试驾了2次325li，但每次试完都很失望。请开过标轴车主来解惑

周围的好友说每一个男人都绕不开一台3系。对3系还是很期待的，印象中给3系的评价都是同级别驾驶感最好的车，方向精准，车身灵活。 试驾3系的两天，也同时也试驾了2次giulia，下面谈谈感受吧 先说好的地方吧：这代内饰提升非常大，两个屏幕还有氛围灯的感觉非常好，整体内饰感觉比我家的glc更好。 方向盘很粗，但摸起来很舒服，转向也很精准，autohold非常好用，悬挂对于细小的不平整道路能很好的过滤。 后排坐垫非常软，长轴车的头枕躺上去就想睡觉。隔音坐的也不错，让试驾车上的哈曼卡顿音响听起来非常好。 再说说让我失望的地方：转向精准，但车身很不灵活的感觉，转弯侧倾很大，不用和giulia比了，侧倾抑制的表现还没有glc好。而急加速抬头明显，基本刹车都会点头。 路感不清晰，软趴趴的悬架在过减速带和较大沟坎时，又会觉得很生硬，让人不舒适。而在速度起来后，会觉得有点飘的感觉，可能也是因为这个悬架太软的缘故。 而同一天试驾的giulia，过沟沟坎坎都很干脆利落，过减速带的感觉和glc类似。虽然车身重量比3系轻，但底盘给人一种厚重感，很稳重的感觉。 还有3系关车门的声音听起来很廉价，有一种撞墙上的感觉。（虽然关门声确实不是评价一个车好坏的标准，但听起来确实不舒服😂） 总体来说，我非常喜欢3系的外观和内饰，尤其是在店里看了一台准备交付的的325i曜夜炭黑色，太帅了。但这个悬架给我的感受真的是，哪哪都不对，导致整个底盘的质感给我很不好的感受。 希望有标轴车主出来谈谈，因为如果要买的话，估计是在325i曜夜和330i中选择。就想问问标轴3系的悬架底盘也是这种感觉吗？还是会改善很多呢？谢谢啦 福利就上内饰图吧

真买的话，换套避震吧，改套刹车，无他

都是国内特供标定版，标轴也是一个样，只有车尾灵活点

今早我爸还去试驾了c260l，他说感觉整体质感竟然要比3系要好，就是起步没3系快😂 1.5t确实有点难受，但c级比现在的3系好开让我有点惊讶，下次去试驾一下😅

引用 @aalv0328 发表的:
真买的话，换套避震吧，改套刹车，无他

没改装过，都不是太懂这些😂标轴也是这样吗？主要买来也不想折腾

引用 @lp570-4 发表的:
都是国内特供标定版，标轴也是一个样，只有车尾灵活点

就是悬架也是这么软？

325i药业车主路过 我提车两个月2300公里 长轴就试驾开过一次 总的来说标轴跟长轴感觉还是不一样 过弯的侧倾明显是好于长轴的，毕竟车短过弯出弯肯定是更利索。悬挂不太好说。 变速箱油门调教好像也更激进一点，（不太确定，但是工信部测试01差出0.8s，工信部油耗标轴比长轴还高）标轴有Sport plus模式，长轴没有。但是有些问题也是跟长轴一样 低速拖拽顿挫，刹车点头，高速方向有点轻飘飘。路感也不咋地基本也是舒适豪华车的感觉。另外有条件直接330，绝对不后悔的。楼主还有啥问题可以私信问我

基本都赞同。 刹车 太灵太软，没有质感，点头严重。 急加速 会顿一下然后再跑起来，感觉不舒服。 车门真的没质感，关门声很单薄，虽然不体现安全性，但是没有“这车比较高级”的感觉。 车尾跟随性没有很好，不如奥迪a4。但是方向盘的精确度还可以。

引用 @NicoBI14 发表的:
就是悬架也是这么软？

这代三系早就不是操控的标杆了，新A4和325长轴我都试驾过，如果你想要路感清晰，滤震性更好，更强的底盘和悬架，那A4的优先级会更高一些，如果就是想买三系，那只能自己去换避震了

引用 @GIlbertttt 发表的:
325i药业车主路过 我提车两个月2300公里 长轴就试驾开过一次 总的来说标轴跟长轴感觉还是不一样 过弯的侧倾明显是好于长轴的，毕竟车短过弯出弯肯定是更利索。悬挂不太好说。 变速箱油门调教好像也更激进一点，（不太确定，但是工信部测试01差出0.8s，工信部油耗标轴比长轴还高）标轴有Sport plus模式，长轴没有。但是有些问题也是跟长轴一样 低速拖拽顿挫，刹车点头，高速方向有点轻飘飘。路感也不咋地基本也是舒适豪华车的感觉。另外有条件直接330，绝对不后悔的。楼主还有啥问题可以私信问我

