不谈安全，丰田粉来说说大众做得好的地方

引用 @专业ipdang 发表的:
在中国卖的不好的不一定是差车，但是卖的好的一定是综合产品力不差的车

但是大众看不到的地方实在是垃圾，懂车的基本上一票否决，可惜懂车的人毕竟少数

引用 @懂歌帝副本 发表的:
标志和大众一起进入的中国市场，看看两个品牌的现状

法国人自己作 没办法的

引用 @专业ipdang 发表的:
在中国卖的不好的不一定是差车，但是卖的好的一定是综合产品力不差的车

一个挺好的回复看看多少冷嘲热讽的 知道个中保研简直牛逼上了天 一股股莫名的优越感扑面而来 不知道哪来的这些优越感 还有回复说的什么都2020年了 销量等于产品力让他觉得没想到 还都让你想到？算老几？ 回到这个回答上 大众的综合产品力就是不低啊 而且还懂中国人 这有啥不好承认的 就拿你们天天喷的帕萨特来说 三大件问题不多 价格优惠幅度也不小 内饰说不上豪华但也不能说恶心 普普通通中规中矩 外观各花入各眼 我觉得挺好看 而且我认为觉得它好看的人不在少数 安全性能确实做得很次 居然能垫底 我肯定是不会买 但是买了它的人就全是不知道中保研的？买了它的就全是不在乎安全性能的？买了它的就全是没脑子的？ 我相信大部分人都是普通人 不会像买菜一样买车 随便看看就买了 买车之前都得各种衡量各个品牌和各个车型的优缺点 从各个配置到试乘试驾 买车做的功课不会比装修少 既然有人做出了选择 就肯定代表有所取舍 选择了大众就代表在那一个的购买者心中 认可了它的产品力 怎么在这里就成了让他没想到的？ 车区真应该有个车主认证 纸上谈兵的人太多了 拿帕萨特来说 我不会买 我家里面也不会买 因为我们觉得安全性能大于其他 而且价格不在我考虑的区间内 但是也有人会把安全性能放在后面去考虑 这些人买了车就一定会撞？

引用 @bignosecom 发表的:
大众车 ，好开啊。油门，方向盘都比较敏捷，轻盈，刹车也线性，油门也线性，底盘调校的弹性刚好，不颠也不松软。驾驶位置很容易调找到一个舒适驾驶的位置。内饰什么的储物空间比较到位，空间布局合理。功能也算好用。发动机省油。保有量大，好修。

我的迈腾是真好开，

引用 @飙歌之王 发表的:
开始想买卡罗拉，后来入了斯柯达，其实开起来大众车是比较好开的那种。但就我个人来说，我还是喜欢还是喜欢耐艹的。毕竟我没钱。

大众已经进步很多了，毕竟国人当了10几年的小白鼠，卖了上千万套，双离合顿挫越来越小，机油问题也烧的不多了，大问题解决了，现在正是我们消费者吃产品红利的时候，但是又来了个安全性，实在头疼😂

引用 @湖南街姜戈 发表的:
捷达、桑塔纳修车便宜，谁都会修…

买丰田也是图这个啊

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
但是大众看不到的地方实在是垃圾，懂车的基本上一票否决，可惜懂车的人毕竟少数

