引用 @悉尼大学校长 发表的: 我在德国高速开240迈 别人都推选我我当德国2020年度安全驾驶模范
引用 @北方快乐报 发表的: 友情提示一下,240迈等于386km/h
引用 @EdisonEve 发表的: 240迈吗
引用 @湖人总冠军行吧 发表的: 人开布加迪,在德国高速被贴罚单太慢🐶
引用 @meinzmy 发表的: 沃尔沃标配主动安全系统的吧。应该是有把握180内系统的反应可以把时速控到相对安全的范围
引用 @山东土行孙 发表的: 我不请自来
引用 @五叶舟 发表的: 德国高速200怎么破,咋认为是fake news呢
引用 @小嘟嘟的大川 发表的: 厉害了,侧翻4.5圈?还不系安全带?
引用 @1996科比状元 发表的: 问下什么车啊 这么牛
引用 @yy362764167 发表的: 240迈?开布加迪chiron?
引用 @舔狗小秦 发表的: 有好多人真的是迈和码不分,老说多少多少迈…
引用 @路人以沫 发表的: 友情提示 迈是距离单位
引用 @艾蕾什基伽尔酱 发表的: 180走慢车道就行了🐶
引用 @孤行一片海 发表的:人家开的可能是布加迪,我认为悉尼大学校长有这个实力。
引用 @我本阿尔扬 发表的: 当年年轻 现在拉家带口的真不敢胡整了
引用 @cxc823 发表的:想多了,我没胆子开到180
引用 @KKKKKKKBBB 发表的: 拉倒吧,我记得学驾照理论就说了,120KM/H出事几乎必死,何况180KM/H
引用 @ImAnthonyhaha 发表的: 意思就是沃尔沃有把握在180以下的时速保证车内乘员的安全。
引用 @如意紧箍咒 发表的: 刚看了一个视频,比亚迪唐,在高速上一直加速开到210,还自己拿手机录视频,突然画面一切换,车翻在隔离带外面了,司机还特么没事,录了车外的状况
引用 @北方快乐报 发表的: 德国有的高速有低限速,最低得开180
引用 @我爱cyy 发表的: 以前开过210🐶
引用 @北方快乐报 发表的: 这是新华词典对迈的解释
引用 @何同学 发表的: 我这位福特的朋友想请教你一下 现在业内普遍最强的汽车超高强钢1700Mpa左右 主要是辊压工艺用于A柱 这种材料沃尔沃同国的Saab能做,汽车前防撞梁一般在1500Mpa左右 2Gpa的材料也在投入使用了但延展性不好没怎么用 他特别想知道沃尔沃用了什么材料什么设计能有把握保证180km整备质量2T左右的动量冲击下乘客没事
引用 @虎扑JR1011395519 发表的: 但是沃尔沃栓了安全带就没死过人🐶
引用 @Zedpzzz 发表的: 我在台湾见到日本人没下跪,他们说我是十大杰出青年。
引用 @打的送快递 发表的: 我开过,国产车,在一条新修的路上,到190上不去了,指针不停的在190上抖动
引用 @09年注册的老JR 发表的: 你胆子大,有个石子或者钉子,把轮胎扎了你就要黑人抬棺
引用 @曼巴人生路 发表的: 这个速度,最后飞起来了么?
引用 @rki299真赤鸡 发表的: 时速300 在德国高速不敢上超车道🐶
引用 @虎扑JR1008797362 发表的:是cx90系安全带没死过人
引用 @傻好人 发表的: 从18楼跳下和22楼跳下好像没差...
引用 @军分区代购 发表的: 这种?
引用 @八了个两啊 发表的: 只有xc90,没有cx90
引用 @摩詰居士 发表的: 囯征北战gkd🐶
引用 @coldf1sh 发表的: 你国那一点咋没了??
引用 @石小虾米 发表的:卧槽,我看的心都快跳出来了。
引用 @外卖小子何金银 发表的:在下一米八,山东省内浑号 矮脚虎
引用 @虎扑JR1011395519 发表的: ?
引用 @Acong_z 发表的:我家的汉兰达,开130我就觉得晃,140就不敢再加油了(其实到了140就基本不能再快了,垃圾2.7发动机)
引用 @石小虾米 发表的:我有个朋友想看一下这个视频。
引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:搞途观帕萨特的❓
引用 @天空流AI 发表的: 我寻思他们说迈不对,你这说码也不对啊
引用 @如意紧箍咒 发表的: 满足你朋友一下
引用 @舔狗小秦 发表的: 你平时说自己开车速度,不是说自己开几码?