谢谢老哥，就是想找标轴试试，但全深圳都没试驾车😂长轴的侧倾真的很大，我朋友试驾的时候，上高架那种转弯，我在后座直接倒了。那据你所知330i的调教是不是和325i也会有不同呢？

引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的:
这代三系早就不是操控的标杆了，新A4和325长轴我都试驾过，如果你想要路感清晰，滤震性更好，更强的底盘和悬架，那A4的优先级会更高一些，如果就是想买三系，那只能自己去换避震了

a4确实开起来不错，但味道大，内饰也好丑😂基本不考虑了。谢谢老哥

失望就去看看中期改款a4 45

你要驾驶感可以去试试ct5和xel

引用 @NicoBI14 发表的:
a4确实开起来不错，但味道大，内饰也好丑😂基本不考虑了。谢谢老哥

为啥a4味道大，通病吗？

同级别还是三系综合最能打的感觉 A4差在内饰

这代三系不运动，现在a4很运动

引用 @aalv0328 发表的:
真买的话，换套避震吧，改套刹车，无他

这就多花了几万下去了

你选的参照物恰恰是同级操控最牛逼没有之一的Giulia,你应该和A4L和C比操控的，不过还真未必能比得过新A4L

刹车点头确实 话说如果换个mp的刹车要多少大洋

悬挂正常，因为基本上是个车只要国产就会无脑调软。

冲着激烈驾驶的话，就真的别选现在国产3系了，目前的3系只剩油门响应和转向手感还算优秀。 据说下半年会出一个雷霆版，带M悬挂和后防倾杆的，目前调教进度完成50%，如果消息属实的话可以期待一下

引用 @GIlbertttt 发表的:
325i药业车主路过 我提车两个月2300公里 长轴就试驾开过一次 总的来说标轴跟长轴感觉还是不一样 过弯的侧倾明显是好于长轴的，毕竟车短过弯出弯肯定是更利索。悬挂不太好说。 变速箱油门调教好像也更激进一点，（不太确定，但是工信部测试01差出0.8s，工信部油耗标轴比长轴还高）标轴有Sport plus模式，长轴没有。但是有些问题也是跟长轴一样 低速拖拽顿挫，刹车点头，高速方向有点轻飘飘。路感也不咋地基本也是舒适豪华车的感觉。另外有条件直接330，绝对不后悔的。楼主还有啥问题可以私信问我

老哥，刹车点头后续自己改能解决吗

3驾驶感受肯定不如阿尔法，要不阿尔法还卖啥，你如果想买3就改一套kw v3，ap刹车，基本能把你说的问题都解决了，但是你说你买个325改这些东西不太值当的，买阿尔法得了

引用 @NicoBI14 发表的:
今早我爸还去试驾了c260l，他说感觉整体质感竟然要比3系要好，就是起步没3系快😂 1.5t确实有点难受，但c级比现在的3系好开让我有点惊讶，下次去试驾一下😅

我也是被1.5劝退在考虑三系和a4😂

你试驾没试出来低速顿挫吗？

所以楼主是在三系和giulia里选吗

去试试a4，45

引用 @kaiziW119 发表的:
你试驾没试出来低速顿挫吗？

可能glc的顿挫已经让我习惯了😂路上车也少，没有什么感觉

等改款吧 据说改款330i要加防倾杆

引用 @NicoBI14 发表的:
今早我爸还去试驾了c260l，他说感觉整体质感竟然要比3系要好，就是起步没3系快😂 1.5t确实有点难受，但c级比现在的3系好开让我有点惊讶，下次去试驾一下😅

这种3系是入门级的车吧～不懂

建议看看集车测得标轴3系说的挺好

引用 @我男神叫科比布莱恩特 发表的:
所以楼主是在三系和giulia里选吗

我家试完giulia都很喜欢，本来就打算谈谈价格定了。我爸又听别人说小毛病很多，而且4s店太远了，就只有这一家店，我爸就有点动摇。毕竟不是我出钱😂也不好说啥。看看后面有没有转机吧