对 懂车的人太少了 基本全在虎扑车区了 膜拜

引用 @咋什么昵称都存在 发表的:
对 懂车的人太少了 基本全在虎扑车区了 膜拜

不逛汽车论坛的确实没几个懂车的，我同事买车好几个买的速腾，原因就是大众牌子好，其他啥都不懂，都是我也帮提的车

引用 @专业ipdang 发表的:
C260就是我观点的证据啊，机械素质一塌糊涂，但是靠着领先的内饰外观设计和大奔的品牌力硬撑起来了

但是综合产品力属实不行，全靠壳子和标撑着，内饰也就设计还行，做工用料也一般

引用 @用户0234988604 发表的:
综合产品力包不包括安全性能？

所以现在新款帕萨特扑得很厉害，但老款的安全性不一定比丰田差吧，不就卖得好了

迈腾330豪华落地要23了，还是挺贵的了，我领先都22了

引用 @神投手奥尼尔 发表的:
丰田现在的安全性一般？你是火星来的吗？上百度看看中保研的结果。看看奕泽 chr 在真实车祸中的战绩。不难。

以前两个字被吃了

引用 @专业ipdang 发表的:
差在哪呢，愿闻其详

加一个，愿闻其详

引用 @ArjenMeg10 发表的:
您这么厉害啊还能管得了我发言评论？

跟您客气下

引用 @河蟹和谐河蟹 发表的:
刚买了凯美瑞，对比迈腾，后排空间不行，座椅舒适度不行，车机是一坨翔，仪表盘不如迈腾的全液晶，坐垫材料中控装饰以及车门迈腾真的高级很多，转向手感不好竟然不能自己回正，方向盘材质不好很容易出汗

最重要的是凯美瑞还特么贵的离谱，17年凯美瑞被喷换代的时候，低配17W就落地。然后18年去问，低配没有，只有中配，一般的车上市1年左右都会有优惠，但是后面吹这车好吹这车牛逼的水军越来越多，导致到现在都没降过价，逼得我只能去买迈腾，最重要的是作为B级车凯美瑞配置感人！🐶

兄弟，原来这辆亚洲龙是你的，世界很小

引用 @专业ipdang 发表的:
大部分人根本不知道中保研

前几天在健身房，一大叔在和别人讨论买车的事，首推丰田，其次大众，然后巴拉巴拉说了一堆，我插了一句“您听过中保研么？”人家说没，我就默默的走开了~

归根结底，大众也好，丰田也好，世界车坛俩大佬，车基本上都是没有啥明显短板和缺点。油耗低，皮实耐用，产品序列完整车系覆盖面广。好车基本都差不多，次车各有各的毛病。

太真实了，我是丰田迷，逢人必吹丰田，15万拿下必推卡罗拉，20来万必推凯美瑞，rav4，偶然性的嘲讽过大众。轮到我买了，我看了一天车，直接挑了大众，都没带犹豫的，谁叫我爸也开大众，光空间和操作布置都太熟悉了，我好上手啊。

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
但是大众看不到的地方实在是垃圾，懂车的基本上一票否决，可惜懂车的人毕竟少数

为啥懂车就会一票否决，我就觉得我挺懂车，依旧不耽误我提我的B6标轴老迈腾

大众最大的有点就是来得早，别人看不起中国市场的时候他来了

引用 @神投手奥尼尔 发表的:
丰田现在的安全性一般？你是火星来的吗？上百度看看中保研的结果。看看奕泽 chr 在真实车祸中的战绩。不难。

不认字的话要不要我儿子教教你？虽然他才4岁，但是我觉得教你是够用了

引用 @隔壁小饼皇 发表的:
大众外观至少不算丑，但是丰田卡罗拉雷凌的外观我觉得真是设计师故意恶心人的

雷凌这一代屁股后面实在太丑了，我同事16年买的那一款我觉得比现在的好看太多了

引用 @波特兰双铁 发表的:
都说大众进入中国市场更早 吃了红利，但也确实在针对国人用车习惯上 下了不少功夫（帕萨特这个没得洗 大幅减配真的恶心）， 汽车这种仅次于购房的大件产品 市场销量便是对产品力最大的反馈。 一汽大众的车，空间基本都是在同级对手一直占优的，动力足够用 而且普遍的DSG省油也符合普通用户家庭的诉求， 至于双离合变速箱的使用寿命 这个确实有，但这么多年的改进 目前确实已经优化很多了，速度顿挫这个倒是还一直有，不过除了cvt之外 at和mt也都有这个特点。 总结来说 一汽大众走的中庸之道，主打空间的少短板思路真的挺好的，很适合国内消费者买单

