38号nb，真的敢说

引用 @哟我昵称很拉风 发表的:
事实夸错版的奥迪操控确实很牛逼，喜欢开车的人会喜欢，不喜欢开车的人会觉得太硬

意思四驱的A4悬挂也和前驱的不一样？

引用 @哟我昵称很拉风 发表的:
事实夸错版的奥迪操控确实很牛逼，喜欢开车的人会喜欢，不喜欢开车的人会觉得太硬

现款45和老款45有啥区别？有的人说地盘悬挂不便，有人说有变化，晕了晕了

引用 @彩色小白免 发表的:
8对a4 40的评价也不高，甚至不如迈腾

3C不如a4 a4不如迈腾 迈腾不如雅阁 所以？

引用 @攀岩运动员 发表的:
cls比c高两大级不过分吧，既然cls用1.5t，那我c来一个1.0t很合情合理吧？反正这些消费者只要车标大一点、尾部数字大一点、车能动的起来就可以了

直接0.9t斯玛特发动机端上去，一家人早就安排好啦！

引用 @OceanKx 发表的:
主要是现在大多数人都是第一辆车，或者没开过几辆车……开的车多了，还不注重驾驶就有鬼了。像144hz的玩久了，玩60hz的都快崩溃了。

每个人需求差很多的，吃穿用各个方面都不一样，除了土豪，没法面面俱到，所以很多产品在发烧友或者爱好者看来是工业垃圾，但是却很受市场欢迎，因为他明白大部分人需要什么。

上次看一个大哥说的，c可以不考虑了。如果你以前目标是3，那这回就买a4；如果以前目标是a4，这次就买3。因为俩车的感觉基本反过来了

引用 @专业ipdang 发表的:
大部分人买车还是为了好看 虚荣 空间什么的，真正在乎驾驶感受的很少

都是城里开的，别人的眼神就是驾驶感受

引用 @邓博小允允 发表的:
好一个甚至不如，除了价格没得比，毕竟自家品牌定位都不一样，其他的A4比迈腾差在哪儿了？

“同价位”你看不懂什么意思？价位没得比你还比个毛啊。

引用 @阿斯兰张 发表的:
38说得没错啊，国内目前的现实情况就是这样。 不然为啥奔驰敢上1.5T的CLS？下次在C260上1.3T，一点都不奇怪。

还有1.3t七座glb，虽然汽车只需要90多马力就能满足日常需求，但是这个配置定那么高的价，真的刷新认知了

引用 @拉风的点点是我老婆 发表的:
60w买个爬不了坡的大G，为啥不再加40万搞个二手。出得了60万的人跟出得了100万的人应该没啥区别呀大哥。

毕竟也是大G吧🐶

只要能装逼，不舒服也要克服。这就是大部分年轻客户的内心想法。

引用 @专业ipdang 发表的:
大部分人买车还是为了好看 虚荣 空间什么的，真正在乎驾驶感受的很少

那是因为很多人本身就不喜欢开车，车就是面子工具……喜欢开车得买的都是比较个性得，这些各品牌大众趋向的产品谈运动和操控，其实大多都是这些产品的附加值.

引用 @专业ipdang 发表的:
大部分人买车还是为了好看 虚荣 空间什么的，真正在乎驾驶感受的很少

其实说白了大多数人买车就是为了代步，这一点无可厚非，要真的在乎2.0,1.5的，为啥要冲奔驰？或者说，为啥要冲低端奔驰？AMG不香嘛？国产2.0t不香嘛？ 本来也不全是虚荣，奔驰设计确实是好，他一2、30万的车，能让不懂车的人坐出4、50万，甚至更高价格的感觉，这是优点，这没必要讽，该讽动力就拿动力说事，别用别的东西来扯，说白了，市区限速30到60，不上高速，你平常生活里驾驶感受2.0t和1.5t有多大差别？ 明明就是个简简单单的减配的问题，真的很讨厌你们动不动扯什么虚荣，国产那么多2.0t你们不看，奔驰CLS出个1.5t急的要死，那你不虚荣，这么关注奔驰干啥？前脚讽了大多数人虚荣，后脚立马回复别人1.3t“圆梦”？自己不觉得好笑吗。。。