三系主打家用属性了，对操控要求高还是古丽叶吧

豪华品牌B级车你别跟giulia和xe这俩货比操控啊，而且宝马的标轴和长轴他确实不是一个车

引用 @NicoBI14 发表的:
我家试完giulia都很喜欢，本来就打算谈谈价格定了。我爸又听别人说小毛病很多，而且4s店太远了，就只有这一家店，我爸就有点动摇。毕竟不是我出钱😂也不好说啥。看看后面有没有转机吧

我觉得上giulia没毛病 落地大概多少啊

作为标轴车主 标轴稍微比长轴硬一点 标轴车身也比长轴低1指 车尾灵活一点吧。侧倾真的很大

引用 @NicoBI14 发表的:
没改装过，都不是太懂这些😂标轴也是这样吗？主要买来也不想折腾

这车我订的标轴耀夜，测评是说长短调教一样

买朱丽叶就好啦🐶

引用 @我男神叫科比布莱恩特 发表的:
我觉得上giulia没毛病 落地大概多少啊

19款黑标限量版能打7折，落地不到32w。20款能有85折落地差不多36w了

引用 @sn3707 发表的:
为啥a4味道大，通病吗？

展厅的车味道都很大🤣

正常啊，要销量啊，底盘就要软一些，毕竟真正追求操控的人是少数，底盘软了侧倾可不就大了，宝马这么干也不是一天两天了，尝到甜头停不下来了，E46硬得一塌糊涂，我自己的那代e90只能说均衡，大震动硬，小震动就比较软，f30已经很舒适了，这代干脆奔着美系去了，悬挂越改越软，销量越来越好，你觉得宝马停得下来么？

现实是大部分消费者喜欢这种，而不是爱快。

引用 @酸甜zzz 发表的:
作为标轴车主 标轴稍微比长轴硬一点 标轴车身也比长轴低1指 车尾灵活一点吧。侧倾真的很大

老哥，你的是325还是330？

引用 @NicoBI14 发表的:
谢谢老哥，就是想找标轴试试，但全深圳都没试驾车😂长轴的侧倾真的很大，我朋友试驾的时候，上高架那种转弯，我在后座直接倒了。那据你所知330i的调教是不是和325i也会有不同呢？

北京也没有长轴 愁死我了

引用 @NicoBI14 发表的:
今早我爸还去试驾了c260l，他说感觉整体质感竟然要比3系要好，就是起步没3系快😂 1.5t确实有点难受，但c级比现在的3系好开让我有点惊讶，下次去试驾一下😅

不知道你在降速时有没有遇到顿挫的情况，我试驾时一个刹车点头，一个降速顿挫

买雷克萨斯es

长轴3系肯定不行，包括转弯等等都有很差的体验，标轴转弯啊等等这些比长轴爽，但我是上一代的330i 动力确实很嗨，但是真的想吐槽，原厂的刹车还有避震，真的不爽。你拿这代新3系跟阿尔法罗密欧比莫法，那个车操控确实带劲。。。

去试驾下model3吧，绝对的驾驶者之车

引用 @FMer01 发表的:
你选的参照物恰恰是同级操控最牛逼没有之一的Giulia,你应该和A4L和C比操控的，不过还真未必能比得过新A4L

a4得顶配吧

不管3系有什么缺点，从不试驾完的感受来看你还是会买，没有后排需求就标轴开得也爽，有后排需求就长轴，带着家人特别是老婆孩子的话更要追求舒适性

引用 @Brett23w 发表的:
3驾驶感受肯定不如阿尔法，要不阿尔法还卖啥，你如果想买3就改一套kw v3，ap刹车，基本能把你说的问题都解决了，但是你说你买个325改这些东西不太值当的，买阿尔法得了

对啊，楼主这么在意驾驶的话直接就茱丽叶就行了呀

引用 @NicoBI14 发表的:
19款黑标限量版能打7折，落地不到32w。20款能有85折落地差不多36w了

真香啊32不到 买啥三系

引用 @NicoBI14 发表的:
老哥，你的是325还是330？

325

引用 @健身小肥仔 发表的:
同级别还是三系综合最能打的感觉 A4差在内饰

最能打，也贵了超过10%

Giulia是要比325Li重的。Giulia 1640kg，325Li是1630kg。

引用 @NicoBI14 发表的:
19款黑标限量版能打7折，落地不到32w。20款能有85折落地差不多36w了

自己开得话肯定买giulia啊

买就行了，反正你就是买菜。真的爱驾驶都知道这一代325是个什么玩意，历史最差驾驶3系不是开玩笑的，动力却强一点，不然全方位操控呗阿特兹包围。你都看这个车了说明你完全不在意机械方面的东西，你就是图一个牌子，图一个好看，既然3洗满足了，为什么不买呢？问别人不是浪费时间吗？

