等红绿灯时，是D档踩刹车还是N档踩刹车好？

总结一下，n档好

哪个好这人也没给结论啊。。。我是小白 别喷 。。。

引用 @aaaSimon 发表的:
哪个好这人也没给结论啊。。。我是小白 别喷 。。。

D挡踩刹车说的通俗易懂点就是你在走路时后面有人拽着你不让你跑 N挡踩刹车等于原地待命 你觉得哪个省力

你要踩刹车肯定是N档好，你要不想踩就自动驻车，轻松

我都N档了，为啥要踩刹车

引用 @万年水怪王 发表的:
我都N档了，为啥要踩刹车

等你溜车撞了别人就不会这么想了。

引用 @GNTe0000 发表的:
等你溜车撞了别人就不会这么想了。

溜车都不知道还开啥车啊，回去骑自行车吧

他太专业了

nb，够硬核

自动驻车+自动启停挺香的

轮胎能

我等红灯都是把车抬起来的

我都是挂N挡拉手刹。解放脚，歇会歇会

不是说现在的自动技术多了，都不需要换挡操作了？

我爸教我的，挂n挡拉手刹

引用 @GNTe0000 发表的:
等你溜车撞了别人就不会这么想了。

挂手刹啊

这种应该多发

开自动驻车+挂n档

引用 @万年水怪王 发表的:
我都N档了，为啥要踩刹车

要是在半坡呢

引用 @万年水怪王 发表的:
我都N档了，为啥要踩刹车

路不平你不就溜车了，我都是N档拉手刹，99秒的那种就挂p档

我都是挂n档拉手刹

引用 @dub_city 发表的:
你要踩刹车肯定是N档好，你要不想踩就自动驻车，轻松

自动驻车加发动车自动启停将是绝杀。

引用 @ppkbcpdw 发表的:
不是说现在的自动技术多了，都不需要换挡操作了？

是的，大喊刹车，倒车，它就听你指挥了。

引用内容可能违规暂时被隐藏

哈哈哈哈，那你就n挡别踩刹车

引用 @杰伦丨塔图姆 发表的:
挂手刹啊

有坡道还是踩刹车比较稳妥

我都是0档等红灯

n档拉手刹

虽然不太懂车，不过平时档位不同声音不同，N档能明显感觉到声音小了，猜到应该是发动机空转的原因，然后自己就觉得n档等灯应该没错了。后来问了老爸，他说确实是n档会减少磨损，不过呢这别啊机械的东西并没有人想象的那么脆弱，这点损耗日积月累也不会有多大问题，重要的还是又良好的架势习惯，地板油急刹车危险不说也伤车。看了视频才真正明白了原理，这种内容才丰富有意思。

引用 @aaaSimon 发表的:
哪个好这人也没给结论啊。。。我是小白 别喷 。。。

你到底看了没有

时间长就n啊，这有什么好问的

引用 @6到爆炸 发表的:
路不平你不就溜车了，我都是N档拉手刹，99秒的那种就挂p档

兄弟，20秒以内直接踩刹车，超过20秒n档拉手刹或者n档踩刹车，99秒也是n档拉手刹，毕竟一直踩刹车累脚。p档也是会产生阻力的，停车档停车档，准备停车熄火才p档啊。