引用 @蔡明基地 发表的:
现款45和老款45有啥区别？有的人说地盘悬挂不便，有人说有变化，晕了晕了

悬挂变硬了，改款前的四驱也很软。

引用 @邓博小允允 发表的:
意思四驱的A4悬挂也和前驱的不一样？

只有改款后的顶配是不一样的，改款前的一样。

引用 @吉村你春袋 发表的:
想他测测330短轴…悬挂调教无325不同 怎么奥迪都测顶配，宝马测个325…

38去年测过顶配325li啊

引用 @库蜜永不为奴 发表的:
38去年测过顶配325li啊

a4 45 ct5对标的不应该是330吗？325只是中配

引用 @杜兰特接班人莫兰特 发表的:
只是截止目前来看，在这个车越来越便宜的时代，目前g28这价格能卖1w4到1w5…f35初期价格高的时候没有这个销量

刚上市那两三千的销量也是存在的啊

引用 @勾手汉克斯 发表的:
其实说白了大多数人买车就是为了代步，这一点无可厚非，要真的在乎2.0,1.5的，为啥要冲奔驰？或者说，为啥要冲低端奔驰？AMG不香嘛？国产2.0t不香嘛？ 本来也不全是虚荣，奔驰设计确实是好，他一2、30万的车，能让不懂车的人坐出4、50万，甚至更高价格的感觉，这是优点，这没必要讽，该讽动力就拿动力说事，别用别的东西来扯，说白了，市区限速30到60，不上高速，你平常生活里驾驶感受2.0t和1.5t有多大差别？ 明明就是个简简单单的减配的问题，真的很讨厌你们动不动扯什么虚荣，国产那么多2.0t你们不看，奔驰CLS出个1.5t急的要死，那你不虚荣，这么关注奔驰干啥？前脚讽了大多数人虚荣，后脚立马回复别人1.3t“圆梦”？自己不觉得好笑吗。。。

我不认为我是在嘲讽，因为面子需求是现在很正常的需求，我也有，要不为什么我想买大G呢

引用 @勾手汉克斯 发表的:
其实说白了大多数人买车就是为了代步，这一点无可厚非，要真的在乎2.0,1.5的，为啥要冲奔驰？或者说，为啥要冲低端奔驰？AMG不香嘛？国产2.0t不香嘛？ 本来也不全是虚荣，奔驰设计确实是好，他一2、30万的车，能让不懂车的人坐出4、50万，甚至更高价格的感觉，这是优点，这没必要讽，该讽动力就拿动力说事，别用别的东西来扯，说白了，市区限速30到60，不上高速，你平常生活里驾驶感受2.0t和1.5t有多大差别？ 明明就是个简简单单的减配的问题，真的很讨厌你们动不动扯什么虚荣，国产那么多2.0t你们不看，奔驰CLS出个1.5t急的要死，那你不虚荣，这么关注奔驰干啥？前脚讽了大多数人虚荣，后脚立马回复别人1.3t“圆梦”？自己不觉得好笑吗。。。

明明有面子需求却不敢承认才是最可悲的

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
最没意思的就是花30多万买34C这个级别的。。。。。

我擦 那三十多买什么

后驱车冬天路滑的时候确实没法开啊

什么品牌喜好？同级别最主要的还是看产品力！看看当年，奔驰C级优惠10万，A4才优惠2万多，尽管如此，对不起，前100名都看不到C级的身影，3系也是渣渣一样！所谓的品牌去哪了？渣渣品牌！

引用 @Diao-Rose 发表的:
B48+8AT,宝马这次做的真的不好。我是530i，低俗顿挫太严重了

你肯定开的是个假宝马😆😄

引用 @装甲指挥官 发表的:
放平心态，BB的标值20w，A标值15万，指导价减去车标价之后的实际价格还是对得起车子本身的价值，车标得另外算的

YY起来，不要皮了？你看看2B的这个20万比A的15万高在哪？同一个月，C级全系优惠10万元，A4最高仅优惠2万余元，而且A4的指导价格本身就比C级高，但是即便如此，C级连一前100名的都没排上去，3系也仅有A4的40%销量，2B的标价值高在哪里？在你嘴上吧？别跟我说一个上百年历史的品牌，仅仅因为隔了这几年标价值突然变值钱了！

