引用 @费德尉 发表的:你这么年轻,等过几年条件好了想换新车的时候你就知道啥叫日系保值率了。我是12款本田17万公里,平均一年擦挂3次,撞烂水箱一次,去年底去4s修车,随口一问他们报价11.5万,也就比17年的vv7低一两万。
引用 @赖冠霖 发表的: crv的安全系数低?兄弟有图吗?我这就和我妈对线。
引用 @杰杰杰桀丶 发表的: 日系三大企保值可以, 马自达只能自己开
引用 @赖冠霖 发表的: 兄弟,哈佛h6八十个月的销量第一,也没有人说他品控差啊,而且我记得有人拆过vv,说是长城吧能上的都上了。
引用 @小猪依依 发表的:愿闻其详
引用 @哈登MVP鸭 发表的: 我就CRV车主,素是素,但这车各方面很平衡,这就是为什么全球畅销的原因
引用 @春夏秋冬的结束 发表的:不如皓影的水平
引用 @Bibi_boy 发表的: 现在的日本车安全系数都很好,省油耐用也是真的,本田的缺点就是隔音差。问意见还是别来虎扑了,看了很多评论都是瞎几把说的。自己喜欢才是王道,只要这车没什么致命缺点。
引用 @从你身边走过 发表的: Crv除了内饰缺点不多啊,万一有一天你要卖车,crv优势大不少
引用 @全能阿鲁卡多 发表的: 国内品牌品控好的呢不多 吉利传祺还可以达到合资水平 长城确实差点
引用 @全能阿鲁卡多 发表的: 销量和品控又没有必然联系 堆料也说明不了啥 合资车里堆料最好的是法系 看不见的地方都用的更贵的 你看那销量多惨
引用 @兴华集团发来贺电 发表的: 销量??呵呵
引用 @MoNroe锋 发表的: 两驱风尚车主 1.5t 193马力的crv动力在这级别绝对中等甚至中上水平 只是cvt确实没什么激情 油耗空间动力绝对都是中上水平 配置低 隔音是确实差 本田永远的痛 外观见仁见智 内饰我的风尚有木纹条 比较老气 至于机油问题 4s给了我一个终身发动机质保
引用 @减号和减号 发表的: 哈哈,我去看了vv6,vv7,我觉得不错。我爸说国产车不考虑,要我去看crv。不过是我爸出钱。
引用 @侯上上 发表的: vv6的油耗,保值率,品牌认可度这三点差一些。我去年买车的时候也看的vv6。主要是我单身,女同事们表示都没听过vv6这个车。最后我打算买昂科威,结果订车的时候定的君越。😂毕竟轿车比suv档次看着高一点。我要是没有找对象这个需求,肯定就买vv6了。
引用 @Evensco 发表的: 那是H6吧,要这样说长城不就逆向的么
引用 @Ackerman_s 发表的: 这为啥被灭?也没人拿证据反驳啊哈哈哈
引用 @金大熊001 发表的: 你是12款本田啥??当时落地啥价啊。。。这么牛的保值率
引用 @Roy9225 发表的:思铂睿?
引用 @网上冲浪可真美 发表的: 说实话,vv6在稍微懂点的人眼里就是土鳖开的车,豪华车外观唬人,但是价格就是平民车价格,不懂的说这个人真有钱,开好车,懂得人眼里,一个屌丝打肿脸充胖子,开个换壳h6。
引用 @虎扑JR0451628692 发表的: 我表弟提一个月的VV7变速箱坏了
引用 @韦德3球迷 发表的: 除了内饰隔音比crv强,外观见仁见智,其他方面vv6不是被crv吊起来打?
引用 @陳小信 发表的: 不是看不起国产,但就这两台我选crv
引用 @很广泛的 发表的: 单身汉想尝个新鲜的选vv6而像买个家用车踏踏实实过日子的还是选crv
引用 @kksld 发表的: 我就喜欢木纹条
引用 @NBA湖人中国区总经理 发表的: vv6就是h6换壳,底盘还是老crv……懂了吧,还有vv7建议你和xc60的底盘对比下
引用 @大肚老汉 发表的: 1.5t的crv动力不差了
引用 @喵3爷 发表的: 长城快拉到吧,品控和发动机都是隐患,买车主要为以后省事,不要因为国产买个爹
引用 @hanniballector 发表的:听他吹。日系再保值八年还能有一半?忽悠傻子
引用 @汈太太 发表的: 现款h6你能找到和crv一样的?13款h6基于crv逆向,现在都升级多少年了,你家crv用双横臂?你家xc60用铝制摆臂?早就摆脱了好不
引用 @长城汽車 发表的: 也比他们要好,长城品控国内顶尖,主要出问题罚款比较厉害。
引用 @只是人間一味呆 发表的: 兄弟要去还能换车,我就来喷一句,长城当年发家的车型(好像是h6)就是靠盗版crv出身,你这不是拿孙子跟祖师爷比功力呢。假如不能换,那可就恭喜低价买到车
引用 @卡萨布兰卡的酒吧 发表的: 干活了
引用 @蒙挚 发表的: 道理我都懂,轿车比SUV高级从哪来的?
