不谈安全，丰田粉来说说大众做得好的地方

引用 @专业ipdang 发表的:
差在哪呢，愿闻其详

整体的底盘素质，油门调教，转向手感，油耗控制，发动机和变速箱的匹配，没有一项可以称得上好的！当然H6也有好多代了，感觉每次都有进步，但又会有点新的问题!

引用 @Leslie银 发表的:
没觉得。轩逸、思域、昂克赛拉觉得比大众好看的人多了

朗逸plus和新速腾 对于不懂车的看着绝对比轩逸 思域 昂克赛拉高级

引用 @Alex_hxf 发表的:
我说了，每个人有每个人的侧重点，也不是说买了碰撞不好的车就是出事必死，那些开车不守规矩不系安全带的，比开个不安全的车更危险。那美国统计的死亡率最高的车型基本上都是日本车，结果日本车在美国卖的最好，能说美国人不要命么？奥德赛gl8塞纳被追尾的话，肯定比帕萨特还惨，难道说MPV就没人买了么？不会的，所有事都没有那么绝对，只是取舍问题，不同因素在每个消费者那影响因子不一样。 当然了，车肯定是越安全越好！

我的意思是我不认同你的侧重点。。我没说每个人的侧重点应该一样。我觉得不把安全当成最大侧重点是不应该的。你可以就这个来理论。

引用 @用户0234988604 发表的:
综合产品力包不包括安全性能？

所以你能读懂中文吗？

引用 @咽精纯生 发表的:
在车区 大众 丰田 都是一无是处 只有通用雪佛兰才是最完美的选择

看了这么多楼，只有你说到点子上了。哈哈

我没有说不当成侧重点，而是他不是一票否决的点，我也认为安全很重要，但是安全是相对的，难道不是g的车就不能买了？如果真的是这样，为什么不强制禁止生产？美国测试25%时也不是都是g吧？不照样买卖。tnga出来前，丰田什么德行大家也知道，汉兰达老rav4不是照样卖的飞起。帕萨特这sb车a柱脆，接不到脑袋，没得洗，就是垃圾。但是在一些人看来，市区低速开车，也装不到固定铁块子，可能就接受了。所以说每个人侧重点不一样。不系安全带和觉得儿童座椅没必要的人大有人在，你觉得他们买车关注安全吗？

引用 @罗志祥的好兄弟 发表的:
朗逸plus和新速腾 对于不懂车的看着绝对比轩逸 思域 昂克赛拉高级

不是在说好看嘛……怎么又都回复我高级？ 我遇见的妹子都有说这几款好看的，真没有妹子说 朗逸速腾好看的。

引用 @看东西吃南北 发表的:
Tnga的丰田车外观不说，内饰除了凯美瑞（也就那样），其他的有一个算一个真是垃圾的不行，一点设计都没有，一个比一个丑

凯美瑞我感觉外观挺好看，内饰一般，亚洲龙外观一般，尤其那个前脸感觉有点夸张，内饰丑炸

引用 @扁素问 发表的:
思域都能丑？你这眼光真行，还有大众的家族前脸真的挺适合中年人开，没有一点前卫的感觉

我感觉本田车普遍前脸好看屁股丑，尤其是思域和crv

引用 @东江里的鱼 发表的:
A级上那么好 丰田B车咋卖

像大众一样套娃不就行了

随着年龄增长，或者是丰田的外观设计越来越差，大众外观真心大气好看高档

不知道，没啥研究，我就是开惯自吸车了，反正两台都是，而且越换排量越大，逆势而行吧……大众开的不多，对于我自己来说就是个习惯问题吧，因为没有长时间开，没啥可比性

引用 @山賊様 发表的:
不知道，没啥研究，我就是开惯自吸车了，反正两台都是，而且越换排量越大，逆势而行吧……大众开的不多，对于我自己来说就是个习惯问题吧，因为没有长时间开，没啥可比性

时代不允许了，环保因素，大排量自吸正在逐步消亡，我也更喜欢自吸

引用 @啥时可以上王者 发表的:
出租车哪有高尔夫😂

租车

真买车的人和在网上看配置、看测评的人有个最大的不同，就是买车的人会去现场看车、会坐进去、会试车。 大众的优点很明显：1. 车子基本都比较大气、好看；2. 坐进去内饰质量都不错、第一映像很舒服；3. 动力不错，说白了就是开着舒服。 这3个优点对现场看车的人影响力极大，相反有些车数据拿得出手，兴冲冲地一去现场、一坐进去，瞬间就不想继续看了。 楼主说得很在理，综合地看，大众做到销量最佳，是有道理的。

