开车基本上不超过2000转什么水平

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

我2.0自吸的，起步2000转能拉开第二辆好几个车身。

引用 @张成富我儿子 发表的:
你是要笑死我了

？？？

这样开车还有什么乐趣？？

引用 @拉风的虎虎 发表的:
有一说一，我的车在高速上一百二十公里时速也达不到三千转速啊！更别提在城市道路上了，开到限速那真是没办法超过两千转速呢。

那你可以偶尔在高速换个s档

引用 @love自恋狂 发表的:
。。。最近我出去真的把我搞得路怒都出来 不会开车非要在超车道龟速

高速超车道龟速迟早要出事，51还遇到一回

引用 @猴子4714 发表的:
车去很有意思，等红绿灯的地方肯定都是路口。大家一边宣扬路口要减速慢行，然后又要起步猛踩油门提速。起步的时候不怕有闯红灯的行人和电动车了？

你也挺有意思，路口因为视野不好防止鬼探头自然要减速慢行，绿灯起步视野开阔自然要迅速通过提高效率。 两者压根不冲突也不存在矛盾，就得硬杠

引用 @传说小越越 发表的:
有一说一，120码，转速一千多是一千多少？都没过2000？那你车挺好的

xt5，120的时候好像1500转？

引用 @你这个同志说话很搞笑 发表的:
你真没开过车...

我错，狗头不保命了，我跑了🐶

引用 @旋转的大笨象 发表的:
他们被撞肯定不值得同情啊，但我只是表达，其实慢起步，有些是司机问题，但也很多是路况问题吧。 例如: 很多路上电瓶车外卖的快递的，都停在机动车道上一起等灯走的，汽车肯定不够他们起步快，绿灯还没变，他们唰的一下就在你车头前方了开着了，这样情况也避免不了慢起步。

人家说的正常情况下，你非要抬杠有特例，人家否定特例了吗，路况不行就说路况呗。路况变好了有的还不是一样慢。龟速的人，纯属浪费资源。

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
最近遇到的傻逼，20秒的灯，转个弯花了10秒多，慢慢起步慢慢磨过去，司马玩意后面一堆车按喇叭，最后好几台过不去，这种傻屌真别上路

真没公德心，你不会下车帮他推推啊🐶

引用 @三环铁 发表的:
我红绿灯排第一的时候 道路局面情况安全前提下 直接果断地板油增加车辆通过率缓解交通堵塞 而且可以脱离车群 提高安全性 问题现在最烦一些电动车摩托车挤缝上来卡在你前面真的是日了🐶

地板油？

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
最近遇到的傻逼，20秒的灯，转个弯花了10秒多，慢慢起步慢慢磨过去，司马玩意后面一堆车按喇叭，最后好几台过不去，这种傻屌真别上路

这种人真的有病

引用 @这个詹姆斯是哈登 发表的:
您说的是几档的2000转，一般开车也就2000左右

几档取决于你的速度啊。我高速巡航的时候120也只有一千多转，因为这个时候是用的最高档位。但是城市道路上，我从20加速到60也可以踩出3000转4000转来，这个时候自然是在低档位。平时开车用不到2000转的基本上是因为不怎么踩油门。

引用 @TheHarrods 发表的:
我回的就是你

大哥，我的错 给个保命的机会🐶

2000转感觉差不多啊-_-|| 市区早高峰，要不是红绿灯第一个，3000转起步妥妥要出事啊。

引用 @以慰风尘 发表的:
地板油？

？？？

引用 @机智的少年阿 发表的:
那你可以偶尔在高速换个s档

十年车了，一直这么开，有什么问题吗？

引用 @波特兰双铁 发表的:
a4发动机和变速箱调教得太好了，马路上一般的车 都是a级车 尤其是日系的a级车（除了马自达）说实话真不具备 起步1500多 就能做到稍微快一点 不慢的起步。尤其是像楼主开的轩逸，1500转的轩逸起步确实是灾难

我开的天籁啊

引用 @听雨居士 发表的:
2000转都上90了，市区咋开

起步加速和高速巡航是两个概念

这论坛。。。看评论，我打赌一半的人没驾照！

这。。。。。车子积碳更多了哈哈。。。

市区起步我也不敢狠踩，否则真是一天至少怼飞一个，但视野开阔的红绿灯起步我是尽量快的，还有高速进主道前加速不超过两千转的都是移动路障。

引用 @lan1994 发表的:
我车跑120一千多转，红绿灯起步还不是两三千转，加速和匀速行驶那转速能一样么，开车从来不超过两千转的人，那绝逼就是龟速党了，就是红绿灯起步一个人要磨叽十几秒的那种。

