引用 @柳汀街掏粪工 发表的: 落地将近30就是他停产的原因
引用 @湖人铁匠大队 发表的: 卧槽,老铁还是你牛批,铃木的B级车真的小众的不能再小众了,你这纯进口的换个配件都很难吧
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 最早3.5的落地四十几万,动力是真猛。
引用 @柳汀街掏粪工 发表的: 你买吗
引用 @詹姆斯哈灯泡真亮 发表的: 不是只有二手了
引用 @柳汀街掏粪工 发表的: 有新车你买吗
引用 @詹姆斯哈灯泡真亮 发表的: 可以考虑啊,现在就是领克05啊,喜欢掀背的
引用 @理性不客观 发表的: 皇冠为什么停产?野帝为什么停产?基本都是同一个理由
引用 @用户0503451287 发表的: 广汽传祺出了一个GS4 Cuper,我管它叫广汽歌诗图,你可以去看下
引用 @运球曼巴 发表的:空间不好,实业不好,还贵
引用 @罗伊戈答垃 发表的: 野帝外观不错,很喜欢
引用 @toddeng 发表的: 我2012年买雅阁的时候,销售自己都不推荐,说一个平台,发动机也一样,就是空间大,但贵太多
引用 @我库无敌帅 发表的: 从这个车本田觉醒了,经费不能花在看不见的地方,不然做再好也卖不出去
引用 @重来why神 发表的: 最早的时候 对标x5,落地需要50w!
引用 @秋名山顶老司机 发表的: 那是讴歌的标吧
引用 @重来why神 发表的: 你可以看一下最早期价格
引用 @香江往事 发表的: 真霸气啊 看着像个小霸王龙
引用 @yishuihan1986 发表的:歌诗图看着大,其实空间还一般情况
引用 @虎扑JR1060800896 发表的: 真敢吹啊,还对标X5,它最高配落地50万的时候,x5最低配落地都要90多万
引用 @wakin2000k 发表的: 动力和底盘调教跟雅阁不一样,我开这车6年了,今年五一刚刷新了高速油耗
引用 @虎扑JR1060800896 发表的: 3.5的排量百公里加速要7.8秒,跟同时代同排量比起来可没猛到哪里去
引用 @BoAShu 发表的: 如歌如诗如图
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 这就是典型的云车评,当年的V6由于传动效率、车重等因素往往零百数据并不特别强,但是真的开起来你就能体会大排量的优势,起步顺畅、高速再加速随心所欲,用户体验和增压发动机完全不同。
引用 @虎扑JR1060800896 发表的: 不管说的对不对大帽子先扣上,然后自己立于不败之地?就歌诗图这台V6跟同时代同排量的6缸比起来动力有什么优势?你说的那些所谓起步顺畅,高速加速,别的6缸是其他品牌做不到还是怎么着?而其他品牌的6缸再兼顾你所谓的优势之后,还能蹦发出更强的动力输出,那才真的叫动力猛。V6发动机要是不跟同缸数的对比,反而去跟四缸,三缸比动力,那是对v6的侮辱
引用 @RomanFeverpitch 发表的:他应该是记错了,对标X5的是MDX,对标X6的是ZDX,都是讴歌,本田没有对标宝马的
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 本田当年的这台3.5,比同年的丰田3.5、jeep3.6,日产3.5,在同级别车型上的动力和油耗表现都更强一些,你如果什么都不知道又为什么不先去调查一下再来喷呢?什么都不知道就来大放厥词,不是键盘云车评是什么? 我最初说的是这台发动机动力猛,你拿一个简单的零百数据来反驳,完全罔顾实际驾驶体验,不是云车评是什么?
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引用 @莱德队长 发表的: 头一次听说像霸王龙,以前不都说像蛤蟆么?这车实际颜值一般,没照片里霸气。
引用 @詹姆斯哈灯泡真亮 发表的: 好的吧看着是真的好,x4又买不起,只能看看这些
引用 @乘客7 发表的: 3.5?闭肛?
引用 @小小的库蜜 发表的: 平均油耗A是多少?
引用 @toddeng 发表的: 真的很羡慕,其实我个人更喜欢这个车,而不是雅阁,可惜当时买不起
引用 @RomanFeverpitch 发表的:第一,动力总成落后很多年,没记错4缸版本是平行轴5AT,6缸是平行轴6AT,在这年头很多消费者都会在意这一点,尤其是选择小众车型的人。 第二,这个车好像至停产一直没换代吧,这期间他老弟雅阁似乎换了两代还是三代了~
🔥 最新回帖
主要是本田标撑不起他的价格。就像大众标撑不起辉腾一样
还可以,没你们想象的那么难。距离上海比较近,常规配件大概十天半个月吧
还巨好看(。・ω・。)ノ♡
🛋️ 沙发板凳
不是只有二手了
有新车你买吗
可以考虑啊,现在就是领克05啊,喜欢掀背的
落地将近30就是他停产的原因
好的吧看着是真的好,x4又买不起,只能看看这些
广汽传祺出了一个GS4 Cuper,我管它叫广汽歌诗图,你可以去看下
最早的时候 对标x5,落地需要50w!
