本田crv有什么缺点吗？我定了vv6，快被家里喷死了。

引用 @全能阿鲁卡多 发表的:
国内品牌品控好的呢不多 吉利传祺还可以达到合资水平 长城确实差点

吉利先不说，你知道传祺在广州本地人的口碑有多差吗？ 长城suv销量第一已经说明了问题，质量品控国产第一档。

引用 @网上冲浪可真美 发表的:
买车讲究性价比，也是有意思，不是长城是土鳖车，是魏这个品牌是土鳖车，当然还有领克，你没有豪车品牌底蕴，也没有豪车技术，也没卖豪车价钱，楞是把外观搞得跟豪车一样，让别人以为你多有钱一样，这种还不算土？我觉得你买魏，领克这些就跟买保时泰差不多，你自己摸摸良心问问自己，是不是很多人图vv的外观去的。

20来万的车，不图性价比那图什么？图迷之可靠，图内饰啥都没就一破壳子也20多万，这几年合资恐怕太舒坦了吧尤其是两田，就像智能手机一样，以前人均收入3-4k的时候，苹果三星所谓高端机5k+，直到国产小米华为逆袭，千元机时代到来，这玩意利润太高了。再有豪车底蕴是啥？凌志30年前才出来吧，奔驰啊有百年了，不过谁还没有个起步阶段了，我是哈弗h9,内饰功能堪比顶配陆地巡洋舰，可能我们确实土鳖，20多万就想体验合资60-70万的内饰和功能。

引用 @kksld 发表的:
我就喜欢木纹条

我还准备换成碳纤维的了

引用 @Bibi_boy 发表的:
现在的日本车安全系数都很好，省油耐用也是真的，本田的缺点就是隔音差。问意见还是别来虎扑了，看了很多评论都是瞎几把说的。自己喜欢才是王道，只要这车没什么致命缺点。

拿美国测试代表不了国产的啊！看看中保研，最好的雅阁，是日系三杰中最差的，思域音诗派更惨。

Crv真的丑，比新荣放还丑。外观和内饰都丑。安全性也存疑，现在本田的车安全性也很一般，反正这个价位我不会买crv，减钱vv6挺好的，vv6销量也不算低。

引用 @噼里啪啦哗啦哗啦 发表的:
说实话我也是选择相信本田的质量...

1.5t鸡头警告！！ 本田旧款质量我吹，新款就算了。

引用 @MoNroe锋 发表的:
两驱风尚车主 1.5t 193马力的crv动力在这级别绝对中等甚至中上水平 只是cvt确实没什么激情 油耗空间动力绝对都是中上水平 配置低 隔音是确实差 本田永远的痛 外观见仁见智 内饰我的风尚有木纹条 比较老气 至于机油问题 4s给了我一个终身发动机质保

同款车 当时买的时候还得加五千装饰 被销售逼着贷款了一万 全款还得排队

引用 @大肚老汉 发表的:
1.5t的crv动力不差了

开着没啥意思，舍得给油也能跑，正常开转速都很低，省油的很

引用 @国产车主 发表的:
你这个还好了，一个女的买奔驰一个月内就得换发动机。。。。这可是五六十万的奔驰啊

还有人买奔驰，提车出门就坏

在成都别买

引用 @yqlt 发表的:
Crv内饰素同意，但是说动力差，就不认同了，老实说，crv的外形太丑了，还不如皓影，广本的品控好一点。买国产车，还是图价钱便宜，外加外形和内饰好看。真正机械素质，还是比合资品牌差一点，尤其变速箱方面。。