神烦这种傻逼慢速起步狗，要不就是塞车的时候还慢悠悠的不走被旁边车道拼命加塞。

引用 @双手一摊要点球 发表的:
我开的天籁啊

老哥 这里要跟你道个歉，确实有点武断了，这个确实要道歉。

引用 @三环铁 发表的:
？？？

这个看什么变速箱的，有的变速箱调教不行，你即使踩了地板它降档不灵敏，你到对面了才降下来。这时候有些限速路段你还得再给一脚刹车，属实没啥用。这个不适用于所有人。

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

然后这些人喷es200动力差的时候可毫不手软，百公里加速慢的不可饶恕

引用 @Tracy卖迪 发表的:
高速超车道龟速迟早要出事，51还遇到一回

最怕的是超车道龟速，里面又有两辆大车并驾齐驱。。。

引用 @Robin_Lau 发表的:
起步加速和高速巡航是两个概念

这条回复少字了🐶 要被锤死了😭

引用 @水煎包啊 发表的:
你说的没错，对他而言是初速度不为0了，可是再想想后面的车呢？就拿第二辆车来说，本来可以在待转区起步呀，现在只能从线后了，其他车也要一个挨一个慢慢起步，本来可以过八台车这么一搞只能过五台啦

第二辆车跟着走的话，一样初速不为0啊，比如绿灯亮时他也跟到了原来启动的同一个位置，但速度不是零了

引用 @王骁骑 发表的:
我说了看调教啊，我车一千多转就是最大扭矩，转速你除非弹射要不然起步地板油也高不到哪里去

云车手，最大扭矩平实开车根本用不到，最大扭矩只有在最大节气门开度才会产生。一脚大油门下去，变速箱会优先降挡拉高转速，而不是傻傻地锁挡硬拉转速

引用 @都冇人睇 发表的:
什么车能一千三四能最大扭矩啊 那这些车的高转还有必要存在吗？

一千三四有点夸张，但涡轮增压的最大扭矩都是1500-4000左右，所以转速真的不用很高

红绿灯起步慢估计就是楼主这种人。🐶

引用 @love自恋狂 发表的:
。。。最近我出去真的把我搞得路怒都出来 不会开车非要在超车道龟速

太多这种智障了，市区限速6080的路，就是要开个40，太多这种傻逼了

引用 @MinminBee 发表的:
撞了人警察就不是跟你这么说了

这种情况我真遇到过，交警看了我的记录仪，一直问电动车主:你为什么闯红灯？，幸好人和车都没事，就各自回家了

引用 @噢噢哦哦 发表的:
我最喜欢起步了，每次第一个等红绿灯，都是我第一个跑出去，然后后面的车还没开，而我开车基本不玩手机！

这种又怕鬼烫头，开个车真难

引用 @省厅法医秦明 发表的:
昨晚就是遇到了一个比亚迪，左转它排第一，本来就15秒的红绿灯它硬是整了七八秒，我直接按喇叭从他左侧超了实在受不了这种墨迹的车主

现在在路上看到绿牌车头都大了

引用 @以慰风尘 发表的:
这个看什么变速箱的，有的变速箱调教不行，你即使踩了地板它降档不灵敏，你到对面了才降下来。这时候有些限速路段你还得再给一脚刹车，属实没啥用。这个不适用于所有人。

我需要地板油是因为我面包车轰4000转也才提速到40-50左右 车辆性能好的可以加大脚点就好

引用 @Robin_Lau 发表的:
云车手，最大扭矩平实开车根本用不到，最大扭矩只有在最大节气门开度才会产生。一脚大油门下去，变速箱会优先降挡拉高转速，而不是傻傻地锁挡硬拉转速

