有没有人喜欢压着转速开车的？

引用 @瞧湿泌丝 发表的:
这么说吧，高速你要是车好，不光不用2000转可能都没到最高档，但是起步你要没上过两千你他妈就是肉比，不管多好的车，路上最烦的之一

这哥们可能就是高速上从服务区出来磨磨唧唧提不起速的选手之一，这条街太魔性了，平时看车都看零百数据，几秒几秒，结果连2000转都没上过。。。

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
我开手动要控制转速2000以上，低于2000就降档。

我的手动车也想永远在2000以上开，可是太吵了，只能加速时候才敢降档提转速

引用 @lan1994 发表的:
你就是传说中的龟速🐶吧？

什么车要2000转以上才不龟速，动力弱成这样？ 除了急加速以外，在市区跑到限速60也就1500-1600的样子。

引用 @Big宣 发表的:
你从10码到120码一直不超过两千转的话，说你龟速一点不夸张

不是，你啥车啊？我破轩逸2000转高速贼够用，除了出匝道上3000别的时候根本用不到3000，市区路段更别说，2000转绝对够用

对你这样的车主我一般都是恨的牙痒痒，能过10辆的红绿灯，你排第一个只能过七辆或者更少。道路变通畅的时候其他车一溜烟跑了，你一个人晃悠压着一堆车提速

引用 @小麦兜兜子 发表的:
确实，我除了上高速基本上没上过2000就够够的，红绿灯起步半个地板油直接甩后面一截一看还没到2000转

你这地板太高了吧 天花板吧🐶

引用 @早上好dd 发表的:
高速120也就1500左右吧

什么车

引用 @扑克牌一样的脸 发表的:
低转速进气量比进油量低？

发动机活塞运行慢，气压小爆燃不充分，和进气喷油量关系不大，

我打车打到一个司机，红绿灯拧钥匙熄火，绿灯再打火，那一路熄火打火有20多次，这一天下来不得熄火打火几百次

引用 @Big宣 发表的:
这哥们可能就是高速上从服务区出来磨磨唧唧提不起速的选手之一，这条街太魔性了，平时看车都看零百数据，几秒几秒，结果连2000转都没上过。。。

市区确实可能不会上2000转，现在好多车程序设定2000转换挡，如果你深踩油门会将挡拉转速。我平常看了下，市区2000左右挺正常，高速正常超车3000左右。最近水温高报警了，估计没一周配件到不了了

引用 @lan1994 发表的:
拍个视频看看，口说无凭

你把你的车贴出来看看呢，现在市区正常开也就2000左右默认换挡，这还龟速那动力得有多差？我平常开的车也就君越28t转速高一点吧，日常3系和q7起步也就1800左右

引用 @听沙尘暴 发表的:
你把你的车贴出来看看呢，现在市区正常开也就2000左右默认换挡，这还龟速那动力得有多差？我平常开的车也就君越28t转速高一点吧，日常3系和q7起步也就1800左右

君威GS鹿头，你觉得动力差那就差吧，我开车三四千转是常态。 你那起步1800转那是多慢啊，真觉得自己不会影响道路通行效率？都以为别人要跟你一样慢是吗？

引用 @harhoytor 发表的:
什么车要2000转以上才不龟速，动力弱成这样？ 除了急加速以外，在市区跑到限速60也就1500-1600的样子。

我跑120也才1700转啊，但是我三四千转是常态，油门踩深点有那么难吗？真以为自己起步很快，不会影响后面的车了？

引用 @西九龙RCU之虎曹达华 发表的:
7200干他！

老jacky了🐶

引用 @lan1994 发表的:
君威GS鹿头，你觉得动力差那就差吧，我开车三四千转是常态。 你那起步1800转那是多慢啊，真觉得自己不会影响道路通行效率？都以为别人要跟你一样慢是吗？

你开车三四千转是常态？正常起步并不会影响通行效率，正常跑到限速也就四五秒，会影响后通行效率？要继续争先把id和车钥匙贴出来吧，现在云车手太多。不太清楚刷鹿头后对转速会有什么影响，但是三四千转我高速s档超车也不过4000转啊

4000转换挡

我高速120转速也才2300，感觉平时开车除了起步或者暴力踩以外转速很少上2000

引用 @lan1994 发表的:
君威GS鹿头，你觉得动力差那就差吧，我开车三四千转是常态。 你那起步1800转那是多慢啊，真觉得自己不会影响道路通行效率？都以为别人要跟你一样慢是吗？