我觉得皓影太肿，没有crv干脆利索，品控的话确实广本好一点

引用 @赖冠霖 发表的:
crv的安全系数低？兄弟有图吗？我这就和我妈对线。

其实主要是保值率的问题，换车时候你就知道了……还有，什么叫让你“换车”再买一辆？

引用 @赖冠霖 发表的:
我觉得啥变速箱都比万年cvt好吧😂

cvt在堵车的时候就有优势了，我上下班都堵车，觉得比较顺畅

引用 @赖冠霖 发表的:
兄弟，哈佛h6八十个月的销量第一，也没有人说他品控差啊，而且我记得有人拆过vv，说是长城吧能上的都上了。

车区日吹，我也买的vv6，毕竟我们公司也算是长城的供应商😌

引用 @hanniballector 发表的:
听他吹。日系再保值八年还能有一半？忽悠傻子

2.4的4驱crv，他要是一年不三挂，13万也能卖得出去。别不懂瞎叫唤

引用 @Roy9225 发表的:
思铂睿？

思铂睿能有这保值率？二手市场思铂睿跟雅阁比完全就是弟中弟了。

引用 @卓什么 发表的:
销量好的车品控一般不会差

那是因为品牌效应，并不是品控好

引用 @费德尉 发表的:
你这么年轻，等过几年条件好了想换新车的时候你就知道啥叫日系保值率了。我是12款本田17万公里,平均一年擦挂3次，撞烂水箱一次，去年底去4s修车，随口一问他们报价11.5万，也就比17年的vv7低一两万。

哥们，米12款17万公里的车4s要是还能报价11万多赶紧卖了吧… 附上我们地方的报价

引用 @爱詹永远 发表的:
17万，vv6能落地智享，要什么有什么。 17万，CRV能落地乞丐吗？除了那个产机油的1.5T还有啥？ Vv6外观内饰动力配置完爆crv，至于操控确实vv6没什么，但是你个破crv就有操控了？三大件稳定性，长城的车稳定性还用说？

保值率是唯一可以说道的东西了。

引用 @58mm口径保龄球 发表的:
20来万的车，不图性价比那图什么？图迷之可靠，图内饰啥都没就一破壳子也20多万，这几年合资恐怕太舒坦了吧尤其是两田，就像智能手机一样，以前人均收入3-4k的时候，苹果三星所谓高端机5k+，直到国产小米华为逆袭，千元机时代到来，这玩意利润太高了。再有豪车底蕴是啥？凌志30年前才出来吧，奔驰啊有百年了，不过谁还没有个起步阶段了，我是哈弗h9,内饰功能堪比顶配陆地巡洋舰，可能我们确实土鳖，20多万就想体验合资60-70万的内饰和功能。

你如果买了顶配陆巡，那没啥说的，你买不了，然后买个h9，说我这功能内饰可以跟陆巡相比，真不觉得自己土吗？二十万的车享受六七十万的待遇，你把有钱人都当傻子？就你买国产的是聪明人，性价比最高？也是，毕竟要找个理由证明自己买国产是对的。

引用 @赖冠霖 发表的:
兄弟我16不到落地的智享哈哈

别听他们bb 我三年多前买byd宋 一个老亲戚就说比亚迪质量多不好毛病多 买大众还能省一两万云云 结果有次坐我车看到全景摄像头显示 说这什么车这什么功能。。。我开到现在也没出过任何毛病 油耗就正常suv水平。那些信誓旦旦给你建议的 好多都没真正了解过 看好就买 现在造车技术又不是什么高精尖 长城又是老牌了 有什么可担心的

引用 @大肚老汉 发表的:
1.5t的crv动力不差了

动力只能说一般

年轻人开啥crv，老年人专用车。

引用 @羊总干羊因为不犯法吗 发表的:
思域同款发动机？

发动机代号不一样，193匹马力

引用 @嫩嫩的大白腿 发表的:
那是因为品牌效应，并不是品控好

想到了奔驰，我觉得你说的不错🐶

引用 @相声队丶萎海软七 发表的:
2.4的4驱crv，他要是一年不三挂，13万也能卖得出去。别不懂瞎叫唤

你赶紧去买。

这个其实没必要对线的，谁出钱的就听谁的没毛病。

引用 @赖冠霖 发表的:
crv的安全系数低？兄弟有图吗？我这就和我妈对线。

中保研有测试CRV。可以去搜搜。

引用 @网上冲浪可真美 发表的:
你如果买了顶配陆巡，那没啥说的，你买不了，然后买个h9，说我这功能内饰可以跟陆巡相比，真不觉得自己土吗？二十万的车享受六七十万的待遇，你把有钱人都当傻子？就你买国产的是聪明人，性价比最高？也是，毕竟要找个理由证明自己买国产是对的。