用不到么？我车1500转就最大扭矩，最多的转速区间就1500到2000，怎么用不到？

引用 @林纳尔迪尼奥 发表的:
你们起步全是弹射？红绿灯永远站第一个？你起步转速能到多少？

车不行，起步3000，超车4500

引用 @三环铁 发表的:
我需要地板油是因为我面包车轰4000转也才提速到40-50左右 车辆性能好的可以加大脚点就好

我四千转钱就没了呀

引用 @Thomasex 发表的:
一千三四有点夸张，但涡轮增压的最大扭矩都是1500-4000左右，所以转速真的不用很高

你都说了是1500-4000 1500就能完全释放最大扭矩了嘛？

引用 @以慰风尘 发表的:
我四千转钱就没了呀

油价便宜问题不大

引用 @Thomasex 发表的:
一千三四有点夸张，但涡轮增压的最大扭矩都是1500-4000左右，所以转速真的不用很高

最大扭矩平时根本用不到，最大扭矩只有在最大节气门开度才会产生

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

我排第一基本都是半地板油起步~~~过了路口基本就到60了~然后就可以松油门~~~看看后视镜 几乎是没有一辆车跟上来~~哎，坐标上海

引用 @sipat别看了 发表的:
为什么我自动挡，不猛踩基本上都过不了2000

说明你对猛踩有误解，该快的时候就快，堵着后面一堆人你有成就感还是怎么着？

引用 @王骁骑 发表的:
用不到么？我车1500转就最大扭矩，最多的转速区间就1500到2000，怎么用不到？

最大扭矩只有在最大节气门开度才会产生，请问一句:你平时开车的时候一直是全全油门吗？最大扭矩只是表标明了发动机的扭矩范围，而平时开车只能在这个范围内，只低不高

引用 @流年丶花火 发表的:
起步慢很烦人的。。尤其排第一个的，恶心的后边难受

我起步3千多转，轮胎打滑叽叽声，有点怕跑偏

引用 @love自恋狂 发表的:
。。。最近我出去真的把我搞得路怒都出来 不会开车非要在超车道龟速

现在路上感觉好像的确太多太多不分超车道了，在那龟速跑的太常见，不分男女，都有

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
这论坛。。。看评论，我打赌一半的人没驾照！

说少了最少70％

引用 @Robin_Lau 发表的:
最大扭矩只有在最大节气门开度才会产生，请问一句:你平时开车的时候一直是全全油门吗？最大扭矩只是表标明了发动机的扭矩范围，而平时开车只能在这个范围内，只低不高

不一定要全油门，具体情况看标定吧，踩大半油门全开节气门也可以的。不过涡轮机节气门全开不能立刻输出最大扭矩，就算扭矩爬上去了，这么低的转速和传动比，轮上扭矩也小的可怜。

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

咱国路上跑的司机懂点儿车的实在是太少，首先，起步1500和2500转油耗的差距基本上可以忽略不计，其次，长期不超2000转开个2，3万公里发动机缸内积碳会非常严重，不仅油耗飙升而且严重了还会造成抖动点火故障甚至拉缸彻底损坏发动机 所以这些起步龟速党不仅不会对自己钱包或者爱车有任何帮助，甚至更毁车

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

我也想起步快，可是感觉油离配合不熟练，老是光响，不走😆

该轰油门就轰，转速表不止这点。该加速就加速，提高通行效率，也多不了几个油钱。

引用 @Robin_Lau 发表的:
最大扭矩只有在最大节气门开度才会产生，请问一句:你平时开车的时候一直是全全油门吗？最大扭矩只是表标明了发动机的扭矩范围，而平时开车只能在这个范围内，只低不高

懂了，可能是我理解错了，我以为1500转就是最大扭矩了。不过我想知道你是怎么知道我是云车手的😁

引用 @zch2045 发表的:
有一说一，你车变速箱就一档吧

一百二巡航转速1900

车是工具，你用也会慢慢贬值；不用，天天供起来，也会慢慢贬值，最后还没享受到

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

我手动。慢点老哥别骂🐶

引用 @总有一天会中签 发表的:
我也想起步快，可是感觉油离配合不熟练，老是光响，不走😆

手动挡切个3000转 起步还是很快的，我很早之前开家里的手动挡最喜欢就是红绿起步和超车了， 当然一碰到堵车就骂娘了 太麻烦了

引用 @3219029842 发表的:
不一定要全油门，具体情况看标定吧，踩大半油门全开节气门也可以的。不过涡轮机节气门全开不能立刻输出最大扭矩，就算扭矩爬上去了，这么低的转速和传动比，轮上扭矩也小的可怜。