中庸之道不是丰田吗

引用 @专业ipdang 发表的:
在中国卖的不好的不一定是差车，但是卖的好的一定是综合产品力不差的车

看似有道理，其实都是片汤

引用 @专业ipdang 发表的:
在中国卖的不好的不一定是差车，但是卖的好的一定是综合产品力不差的车

说白了，大众车的高级感，还有他中庸大气的外观，还有老一代桑塔纳捷达打下的群众基础，导致买大众汽车的基本上都是商人，做点小生意或者什么的，他们并不太会去考虑要省油，要毛病少，可能来两三年就卖了，经商买大众吧，别扯别的，在中国大众的商务型两田比不了。如果是家用，不追求动力，就选丰田本田，日产确实是最符合家庭需求的汽车

引用 @波特兰双铁 发表的:
都说大众进入中国市场更早 吃了红利，但也确实在针对国人用车习惯上 下了不少功夫（帕萨特这个没得洗 大幅减配真的恶心）， 汽车这种仅次于购房的大件产品 市场销量便是对产品力最大的反馈。 一汽大众的车，空间基本都是在同级对手一直占优的，动力足够用 而且普遍的DSG省油也符合普通用户家庭的诉求， 至于双离合变速箱的使用寿命 这个确实有，但这么多年的改进 目前确实已经优化很多了，速度顿挫这个倒是还一直有，不过除了cvt之外 at和mt也都有这个特点。 总结来说 一汽大众走的中庸之道，主打空间的少短板思路真的挺好的，很适合国内消费者买单

我家朗逸12款 八年16万公里无任何问题，干式双离合变速箱到现在没换过一次油

引用 @隔壁小饼皇 发表的:
大众外观至少不算丑，但是丰田卡罗拉雷凌的外观我觉得真是设计师故意恶心人的

卡罗拉和雷凌真的是丑的一言难尽

引用 @左铁子 发表的:
我还真的觉得思域丑，屁股跟被切了一刀一样，尾灯还特别杀马特。

那个大于号小于号的尾灯是真的丑

引用 @用户0234988604 发表的:
综合产品力包不包括安全性能？

以前老卡罗拉凯美瑞九连撞九连碎的时候，综合产品力依然是当时的第一档，卖的也很好，这个不好说的

看了这篇帖子我都想买速腾了哈哈

引用 @湖南街姜戈 发表的:
捷达、桑塔纳修车便宜，谁都会修…

老花冠你以为修车就不便宜？那更好修吧。还不爱坏。

引用 @JasonNEO 发表的:
为啥懂车就会一票否决，我就觉得我挺懂车，依旧不耽误我提我的B6标轴老迈腾

时代在变，10年前我也觉得大众不错，后面双离合，烧机油，速腾断轴，中保研，一个比一个恶心人

引用 @扁素问 发表的:
思域都能丑？你这眼光真行，还有大众的家族前脸真的挺适合中年人开，没有一点前卫的感觉

讲道理，我觉得思域很杀马特，而且思域车主很多也有点杀马特的气质。当然，大部分还是好的。

引用 @神投手奥尼尔 发表的:
丰田现在的安全性一般？你是火星来的吗？上百度看看中保研的结果。看看奕泽 chr 在真实车祸中的战绩。不难。

人家说的是本田

引用 @搓吧子 发表的:
加一个，愿闻其详

我也跟一个吧

引用 @专业ipdang 发表的:
不知道的事情怎么加入综合产品力呢

你知道安全两个字什么意思嘛？语文学过？

质感是真好，那车漆锃亮，外观也大气，老少皆宜，空间大，“这个车比较高级”不是没有原因的

引用 @扁素问 发表的:
思域都能丑？你这眼光真行，还有大众的家族前脸真的挺适合中年人开，没有一点前卫的感觉

就是感觉尾灯丑 前边车身都好看

大众最大的优点还是机械素质好。。

引用 @玩机器丶Machine 发表的:
以前老卡罗拉凯美瑞九连撞九连碎的时候，综合产品力依然是当时的第一档，卖的也很好，这个不好说的

综合性能肯定是包括安全性能的，卖得好只是因为大家不知道罢了。

引用 @bignosecom 发表的:
大众车 ，好开啊。油门，方向盘都比较敏捷，轻盈，刹车也线性，油门也线性，底盘调校的弹性刚好，不颠也不松软。驾驶位置很容易调找到一个舒适驾驶的位置。内饰什么的储物空间比较到位，空间布局合理。功能也算好用。发动机省油。保有量大，好修。