承认差距不代表无脑跪舔合资，合资底蕴做工都有，但谁没个起步的时候了，清朝时候美国都高楼大厦了，现在我国基建不是世界第一？不用发展眼光看国产，一听国产无脑喷就完事儿了嗷

引用 @费德尉 发表的:
你这么年轻，等过几年条件好了想换新车的时候你就知道啥叫日系保值率了。我是12款本田17万公里,平均一年擦挂3次，撞烂水箱一次，去年底去4s修车，随口一问他们报价11.5万，也就比17年的vv7低一两万。

本田什么车？8年卖11.5万？落地30w+？我之前朋友的皇冠09款3.0L那款，18w公里，就卖了7w多。那可是落地好像40几十万的车。

本田动力差 wey愿意称你为最强

这样吧 你回家就说vv6用的就是几年前crv的底盘 等于就是国产的crv

引用 @还是一只大猫 发表的:
人家说12款，也不一定是12年买的。

。。。别人转手不算时间？

引用 @Evensco 发表的:
那是H6吧，要这样说长城不就逆向的么

Vv6不就是豪华版H6？就是十几年前的思域平台。

标标准准的不听老人言，吃亏在眼前。

引用 @费德尉 发表的:
你这么年轻，等过几年条件好了想换新车的时候你就知道啥叫日系保值率了。我是12款本田17万公里,平均一年擦挂3次，撞烂水箱一次，去年底去4s修车，随口一问他们报价11.5万，也就比17年的vv7低一两万。

卖车时车商都是高报价，留住客源。验车时就开始砍价了，不可能给你报多钱就多钱收。

引用 @疾风剑豪亚奇洛贝 发表的:
张口就来

16年CX4刚上买的，落地20，谁张口就来？ 去年打听了一下价格 然后就给对象开了。

引用 @云清风语 发表的:
6

然而现款的vv5还是抄袭老款crv的地盘 包括现款的h6

我选vv6。 哪里拿钱，给个链接

引用 @卓什么 发表的:
买销量高的车一般不会错

快去买帕萨特，记得让销售送头盔。

引用 @大肚老汉 发表的:
1.5t的crv动力不差了

确实，本田发动机真有点东西，哪怕1.0T的三缸，成年人满座，该上坡、要加速，踩油门还真一点不含糊地上去了

引用 @格里芬船长 发表的:
本田什么车？8年卖11.5万？落地30w+？我之前朋友的皇冠09款3.0L那款，18w公里，就卖了7w多。那可是落地好像40几十万的车。

就是crv，落地不到30

引用 @内裤也有兜 发表的:
卖车时车商都是高报价，留住客源。验车时就开始砍价了，不可能给你报多钱就多钱收。

那倒也是

crv比较好，crv最吃香，本田质量有保证

引用 @丶TracyMcGrady丶 发表的:
承认差距不代表无脑跪舔合资，合资底蕴做工都有，但谁没个起步的时候了，清朝时候美国都高楼大厦了，现在我国基建不是世界第一？不用发展眼光看国产，一听国产无脑喷就完事儿了嗷

谁还没起步时候？你国产车从80年代起步，已经40年了，还起步呢？丰田37年建厂六十年代已经是世界巨头，也就三十年时间，你比人家多十年啊，咋还起步着呢？再过十年，你是不是继续起步啊？