引用 @NBA湖人中国区总经理 发表的: 你个车盲……你去看看上代crv 思域 杰德是不是双横臂后悬架??crv这代都换多连杆了,h6用的还是上代crv的地盘,别不懂装懂了
引用 @赖冠霖 发表的: 兄弟我16不到落地的智享哈哈
引用 @NBA湖人中国区总经理 发表的: 新款h6也是换汤不换药……底盘车身整体结构仍然和初代没啥区别,也就是老款crv的换壳
引用 @赖冠霖 发表的: 真就硬黑呗
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引用 @58mm口径保龄球 发表的: 这不是一贯两田黑长城的套路吗,他们作为合资商没办法把价格下探到长城那样,而且长城这几年也很稳定了,所谓的迷之可靠性也不好拿出去吹,剩下个二手保值率,保值率和太多东西有关,稳定,口碑等,现在两田就是口碑好,质量确实没大问题,媒体公关也是杠杠的,不过性价比和长城比还是差一档,只能说仁者见仁智者见智了。现在质量上两田不能占据绝对优势,就开始喷长城便宜是土鳖买的车了。
引用 @昵称不随机 发表的: CRV可以生产机油补贴家用?
引用 @guxiaoer 发表的: vv6挺好的,我就是给家里人买的vv6,从头到尾试过不少车,包括crv奇骏荣放等。排除掉我想给自己省点钱的因素,我打心底觉得这个降级消费很成功,其他车型我不说了只说淘汰掉crv的原因,混动是好车,但是价格太高;然后低中配呢,真就啥都没,1.5那款发动机,这几年出过那么多事,说不担心是假的;最重要一点,也是最能说服我们这种老广的一点,就是试驾,坐进去开起来,那豪华感完爆日系没问题,最后想想,换壳H6的三大件虽然不如合资车,但是起码稳定啊,假假也是零百加速8秒俱乐部的,这么大重量的车有这动力足够了,而且自己也不担心油钱(毕竟车价省了这么多),还有发动机变速箱终身质保,直接就决定了VV6。最后跟lz说一句,买车是给自己买的,每个车有各自优缺点,硬比起来魏派保值率和三大件都不如crv,但是哪台车更好没有答案,怎么选就看你自己了
引用 @杀戮的轮回 发表的: 安全差内饰差配置差,对了服务更差,最近很火的维权广播电台你去听听,听完了还想买本田就只能说贱骨头了…
引用 @你行你上啊丶 发表的:难道不是事实?一共测试四款车,两款折A,一款断B,且成绩最好的雅阁也只是A。
引用 @一块腹肌走天涯 发表的: 老哥,风尚落地多少
日系三大企保值可以, 马自达只能自己开
安全差内饰差配置差,对了服务更差,最近很火的维权广播电台你去听听,听完了还想买本田就只能说贱骨头了…
保值的买新车,不保值的买二手
销量??呵呵
翔
七八月份想买crv具体说说
贵
就怕减配
你是12款本田啥??当时落地啥价啊。。。这么牛的保值率
同一个厂的思遇,碰撞成绩稀烂
大非常非常非常多。
我就是开旧款crv挺好的 没问题 就是隔音差而已。
吉利先不说啥了,传祺就算了吧
马自达也挺保值吧
不太明白为什么都说crv内饰素和差。18年买的时候,看了crv,途观,奇骏,rav4,感觉crv内饰最好呀。
销量好的车品控一般不会差
买销量高的车一般不会错
东本的思域断B柱,合资简配大众第一,本田第二,但我还是选了CRV…
我就喜欢木纹条
你爸懂车
道理我都懂,轿车比SUV高级从哪来的?
vv6就是h6换壳,底盘还是老crv……懂了吧,还有vv7建议你和xc60的底盘对比下
美国帕萨特安全性也是好的一批的,动点脑子不好吗,东本中保研全部拉胯
思铂睿?
