开车基本上不超过2000转什么水平

8速的基本90码也是1000多转

引用 @帝江龍 发表的:
奥迪涡轮车不都差不多么，1250就满扭矩了，挺不错。只要不在高速超车道上龟速，怎么开不行？

1250满扭矩是指全油门下满扭矩。你油门都不深踩怎么满扭矩？ 我这里讨论的其实还不是速度快慢的问题，更多的是提速快慢的问题。比如红绿灯起步，保证安全的情况下20加到60，深踩油门，3000转，4000转就出来了，马上提到60。有的人是一直1000多转，慢慢提到60，这就阻碍交通了。

我的车e模式正常踩2200转换挡，s模式接近3000换挡，你们起步太慢了

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

无锡金城路高架一大堆龟速导致堵车的

引用 @波特兰双铁 发表的:
手动挡切个3000转 起步还是很快的，我很早之前开家里的手动挡最喜欢就是红绿起步和超车了， 当然一碰到堵车就骂娘了 太麻烦了

手动挡二档起步踩深点3000转起步很快的，当然一档起步是最正确的，但他们换挡很慢，又不舍得踩油门…

我们都是雇人把车抬着走的。

引用 @挪威老炸鸡 发表的:
小白想问下，为什么刹车费油，我起步刹车都比较猛，起步基本油表拉满，但是刹车显示都0个油啊，速度没了了再怠速倒是油表会上来。

我举个例子，不知道正不正确，一辆小车停在那里让你推，当它是静止的时候，你要把它推动，可能需要花费你所有力气，但是只要车动起来了你就会发现后边不需要那么大力气了，越推的快，后边的力气反而需求的越少，毕竟是有惯性在帮你分担一部分的力嘛 所以你可以把发动机理解成你自己，车要起步的时候是需求力量最大的时候，自然而然油耗就上去了，你看你起步的时候一般转速都会很高，就是这么个道理。开车最省油的方式是匀速，而不是低速，因为只要你踩了刹车，那么后边加速的时候又需要增加发动机的负荷。

引用 @亏么图哦的 发表的:
我平时也很少超2000最多也是2000多，但是我开车很快阿，红绿灯基本都是我第一个冲出去的，车子之间的区别吧

车之间确实有区别，但你就是法拉利1档2000转也快不到哪里去。所以你2000冲出去，还比别得车快一大截就正好说明了我们国家现在存在大量的慢速行车，通行效率低下的普遍现状。

马路上看到楼主这种人都要绕着走

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

不一定的，我1500转足够起步了，再多追尾了，我有一任女朋友的奔驰更是1100转足够起步了，只是不知道长期2000转以下伤不伤车，目前开了3年没事儿。

引用 @a4368056 发表的:
我举个例子，不知道正不正确，一辆小车停在那里让你推，当它是静止的时候，你要把它推动，可能需要花费你所有力气，但是只要车动起来了你就会发现后边不需要那么大力气了，越推的快，后边的力气反而需求的越少，毕竟是有惯性在帮你分担一部分的力嘛 所以你可以把发动机理解成你自己，车要起步的时候是需求力量最大的时候，自然而然油耗就上去了，你看你起步的时候一般转速都会很高，就是这么个道理。开车最省油的方式是匀速，而不是低速，因为只要你踩了刹车，那么后边加速的时候又需要增加发动机的负荷。

这我倒是知道，但是为了不被超车，高峰期这个坏习惯没办法

引用 @mclaren__ 发表的:
1250满扭矩是指全油门下满扭矩。你油门都不深踩怎么满扭矩？ 我这里讨论的其实还不是速度快慢的问题，更多的是提速快慢的问题。比如红绿灯起步，保证安全的情况下20加到60，深踩油门，3000转，4000转就出来了，马上提到60。有的人是一直1000多转，慢慢提到60，这就阻碍交通了。

就是这个理。最高档顶限速2000转左右很普遍，但起步不过2000转就是很慢

引用 @mclaren__ 发表的:
刹车费油不是说你的瞬时油耗，你踩刹车的时候当然不费油。但是刹车的本质就是用刹车消耗掉你车的动能，刹车之后你车速必然降下来，下一步你再把速度提起来的过程就费油了。 所以开车省油很重要的一点就是提高预判，看到前车减速了可提前松油滑行，减少对刹车的使用。刹车用得越少就越省油。 再附送一个省油技巧，加速到限速后，稍微松一下油门，再维持住油门。车在保持现有速度的情况下，变速箱会升档，转速下降，就可以省油。

