引用 @Yberg 发表的: 真的是帅啊
引用 @MADAO老汉 发表的: 感觉比在中国开车安全性高
引用 @福建盘侠 发表的: 死
引用 @左鳞右鲤 发表的: 毛熊就没服役过六万吨以上的航妈,以辽克星敦为例挤一挤塞下50架还是没有问题的
引用 @你数数我的名字是不是14个字 发表的: 这个飞机让我想起了在洛圣都佩里托海湾的幸福时光🐶
引用 @Q_D 发表的:折叠太多是不是导致鱼鹰颦颦坠毁的主要原因,虽然对机械设计不是很懂,但是不是结构越复杂,越容易出现问题
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引用 @以岭连花清瘟 发表的: 为啥要收起来呢
引用 @匍匐前进的喷气机 发表的: 难怪整了那么多年才服役,简直就是研究变形金刚么
引用 @小别致长得真的有点东西 发表的: 整了这么多年还老摔,可见难度
引用 @加州周杰伦 发表的: 没办法,给航母用的肯定要利用每一寸空间,要不然凭啥美国航母极限能装120架飞机,苏联撑死40架呢?
引用 @丹青不知吴钩了 发表的: V-22发生过四次坠机事故,1991年、1992年各一次,2000年两次,总共有30人遇难。这四次事故中,有三起是因为安装了未达到标准的零件、未知的软件或者未知的质量控制装配线所引起的。
引用 @尧兄 发表的: 扇叶那里用手动的还好理解, 居然也能自动。 太牛X了,真不懂怎么做到的。
引用 @小松DL 发表的: 结构复杂了,零件就多,一台机器由一百个零件组成,另一台十个零件,同等水平,肯定是一百个零件的机器容易出问题
引用 @海月升日 发表的: 丰田车就是简配,没有太多功能和智能电子设备,所以就变成皮实耐用了
引用 @King丿君临天下 发表的: 漏油也算电子设备?
引用 @yunshen8 发表的: 复杂性和稳定性是不相容的,陈平的研究哈哈
引用 @PadenU 发表的: 因为两家对航母使用方法的理论就不一样
引用 @很久不磨咖啡 发表的: 不一定吧,汽车和电动车,我觉得电动车问题多🐶
引用 @听过尘埃掩埋城堡 发表的: 这个的研制难度太大,主要是很多空气动力学的问题科学界还不了解,其实别看鱼鹰已经服役,当时也是测试的时候减了很多测试项目才服役的。很多的问题只有实际飞的时候出现故障了才能去研究,主要是因为湍流导致的一些空气动力学的问题。但别看鱼鹰初期事故率特别高,现在已经是美国事故率最低的军用飞机之一了。
引用 @迈克贰乔丹 发表的: 鹰酱的十万吨。毛子最大的满载才六万吨。而且是常规动力
引用 @欧美擎天柱 发表的: 让我想起了用热感应狙慢慢蹭过去的痛苦
引用 @我教C罗发论文 发表的: 跟科学家没多大关系吧,我感觉主要靠工程师呀
引用 @viranl 发表的: 这折叠还不如我的大疆呢🐶
引用 @聚光灯呢往这儿打 发表的:别吹,鱼鹰的技术就没变,现在美国知道这飞机不能成事,所以用的也很小心翼翼,这才把事故率降下来,这么多年事故率摆在这儿不是一天两天就能变安全的。军事产品你要把它当个贵族小姐来保护,我可以说任何产品事故率都低
引用 @粤西吴彦祖R 发表的:载机巡洋舰
引用 @酱油NPC 发表的: 为啥要用热感狙
引用 @酱油NPC 发表的: 剥个🥚儿
引用 @油黑蜗客 发表的:卡分红,卡到我玩着关都吐了
🔥 最新回帖
研发工程师脑洞真特么大
你非要杠也没办法,鱼鹰螺旋桨换向技术还不成熟。
已
不懂就问,为什么会叫辽克星敦?