我的手动朗逸是我来过最好开的手动挡，不接受反驳

引用 @Russ.Westbrook 发表的:
不太懂车，那天看到车窗夹小孩的那个视频看的难受，好像是个汉兰达还是啥。查了一下自己的高尔夫，说有防夹功能，自己就试了一下，确实可以。觉得还是有让人放心的地方的

还有车门自动落锁，威驰没有，同级别捷达宝来都有。

引用 @施蒂芬库里 发表的:
大众外观高级，不是调侃，它那十多万的轿车可比日系车做的高级的多。。

确实，威驰看上去就低端。

引用 @GongLeung 发表的:
思域的内饰你一摸就知道，差速腾挺远的

我倒是觉得思域的内饰不错，当然现款速腾内饰我不咋了解

大众进入中国早，在老一辈或者父辈还是挺吃香，再加上外观高级，就更吃得开了。

大众的内饰也能吹吗

引用 @看东西吃南北 发表的:
但凡丰田能有大众的外观内饰，也不至于在国内被大众压

特么的现在的丰田是真的丑

引用 @神投手奥尼尔 发表的:
丰田现在的安全性一般？你是火星来的吗？上百度看看中保研的结果。看看奕泽 chr 在真实车祸中的战绩。不难。

来个眼科医生

引用 @波什大博士 发表的:
那个大于号小于号的尾灯是真的丑

大嘴猴！！

可能每个人开过的大众车都不一样吧，我开过的明锐有些问题实在忍不了，比如发动机噪音大，后排异响，空调烂，但是有一说一，方向盘的手感，油门和刹车的脚感都是不错的，当然也可能因为先入为主，以后开别的车感觉就是没那味了

引用 @施蒂芬库里 发表的:
大众外观高级，不是调侃，它那十多万的轿车可比日系车做的高级的多。。

一眼看上去的感觉就是车值这个价

不谈安全，大众全方位吊打丰田🐶🐶🐶

引用 @隔壁小饼皇 发表的:
大众外观至少不算丑，但是丰田卡罗拉雷凌的外观我觉得真是设计师故意恶心人的

不是恶心人吧，去过两次日本玩，不知道为啥到了那里觉得卡罗拉还挺好看，还有普锐斯

引用 @圣城王老五Spurs 发表的:
看了这篇帖子我都想买速腾了哈哈

速腾还是那句，1.4自舒15万5顶天，超100都嫌贵

引用 @键委副班长 发表的:
我倒是觉得思域的内饰不错，当然现款速腾内饰我不咋了解

思域的设计可以，就是材料都是硬的，速腾是软的

高级感什么的，真感觉不出来。 不过开过最舒服的手档就是明锐

虽然我也看不上大众，但是租车一般都租高尔夫，比卡罗拉好开

引用 @bignosecom 发表的:
大众车 ，好开啊。油门，方向盘都比较敏捷，轻盈，刹车也线性，油门也线性，底盘调校的弹性刚好，不颠也不松软。驾驶位置很容易调找到一个舒适驾驶的位置。内饰什么的储物空间比较到位，空间布局合理。功能也算好用。发动机省油。保有量大，好修。