引用 @我是一条蛆 发表的:
真的看中操控的 占不占买车的5%？ 标＞外观内饰＞操控 普通人还真不在乎什么驾驶感受 能载着家里人动就行了

别YY了！是外观内饰>空间>标>操控！

引用 @小皇子111 发表的:
a4也是带四驱才能显现出比竞品3 c高级的地方出来，但走量的是前驱 所以bba三家都半斤八两

是吗？这A4L可是低功率前驱，照样虐死3C！

引用 @Kop印纹 发表的:
女生又不看动力，标对就行🐶

标？女生看重颜值和空间！标算个毛！也只是2B粉丝非要把奔驰改款后因为内饰的那点优势强行吹捧为标的价值而已！

引用 @心怀宇宙叶文洁 发表的:
我后悔买xts了，当初买了就是想跟家人一起，现在1万公里基本都是我跟我老婆俩人…ct5可能更适合我😢

所以买车还是要根据自身情况去买，毕竟车是买给自己用的，不是给别人说的。xts也是好车

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
Ct5坐起来还不如xel

我没坐过，不发表意见。

引用 @MACAN辰 发表的:
C260L也被贬的够呛😂

正常，之前抖音里面，奔驰都被说成啥样了，这么多人说他，还不是他自己产品力不足，怪谁呢。

引用 @雷盟 发表的:
奔驰就是国人信仰

奔驰是国人信仰？别搞笑了！

引用 @高二二班班长 发表的:
信不信s级给你1.0t的照样一堆人抢着买

不相信。 2.0的s都没了

引用 @瞎取的昵称 发表的:
标？女生看重颜值和空间！标算个毛！也只是2B粉丝非要把奔驰改款后因为内饰的那点优势强行吹捧为标的价值而已！

哥，7年前的东西……

引用 @Kop印纹 发表的:
哥，7年前的东西……

上百年历史的品牌，7年品牌力突然变牛逼了？拜托动动脑子好吗？

引用 @瞎取的昵称 发表的:
上百年历史的品牌，7年品牌力突然变牛逼了？拜托动动脑子好吗？

这个真不好说啊，就像大众现在拉跨一样，1-2年内销量变化不大，在大众不改的情况下，7年后品牌力下降到什么程度真不好说

引用 @Sunlighttt 发表的:
我寻思新a4不止是38别的车评也都在吹啊 而且这是45四驱顶配 也没见人无脑吹40前驱吧

因为做的统一投放，所有车评吹的点都一样，拿的也都是顶配车型，你看下那几天所有人都在发这个改款a4l，也就yyp比较实诚直接说这是充值内容。

引用 @dududuxlt 发表的:
正常人看的操控跟38号这种油门踩到底的赛道操控也是不一样的，听他的才是真傻。

笑了 人家做测评给你测个普通上下班代步的开法？ 那1系和7系也没太大差别 甚至1系市区开还更爽 测评是一回事儿 你买车看自己实际需求是另一回事儿

引用 @顶不住了呀 发表的:
因为做的统一投放，所有车评吹的点都一样，拿的也都是顶配车型，你看下那几天所有人都在发这个改款a4l，也就yyp比较实诚直接说这是充值内容。

那奥迪也是蠢 给不走量的顶配做投放 再说这代g20向舒适性妥协是实打实的事实啊 再恰奥迪的饭也和这没关系

还是那个话，不管奔驰国产质量差，1.5t啥的，bba照样里面照样销量最高，中国人对奔驰标就是这么热衷。

引用 @Sunlighttt 发表的:
那奥迪也是蠢 给不走量的顶配做投放 再说这代g20向舒适性妥协是实打实的事实啊 再恰奥迪的饭也和这没关系

G20是舒适妥协了啊，但整体产品力又不差，一直拿着悬挂软这点就说a4l完爆新3是不是欠考虑了，其他方面外观 内饰 座椅舒适度 人机交互 转向系统 nvh 加速等等各方面没觉得比三系强吧？何况又阉割了四驱系统 国六降了动力 中控挖空视觉很low，价格还涨了，真的没必要硬吹。