🛋️ 沙发板凳
莱斯特点赞
结构复杂了,零件就多,一台机器由一百个零件组成,另一台十个零件,同等水平,肯定是一百个零件的机器容易出问题
V-22发生过四次坠机事故,1991年、1992年各一次,2000年两次,总共有30人遇难。这四次事故中,有三起是因为安装了未达到标准的零件、未知的软件或者未知的质量控制装配线所引起的。
对
老博格丹了
NBE1 号
节约空间呀,尤其在航母上,空间太宝贵了
整了这么多年还老摔,可见难度
这折叠还不如我的大疆呢🐶
这个的研制难度太大,主要是很多空气动力学的问题科学界还不了解,其实别看鱼鹰已经服役,当时也是测试的时候减了很多测试项目才服役的。很多的问题只有实际飞的时候出现故障了才能去研究,主要是因为湍流导致的一些空气动力学的问题。但别看鱼鹰初期事故率特别高,现在已经是美国事故率最低的军用飞机之一了。
因为美国大
零部件越复杂,不稳定因素就越多
2000有一次事故好像是因为下降太快,下洗气流形成的涡环导致的鱼鹰失控迅速坠落
这是常规操作好不。。。咱们的直9、直8都能自动折叠桨叶。。。
复仇者
丰田车就是简配,没有太多功能和智能电子设备,所以就变成皮实耐用了
你剥蛋一直可以的
让我想起了用热感应狙慢慢蹭过去的痛苦
你国160万啦!
十四个字,但是26个字符,
鹰酱的十万吨。毛子最大的满载才六万吨。而且是常规动力
毛熊就没服役过六万吨以上的航妈,以辽克星敦为例挤一挤塞下50架还是没有问题的
一百万到手,美滋滋
就像熵增原理一样,越复杂越混乱
不完全是空间的问题。首先苏联那个本身就小,7万吨和10万吨怎么比?再就是苏联的是滑跃式起飞,更占甲板空间。最重要的一个,就是苏联配套的舰载机种类少,尺寸大。现在的美国航母也装不了120架,原来的A-7什么的都退役了,而且也不需要那么多,F/A-18多用途把原来A-6/A-7的活给包了
漏油也算电子设备?
复杂性和稳定性是不相容的,陈平的研究哈哈
举个例子 草履虫VS人
节约空间,你没看这样一折叠至少两边可以节约出一个机位吗,提高航母上一倍的载机量是什么概念...
机械可活动部件越多,越容易出故障
陆巡跟LX耐用性可靠性最强,但你看看这车的动力总成,都特么老掉牙的
因为两家对航母使用方法的理论就不一样
卡分红,卡到我玩着关都吐了
航母的设计思路问题……
这个,看着就复杂!
哈哈哈哈哈😄乐死我了
不一定吧,汽车和电动车,我觉得电动车问题多🐶
我在想这个理论能不能用到物理学的基本粒子研究里,比如有些原子容易衰变,有些不衰变,这个理论只适用于宏观
未知软件? 这飞机也能安装盗版软件。 哈哈。
载机巡洋舰
因为电动车是热门产品,出一个事情就上新闻,燃油车你不去单独的论坛都不知道有哪些毛病。。。
别吹,鱼鹰的技术就没变,现在美国知道这飞机不能成事,所以用的也很小心翼翼,这才把事故率降下来,这么多年事故率摆在这儿不是一天两天就能变安全的。军事产品你要把它当个贵族小姐来保护,我可以说任何产品事故率都低
那是必然的
毛子对航母的定位一开始是载机巡洋舰,航母上除了舰载机,还有很多自卫、攻击的武器,这些都占了不少的空间,而且毛子的su33是重型战斗机,美帝的F18是中型战斗机,su33尺寸比f18要大一点。
苏联:我舰上的飞机是配合舰上的反舰导弹用地,能和米国一样吗?
首先美国佬吨位就大,库兹涅佐夫才多大?撑死了七万吨,美军现役的都在十万吨。其次航母在苏联的定位是载机巡洋舰,上面装了不少导弹的,这也占了不少空间。想一想为什么辽宁号改造用了那么久,为什么山东号与辽宁号外形相似但却认为是新的一级,就是因为山东号把辽宁号上没有用的导弹装置全抛弃了,内部结构是要重新设计的。
哈哈哈哈哈
老博格丹了
没东西可以坏,反观一堆电子设备的路虎🐶
为啥要用热感狙
剥个🥚儿
老实人🐶
环节越多,越难以掌握。一旦掌握之后,那就是环节越多越牛掰。
看美国研究就是图一乐,要研究飞行还得看我大疆无人机?🐶
不是吹啊,有飞行小时做数据支撑的
给SSBN反潜构造堡垒海区用的
偷女武神那一关机场一开始是断电屋里全黑的,只能用热感狙观察敌人位置
御2是不是参考了这个设计
朴素代表吗
wait a minute,wait a minute!
喂鸡。。。。。。
靠这个赚了毛几千万