等我这几天有空找个封闭道路试试看三四千转百公里加速多少，现在很多车排量都不高，百公里也就10秒多，这些车三四千转还差不多，不然这些车不得跑六七千转才不影响通行效率了

引用 @听沙尘暴 发表的:
你开车三四千转是常态？正常起步并不会影响通行效率，正常跑到限速也就四五秒，会影响后通行效率？要继续争先把id和车钥匙贴出来吧，现在云车手太多。不太清楚刷鹿头后对转速会有什么影响，但是三四千转我高速s档超车也不过4000转啊

车钥匙可以贴出来，但不能白贴吧？贴出来了你不得吃点什么？而且我不信你在市区不超速，限速五十的道路，车流基本都六十到七十，你跑四五十，那你就是在影响通行效率

引用 @lan1994 发表的:
车钥匙可以贴出来，但不能白贴吧？贴出来了你不得吃点什么？而且我不信你在市区不超速，限速五十的道路，车流基本都六十到七十，你跑四五十，那你就是在影响通行效率

我看你也就是个活体etc了，一天到晚你要这么想吃那你去吃吧，没人拦着你。车速和转速有什么关系？我车速到四五十后还需要高转速来提速？你怕就知道个通行效率到处说吧？你不会按绿波速度开？正常保持前后车距就不会影响通行效率，etc可以歇歇了

引用 @rki299真赤鸡 发表的:
平时6天 也有时候5天7天🤪

辛苦辛苦

引用 @小火托的车玛斯 发表的:
不进红线不换挡🐶

04赛选手🐶🐶

我的自吸，除了起步会拉到3000左右大部分时间都在2000以下

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🐶也就你这素质了，跟你在这说就是浪费时间🤮

引用 @皮皂塌一塌 发表的:
咋操作哇，啥车

不是他多优秀，主要是其他车的衬托

每天高架，70-80之间也就不到1500

不好到不至于 这样开相对省油，但车的真实动力你享受不到，看你取舍

引用 @lan1994 发表的:
我可不急，只希望你后面有辆刹不住车的大货车教你做人。

他就是绿灯还有8秒刹停的车主

引用 @lan1994 发表的:
我跑120也才1700转啊，但是我三四千转是常态，油门踩深点有那么难吗？真以为自己起步很快，不会影响后面的车了？

2000转起步叫龟速？起步什么叫快？01那种么？难不成一串车都是f1发车那种速度？

引用 @瞧湿泌丝 发表的:
这么说吧，高速你要是车好，不光不用2000转可能都没到最高档，但是起步你要没上过两千你他妈就是肉比，不管多好的车，路上最烦的之一

现在不少车1400转就可以有最大扭矩，为什么要一定要2000转起步？

引用 @jensgfks 发表的:
开车除了超车还用得着超2000转吗

用得着啊，你开V8另说，普通家用车除了高速巡航，保持2000以上要爽很多，动力响应完全不一样

引用 @五道口男子职业技术学院 发表的:
还有高速呀💩

第一次听说压转速的，不都是压速度吗？

引用 @Star-Scream 发表的:
用得着啊，你开V8另说，普通家用车除了高速巡航，保持2000以上要爽很多，动力响应完全不一样

瞬间还行 保持是什么意思 我那车巡航140也到不了2000啊

引用 @jensgfks 发表的:
瞬间还行 保持是什么意思 我那车巡航140也到不了2000啊

就是说小排量发动机，在市区走走停停快快慢慢的情况，我喜欢把转速保持比较高一点，这样动力响应比较好……不容易被加塞…………

引用 @Star-Scream 发表的:
就是说小排量发动机，在市区走走停停快快慢慢的情况，我喜欢把转速保持比较高一点，这样动力响应比较好……不容易被加塞…………

我开车谁想加我都无所谓 要不太费神

引用 @jensgfks 发表的:
开车除了超车还用得着超2000转吗

我的车换挡都是两千转以上，只有五档换六档低于两千转

一开始新车不舍得，现在直接起步3000转以上

引用 @lan1994 发表的:
你知道保持转速不超2000，从0一直到140是什么概念吗？你回头自己去试试，看看需要多久。

无可能的，转速不升都不会换挡