我就是CRV车主 你这图不代表什么 这是外国的 我只求别像思域那样就行 买这车就是为了省油省心 至于安全性 别断ab就行
车主多呗
vv7一图便宜二图外形,但是这个外形现在看看确实不错,时间长审美就不好说。质量,保值,稳定,品牌,硬件,这些就别和本田比了。
美国的车和中国的不一样好吧,没参考意义
crv 2.4
crv
这不是一贯两田黑长城的套路吗,他们作为合资商没办法把价格下探到长城那样,而且长城这几年也很稳定了,所谓的迷之可靠性也不好拿出去吹,剩下个二手保值率,保值率和太多东西有关,稳定,口碑等,现在两田就是口碑好,质量确实没大问题,媒体公关也是杠杠的,不过性价比和长城比还是差一档,只能说仁者见仁智者见智了。现在质量上两田不能占据绝对优势,就开始喷长城便宜是土鳖买的车了。
你这个还好了,一个女的买奔驰一个月内就得换发动机。。。。这可是五六十万的奔驰啊
?
单身汉想尝个新鲜的选vv6而像买个家用车踏踏实实过日子的还是选crv
CRV可以生产机油补贴家用?
我也喜欢
wey三大件终身质保,坏了就免费换新呗
国产车都是年轻人在支持,上一代人都是闭着眼睛选合资。
听他吹。日系再保值八年还能有一半?忽悠傻子
现款h6你能找到和crv一样的?13款h6基于crv逆向,现在都升级多少年了,你家crv用双横臂?你家xc60用铝制摆臂?早就摆脱了好不
看个人需求吧 我觉得是够用了
牛逼,买长城的都是啥子,这么多年都不知道长城这么不省心。
人家说12款,也不一定是12年买的。
你个车盲……你去看看上代crv 思域 杰德是不是双横臂后悬架??crv这代都换多连杆了,h6用的还是上代crv的地盘,别不懂装懂了
干活了
张口就来
新款h6也是换汤不换药……底盘车身整体结构仍然和初代没啥区别,也就是老款crv的换壳
真就硬黑呗
思域同款发动机?
应该是同价位的意思,suv普遍溢价
现在20款跟05款crv完全不一样了,只是都在用双横臂技术而已,那个技术是哈弗向本田买的,05款crv,不算剽窃
兄弟在哪提的车啊
马自达保值率不低的,比日产还稍高一点
也同样是因为以05年为蓝本,研发到现在,所以区别开始挺大的
肥肠媒体在其中居功至伟
本田目前在中保研测试中,最好的是雅阁, 成绩也只是能看。如果真买本田的,建议买广本的,东本简配严重,全球车型思域比特供车凌派还烂。再说发动机,一个没出几年的1.5t,机油增多和失速,如果它不是本田,会是怎样,真买只建议买它的混动版。
吹的太聒噪,h6能有什么品控,哈哈哈。路边吃份快餐填饱肚子就得了,摸出10块钱放桌上吧唧吧唧嘴:嗯,这盒饭火候真不错,不输楼外楼,要是挂个米其林三星的招牌,最起码30元起步。呕
赶紧买长城吧哈哈哈
买车讲究性价比,也是有意思,不是长城是土鳖车,是魏这个品牌是土鳖车,当然还有领克,你没有豪车品牌底蕴,也没有豪车技术,也没卖豪车价钱,楞是把外观搞得跟豪车一样,让别人以为你多有钱一样,这种还不算土?我觉得你买魏,领克这些就跟买保时泰差不多,你自己摸摸良心问问自己,是不是很多人图vv的外观去的。
目前中国本田车身(不算防撞梁)最高只有980/780mpa的钢强度,日产是1200,丰田是1500/1180。
你的crv增多了?
老哥,风尚落地多少
说得挺好的,本田在广卖的好很多都是冲其情怀和旧款的口碑,新款不管是安全用料和发动机,都是实打实的有问题,暂时只认同混动车型。而国产车却相反,真的是不断进步,不断改进,起码能看到的成绩,是实在的。很烦身边歧视国产车的人,广州这边极其严重,买什么车就是自己的意愿,听从自己就行。
不过我最终还是买了CR-V混动,内饰感觉还可以,没觉得多素,非常适合家用。去看了新荣放,实在太丑,丑到没法接受,还贵一些,还要等,最后就提了CR-V,优点是空间大,各方面没啥毛病,缺点除了钢强度,就是噪音有些大,总体来说目前比较满意。
电台怼本田算毛线,机油增多那年河南省消协发函,东本都不理
因为本田车身钢强度最高就只有980/780mpa,雅阁那个可能就是使用比例高点,车身结构优化,侥幸没断,仔细看视频,雅阁a柱在撞击瞬间弯曲变形,凯美瑞a柱是纹丝不动。
我18年6月份落地的 22.2