明白了，但是上班时间会从40分钟变成50分钟😓

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
最近遇到的傻逼，20秒的灯，转个弯花了10秒多，慢慢起步慢慢磨过去，司马玩意后面一堆车按喇叭，最后好几台过不去，这种傻屌真别上路

关键这种sb哪里都有，

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

不同车调教不同，我现在开的1500转足够起步了，我有一任女朋友的奔驰更是1100转足够起步了，但是我也开过很多亲戚朋友的车单位的车，确实很多合资车起步需要2000-3000转才能获得同样速度。

其实怕费油什么的，建议学习两脚油门法。第一脚踩深点，然后松一下，然后再踩油门，对自己车辆够熟悉的话，能够让变速箱更快的升档，从而达到节油的目的。

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

绿灯龟速的是有点恶心 有的人刚变绿灯就按喇叭的也挺恶心

引用 @mclaren__ 发表的:
车之间确实有区别，但你就是法拉利1档2000转也快不到哪里去。所以你2000冲出去，还比别得车快一大截就正好说明了我们国家现在存在大量的慢速行车，通行效率低下的普遍现状。

别人慢不慢我不知道，但是我这开车速度，我感觉不能再快了，市区容易出事，我老婆在旁边经常要说我

引用内容被灭过多已被折叠

妈的，别开车了，起步才一千多转

引用 @人称南京吴彦祖 发表的:
哈哈哈笑死了，说了半天车都没开过

对呀对呀，才开了40多万公里，没怎么开过车

好像很多自动挡的车换挡都要2千转左右的

引用 @金鸡百花奖 发表的:
妈的，别开车了，起步才一千多转

我一千多转就红绿灯起步第一个，我有必要踩到2000转以上么

引用 @王骁骑 发表的:
我一千多转就红绿灯起步第一个，我有必要踩到2000转以上么

那是后面人被你卡了

引用 @油门一响爹妈白养 发表的:
大佬，想问一下我起步上二挡直接就奔3000转了，这个车有问题吗？

没问题啊，偶尔起步问题不大，就是别总红线换挡 或者 总半联动前进 就对变速箱 离合器影响不大

引用 @不被小黑屋 发表的:
我一般都在后面骂一句畜生 虽然他也不知道

不我一般都是把他超了摇下车窗去骂他

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

这种真的踩个油门跟踩地雷一样，怕一用劲给踩炸了

引用 @波特兰双铁 发表的:
没问题啊，偶尔起步问题不大，就是别总红线换挡 或者 总半联动前进 就对变速箱 离合器影响不大

红线肯定不可能，每次起步都是二挡3000转，主要发动机声音有点大。。。

引用 @油门一响爹妈白养 发表的:
红线肯定不可能，每次起步都是二挡3000转，主要发动机声音有点大。。。

权当成声浪就行了🐶

引用 @拉风的虎虎 发表的:
十年车了，一直这么开，有什么问题吗？

没问题阿，我刚看到有人说偶尔拉高转可以减少积炭，可能回错人了

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
最近遇到的傻逼，20秒的灯，转个弯花了10秒多，慢慢起步慢慢磨过去，司马玩意后面一堆车按喇叭，最后好几台过不去，这种傻屌真别上路

+1，神烦这种人。家门口的左转就15秒，碰了一辆慢车一个绿灯就只能过去3辆车，真是被气死

我现在只要有机会就踩油门加速，但是一般市区基本上3000转🚗自己就会自动降下来了。想上4000没试过，到3000转的时候已经呼呼响，车自己感觉都不行✋了。

引用 @拉风的虎虎 发表的:
有一说一，我的车在高速上一百二十公里时速也达不到三千转速啊！更别提在城市道路上了，开到限速那真是没办法超过两千转速呢。

加速转速跟巡航转速是两个概念啊 大哥

很难不超过2000转 我车还是偏向于低转速的 起步的时候 超车的时候 稍微踩一点就过2000了

起步只用2000转左右，用3000的话别人以为我飙车呢

引用 @Tracy卖迪 发表的:
还有女的逛车区

还逛PC硬件区呢，我家两个台式都是我组的

引用 @投投投走鱼尾纹 发表的:
带涡轮2000转至少上一百了

我的1.2t的平路行驶，120的时候是2000转整，不懂大家为什么这么喷低转速的。

引用 @mclaren__ 发表的:
1.最费油的是刹车，不是油门。你这样省不了几个油。 2.平时不超过两千转，基本上属于很佛系了，有龟速行车的嫌疑，所以楼上有人说讨厌你这种。 3.长期低转速运转对发动机并不好。时间久了还容易积碳，可能反而会增加油耗。