中控太像mpv了，档把也是丑出天际

引用 @老球汉 发表的:
vv7一图便宜二图外形，但是这个外形现在看看确实不错，时间长审美就不好说。质量，保值，稳定，品牌，硬件，这些就别和本田比了。

VV7不便宜了，我战友弄到好20+,国产车里不算便宜了

引用 @万事如意奥鲤吉 发表的:
快去买帕萨特，记得让销售送头盔。

喜欢suv

引用 @老球汉 发表的:
vv7一图便宜二图外形，但是这个外形现在看看确实不错，时间长审美就不好说。质量，保值，稳定，品牌，硬件，这些就别和本田比了。

vv7质量和硬件哪里不行？而且稳定是什么意思？你觉得长城会倒闭？

要说比修车的人还懂车就离谱了

我支持楼主的选择，楼主过几年受不了要卖车的时候记得艾特我，我想看笑话

wey的话还是vv7吧，好像vv6的底盘不如7

引用 @赖冠霖 发表的:
crv的安全系数低？兄弟有图吗？我这就和我妈对线。

这么跟你说吧，你买了他们看不上的车，以后你最好祈祷车子啥毛病都没有，就这样他们每次坐你车还都会挑三拣四，不是做的不舒服了就是吵了等等，如果长期和父母住有的你受的，就跟买车听老婆的一样，不听以后烦死你，不要妄图扭转他们

引用 @网上冲浪可真美 发表的:
谁还没起步时候？你国产车从80年代起步，已经40年了，还起步呢？丰田37年建厂六十年代已经是世界巨头，也就三十年时间，你比人家多十年啊，咋还起步着呢？再过十年，你是不是继续起步啊？

蛋糕就那么大，都到人家手里了再抢可不是这么容易的

引用 @dave2763 发表的:
目前中国本田车身（不算防撞梁）最高只有980/780mpa的钢强度，日产是1200，丰田是1500/1180。

是吗？

引用 @58mm口径保龄球 发表的:
蛋糕就那么大，都到人家手里了再抢可不是这么容易的

人丰田本田也是从大众，福特那里抢来的市场，到你这里就不那么容易了，就是你们这种人太多，国产车才几十年如一日不思进取。

引用 @网上冲浪可真美 发表的:
你如果买了顶配陆巡，那没啥说的，你买不了，然后买个h9，说我这功能内饰可以跟陆巡相比，真不觉得自己土吗？二十万的车享受六七十万的待遇，你把有钱人都当傻子？就你买国产的是聪明人，性价比最高？也是，毕竟要找个理由证明自己买国产是对的。

3把锁，坦克掉头，蠕行模式，他60万起步？我还有座椅按摩，前后座椅通风加热，后排多媒体，最后比啥10年无故障？必须承认陆巡三大件就是扎实，但是长城的车也不赖，虽然是逆向研发的他小弟，日本的技术也是几十年没太大更新了，而且很多都是牺牲功能换可靠，很多车都是无处可坏，自然可靠… 国产也不能无脑捧，毕竟无良厂家也是大把大把，但也不能一棒子打死，我国做了这么多年世界工厂底层的技术还是有的，好好造车，我肯定支持，只是个人力薄，我国的近代化工业80年代才起步一穷二白，人家赶上60年代80年代2次工业快速发展的大蛋糕，牛逼是肯定的，但是无脑跪舔要不得，楼上的哥们说到基建，还有手机，电子设备虽然差在芯片研发，但是设计功能已经不输各种国外，汽车业我相信也是一样，迎头赶上只是时间问题

引用 @大肚老汉 发表的:
1.5t的crv动力不差了

动力绝对够。三年车主路过，没大毛病，就是隔音不行。

兄弟，虎扑车区销售多，你按你看好买的就行。

引用 @好玖ざ卟挸 发表的:
1.5t鸡头警告！！ 本田旧款质量我吹，新款就算了。

那买本田混动嘛

引用 @爱詹永远 发表的:
17万，vv6能落地智享，要什么有什么。 17万，CRV能落地乞丐吗？除了那个产机油的1.5T还有啥？ Vv6外观内饰动力配置完爆crv，至于操控确实vv6没什么，但是你个破crv就有操控了？三大件稳定性，长城的车稳定性还用说？