引用 @又黑唠嗑 发表的: 谭某某玛莎速度是多少?据说120? 玛莎没死人啊
可惜我开SR71超速了,不然哪轮到你拿奖🐶
和谐号石锤了
友情提示 迈是距离单位
150。。换成公里240
在现场,我就是布加迪的轮胎
然而懂车帝测试xc60 60km/h的时候就凉了。
在山东能算得上土行孙的话,至少得两米一吧
人家开的可能是布加迪,我认为悉尼大学校长有这个实力。
日本很早就限速180了。。。。
可能比较胖
沃尔沃的仪表盘
你只认识布加迪吗
日常里这样说,喜欢就行。这个没必要较真,就跟角色 有人说jue 有人说jiao 你明知道是jue 但你发现后会一直纠正吗? 错误错的多了,就懒得再纠正了
这是新华词典对迈的解释
沃尔沃啊
哈哈哈 德国高速还好 120基本是慢车道 快车道140-160, 超车道平均180左右 我一般超车会到210
可太有了,悉大每个厕所的吹风机都是戴森,校长整辆布加迪应该不是问题🐶
这个速度,最后飞起来了么?
但是多的是憨憨开到180的
你确定单位是迈?
厉害 我最高只开过190
谭某某玛莎速度是多少?据说120? 玛莎没死人啊
英制的测量单位——码(yard) 1码 = 3英尺 = 0.9144米 常用英制时速单位——迈(mile)。 1迈(英里)≈1.609千米。 迈码公里都是不同的计量单位吧
只是180事故率更低,司机视野更好,采取紧急措施时间空间更大,沃尔沃认为这个速度能达到安全与效率的最佳平衡。。。沃尔沃自己都没说能保证,你倒先宣传起来了。。。
先发一个朋友圈再说🐶
我开到130就已经怕了,果然我不适合出国开车🐶
我车速开到120的时候,双手都不敢离开方向盘拍照
260转吧🐶
可以搞个180km碰撞测试
不加狗头吗😆
一直不明白为什么不说时速多少公里?🐶
确实是距离单位
200往上的时速已经不低了
我不知道还说你们是真的懂呢还是蠢,180km/h高速能够保证安全,就一定是说180km/h直接撞墙嘛或者25%撞击???沃尔沃不只是被动安全啊,主动安全同样牛逼,180km/h的时速下,主动刹车,紧急变线等等主动安全功能如果可以工作,那么你完全不需要180km/h撞墙,即使说刹不住,那也能降到大概100km/h左右追尾,这样子不就说得通了吗? 还有最后我再杠一下,你看上去还是懂车的,知道大家用的高强度结构刚强度都差不多,可是谁说的用料相同安全性就接近呢???事实上沃尔沃除了材料用得够好,在整车结构和机构设计方面,为安全性做了很多妥协和让步的,才能够又丢轮子保命大法等等。 我觉得沃尔沃说的180km/h保命没啥问题。 我国高速现在还是限120的原因,也不是说因为现在的车120撞墙都能保命,而是这个车速下,还有比较大的安全空间,比如说还有足够的制动空间和驾驶反应的时间。
飞太慢了
是cx90系安全带没死过人
是cx90系安全带没死过人
扯淡
一石二鸟
你胆子大,有个石子或者钉子,把轮胎扎了你就要黑人抬棺
稳得很,抓紧方向盘别乱打就好了
那不一定,要开的是个赛车呢233333
差点 那天副驾妹子胸有点沉
沃尔沃:不是我,没有的事,别瞎说啊!
这种?
只有xc90,没有cx90
出事的概率低一些,但是也足够玩完了
我有个朋友想看一下这个视频。
卧槽,我看的心都快跳出来了。
?
高铁++
扯淡
原来是这样,意思对了就行
我家的汉兰达,开130我就觉得晃,140就不敢再加油了(其实到了140就基本不能再快了,垃圾2.7发动机)
那叫世界大战你懂个🔨
世界大战gkd
我的国 一点都不能少
这司机是个职业车手吧
老和谐号了
三米以下没收称谓。。。
你把一个系列扩大到了整个沃尔沃,这个问题我帮你修正了
卧槽老哥是北极星吗?我的S60最高开到130.。。。
如果不是你不敢再踩油就是你的车有问题了,我三年车龄1.5面包仔,一万多公里保养一次又极度暴力驾驶那种硬往上悠都能上到160……汉兰达再次180-200不可能没有的
时速上140出事,有没有安全带、安全气囊,基本没区别
满足你朋友一下
我寻思他们说迈不对,你这说码也不对啊
幸好不是摩托车第一视角,不然你怕是要吓尿了🐶
hhhh太草了
这尼玛没限速的?玩命
我心都快出来了……另外这摩托车真快……
大家习惯把迈说成km
尼玛,战神
你平时说自己开车速度,不是说自己开几码?
德国也没有这么夸张吧。之前在科隆和法兰克福附近高速的时候路上的车速也就和国内差不多。
这尼玛我拿两个视频一拼也可以说人没事,逗谁玩呢
扯毛比还是你会扯
240迈已经可以起飞了兄弟👬
WDNM,中间一台车突然抛锚怎么办
平时都是这么说的,但是这个也不对……
我是说多少公里
牛逼
不该是在东北?🐶
骗子,看到了你这条评论,为了不给jr丢脸,就在刚才 ,我把布加迪踩,,
刺激,我草
我不太想回你们了,太多这种回复。死亡率高跟某个事故不死人不是一回事。最后发一遍,我跟你将死亡率高,你跟我说玛莎事故不死人…………好比我说空难事故死亡率高,你跟我说川航最终安全返回,醉了。