刹车本身不费油，但是解除制动后重新恢复加速的过程巨费油

你这车排量很大吧

引用 @都冇人睇 发表的:
你都说了是1500-4000 1500就能完全释放最大扭矩了嘛？

1500-4000是最大扭矩转速，意味着，在这个转速就能释放最大扭矩，当然和其他条件有关

引用 @Thomasex 发表的:
第二辆车跟着走的话，一样初速不为0啊，比如绿灯亮时他也跟到了原来启动的同一个位置，但速度不是零了

你说得对，理想情况下大家同时启动然后同步往前蠕动，速度相同的话理论上相对静止也不会撞到，每个车在过停止线的时候速度都更快了。可实际情况是大家的启动是不同步的，至少前车松刹车以后我只敢松刹车，不敢马上踩油门，而且每个人踩油门肯定也不一样的习惯，这样一来大家的初始速度也会不一样。所以我个人觉得在现实条件下，与其指望着一整个车队都很有默契地同步慢慢开过去，还不如大家停的时候就都往前一点点

引用 @zch2045 发表的:
有一说一，你车变速箱就一档吧

哈哈😃

引用 @三环铁 发表的:
油价便宜问题不大

我是说超速

引用 @三环铁 发表的:
油价便宜问题不大

而且你这是95的吗，这么便宜的吗

引用 @TheHarrods 发表的:
起步深踩转速自然上去了 这都不知道还要问怎么上2000？

他那速度不如骑单车

引用 @噢噢哦哦 发表的:
我最喜欢起步了，每次第一个等红绿灯，都是我第一个跑出去，然后后面的车还没开，而我开车基本不玩手机！

哈哈俺也一样

引用 @波特兰双铁 发表的:
权当成声浪就行了🐶

干吼不走血亏。

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

你可真是暴躁！！不过我喜欢！！！

引用 @江湖鬼灯 发表的:
忍一忍，估计新手开车，你要让他起步快了，对前面的人不负责

那就乖乖的去靠右的慢车道，最讨厌那种龟速行驶，占着超车道。

引用 @拉风的虎虎 发表的:
有一说一，我的车在高速上一百二十公里时速也达不到三千转速啊！更别提在城市道路上了，开到限速那真是没办法超过两千转速呢。

不超车的那

涡轮车市内低转速很正常，但是告诉也一直不上2000，加速怕是费劲。无论市内还是高速，匝道进主路最好全力尽快加速。

引用 @金鸡百花奖 发表的:
那是后面人被你卡了

别逼逼了，等有空了录个视频艾特你

引用 @喜欢麦迪的小叔叔 发表的:
现在在路上看到绿牌车头都大了

我就是绿牌哈哈哈

一般来讲 90码的速度最省油

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

不好意思 我怕死 我就喜欢慢 你不服 你就直接怼上来

引用 @水煎包啊 发表的:
你说得对，理想情况下大家同时启动然后同步往前蠕动，速度相同的话理论上相对静止也不会撞到，每个车在过停止线的时候速度都更快了。可实际情况是大家的启动是不同步的，至少前车松刹车以后我只敢松刹车，不敢马上踩油门，而且每个人踩油门肯定也不一样的习惯，这样一来大家的初始速度也会不一样。所以我个人觉得在现实条件下，与其指望着一整个车队都很有默契地同步慢慢开过去，还不如大家停的时候就都往前一点点

那么至少前几辆车不会慢吧，在这种情况下整个车队不至于慢到哪去，也不差这一个车位的。真的造成速度变慢的是那些绿灯亮了，刹车灯还亮着走神，再慢吞吞起步的人，或者左转车道遇到要掉头的

引用 @LGD_jackelove 发表的:
不我一般都是把他超了摇下车窗去骂他

我看成把他车窗摇下来😂

引用 @橙子0o 发表的:
车子太好的水平。

好个jb，金贵倒是真的，都是镶金的

引用 @帝江龍 发表的:
奥迪涡轮车不都差不多么，1250就满扭矩了，挺不错。只要不在高速超车道上龟速，怎么开不行？

好好补课吧，变速自行车骑过没，低档位的时候是不是踩的呲溜溜的贼轻起步贼快，等到你速度稳定的时候换成高档位是不是踩的慢速度很快？

引用 @保罗冠军 发表的:
不是，起步为啥一定要超过2000转啊，我1500基本都比旁边的快一大截啊..