现在的都是电子节气门，即便是手动挡全油门也不一定是最大节气门开度，我这么说只是为了让他们好理解一些

引用 @传说小越越 发表的:
有一说一，120码，转速一千多是一千多少？都没过2000？那你车挺好的

大概一千七百多转，君威GS

突然想起来一句话，车是用来开用来享受的，不是用来当爹养的🐶

引用 @lan1994 发表的:
最烦那种起步慢的傻狗，绿灯亮了还要等个好几秒才动，起步又贼几把慢，恶心人，一个绿灯一个人要占一半时间，从不为后面的车考虑，自私的一批。

是的，还以为自己开的慢安全，这种人最恶心，占用道路资源，本来20分钟的路，要开30分钟，这十分钟，路上就多了一辆车，真他妈的烦。 我排第一个都是提前三秒放刹车，往前挪一点，绿灯了直接就油门加速了。

省油啊？建议抬着车走

引用 @mclaren__ 发表的:
1.最费油的是刹车，不是油门。你这样省不了几个油。 2.平时不超过两千转，基本上属于很佛系了，有龟速行车的嫌疑，所以楼上有人说讨厌你这种。 3.长期低转速运转对发动机并不好。时间久了还容易积碳，可能反而会增加油耗。

小白想问下，为什么刹车费油，我起步刹车都比较猛，起步基本油表拉满，但是刹车显示都0个油啊，速度没了了再怠速倒是油表会上来。

引用 @17栋728ThePao 发表的:
省油啊？建议抬着车走

我不是为了省油，就是这个转速，

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

太他妈对了，还有高速快车道限速120.开八十的，mmp

引用 @帝江龍 发表的:
我120也就1800转，怎么，你要超速么。

时速表 120，转速表1800？！

引用 @帝江龍 发表的:
我120也就1800转，怎么，你要超速么。

哎，我真的不明白，这么多人是没有车还是真的不懂？ 你120只用到1800转那是你用到最高档位了。你的车难道只有一个档位吗？你一档2000转能超速吗？

引用 @旋转的大笨象 发表的:
不考虑下过马路的行人和自行车电瓶车？我看好多事故就抢闸撞的

那你要看的啊，斑马线有人就等他走完呗。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
说明你对猛踩有误解，该快的时候就快，堵着后面一堆人你有成就感还是怎么着？

我开车算快的

引用 @挪威老炸鸡 发表的:
那你要看的啊，斑马线有人就等他走完呗。

对啊，然后带头的车就成了层主骂的“龟速起步”20秒要等个好几秒才起步的车了， 所以我表达的就是这个意思，龟速有司机的原因，也有路况的原因，不能一概而论

引用 @挪威老炸鸡 发表的:
小白想问下，为什么刹车费油，我起步刹车都比较猛，起步基本油表拉满，但是刹车显示都0个油啊，速度没了了再怠速倒是油表会上来。

额 刹车不就损失了你的车原来的机械能了嘛，也就是浪费了你之前加速的能量，你再加速不就要费油了嘛，不是说刹车本身费油😂

引用 @mclaren__ 发表的:
1.最费油的是刹车，不是油门。你这样省不了几个油。 2.平时不超过两千转，基本上属于很佛系了，有龟速行车的嫌疑，所以楼上有人说讨厌你这种。 3.长期低转速运转对发动机并不好。时间久了还容易积碳，可能反而会增加油耗。

不是吧 急刹本身不费油，而是配合急刹需要的急起才费油

引用 @lan1994 发表的:
闯红灯的行人自行车电瓶车是不值得被他人考虑的，因此导致的交通事故也不值得同情。

关键交警要你赔钱啊，我也觉得撞死了挺解气的，不赔钱确实不用管了

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

2.0t2000转起步基本就4 5十了，要3000往上真直接冲出去，能把边上人下一跳，人家反而会骂sb吧

引用 @先来五个小目标 发表的:
龟速过分了，得分什么车，我开高速也经常不到两千转，速度110左右，刚过两千转大概在120。

他起步也不超过两千 绝对是影响交通顺畅了

红绿灯我要是头车，然后前面又没有电摩的情况下，一脚油门下去没有个3000起都觉得难受

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

大佬，想问一下我起步上二挡直接就奔3000转了，这个车有问题吗？

引用 @波特兰双铁 发表的:
手动挡切个3000转 起步还是很快的，我很早之前开家里的手动挡最喜欢就是红绿起步和超车了， 当然一碰到堵车就骂娘了 太麻烦了

我技术不太好，我就没次都离前面的车远一点，快变灯了，我就开始动，这样别人走了，我也能跟上了

引用 @mclaren__ 发表的:
哎，我真的不明白，这么多人是没有车还是真的不懂？ 你120只用到1800转那是你用到最高档位了。你的车难道只有一个档位吗？你一档2000转能超速吗？