引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的:
这代三系早就不是操控的标杆了，新A4和325长轴我都试驾过，如果你想要路感清晰，滤震性更好，更强的底盘和悬架，那A4的优先级会更高一些，如果就是想买三系，那只能自己去换避震了

我感觉新三系底盘避震挺舒服的。

现款三系最大的改进是空间，内饰，舒适，包括五系也是，改进了这些必然牺牲一些操控，这个级别4驱a4操控性能比较好，就是内饰落后点，你跟giulia比上代3系也比不过，年轻的话330i吧，够预算的话 看看试试四驱a5😄

引用 @NicoBI14 发表的:
可能glc的顿挫已经让我习惯了😂路上车也少，没有什么感觉

我是325长轴运动开了2000公里了，低速还是顿挫。。。

引用 @省老干菊 发表的:
不知道你在降速时有没有遇到顿挫的情况，我试驾时一个刹车点头，一个降速顿挫

有，挺严重

新款a4 45版本推荐试下 期待反馈

建议减钱上帕萨特，关门高级🐶

引用 @省老干菊 发表的:
不知道你在降速时有没有遇到顿挫的情况，我试驾时一个刹车点头，一个降速顿挫

同感 早上我还一直在问

引用 @GIlbertttt 发表的:
325i药业车主路过 我提车两个月2300公里 长轴就试驾开过一次 总的来说标轴跟长轴感觉还是不一样 过弯的侧倾明显是好于长轴的，毕竟车短过弯出弯肯定是更利索。悬挂不太好说。 变速箱油门调教好像也更激进一点，（不太确定，但是工信部测试01差出0.8s，工信部油耗标轴比长轴还高）标轴有Sport plus模式，长轴没有。但是有些问题也是跟长轴一样 低速拖拽顿挫，刹车点头，高速方向有点轻飘飘。路感也不咋地基本也是舒适豪华车的感觉。另外有条件直接330，绝对不后悔的。楼主还有啥问题可以私信问我

赞同留住 低速顿挫和刹车点头 有什么好的方法改进吗层主

引用 @lp570-4 发表的:
都是国内特供标定版，标轴也是一个样，只有车尾灵活点

五系也是？

买a4，剩下的钱改一下内饰就可以了

引用 @健身小肥仔 发表的:
同级别还是三系综合最能打的感觉 A4差在内饰

风格不同，我就不喜欢3和x3的内饰

330i驾驶感受也不行吗？

希望车区这种客观得帖子多一点，支持楼主

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
买就行了，反正你就是买菜。真的爱驾驶都知道这一代325是个什么玩意，历史最差驾驶3系不是开玩笑的，动力却强一点，不然全方位操控呗阿特兹包围。你都看这个车了说明你完全不在意机械方面的东西，你就是图一个牌子，图一个好看，既然3洗满足了，为什么不买呢？问别人不是浪费时间吗？

有道理暴躁老哥，建议楼主加钱上330i

引用 @肥站饼曼巴 发表的:
有道理暴躁老哥，建议楼主加钱上330i

我本来就是考虑330i和giulia，没有试驾车，没法对比啊

引用 @lp570-4 发表的:
都是国内特供标定版，标轴也是一个样，只有车尾灵活点

想多了，国外也一样，你要知道车企肯定会向着买车的人而不是只嚷嚷不买的人。买这车大部分还是家用为主，运动和居家本身就是两个反命题。运动的悬架本身就硬，为了家用而调节了悬架的硬度，主要就是为了这部分购买力更多的人

楼主开过凯迪拉克吗？主要XT4，想听你说说他的悬挂感受

引用 @NicoBI14 发表的:
谢谢老哥，就是想找标轴试试，但全深圳都没试驾车😂长轴的侧倾真的很大，我朋友试驾的时候，上高架那种转弯，我在后座直接倒了。那据你所知330i的调教是不是和325i也会有不同呢？