你再好好看看你起步的仪表盘，拿gopro架你肩上拍下来看。 起步1500转，你就是法拉利也是拖拉机速度

引用 @sipat别看了 发表的:
为什么我自动挡，不猛踩基本上都过不了2000

一般说的猛踩应该是指油门踩到70%以上，如果你的车是这样猛踩才能过两千转的话，建议检查一下发动机变速箱。

引用 @狂野男孩段凯文 发表的:
他那速度不如骑单车

现在龟速狗太多了 上次还遇到一个自称3.0a6车主 居然号称他的车上不了4000转 真佩服这些傻逼

引用 @枫水寒NeroJoe 发表的:
你再好好看看你起步的仪表盘，拿gopro架你肩上拍下来看。 起步1500转，你就是法拉利也是拖拉机速度

我以前就在虎扑看过类似评论，所以特意留心了下，1500起步拖拉机？那我要怀疑你有车么。

引用 @暗月兔 发表的:
一般说的猛踩应该是指油门踩到70%以上，如果你的车是这样猛踩才能过两千转的话，建议检查一下发动机变速箱。

一般两千多一点就升档了，超车也没问题啊

上高速不得2000以上？一直2k以上，上高速更省油

引用 @保罗冠军 发表的:
我以前就在虎扑看过类似评论，所以特意留心了下，1500起步拖拉机？那我要怀疑你有车么。

atsl不谢。 另外自己拍好视频再来和我说，1500起步是个什么速度。 我看过我自己的仪表盘，我心里认为算是比较慢悠悠的时候我转速已经2000多了。 我现在怀疑你有没有车，1500起步真没点数

引用 @枫水寒NeroJoe 发表的:
atsl不谢。 另外自己拍好视频再来和我说，1500起步是个什么速度。 我看过我自己的仪表盘，我心里认为算是比较慢悠悠的时候我转速已经2000多了。 我现在怀疑你有没有车，1500起步真没点数

引用 @保罗冠军 发表的:

请自己下班回家路上瞅一眼到底是几转

引用 @TheHarrods 发表的:
现在龟速狗太多了 上次还遇到一个自称3.0a6车主 居然号称他的车上不了4000转 真佩服这些傻逼

3.0转速低点前可以理解，但上不了4000什么鬼

引用 @枫水寒NeroJoe 发表的:
请自己下班回家路上瞅一眼到底是几转

应该是cvt的原因吧，我有必要骗人么？

引用 @晃晕记几 发表的:
还得看什么变速箱，日产这1.6+cvt轰到三五千转加速和两千多区别不大。起步和巡航时候档位不一样发不能直接用动机转速比较。我120巡航平路也就2000出头，有点上坡就差不多要到3000转。

通用6at 表示高速120 定速巡航2100转

引用 @王骁骑 发表的:
别逼逼了，等有空了录个视频艾特你

别逼逼，今天就录。从绿灯亮开始，我看你一千多转过红绿灯多久

引用内容被灭过多已被折叠

楼主你是cvt的变速箱，和我12年的奥迪一样，转速就是这样的，别被他们误导了。

积碳的水平

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

最恶心的不是，最前面前面车走了，前面车还在发呆，你按喇叭，他走到停止线前面干一脚刹车，到最后一秒才走。。。。。

引用 @mclaren__ 发表的:
1.最费油的是刹车，不是油门。你这样省不了几个油。 2.平时不超过两千转，基本上属于很佛系了，有龟速行车的嫌疑，所以楼上有人说讨厌你这种。 3.长期低转速运转对发动机并不好。时间久了还容易积碳，可能反而会增加油耗。

大众1.4的，不挂运动档基本不超2000转

你开车没下过地下车库吗？下去之后坐电梯上还是开上来的？

引用 @拉希德威尔逊 发表的:
大众1.4的，不挂运动档基本不超2000转

不超2000转是因为变速箱不停的在升档。变速箱升档是因为你油门踩得轻，它认为你不需要动力。只要你往下踩，它认为你需要更多的动力来加速，它就不会升档，或者主动降档来用到高转速，以获取更多的动力。虽然不同的车，因为发动机，变速箱和调教不一样会有差别。但是2000转是一个非常低的转速，凡是说用不到的人基本上都是不踩油门的。

CVT地板油才4000多转吧。。。和其他的变速箱不一样的

不过2000转，一只狗的水平吧，真男人不低于4000转

引用 @金鸡百花奖 发表的:
别逼逼，今天就录。从绿灯亮开始，我看你一千多转过红绿灯多久

还今天就录，你以为你是谁了。别销号等着我艾特你

引用 @伯恩的表弟 发表的:
我的1.2t的平路行驶，120的时候是2000转整，不懂大家为什么这么喷低转速的。

拍个图看看 这么牛逼的1.2T？

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
最近遇到的傻逼，20秒的灯，转个弯花了10秒多，慢慢起步慢慢磨过去，司马玩意后面一堆车按喇叭，最后好几台过不去，这种傻屌真别上路