最早3.5的落地四十几万,动力是真猛。
野帝外观不错,很喜欢
完全不同好么,一个轿车一个suv。。。
空间不是主要的,主要是价格…
其实按照它最开始的定为 三十万已经是它的底裤了
可惜被营销坑惨了🤣当然外观喜欢的没理由,嫌弃的更没理由
动力和底盘调教跟雅阁不一样,我开这车6年了,今年五一刚刷新了高速油耗
真霸气啊 看着像个小霸王龙
歌诗图看着大,其实空间还一般情况
歌诗图比05好看不知道多少倍
消费者是一届不如一届。
那是讴歌的标吧
你可以看一下最早期价格
那是3.5的,3.0雅阁以前也快40了
这车落地30一点问题都没有,当然不符合中国消费者心理需求,卖不动咱另说。 [ 此帖被有话好好说在2020-05-25 11:36:23修改 ]
头一次听说像霸王龙,以前不都说像蛤蟆么?这车实际颜值一般,没照片里霸气。
意思是太便宜了? 后续管道是接替他的,价格也亲民了
比雅阁快啊。。。
真敢吹啊,还对标X5,它最高配落地50万的时候,x5最低配落地都要90多万
歌诗图乘坐空间和雅阁差不多,不过后备箱很顶
3.5的排量百公里加速要7.8秒,跟同时代同排量比起来可没猛到哪里去
他应该是记错了,对标X5的是MDX,对标X6的是ZDX,都是讴歌,本田没有对标宝马的
3.5?闭肛?
这就是典型的云车评,当年的V6由于传动效率、车重等因素往往零百数据并不特别强,但是真的开起来你就能体会大排量的优势,起步顺畅、高速再加速随心所欲,用户体验和增压发动机完全不同。
我也喜欢,如果有我会买。
真的很羡慕,其实我个人更喜欢这个车,而不是雅阁,可惜当时买不起
看过个视频 说是如画 嘿嘿嘿
不管说的对不对大帽子先扣上,然后自己立于不败之地?就歌诗图这台V6跟同时代同排量的6缸比起来动力有什么优势?你说的那些所谓起步顺畅,高速加速,别的6缸是其他品牌做不到还是怎么着?而其他品牌的6缸再兼顾你所谓的优势之后,还能蹦发出更强的动力输出,那才真的叫动力猛。V6发动机要是不跟同缸数的对比,反而去跟四缸,三缸比动力,那是对v6的侮辱
我来替他回答,好喜欢=不买,特别是停产了的🐶
本田当年的这台3.5,比同年的丰田3.5、jeep3.6,日产3.5,在同级别车型上的动力和油耗表现都更强一些,你如果什么都不知道又为什么不先去调查一下再来喷呢?什么都不知道就来大放厥词,不是键盘云车评是什么? 我最初说的是这台发动机动力猛,你拿一个简单的零百数据来反驳,完全罔顾实际驾驶体验,不是云车评是什么?
每次在路上看见zdx,真的是佩服车主,当年落地百来万的买这个鬼,外观就是歌诗图换个标,太低调了
哟哟,无知还嘴硬,去查查VQ35和n52b30这两款发动机。跟你这种真正的云评车,再多说一句,都是浪费生命。再见了,您嘞
哦我的上帝…………
平均油耗A是多少?
你看看你自己在车区的回复,全部是这副嘴脸,对自己没有清醒的认识,只会让你离键盘王者越来越近,离实际水平越来越远。
其实有眼都能看出来像蛤蟆🐶 给图哥点面子啦哈哈哈
我当时还差点买了…3.0的特价车…但是我爸不喜欢,谁掏钱谁是大爷,没办法
那时候好像只有3.0还是3.5的,刚出来时候,落地要四十多,后来出了2.4的就便宜多了
看了你的历史回复,我真的是学到了
只有我觉得X4的尾部好丑吗🌚🌚🌚
我舅买的第一批3.5,好像落地快50了。。
我会考虑。不过价格实在是不值得。
皇冠为什么停产???
2.4豪华版
6年6万公里综合油耗10.5
2.4版当时裸车22.98,落地26
说实话很一般的3.5发动机,被吹上了天
动力总成是有点落后,但是这套系统好多年了胜在耐操皮实,保养省心。
本田也真敢... 咋不胆子再大点,标100w对标卡宴
我也是溜背粉,你可以看看哈弗F7X,我觉得综合价格,车辆素质,外形最好看的一款了,比05强一些。