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
不逛汽车论坛的确实没几个懂车的，我同事买车好几个买的速腾，原因就是大众牌子好，其他啥都不懂，都是我也帮提的车

就论懂车来说，逛论坛的是不可能很懂车的。我大学毕业后在一家汽车配件公司干了近14年了，从技术员到助工到开发工程师再到研发部经理。虽然我天天看看车区就整车来说我肯定不懂车的，毕竟那是成千上万人的技术团队整合出来的东西。但就从零部件来说大众两田的规格要求比国产高多了

引用 @Halu_30 发表的:
所以你能读懂中文吗？

我的意思是，普通人看不出来不等于不属于综合产品力。

引用 @虎扑JR0916323147 发表的:
说得前几年的日系安全性很好一样

谁喷帕萨特我就喷日系

引用 @用户0234988604 发表的:
谁喷帕萨特我就喷日系

你敢说前几年的日系安全性很好？是不是现在的车区说不得日系的不好，一说点日系的问题就阴阳怪气。日系不仅安全性有问题，还机油乳化、增多，名副其实的混合动力，高科技确实不错！

引用 @虎扑JR0916323147 发表的:
你敢说前几年的日系安全性很好？是不是现在的车区说不得日系的不好，一说点日系的问题就阴阳怪气。日系不仅安全性有问题，还机油乳化、增多，名副其实的混合动力，高科技确实不错！

你说的跟我说的有什么关系吗

引用 @看东西吃南北 发表的:
但凡丰田能有大众的外观内饰，也不至于在国内被大众压

。。。

我就知道大众换挡是真快。感觉起步提速真可以 我的丰田起步太次了…

引用 @UNCLEO 发表的:
大众车帮顶

这牌照也挺行啊

引用 @湖人领袖詹三蜂 发表的:
我家朗逸12款 八年16万公里无任何问题，干式双离合变速箱到现在没换过一次油

大众中国保有量太高了，所以故障率高也正常 毕竟样本大

引用 @拉格朗日日炸天 发表的:
我的手动朗逸是我来过最好开的手动挡，不接受反驳

家用车手动变速箱大众是独一档的大概只有马自达能够与之一比。

基本同意

大众的全家桶老气外观，基本只是个50岁或者退休的人开 真是太老气了

引用 @专业ipdang 发表的:
你要说好看那可能比大众好看，但是你要说高级感这几款车哪个也比不过大众

合着现在 老气 等于 高级 了？哈哈哈

引用 @用户0234988604 发表的:
我的意思是，普通人看不出来不等于不属于综合产品力。

安全性能肯定属于啊，但是有的人肯定会在这上面取舍，太正常了

引用 @Halu_30 发表的:
安全性能肯定属于啊，但是有的人肯定会在这上面取舍，太正常了

绝大部分人根本不是取舍，只是不知道帕萨特这么差罢了。

空间占优，外观大气，省油

引用 @专业ipdang 发表的:
在中国卖的不好的不一定是差车，但是卖的好的一定是综合产品力不差的车

帕萨特没出问题前b级销量之王

引用 @落日黄昏x 发表的:
帕萨特没出问题前b级销量之王

没出问题前19年也是雅阁

引用 @FatXie 发表的:
特么的现在的丰田是真的丑

丰田牛逼的地方就在这 把车做的好看实用销量大不容易吧 丰田能把卡罗拉做的丑，内饰这么糙，还能卖的这么好，没有点本事还真不行

引用 @FatXie 发表的:
特么的现在的丰田是真的丑

不知道为什么，自从买了卡罗拉现在越看好像越顺眼，但仅仅只是顺眼

引用 @首钢京唐公司 发表的:
老花冠你以为修车就不便宜？那更好修吧。还不爱坏。

前两天刚跟一个朋友买了辆二手车，12年花冠，6万2，11年睿翼5万7，要的睿翼，不明白为什么有人要花冠这破玩意

引用 @懂歌帝副本 发表的:
标志和大众一起进入的中国市场，看看两个品牌的现状

法国产品脑回路有点奇怪

反正我对大众是没什么好感。我坐的最多的应该是雪铁龙。