过了弯心没车没人还不加速的真是没有开车道德

引用 @zch2045 发表的:
有一说一，你车变速箱就一档吧

这也有人亮？云司机是真的多。。一档120早tm踩断油了。。。现在这么多8，9，10AT的车，120不到2000转太正常了

引用 @没有绯闻的男人 发表的:
确认安全，快速通过。十字路口确认很安全的前提下，最好一脚油加到限速范围，城区就是60-70，给后车留通过的时间空间。

兄弟，你别这么说，他们会说你危险驾驶你信不信 只有中国人会叫人开慢点。。。别的国家只说drive safe。。。没谁说drive slow的。。。

引用 @三环铁 发表的:
我红绿灯排第一的时候 道路局面情况安全前提下 直接果断地板油增加车辆通过率缓解交通堵塞 而且可以脱离车群 提高安全性 问题现在最烦一些电动车摩托车挤缝上来卡在你前面真的是日了🐶

家里的老车初段油门贼，起步轻轻一点就直奔2000转，过红绿灯是真舒服

引用 @王骁骑 发表的:
还今天就录，你以为你是谁了。别销号等着我艾特你

为啥要销号？我到要看看一千转起步的人能自私到什么程度

引用 @Thomasex 发表的:
我看成把他车窗摇下来😂

你还别说我开电瓶车的时候就是直接冲过去敲他窗户骂

引用 @拉希德威尔逊 发表的:
大众1.4的，不挂运动档基本不超2000转

人家意思是2000转以内已经够用了，不是说转速上不去。

我平常起步都是3000转

引用 @用户0994027444 发表的:
家里的老车初段油门贼，起步轻轻一点就直奔2000转，过红绿灯是真舒服

红绿灯起步我一脚油门下去4000转 一看时速不超过40

引用 @纯纯的野 发表的:
你放屁吧，起步1800转你还就输过一次，出租你都跑不过，你平时不上地下车库啊

我现在起步也都不超过2000转，3.0t 280马力的。家里另外两辆车除了君越28t转速高一些，3系也是很少超过2000转，我就搞不懂了，啥车2000转动力还不够，200马力以下么？还是f150那样的车？我现在经常开的车两吨多，5.1车身，百公里加速7秒出头，上下地库也就2000转不到

引用 @金鸡百花奖 发表的:
别逼逼，今天就录。从绿灯亮开始，我看你一千多转过红绿灯多久

你是多少马力的车？我3.0t 280马力起步不过一千二三百转，地库上坡也不到两千转。马力小转速是要高，我现在也就28t起步转速高一点，3系的话也稍微高一些但是都不到2000转。如果s挡转速能到4000多，但是市区我又不需要这么快的加速，地板油7秒出头的零百

引用 @纯纯的野 发表的:
你放屁吧，起步1800转你还就输过一次，出租你都跑不过，你平时不上地下车库啊

这些都得看车，我自己买的车涡轮介入的早，2000转八九十没问题，大部分出租车一是排量小二是自吸三是烧气，转速不拉高最大扭矩释放不出来。全天下不是只有一种车，每种车差别都很大

引用 @金鸡百花奖 发表的:
别逼逼，今天就录。从绿灯亮开始，我看你一千多转过红绿灯多久

有些车涡轮介入早，有些自吸车或者小排量车就需要高转速才能把速度拉上来

引用 @风雪鸟不归 发表的:
都怀疑这些人开过车没有，起步第一个左右有车的时候有盲区，谁敢头铁猛踩油门，轻点油门然后随时准备刹车才是常态，鬼知道下一秒会有什么牛鬼蛇神冲出来 此外还有路口有车没走完灯头让灯尾的情况 路上永远强调安全第一，保证安全的前提下再考虑提高通行效率

你可能不了解他们，他们这辈子可能比较短，就差这几秒十几秒，我猜是这样😏😂

90迈1500转？啥发动机啊开时速144公里才1500转

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

宝马m5也不过2000转啊😂

引用 @听沙尘暴 发表的:
我现在起步也都不超过2000转，3.0t 280马力的。家里另外两辆车除了君越28t转速高一些，3系也是很少超过2000转，我就搞不懂了，啥车2000转动力还不够，200马力以下么？还是f150那样的车？我现在经常开的车两吨多，5.1车身，百公里加速7秒出头，上下地库也就2000转不到

可能每个人对速度都不一样，今天我总共开了三辆车，第一辆极光红绿灯起步一脚油门下去都近3000转了，上地下车库3000转，第二辆2t的力狮，也是一脚油门直接3000转左右才跟我平时开车起步的速度差不多，第三辆1.6的速腾踩到三千好几