为啥感觉汉出来后，领克05瞬间不香了

引用 @jiaowoaguo 发表的:
为啥路上一堆电动车，晚上为了省电，大灯都不开？

请不要秀智商了，还一堆电车大灯都不开，你怎么不说一堆电车为了省电车子都不启动，人在后面推着走？

引用 @去买个表 发表的:
秦pro真不算low，就是悬浮屏有点二。其他一点都不low

你不能光看车，要看大环境 大环境这车就是跑滴滴的。。。。

引用 @走着走着这样 发表的:
问题电动车能用10年以上吗

为什么不能，8年16万公里电池保修，终身低于70％容量更换电池。

引用 @神一般的3 发表的:
汉这个售价 24w 三五年后不会比燃油车多贬值很多啊，整体素质在这摆着呢 还能3年降10几万？如果是的话 我肯定3年后买一辆

二手车不好讲 但是比亚迪的电动车根本就不降价。。卖不掉拉倒。。。

引用 @龙套甲 发表的:
加油站多啊，加油快，3、5分钟的事。极端情况，就算你趴在半路了，还能叫人给你送油过来。

所以你没油了也慌不是？只是没电车那么慌

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
所以你没油了也慌不是？只是没电车那么慌

1分跟99分的区别吧

不是说长续航零百7.9吗？电动车才这水平，哪里香？

引用 @龙套甲 发表的:
1分跟99分的区别吧

夸张了

引用 @运球像扛炸药包 发表的:
夸张了

嗯 有些夸张

但是对于我来讲 这个差距是巨大的 我也没办法量化 
我开油车，基本上不会有焦虑的，我骑电动自行车都会焦虑 [ 此帖被龙套甲在2020-05-20 13:13:05修改 ]

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
没见过，不知道。 比亚迪基本全品牌全系列自动灯。 我都没动过。

见太多了，大晚上，大灯不开，我猜这些电动车，要不是日间行车灯关不掉，他们日间行车灯都舍不得开。

引用 @jiaowoaguo 发表的:
见太多了，大晚上，大灯不开，我猜这些电动车，要不是日间行车灯关不掉，他们日间行车灯都舍不得开。

我在广州没见过。 你今晚可以拍个照片过来。毕竟你见太多。

引用 @虎扑震惊部部长 发表的:
请不要秀智商了，还一堆电车大灯都不开，你怎么不说一堆电车为了省电车子都不启动，人在后面推着走？

多留意留意，看看是不是大把大把电动车，晚上只亮个日间行车灯，要是日间行车灯能手动关，那些电动爹灯都不会亮一个，指望这些电动车舍得开暖气空调？

等38评测吧，看特斯拉虚标还是比亚迪虚标

引用 @milan95 发表的:
电动车目前和燃油车没有可比性，如果不是政策所迫，谁家唯一一辆车都不会选纯电。

唯一一辆的话感觉还是电动更好，现在一二线城市大多都有限号，一辆燃油车有时候急用了却限号挺耽误事的

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
我在广州没见过。 你今晚可以拍个照片过来。毕竟你见太多。

我怀疑你分得清大灯和日间行车灯吗？

引用 @milan95 发表的:
看一下5年的二手电动车报价，能剩20%都算好的，技术进步太快了。

技术上升的曲率永远一样？？？？再说这电车的电机 电池也不太能飞跃式进步了，内饰用料这价格跟科技也没关系。 按你这么说3年后比亚迪唐ev就上市五年了，顶配6万以内能买到？低配4万以内能买到？就这个尺寸的suv+内存用料你觉得可能吗？

引用 @Exkingdom 发表的:
唯一一辆的话感觉还是电动更好，现在一二线城市大多都有限号，一辆燃油车有时候急用了却限号挺耽误事的

北京100块钱开3小时，够用了。

引用 @jiaowoaguo 发表的:
我怀疑你分得清大灯和日间行车灯吗？

分不分得清哦晚上拍出来酒知道了

引用 @jiaowoaguo 发表的:
我看很多电车，晚上连大灯都不敢开。

🐶

引用 @老子倪客羊 发表的:
现在高速上没那么多人充电。还是少的

我从深圳回潮汕老家，沈海300多公里高速，四五个服务区没一个充电桩。。。

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
百分之二十还有一百公里呢。 其实开惯了之后，一是心里有数，二是有出行规划。 现在你们的所谓焦虑，通常是燃油车的人去臆想电动车焦虑而已。 很少人长期跑长途的，更加少人开电动车长期跑长途。 像我的出行半径都是广州郊区，周边游。那么，基本上只要充满电来回都没问题，更加没啥焦虑了。 你说我试试跑三百公里开外怎么样，不好意思一年都没跑过单程三百公里的。我认为大多数人的用车跟我差不多，喜爱自驾游还长途的是少数，但大多数人却被影响着以为自己会经常跑。 即便是一年两三次长途，其实规划好也没事，单程充一次就是了。顺便休息。根本没想像可怕。特别是高速快充，一泡尿两根烟就半个小时了，那边充了百分之五十电了，大多数人就补这一下就够了。你汽油车一进服务区其实也通常十几二十分钟起码。

