引用 @水煎包啊 发表的: 有些车左转的时候也不进待转区,估计是嫌起步两次麻烦,非要等快绿灯了慢慢悠悠蹭过去……你说他不知道也就罢了,这么蹭过去分明就是知道待转区,估计不往前上
引用 @派派派派西维尔 发表的: 不对啊,我的车90迈,144km/h,转速1700,我觉得我已经很快了。
引用 @流年丶花火 发表的: 起步慢很烦人的。。尤其排第一个的,恶心的后边难受
引用 @纯纯的野 发表的: 你放屁吧,起步1800转你还就输过一次,出租你都跑不过,你平时不上地下车库啊
引用 @波特兰双铁 发表的: 老哥说的是有道理 但是起步一般都是瞬时油耗特别高,转速拉起来 才能起步稍微迅速一点的,一般我起步都是2000打底吧 起步过了红绿灯基本就马上松一下油门 然后再慢踩
引用 @波特兰双铁 发表的: 基本不上2000转 那起步得多慢,我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多,胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人,那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢
引用 @听雨居士 发表的: 2000转都上90了,市区咋开
引用 @晃晕记几 发表的: 问题是日产这1.6+CVT踩到四五千和两千区别也不大。🐶
引用 @软硬通吃曹达华 发表的: 最讨厌的怠速起步那些憨批。现在1800-2000起步都不慢。
引用 @萨姆普雷掣 发表的:这都有人灭?车区是怎么了
引用 @大麻贤 发表的: cvt 不超过2000转很奇怪么?
引用 @德之骨 发表的: 起步慢
引用 @lan1994 发表的: 闯红灯的行人自行车电瓶车是不值得被他人考虑的,因此导致的交通事故也不值得同情。
引用 @白云大胃王 发表的: 2000起步在红绿灯基本是第一个冲出去的了
引用 @贝子要努力 发表的: 人家只是说转速低,又没说速度低。转速低就是起步加速慢了点,到正常行驶以后速度还是正常行驶速度啊。
引用 @Lau024 发表的: 涡轮车都这样吧 我90也1500转
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引用 @Thomasex 发表的: 其实他慢悠悠蹭过去比直接待转区起步跟快啊,过线时初速度不为0了,后面车跟着也是快的,只是一开始他不过线看的人心急而已
引用 @的的哥哥 发表的: 你开车的经验不够多
引用 @爆蛋侠 发表的: 速度起来后不超过2000转和起步不超过2000转是两回事。
引用 @dang-zhi521 发表的: 怠速就800转,轩逸2000转起步不是龟速🐶是啥?
引用 @听雨居士 发表的: 怎么开,你来说说🐶
引用 @jacob1109 发表的: 不慢啊,我来a4起步都不超2000,稍微踩油门就提速走了,起步那么猛很危险
引用 @dang-zhi521 发表的: 说的是起步不超过两千转。你看清楚再来杠。
引用 @双手一摊要点球 发表的: 我是cvt,红灯起步我都是第一个冲出去的,开头转速我没太在意,速度起来了以后,转速就是不高
引用 @昂克赛拉acu 发表的: 最近遇到的傻逼,20秒的灯,转个弯花了10秒多,慢慢起步慢慢磨过去,司马玩意后面一堆车按喇叭,最后好几台过不去,这种傻屌真别上路
引用 @林纳尔迪尼奥 发表的: 你们起步全是弹射?红绿灯永远站第一个?你起步转速能到多少?
引用 @lan1994 发表的: 最烦那种起步慢的傻狗,绿灯亮了还要等个好几秒才动,起步又贼几把慢,恶心人,一个绿灯一个人要占一半时间,从不为后面的车考虑,自私的一批。
引用 @先来五个小目标 发表的: 我看帖子他没说起步啊
引用 @德之骨 发表的: 只要我排第一个,路口净空的情况下我就是第一个冲出去,转速4000,不耽误别人时间,提高路口通行效率
引用 @王骁骑 发表的: 真不想回复你这种出口成脏的人。拜托你去查查,很多车一千三四就最大扭矩了,过个路口十几米尾速三四十还要多高转速?
引用 @拉风的虎虎 发表的: 有一说一,我的车在高速上一百二十公里时速也达不到三千转速啊!更别提在城市道路上了,开到限速那真是没办法超过两千转速呢。
引用 @波特兰双铁 发表的: a4发动机和变速箱调教得太好了,马路上一般的车 都是a级车 尤其是日系的a级车(除了马自达)说实话真不具备 起步1500多 就能做到稍微快一点 不慢的起步。尤其是像楼主开的轩逸,1500转的轩逸起步确实是灾难
引用 @TheHarrods 发表的: 起步深踩转速自然上去了 这都不知道还要问怎么上2000?