家里日系车大众车都有，毫不夸张地说，大众的悬挂调教得真棒，软硬拿捏的正正好好，不颠也不软，隔音也不错

难道你们都不觉得大众的车特别好开么，特别好上手，特别对于新手来说。不知道大众怎么做到这一点的，就是挺好上手挺好开。

大众开起来都不错。跑高速相对好。爱用新技术，这也是缺点～我说的绝对客观～

引用 @武昌 发表的:
虽然我也看不上大众，但是租车一般都租高尔夫，比卡罗拉好开

出租车哪有高尔夫😂

大众给我最大的印象就是耐操。驾校里面那么多捷达和桑塔纳，经过各种新手学员的胡乱操作，能开那么多年都不坏。

引用 @路人甲9527 发表的:
大众给我最大的印象就是耐操。驾校里面那么多捷达和桑塔纳，经过各种新手学员的胡乱操作，能开那么多年都不坏。

我有熟人驾校做的，驾校的破车都是有维护的，小毛病不少，维修便宜而已。而且教练都会推荐你学手动挡，因为手动挡捷达特别省油

尤其记得前些天说帕萨特降价10万会如何 好多人还是觉得香的不行 abc柱全断也无所谓 哈哈哈哈 太真实了

引用 @扁素问 发表的:
思域都能丑？你这眼光真行，还有大众的家族前脸真的挺适合中年人开，没有一点前卫的感觉

你别急，真的跟好看挂不上，别传道了

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
这个看个人，反正我自己是大众在中保研全优之前绝不买大众，当然今天聊的不是安全性，聊安全性这天没法聊。

我在大众上班都没买大众 哈哈哈哈哈哈哈哈

引用 @湖人总总能拿到冠军 发表的:
这么说综合能力也不包括车身结构咯？那不如直接比拼三大件算了，大家都坐在发动机上开

要是抬杠有人付工资，你这样的早超过马云了

紧凑级车型空间大，外观长得像A+车型，便宜优惠大，这点很关键。大众牛逼就牛逼在，把廉价的双离合打造成黄金动力组合，成功公关了“死亡闪烁”等问题，现在再良心的着手召回十年前的问题型号，总之就是培养了大家对双离合的信任。还有就是把大众归入BBA的德系家族，鼓吹操控强，售后质保很勤快。

引用 @蓝色的忧郁王子罗伯特巴乔 发表的:
还有车门自动落锁，威驰没有，同级别捷达宝来都有。

花冠有

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
花冠有

花冠算卡罗拉吧

引用 @中国招商银行总行长 发表的:
思域总给我一股塑料感很强的感觉

大眾不是？雙標準

引用 @Alex_hxf 发表的:
综合产品力当然包括安全性，但不是绝对的。tnga前的丰田安全性不好，耽误丰田卖车么？本田到现在安全性也一般，耽误本田卖车么？ 说实话，我开车这么多年，除了剐蹭和普通追尾，还真没看到过严重事故。 买车各有侧重点，每个人想法不一样。

最后一点不认同，这个是无法承担的风险，必须要高要求。就像投资哪怕是很好的投资机会也不可以全部投入，因为一旦失败就无法继续。

引用 @Anson92 发表的:
最后一点不认同，这个是无法承担的风险，必须要高要求。就像投资哪怕是很好的投资机会也不可以全部投入，因为一旦失败就无法继续。

我说了，每个人有每个人的侧重点，也不是说买了碰撞不好的车就是出事必死，那些开车不守规矩不系安全带的，比开个不安全的车更危险。那美国统计的死亡率最高的车型基本上都是日本车，结果日本车在美国卖的最好，能说美国人不要命么？奥德赛gl8塞纳被追尾的话，肯定比帕萨特还惨，难道说MPV就没人买了么？不会的，所有事都没有那么绝对，只是取舍问题，不同因素在每个消费者那影响因子不一样。 当然了，车肯定是越安全越好！

引用 @Alex_hxf 发表的:
我说了，每个人有每个人的侧重点，也不是说买了碰撞不好的车就是出事必死，那些开车不守规矩不系安全带的，比开个不安全的车更危险。那美国统计的死亡率最高的车型基本上都是日本车，结果日本车在美国卖的最好，能说美国人不要命么？奥德赛gl8塞纳被追尾的话，肯定比帕萨特还惨，难道说MPV就没人买了么？不会的，所有事都没有那么绝对，只是取舍问题，不同因素在每个消费者那影响因子不一样。 当然了，车肯定是越安全越好！