其实我想问DM怎么样，会不会是比纯电更好，一直不懂为什么纯电比DM贵

汽车之家去年找了四台车，属于基础入门电动车吧，找了段路两头往中间跑实测高速情况。 结果可以说是惨不忍睹，市区通勤可以，高速还是算了，家里没电桩也很尴尬。

引用 @wsmhdc1 发表的:
我从深圳回潮汕老家，沈海300多公里高速，四五个服务区没一个充电桩。。。

这 杭州还是很多的基本都有

引用 @milan95 发表的:
电动车目前和燃油车没有可比性，如果不是政策所迫，谁家唯一一辆车都不会选纯电。

你只能代表你自己，我目前油车，下一辆肯定是电车，唯一用车

引用 @Just_24° 发表的:
其实我想问DM怎么样，会不会是比纯电更好，一直不懂为什么纯电比DM贵

电池比发动机贵啊。。。。。。

引用 @去买个表 发表的:

冬天秦pro就拉稀了，

引用 @qkdhhf 发表的:
冬天秦pro就拉稀了，

有哪家不衰减吗？ 铁锂抗低温衰减好像比三元锂更好

引用 @去买个表 发表的:
有哪家不衰减吗？ 铁锂抗低温衰减好像比三元锂更好

都衰减，但是夏天秦pro排第一，冬天就拍中游了。

引用 @qkdhhf 发表的:
都衰减，但是夏天秦pro排第一，冬天就拍中游了。

没见过这类报导

有充电条件（2轮电驴的3眼插座即可）选汉,否则买燃油车

引用 @犀骨指环 发表的:
又不是没开过电车，高速掉电飞快，单程超过160-170的路途，就要在目的地充电，不然很有可能回不来。有一次我导航到最近的超充，特么电桩还在一个会所里头，保安说没有会员卡不让进，掰扯了好久才让进，蹲在会所旁边的地面停车场晒了大半个小时

然后高速上很多服务区电桩都是坏的，一片好几个可能就一个能用，完了大家都在排队，一包烟都特么抽完了还没轮到我 
就这还算是品质比较好续航指示没啥问题的电车，有很多电车指示严重不准，明明剩下100多，还想导航去超充，结果过了个路口就显示只剩下3了，然后歇在路边，也碰到过

电车的确很适合市区通勤，但说什么周边游一点影响没有就扯蛋了

汉dm,可以加油. 关键看你家里有没有充电条件

引用 @同里天之骄子 发表的:
我觉得汉DM挺好的，个人觉得比05好看一些

汉价格出来没

引用 @去买个表 发表的:
没见过这类报导

你既然看过老司机夏天续航，难道就没有看过老司机冬天续航？

关键加油五分钟，跑路五小时。 你这充电五小时，跑路能跑几小时呢

引用 @milan95 发表的:
电动车目前和燃油车没有可比性，如果不是政策所迫，谁家唯一一辆车都不会选纯电。

有车库啊 又不远途 不弄个电车爽一爽

引用 @qkdhhf 发表的:
你既然看过老司机夏天续航，难道就没有看过老司机冬天续航？

你就黑吧， 老司机冬季续航没测过比亚迪。 冬季续航总更也才测了5款车，最好的73%。

引用 @简阳海底捞 发表的:
我会，我现在开油车累了。

开电车就不累吗

引用 @milan95 发表的:
电动车目前和燃油车没有可比性，如果不是政策所迫，谁家唯一一辆车都不会选纯电。

纯电在配件和电池耐用度是硬伤，上限也就开个10年，5年以后电池多多少少会出现一些问题。当然，买来前几年肯定开着比燃油车舒服。

引用 @最骚我韦 发表的:
纯电在配件和电池耐用度是硬伤，上限也就开个10年，5年以后电池多多少少会出现一些问题。当然，买来前几年肯定开着比燃油车舒服。

而且还有一个保值的问题，你电动车到时候想出二手，肯定没有燃油车保值率高。