建议以后直接看配置表买车

引用 @虎扑JR0451628692 发表的:
我表弟提一个月的VV7变速箱坏了

我亲戚我同学我同事我朋友 网络四大牛人

引用 @杰杰杰桀丶 发表的:
日系三大企保值可以， 马自达只能自己开

日产不行，我三年两万公里不到无故障事故的新轩逸次顶配现在只能卖当初落地价的50%

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
保值率是唯一可以说道的东西了。

如果开6年以上，那保值率也不值一提

引用 @网上冲浪可真美 发表的:
谁还没起步时候？你国产车从80年代起步，已经40年了，还起步呢？丰田37年建厂六十年代已经是世界巨头，也就三十年时间，你比人家多十年啊，咋还起步着呢？再过十年，你是不是继续起步啊？

车区还有国产黑？

引用 @霉菌 发表的:
日产不行，我三年两万公里不到无故障事故的新轩逸次顶配现在只能卖当初落地价的50%

保值率不是按落地算的 是按指导价算的 你落地的保险 税不能算进去的。。。

引用 @LoftusRoad 发表的:
建议以后直接看配置表买车

任何方面vv6都比crv强，至于本田标？在我心里一分不值。

引用 @爱詹永远 发表的:
任何方面vv6都比crv强，至于本田标？在我心里一分不值。

嗯，你买吧

引用 @赖冠霖 发表的:
我觉得啥变速箱都比万年cvt好吧😂

At变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱各有特点。长城这个7档双离合变速箱，换挡速度慢一点

引用 @爱詹永远 发表的:
你开过vv6吗？云车主？ Vv6一万九千公里，变速箱感受很好，毫无顿挫，换挡逻辑清晰，我开了七年手动挡，感觉vv6的换挡比我自己强多了，舒服。

你的参照物又不多

不考虑保值的话没必要CRV

引用 @风一样的树啊 发表的:
是吗？

忘了说了，车身ab柱，一般车身都是把最强的钢用在ab柱上，台湾CR-V宣传用防撞梁的1500mpa迷惑人，实际最高就是980。轩逸这个图看过，忘了底部也有红色，只是不理解为什么不用在ab柱，1200mpa冷轧钢是日产16年独家研发出来的，估计是成本控制的原因。

如果你认定了VV6，只是想知道CRV缺点去反驳家里人，那你真的弄错了.而且大概率你是在这里找买了配置齐全VV6的优越感，不会认同任何说CRV好的言论。 CRV不管多素，底子在这里，1.5T送机油，混动它不送啊，过3-5年去买二手车试试就知道了，开十年的话就没这个顾虑。 魏的优势是便宜，配置给足，底盘是什么，发动机是什么，变速箱是什么，都是长城的一套东西换个外衣，当然，发动机近年来长城还是比较稳定的，至少没有说送机油。只能说中规中矩，油耗不低，配置很高。 你喜欢就好别管什么CRV好不好了，每个人的看法都不一样的

本田最吃香

引用 @dave2763 发表的:
忘了说了，车身ab柱，一般车身都是把最强的钢用在ab柱上，台湾CR-V宣传用防撞梁的1500mpa迷惑人，实际最高就是980。轩逸这个图看过，忘了底部也有红色，只是不理解为什么不用在ab柱，1200mpa冷轧钢是日产16年独家研发出来的，估计是成本控制的原因。

别解释了，你明明说的很清楚“车身（除了防撞梁）”