你这个数据不对，死亡率高的是小型车，日系a级车稳得很

引用 @湖南街姜戈 发表的:
捷达、桑塔纳修车便宜，谁都会修…

是先卖的多，才会修。还是先会修，才卖的多？

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
你这个数据不对，死亡率高的是小型车，日系a级车稳得很

网上找的，仅转载

楼主怕是想要被开除丰田籍

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
速腾还是那句，1.4自舒15万5顶天，超100都嫌贵

1.4豪华的话呢？

引用 @Alex_hxf 发表的:
网上找的，仅转载

符合我的观点，不是小型车就是鬼火少年车

引用 @专业ipdang 发表的:
在中国卖的不好的不一定是差车，但是卖的好的一定是综合产品力不差的车

帕萨特途观点赞1000个

大众要是安全性能上来 还是会考虑🤔 内饰简配啥的都能忍 安全性不能忍

大众高尔夫怎么样？大佬们说说这辆车？

沙井吗？？？

引用 @看东西吃南北 发表的:
但凡丰田能有大众的外观内饰，也不至于在国内被大众压

A级上那么好 丰田B车咋卖

引用 @看东西吃南北 发表的:
但凡丰田能有大众的外观内饰，也不至于在国内被大众压

有一说一，迈腾帕萨特速腾的确显得比较高级一些，当然亚洲龙和凯美瑞也不错，但是卡罗拉雷凌真是丑。。。

引用 @光禄寺少卿 发表的:
有一说一，迈腾帕萨特速腾的确显得比较高级一些，当然亚洲龙和凯美瑞也不错，但是卡罗拉雷凌真是丑。。。

Tnga的丰田车外观不说，内饰除了凯美瑞（也就那样），其他的有一个算一个真是垃圾的不行，一点设计都没有，一个比一个丑

引用 @左铁子 发表的:
我还真的觉得思域丑，屁股跟被切了一刀一样，尾灯还特别杀马特。

加一，我家单元地库里有辆思域在那停了好些天了，那屁股的确像是切了一刀，板板正正的

我觉得还是很客观的，大众的驾控感受确实要优于日系部分车型

引用 @用户0234988604 发表的:
安全性较差产品力不能一票否决，安全性极度差，我觉得可以。

为什么有人点灭你？估计是几个帕萨特车主点灭的

大众颜值高啊，丰田是真的丑，你看那个凯美瑞卡罗拉，感觉已经彻底长歪了

引用 @公公会武功 发表的:
大众颜值高啊，丰田是真的丑，你看那个凯美瑞卡罗拉，感觉已经彻底长歪了

根据身边人的反馈及市场销量表现可知，大部分人觉得凯美瑞不丑

引用 @看东西吃南北 发表的:
Tnga的丰田车外观不说，内饰除了凯美瑞（也就那样），其他的有一个算一个真是垃圾的不行，一点设计都没有，一个比一个丑

内饰我不太了解，只说外观哈哈，刚才在路上看到一辆上一代凯美瑞，比新款好看，丰田能好好设计，非得把卡罗拉和雷凌搞成那样恶心人

引用 @用户0234988604 发表的:
综合产品力包不包括安全性能？

说得前几年的日系安全性很好一样

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
时代在变，10年前我也觉得大众不错，后面双离合，烧机油，速腾断轴，中保研，一个比一个恶心人

双离合在10年前的R36，迈腾R32上面就有了，10年高6刚上市就配置双离合变速器，烧机油的话，我的B6迈腾是07年的，那个时候已经是二代EA888，1.8T，虽然我的车不烧机油，但是烧机油这毛病没得洗，当然06-07的皇冠和凯美瑞也有烧机油的毛病，至于速腾断轴和中保研，那纯属恶心人，已经不是大众最良心的时候了

引用 @bignosecom 发表的:
大众车 ，好开啊。油门，方向盘都比较敏捷，轻盈，刹车也线性，油门也线性，底盘调校的弹性刚好，不颠也不松软。驾驶位置很容易调找到一个舒适驾驶的位置。内饰什么的储物空间比较到位，空间布局合理。功能也算好用。发动机省油。保有量大，好修。

其他方面其实都不错，就是安全性不行

引用 @路人乙潘帕斯 发表的:
人家说的是本田

不是，关键词是tnga以前

引用 @左铁子 发表的:
昂克赛拉确实外观不错，但是显小，思域觉得帅的会很喜欢，但会有很多人觉得丑。大众的车，即使你不觉得他帅也很难会觉得他丑，而且显大。

这评论很中肯，很到位。确实是这样。思域前脸分高，车尾灯设计太掉分，很多人接受不了。昂后排空间小，毕竟大多普通家庭喜欢大一点后排空间。