引用 @猴子4714 发表的: 车去很有意思,等红绿灯的地方肯定都是路口。大家一边宣扬路口要减速慢行,然后又要起步猛踩油门提速。起步的时候不怕有闯红灯的行人和电动车了?
引用 @猪都有人叫了 发表的: 首先买台能换挡的车
引用 @sipat别看了 发表的:为什么我自动挡,不猛踩基本上都过不了2000
引用 @都冇人睇 发表的: 什么车能一千三四能最大扭矩啊 那这些车的高转还有必要存在吗?
引用 @爆蛋侠 发表的: 看他发帖记录,轩逸。 纯粹的龟速堵路🐶🐶
引用 @投投投走鱼尾纹 发表的: 带涡轮2000转至少上一百了
引用 @iorijjw 发表的: 宁这是五档起步啊?
引用 @听雨居士 发表的: 你看看帖子说的啥
引用 @Bazinga~ 发表的:你到底懂不懂档位是怎么回事
引用 @mclaren__ 发表的: 1.最费油的是刹车,不是油门。你这样省不了几个油。 2.平时不超过两千转,基本上属于很佛系了,有龟速行车的嫌疑,所以楼上有人说讨厌你这种。 3.长期低转速运转对发动机并不好。时间久了还容易积碳,可能反而会增加油耗。
引用 @大湾区渣渣辉 发表的: 我的车跑120就1800转左右,起步还不是2000多3000起步?
引用 @西决泡椒在雷霆 发表的: 新手怎么办?出车祸咋办,现在的行人你又不是不知道?嫌慢你就去开飞机去
引用 @拉风的虎虎 发表的: 自动挡,为什么要去了解什么是档位?吃饱撑的?
引用 @uuiriur 发表的: 我起步从不慢悠悠,都是第一个走,确实不用超过2000转。层主只说了自己不上2000转,你确实没必要直接推断出他起步慢悠悠然后开喷。不是应该先问是不是,再问为什么吗?
引用 @mclaren__ 发表的: 就是这个意思啊,你不踩油门当然过不了2000转。所以请你踩下油门,不要龟速行车,对大家都好。
引用 @水煎包啊 发表的: 我车大概1800吧,9at的。当时是我老公在开我伸手过去拍的,没有影响安全驾驶~
其实他慢悠悠蹭过去比直接待转区起步跟快啊,过线时初速度不为0了,后面车跟着也是快的,只是一开始他不过线看的人心急而已
…………
最烦这种了,要节油就别开车最好
真不想回复你这种出口成脏的人。拜托你去查查,很多车一千三四就最大扭矩了,过个路口十几米尾速三四十还要多高转速?
巡航跟起步不一样兄弟,这说的是起步大脚油转速高点赶紧提速到60提升整个路上通行效率。
我说了看调教啊,我车一千多转就是最大扭矩,转速你除非弹射要不然起步地板油也高不到哪里去
不慢啊,我来a4起步都不超2000,稍微踩油门就提速走了,起步那么猛很危险
我也要当龟速狗了,我这里县城太多小电动闯红灯的。每次大油门起步的我就怕有一天撞到一个,特别是晚上。
宁这是五档起步啊?
确实,光吼不走,哈哈
2000起步在红绿灯基本是第一个冲出去的了
我觉得可能是坐出租车看的转速表吧。。。
不奇怪吗?起步也不超两千转也可真是龟爬了
起步快容易撞那些闯红绿灯的傻b,虽然他们活该但自己要负责。而且多车道并排时你很难发现有非机动车或者快速奔跑的行人,有的人看着绿灯倒数2s甚至1s还要横穿整条路,这时候你一脚4000转速度上去了,估计能撞上
撞了人警察就不是跟你这么说了
我一般3000转起步
遇到时间短的红绿灯,起步慢的能让你等几个红绿灯,平时开车不觉得吗
Cvt
我是cvt,红灯起步我都是第一个冲出去的,开头转速我没太在意,速度起来了以后,转速就是不高
还是有一点点用的😂
你说的没错,对他而言是初速度不为0了,可是再想想后面的车呢?就拿第二辆车来说,本来可以在待转区起步呀,现在只能从线后了,其他车也要一个挨一个慢慢起步,本来可以过八台车这么一搞只能过五台啦
但凡开过车的我认为都不会有那个层主这么可笑的想法
要是上帝只能让我选一个,我宁愿路上都是赛车手开快车,而不是都是龟速车。
巡航不超过2000正常,市区能不超2000的,我都佩服那些司机,真的就是轻轻抚摸油门了?