引用 @顶不住了呀 发表的:
G20是舒适妥协了啊，但整体产品力又不差，一直拿着悬挂软这点就说a4l完爆新3是不是欠考虑了，其他方面外观 内饰 座椅舒适度 人机交互 转向系统 nvh 加速等等各方面没觉得比三系强吧？何况又阉割了四驱系统 国六降了动力 中控挖空视觉很low，价格还涨了，真的没必要硬吹。

新三的低挡位拖拽，idrive7系统操作难用这是客观存在的吧，一切还是要基于价格层面，新A4 45报价已经38万多落地了，325li耀夜落地37万多。

引用 @吉村你春袋 发表的:
想他测测330短轴…悬挂调教无325不同 怎么奥迪都测顶配，宝马测个325…

去年用a4进取，325顶配，260横向对比过

引用 @Kop印纹 发表的:
这个真不好说啊，就像大众现在拉跨一样，1-2年内销量变化不大，在大众不改的情况下，7年后品牌力下降到什么程度真不好说

太搞笑了，奔驰能吹的就是所谓汽车发明者，历史传承，没有这些，什么都不是！品牌力的建立比垮塌可是要难太多了！本贴足以证明，所谓2B的标多值钱，那都是粉丝强行YY出来的！

引用 @杜威二少分不分手 发表的:
新三的低挡位拖拽，idrive7系统操作难用这是客观存在的吧，一切还是要基于价格层面，新A4 45报价已经38万多落地了，325li耀夜落地37万多。

325这种货色37落地？脑子得进了多少水才能做得到！

看了8哥的测评，10几万就是思域，20几万就是雅混，30多万就是rdx,40万左右就是a6,这么选肯定没错

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
我换了四个车了，我完全不在意驾驶感受，只要不像开船一样就行，空间第一，安全第二，nvh第三，外观内饰第四，动力第五，操控没有需求

前后矛盾，开船一样就是驾驶感受差

引用 @杜威二少分不分手 发表的:
新三的低挡位拖拽，idrive7系统操作难用这是客观存在的吧，一切还是要基于价格层面，新A4 45报价已经38万多落地了，325li耀夜落地37万多。

低挡位拖拽可以解决 id7我不觉得难用

引用 @顶不住了呀 发表的:
低挡位拖拽可以解决 id7我不觉得难用

我说客观事实，你说你不觉得，那这就没法讨论了，比如说你老婆，很多人说漂亮，你说你不觉得

引用 @彩色小白免 发表的:
8对a4 40的评价也不高，甚至不如迈腾

用他思路就是 毕竟吃的大众饭更多。

引用 @杜威二少分不分手 发表的:
我说客观事实，你说你不觉得，那这就没法讨论了，比如说你老婆，很多人说漂亮，你说你不觉得

谁跟你说id7难用是客观事实了？

引用 @顶不住了呀 发表的:
谁跟你说id7难用是客观事实了？

所以暂时将你眼睛闭了起来

引用 @OceanKx 发表的:
主要是现在大多数人都是第一辆车，或者没开过几辆车……开的车多了，还不注重驾驶就有鬼了。像144hz的玩久了，玩60hz的都快崩溃了。

240hz玩久了，再玩60hz有点瞎

这代a6 3.0的0-100才5.02秒啊。操控很多主观的、加速总不会乱说吧

够直接，我喜欢

引用 @UC标题部 发表的:
3C不如a4 a4不如迈腾 迈腾不如雅阁 所以？

买自行车最好！

引用 @专业ipdang 发表的:
大部分人买车还是为了好看 虚荣 空间什么的，真正在乎驾驶感受的很少

整天上下班堵得跟孙子似的哪tm来的驾驶感受，给我个好用的自动驾驶不用我管那才是最好的驾驶感受

引用 @杜威二少分不分手 发表的:
所以暂时将你眼睛闭了起来

你在说什么东西？我自己现在两台宝马，人机交互体验明显比我之前A4 45个运好太多，特别是语音交互在id7面前其他车跟智障一样。

引用 @jdkxy 发表的:
前后矛盾，开船一样就是驾驶感受差

我的意思是不要太差就行，一般就行，不是100分就是0分？