@赖冠霖 https://bbs.hupu.com/35584147.html

你朋友说的没错，6的油耗高，价格也偏贵，不光是面子，真的不如crv

引用 @贝尔28格里尔斯 发表的:
如果开6年以上，那保值率也不值一提

虎扑jr都是每年收入指数增长的，什么十几二十万的车开两年就必须换。

东风本田 服务差 车子减配 5000公里保养一次保养费不便宜

引用 @騎仩莪哋尒嚤仛怺逺嘟芣浍陼車 发表的:
哥们，米12款17万公里的车4s要是还能报价11万多赶紧卖了吧… 附上我们地方的报价

那哥们就是来搞笑的。

车子开几年就换了，现在车都没啥问题，自己喜欢就行，还管别人怎么看，出行代步而已

Crv有优点吗？安徽亳州东源本田4S

CRV开5年还可以卖10万多，VV开2年就卖9万…

引用 @赖冠霖 发表的:
crv的安全系数低？兄弟有图吗？我这就和我妈对线。

桂林地区曾经有一次车祸拦腰两截

引用 @LoftusRoad 发表的:
建议以后直接看配置表买车

嗯，要买就买机油增多能失速的本田

引用 @爱詹永远 发表的:
17万，vv6能落地智享，要什么有什么。 17万，CRV能落地乞丐吗？除了那个产机油的1.5T还有啥？ Vv6外观内饰动力配置完爆crv，至于操控确实vv6没什么，但是你个破crv就有操控了？三大件稳定性，长城的车稳定性还用说？

一个字，买长城

没啥好反驳的

你朋友说的一点吗毛病都没有。

vv6怎么了 給人感受就是不一样 确实平民豪车的感觉

引用 @风一样的树啊 发表的:
别解释了，你明明说的很清楚“车身（除了防撞梁）”

确实说的不严谨，谢谢你今天指出，以后我会说明白是ab柱，确实对于碰撞测试测，保障车内人员安全，a柱（25%偏置）和b柱（侧碰）是非常重要的，尤其是b柱，侧面缓冲空间非常小，b柱强度尤为重要。至于日产的图，我确实记得有些模糊，只记得天籁的数据，没想到低一档的轩逸车身反而用了一点1500mpa。

容易被偷走算吗…不算的话没啥比vv差的啊

引用 @金大熊001 发表的:
你是12款本田啥？？当时落地啥价啊。。。这么牛的保值率

Crv的话，问题不大，特别是在广东卖的话。

crv 内饰素得很，而且不便宜

引用 @留学狗论坛 发表的:
不太明白为什么都说crv内饰素和差。18年买的时候，看了crv，途观，奇骏，rav4，感觉crv内饰最好呀。

矮子中拔高子

引用 @赖冠霖 发表的:
兄弟，哈佛h6八十个月的销量第一，也没有人说他品控差啊，而且我记得有人拆过vv，说是长城吧能上的都上了。

长城的品控确实是差，我哥的哈佛h7机脚垫都能装反了。而且动力真肉，油耗真高。

我去本田店里，销售员说他们卖crv就是买发动机送车，就那破内饰说啥我都不买，看着都不像这个时代的东西。

引用 @dave2763 发表的:
确实说的不严谨，谢谢你今天指出，以后我会说明白是ab柱，确实对于碰撞测试测，保障车内人员安全，a柱（25%偏置）和b柱（侧碰）是非常重要的，尤其是b柱，侧面缓冲空间非常小，b柱强度尤为重要。至于日产的图，我确实记得有些模糊，只记得天籁的数据，没想到低一档的轩逸车身反而用了一点1500mpa。

你搁这科普啥呢，这么喜欢长篇大论去知乎吧

引用 @费德尉 发表的:
你这么年轻，等过几年条件好了想换新车的时候你就知道啥叫日系保值率了。我是12款本田17万公里,平均一年擦挂3次，撞烂水箱一次，去年底去4s修车，随口一问他们报价11.5万，也就比17年的vv7低一两万。

你这开车水平不咋滴啊，老出什么事。