奥迪涡轮车不都差不多么，1250就满扭矩了，挺不错。只要不在高速超车道上龟速，怎么开不行？

引用 @NewSoul丶丶 发表的:
红绿灯40码通过顶天了吧？难道要比百公里加速度？

确认安全，快速通过。十字路口确认很安全的前提下，最好一脚油加到限速范围，城区就是60-70，给后车留通过的时间空间。

引用 @莱昂纳徳迪卡普里奥 发表的:
那新手手动挡咋办啊

一脚油门的事

引用 @mclaren__ 发表的:
就是这个意思啊，你不踩油门当然过不了2000转。所以请你踩下油门，不要龟速行车，对大家都好。

我平时也很少超2000最多也是2000多，但是我开车很快阿，红绿灯基本都是我第一个冲出去的，车子之间的区别吧

引用 @听雨居士 发表的:
2000转都上90了，市区咋开

哈哈哈笑死了，说了半天车都没开过

我傻了，我120好像2000多转

天天盯着油表看，省钱大保健？

1迈=1英里＝1.609千米 90多迈是150 你的车上150了才1500转？啥车?!

引用 @王骁骑 发表的:
真不想回复你这种出口成脏的人。拜托你去查查，很多车一千三四就最大扭矩了，过个路口十几米尾速三四十还要多高转速？

我支持你，我也是基本2000左右，但是速度绝对不慢，在安全的前提下，红绿灯基本都是第一个冲出去

引用 @挪威老炸鸡 发表的:
小白想问下，为什么刹车费油，我起步刹车都比较猛，起步基本油表拉满，但是刹车显示都0个油啊，速度没了了再怠速倒是油表会上来。

刹车费油不是说你的瞬时油耗，你踩刹车的时候当然不费油。但是刹车的本质就是用刹车消耗掉你车的动能，刹车之后你车速必然降下来，下一步你再把速度提起来的过程就费油了。 所以开车省油很重要的一点就是提高预判，看到前车减速了可提前松油滑行，减少对刹车的使用。刹车用得越少就越省油。 再附送一个省油技巧，加速到限速后，稍微松一下油门，再维持住油门。车在保持现有速度的情况下，变速箱会升档，转速下降，就可以省油。

引用 @dang-zhi521 发表的:
说的是起步不超过两千转。你看清楚再来杠。

不是，起步为啥一定要超过2000转啊，我1500基本都比旁边的快一大截啊..

我本田城市也经常过2000转，因为要快起步，但大多数低于2000，因为足够上60了。

引用 @晃晕记几 发表的:
对。人多车多地板油起步这是要追尾的节奏，市内开两三千转起步就足够了。别以为地板油就快，前面有车难道不刹车？

我第一辆预留一些位置，2秒跳了以后就放刹车，然后地板油，旁边ATS70，80左右才开始反超我，真实。我的锐志，ATS比我快太多了

楼主需要一辆ES160

引用 @流年丶花火 发表的:
起步慢很烦人的。。尤其排第一个的，恶心的后边难受

哈哈这种真的恶心人啊 我排第一个基本上一脚下去 诶 后面车呢？我是不是闯红灯了？

你开的是柴油车吗？

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
最近遇到的傻逼，20秒的灯，转个弯花了10秒多，慢慢起步慢慢磨过去，司马玩意后面一堆车按喇叭，最后好几台过不去，这种傻屌真别上路

我也讨厌这种费物，还有待转区也不去的

我也是起步3000左右，40左右松油升档，开起来也就2000左右……也不龟速呀

引用 @波特兰双铁 发表的:
基本不上2000转 那起步得多慢，我是真烦这种起步龟速的 城市这么堵车 除了因为车多，胡乱变道的就是这些 起步超级龟速的人，那么喜欢慢悠悠 咋不骑自行车呢

我1500基本都是第一个冲出去，也没多好的车a4，不开s挡2000起步我印象里都没有...