肯定不一样，悬架和排量动力是直接关系的，买330的基本为了操控速度去的，所以悬挂比325的硬

引用 @sn3707 发表的:
为啥a4味道大，通病吗？

好像用的隔音材质导致味道很大还有毒性

换套避震，改回mp刹车

引用 @FMer01 发表的:
你选的参照物恰恰是同级操控最牛逼没有之一的Giulia,你应该和A4L和C比操控的，不过还真未必能比得过新A4L

A4L就别去跟Giulia比操控了…差了不是一点半点。

引用 @FMer01 发表的:
你选的参照物恰恰是同级操控最牛逼没有之一的Giulia,你应该和A4L和C比操控的，不过还真未必能比得过新A4L

看错了，不好意思…你说的没问题！

引用 @NicoBI14 发表的:
我本来就是考虑330i和giulia，没有试驾车，没法对比啊

325li比giulia长那么多，不能够拿来做比较。

引用 @肉丸籽籽 发表的:
这种3系是入门级的车吧～不懂

正常算的话 1系才是入门 在虎扑 5系是入门 其他都是挂标车

引用 @FMer01 发表的:
你选的参照物恰恰是同级操控最牛逼没有之一的Giulia,你应该和A4L和C比操控的，不过还真未必能比得过新A4L

我哥前段时间回国留学生指标买了个325li，我开过两次，然后我试驾过标轴的A4avant，我觉得比现在新三系操控好，a4l加长的我还没试过

引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的:
这代三系早就不是操控的标杆了，新A4和325长轴我都试驾过，如果你想要路感清晰，滤震性更好，更强的底盘和悬架，那A4的优先级会更高一些，如果就是想买三系，那只能自己去换避震了

五连杆真的舒服

引用 @肥站饼曼巴 发表的:
325li比giulia长那么多，不能够拿来做比较。

我说的都是试驾感受，也没有只和giulia对比。还有对比glc，我觉得3系长轴的底盘质感也是不行的啊😅

引用 @NicoBI14 发表的:
就是悬架也是这么软？

喜欢操控，不喜欢改装折腾的话直接上giulia吧，前提是你能接受它的缺点

标轴整体和长轴一样，觉得操控略好那也是因为车身短车重轻的原因，并没有做什么有别于长轴的特殊调校。 三系的悬挂确实有些说不清的感觉，我认为应该是两段式阻尼，上面一段软的过小坑洼震感被滤掉感觉很舒服，同时导致到车身跟随性较差、常规行驶时路感模糊。下面一段硬的导致过大点的颠簸还是震的你菊花发嘛。

引用 @lp570-4 发表的:
喜欢操控，不喜欢改装折腾的话直接上giulia吧，前提是你能接受它的缺点

我能接受，我爸好像不太接受。而且是他出钱，难搞啊🤣

引用 @顶不住了呀 发表的:
看错了，不好意思…你说的没问题！

是的，新a4l是真的好开

长轴宝马，还没本田好开

引用 @a619457884 发表的:
豪华品牌B级车你别跟giulia和xe这俩货比操控啊，而且宝马的标轴和长轴他确实不是一个车

那xe的小毛病多吗？

我是阿尔法车主，三大件过硬的很，现在保养也很便宜，毛病真不多，我开了两万多了，除了保养进4S，没进过4S。

引用 @NicoBI14 发表的:
我家试完giulia都很喜欢，本来就打算谈谈价格定了。我爸又听别人说小毛病很多，而且4s店太远了，就只有这一家店，我爸就有点动摇。毕竟不是我出钱😂也不好说啥。看看后面有没有转机吧

giulia小毛病很多的，小众修车零件还老贵，也许开车的人舒服，但是跟着的琐事要考虑清楚哟，换我是一定不会买这种小众车的。后期成本太高，还容易贬值

引用 @领衔主演丶 发表的:
我是阿尔法车主，三大件过硬的很，现在保养也很便宜，毛病真不多，我开了两万多了，除了保养进4S，没进过4S。

电子系统有出过问题吗？

引用 @FMer01 发表的:
你选的参照物恰恰是同级操控最牛逼没有之一的Giulia,你应该和A4L和C比操控的，不过还真未必能比得过新A4L

giulia有这么优秀吗

引用 @NicoBI14 发表的:
那xe的小毛病多吗？

据说跟giulia半斤八两或者略强一点

引用 @NicoBI14 发表的:
电子系统有出过问题吗？

没出过问题，就连那个节温器问题我都没出现过，你家里有两辆车，根本就不用担心，最后是这个车飙车是真爽，注意安全，周末有空去跑下山真是乐趣十足。

引用 @NicoBI14 发表的:
谢谢老哥，就是想找标轴试试，但全深圳都没试驾车😂长轴的侧倾真的很大，我朋友试驾的时候，上高架那种转弯，我在后座直接倒了。那据你所知330i的调教是不是和325i也会有不同呢？

加个车友群，看看有没有标轴车主愿意给你试一下的。

引用 @aalv0328 发表的:
真买的话，换套避震吧，改套刹车，无他

很多地方不让改装，去年我朋友改了10cm宽轮胎，车检没过