真的很烦,红绿灯起步不给油,有时候红绿灯很短,再车多的时候,简直崩溃
真的很烦,红绿灯起步不给油,或者他排在中间也是,有时候红绿灯很短,再车多的时候,简直崩溃
轩逸是动力不大行,城区里开开不够吗,上下班均速也就三四十啊
起步深踩转速自然上去了 这都不知道还要问怎么上2000?
a4发动机和变速箱调教得太好了,马路上一般的车 都是a级车 尤其是日系的a级车(除了马自达)说实话真不具备 起步1500多 就能做到稍微快一点 不慢的起步。尤其是像楼主开的轩逸,1500转的轩逸起步确实是灾难
我看帖子他没说起步啊
正常的高速走着走着前面突然很多车聚集,90%的情况是有个蠢货80-90的速度在左道巡航,然后大家在排队过他。
这样就没毛病,一般这样又省油又不堵路,挺好
你搞错了吧?你确定了解车?我开过几台涡轮增压车,特别是通用的1.5t的,基本都是2000以下,红灯除非想起飞,起步基本都2000以下也不会慢,速度起来后涡轮介入,可以到1200转甚至更低,需要照片或视频我可以拍给你看,有图有真相
你们起步全是弹射?红绿灯永远站第一个?你起步转速能到多少?
。。。最近我出去真的把我搞得路怒都出来 不会开车非要在超车道龟速
你是100迈狗?低转速跟龟速有关系?
只要我排第一个,路口净空的情况下我就是第一个冲出去,转速4000,不耽误别人时间,提高路口通行效率
限速80,并排开60的,也是让人烦躁
你是要笑死我了
我弹射起步什么水平🐶
我一般都在后面骂一句畜生 虽然他也不知道
牛b,换了什么胎啊?起步四千都不打滑
什么车能一千三四能最大扭矩啊 那这些车的高转还有必要存在吗?
我的车跑120就1800转左右,起步还不是2000多3000起步?
赞同!开这么慢,直接开电瓶车去好了,不费油
我的轩逸,起步两千转基本都甩开旁边的车一大段。轩逸后期加速比较乏力,起步油门还是很灵敏的,有点窜。
你看看帖子说的啥
都怀疑这些人开过车没有,起步第一个左右有车的时候有盲区,谁敢头铁猛踩油门,轻点油门然后随时准备刹车才是常态,鬼知道下一秒会有什么牛鬼蛇神冲出来 此外还有路口有车没走完灯头让灯尾的情况 路上永远强调安全第一,保证安全的前提下再考虑提高通行效率
这帖子发的是起步?
本来就是啊,不开运动模式都这样,但是超车的时候总会有猛踩油门的时候啊
现在的新车多的是这样的,涡轮增压的随便扒拉
天籁
你到底懂不懂档位是怎么回事
现在大多数人开自动挡,起码一半人不关心发动机转速。应该提倡的是起步挂S档。
我去年才提车,没上过高速,还没上过100。等上高速的时候我看看转速
烦人是烦人,但也要考虑有些是新手啊,也理解一下,谁还不是这样过来的,我敢保证,95%的JR因为起步慢,都被别人骂过,只是自己不知道而已。
我回的就是你
新手怎么办?出车祸咋办,现在的行人你又不是不知道?嫌慢你就去开飞机去
自动挡,为什么要去了解什么是档位?吃饱撑的?
您说的是几档的2000转,一般开车也就2000左右
看了楼主再看看我回到,一个字都没说到起步转速吧? 谁起步还去看个🐔转速表?
你才是最恶心的,快速路80开50的人
大哥,转速跟速度不画等号
昨晚就是遇到了一个比亚迪,左转它排第一,本来就15秒的红绿灯它硬是整了七八秒,我直接按喇叭从他左侧超了实在受不了这种墨迹的车主
单位4.0的车,跑120也就1800转的样子
一个左转灯过俩车,就是楼主这种人
是不是左转让直行?
我起步从不慢悠悠,都是第一个走,确实不用超过2000转。层主只说了自己不上2000转,你确实没必要直接推断出他起步慢悠悠然后开喷。不是应该先问是不是,再问为什么吗?
自动挡也有手动模式你以为没用啊,多了解点有助于安全驾驶
老哥有道理 是我有些武断了,确是一些发动机和变速箱调教的好一点的车 确实问题不大
我120也就1800转,怎么,你要超速么。
你真没开过车...
城市堵车是因为上班两公里都开车的人太多了。🐶
还有女的逛车区