正常吗？

你知道保持转速不超2000，从0一直到140是什么概念吗？你回头自己去试试，看看需要多久。

引用 @尬聊大师 发表的:
借楼问个问题，我开丰田混动sport模式感觉转速也不会很夸张，三四千已经很快了，是不是混动车的发动机转速天生就慢啊？

家用车本来就三千转已经冲出去了，他们开的五六千都是赛车🐶

高转速不一定废油，低转速不一定省油。时速40多还不到50，如果这时候上五档的话，转速就一千出头一点点，低的很，但是车如果排量不够，都会抖动，这时候瞬时油耗是很高的。

引用 @jensgfks 发表的:
开车除了超车还用得着超2000转吗

红绿灯起步啊

引用 @白云大胃王 发表的:
家用车本来就三千转已经冲出去了，他们开的五六千都是赛车🐶

对呀，我看有人说市区红绿灯起步都四五千，那我估计还没过路口就超速了...

引用 @lan1994 发表的:
你知道保持转速不超2000，从0一直到140是什么概念吗？你回头自己去试试，看看需要多久。

还是大佬你懂车，我汽车小白，很认同你的观点，谢谢你。

经常地板油，轻踩油门都上四五千转去

给你个建议，红绿灯起步你是头车就快点起步。别肉的一批。

引用 @白什么衣 发表的:
没啥不好的。顶多容易积碳。问题不大

积碳多了发动机抖动，油耗增加，还有可能造成拉缸。问题不大😄

除了冬天等待水温上来的过程中会刻意压一下转速，其他时间无所谓，只要机油上来润滑到位，十字路口起步拉到四五千转是家常便饭。

龟速狗

引用 @尬聊大师 发表的:
对呀，我看有人说市区红绿灯起步都四五千，那我估计还没过路口就超速了...

我的13年车龄的323，2800转左右红绿灯已经跟赛车一样崩一声出去了，后视镜里别的车都好像停在那一样，我每次做头车都这样出去让后面多过点车，有一次一个model3以为我在秀动力，到了对面马路地板油超了我到我面前然后扬长而去，把我整笑了都

引用 @lan1994 发表的:
你就是传说中的龟速🐶吧？

现在很多车开120都不超2000转

引用 @科比最后的后仰 发表的:
借楼问下，哪些操作会比较省油一点，我不太懂，以为控制转速能省油，原来对车子不好啊？

红绿灯提前松油门 起步小脚油会省 不过这么开车很操🥚 没车时候还行 上下班时候就是毒瘤 不过省不省油主要看路况 上下班同样一段路 我都是正常情况开上班时候10升 下午三点回家一般都是七个左右

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
我开手动要控制转速2000以上，低于2000就降档。

平路1500行了吧？？

引用 @白云大胃王 发表的:
我的13年车龄的323，2800转左右红绿灯已经跟赛车一样崩一声出去了，后视镜里别的车都好像停在那一样，我每次做头车都这样出去让后面多过点车，有一次一个model3以为我在秀动力，到了对面马路地板油超了我到我面前然后扬长而去，把我整笑了都

哈哈哈我的亚洲龙零百加速不行，市区0-40起步没输过😂开毛豆3的不算，路子野

引用 @Dwade梁 发表的:
积碳多了发动机抖动，油耗增加，还有可能造成拉缸。问题不大😄

老哥积碳一般怎么清理

引用 @铁马秋风i 发表的:
地板油可以，使劲踩很容易超3000

半油基本就能上3000，地板油基本奔着红线去了。

引用 @风与剑 发表的:
现在很多车开120都不超2000转

那是匀速行驶 我上高速从匝道都踩到四五千 那发动机嗷嗷的 过了四五秒一看速度才100🐶

引用 @韩路 发表的:
积碳

2000转不至于积碳吧？

引用 @rki299真赤鸡 发表的:
红绿灯提前松油门 起步小脚油会省 不过这么开车很操🥚 没车时候还行 上下班时候就是毒瘤 不过省不省油主要看路况 上下班同样一段路 我都是正常情况开上班时候10升 下午三点回家一般都是七个左右

我开的19款君越，感觉轻轻一踩就2000到3000转了，我一直以为转速低省油，还得多学学

引用 @文明观球哈哈哈 发表的:
老哥积碳一般怎么清理

直喷发动机3W公里以后每5千公里加一瓶除积碳的添加剂，平常开车别不舍得给油，较高转速能减少积碳产生

马三星骋，起步大概三千转!120也是三千转，我是很少低于2000转的

引用 @Dwade梁 发表的:
直喷发动机3W公里以后每5千公里加一瓶除积碳的添加剂，平常开车别不舍得给油，较高转速能减少积碳产生

一般网上买的除积碳添加剂就可以吗，有没有什么区别

节气门挖煤

引用 @文明观球哈哈哈 发表的:
一般网上买的除积碳添加剂就可以吗，有没有什么区别

大牌没啥区别，红线，雪佛龙效果都不错也不贵几十块一瓶，到自营买，别买到假的就行

引用 @Dwade梁 发表的:
大牌没啥区别，红线，雪佛龙效果都不错也不贵几十块一瓶，到自营买，别买到假的就行

好的 谢谢兄弟，我接下来试试

引用 @lan1994 发表的:
你就是传说中的龟速🐶吧？

对啊 我就开的慢 急死你

引用 @金牛与春熙 发表的:
2000转不至于积碳吧？

至于的，高转速开没什么问题

引用 @科比最后的后仰 发表的:
我开的19款君越，感觉轻轻一踩就2000到3000转了，我一直以为转速低省油，还得多学学

2.4的吗？我开朋友君越也是，不踩到3000感觉跑不起来

引用 @lan1994 发表的:
你就是传说中的龟速🐶吧？

不超车快速提速的话，正常跑到80转速也没超过2000

引用 @甄心胜雪 发表的:
不超车快速提速的话，正常跑到80转速也没超过2000

我120也就2000转，破轩逸，所以看了街上的说法有点懵

引用 @风与剑 发表的:
现在很多车开120都不超2000转

我120也就2000转，破轩逸，所以看了街上的说法有点懵

超过2000波箱就自动升档了啊 城里有必要踩那么重？也不怕把电瓶车干飞了

引用 @lan1994 发表的:
你就是传说中的龟速🐶吧？

我的龟速车，2000转145迈

引用 @韩路 发表的:
积碳

老哥，科普下，为啥低转速会积碳？

自动档能自己控制转速吗？

引用 @jensgfks 发表的:
开车除了超车还用得着超2000转吗

你是。。。张伟？张律师？

。。 压着不累吗？

引用 @五道口男子职业技术学院 发表的:
还有高速呀💩

高速120也就1800这样

你们真牛 开个车还看转速累不累啊                                                       我看增压

引用 @lan1994 发表的:
你就是传说中的龟速🐶吧？

除了超车正常100的速度也就2000左右

我老凯越手动挡都是1000-1500转换挡才最平顺，正常开除了高速就没开过2500，看到你们压2000一点都不理解呢

为了省油5000公里后保养又多花了200多清积碳？省不回来的啊。