时间长我一般都是挂p档啊

引用 @射老湿 发表的:
自动驻车+自动启停挺香的

这个可以有

双离合是什么状态

总结一下，离合器挂着会损耗

引用 @GNTe0000 发表的:
等你溜车撞了别人就不会这么想了。

n档拉手刹行不行？ 我一般是看时间，超过30秒n档+手刹，否则都是刹车踩着等

引用 @扁素问 发表的:
我等红灯都是把车抬起来的

我等红灯都是停车熄火的

引用 @SUZUKI暴徒 发表的:
D挡踩刹车说的通俗易懂点就是你在走路时后面有人拽着你不让你跑 N挡踩刹车等于原地待命 你觉得哪个省力

这里想讲的不是省不省力的问题吧……

我等红绿灯，得用脚蹬住地

引用 @志玲姐姐你自重 发表的:
他太专业了

以致于喷子都看不懂，

引用 @lion_ly 发表的:
n档拉手刹行不行？ 我一般是看时间，超过30秒n档+手刹，否则都是刹车踩着等

我也是 时间长了右脚太累 直接n档手刹 短时间就d档刹车

太jb专业了

N档加手刹

引用 @6到爆炸 发表的:
路不平你不就溜车了，我都是N档拉手刹，99秒的那种就挂p档

P档追尾变速箱要GG

这家伙的视频就是各种拆，什么都拆，很直观，对了解汽车结构很有帮助

Autohold完事…

引用 @扁素问 发表的:
我等红灯都是把车抬起来的

你就是个口嗨党

没啥好不好，就看你自己的个人习惯

引用 @种地要浇狗肉汤 发表的:
要是在半坡呢

坡道辅助…

引用 @aaaSimon 发表的:
哪个好这人也没给结论啊。。。我是小白 别喷 。。。

你看完了没？

引用 @6到爆炸 发表的:
路不平你不就溜车了，我都是N档拉手刹，99秒的那种就挂p档

P挡是驻车挡，熄火了才用的。

引用 @人蛋超咸w 发表的:
我也是 时间长了右脚太累 直接n档手刹 短时间就d档刹车

n档手刹在有坡的地方可以吗？

引用 @射老湿 发表的:
自动驻车+自动启停挺香的

新手求问，这个是不是就是d档踩刹车踩死，会自动截停

引用 @6到爆炸 发表的:
路不平你不就溜车了，我都是N档拉手刹，99秒的那种就挂p档

而且99的秒的那种其实际时间不是99秒。只是显示屏只能显示两位数，一般是120秒。

有个小小的疑问，你们等红灯没拉手刹的情况下挂空挡，再挂D档会不会踩一下刹车挂挡

引用 @Wongvanlyn 发表的:
n档手刹在有坡的地方可以吗？

太大的坡没试过 小坡可以 起步先踩刹车 松手刹 挂d 走

时间长都是n档+手刹，主要喜欢听手刹咔的那一声

引用 @拓海的AE86没有奔驰快 发表的:
新手求问，这个是不是就是d档踩刹车踩死，会自动截停

我的车刹停之后轻点一下刹车只触发驻车不触发启停 油温水温上来之后重踩启停驻车都工作

引用 @叫我老王就行 发表的:
时间长我一般都是挂p档啊

P档如果屁股被怼变速箱就完犊子了

引用 @四方水神子淼 发表的:
我都是挂N挡拉手刹。解放脚，歇会歇会

拉手刹？

引用 @卡布基诺001 发表的:
拉手刹？

嗯哼，

引用 @拓海的AE86没有奔驰快 发表的:
新手求问，这个是不是就是d档踩刹车踩死，会自动截停

我都是D档直接踩死刹车后再松刹车 自动驻车了

引用 @GNTe0000 发表的:
等你溜车撞了别人就不会这么想了。

挂n挡拉手刹鸭😂，我15秒以上的红灯就这么干

那自动驻车的原理是自动帮我们调n拉手刹么

引用 @Wongvanlyn 发表的:
n档手刹在有坡的地方可以吗？

只要拉手刹拉的够用力

重踩刹车HOLD停车

超过30S 挂N挡，拉手刹，短时间踩住刹车。

引用 @扁素问 发表的:
我等红灯都是把车抬起来的

你就是阿杜？

多半d挡踩刹车

怎么开舒服怎么来

引用 @射老湿 发表的:
自动驻车+自动启停挺香的

呃，最不喜欢的功能了😂

引用 @你的头上在跑马 发表的:
P档追尾变速箱要GG

好像不会吧，看一个说车视频说不会的

引用 @日万基 发表的:
那自动驻车的原理是自动帮我们调n拉手刹么

同问，我的车手刹都没有

自动挡➕自动驻车要挂n档拉手刹吗？我没的车没有手刹…………

n＋刹车

手波直接空档

引用 @射老湿 发表的:
自动驻车+自动启停挺香的

求解，据说会减少发动机寿命

这个时候不用n档，你会发现你的n档就完全没有用了

引用 @jerry234 发表的:
这里想讲的不是省不省力的问题吧……

打个比喻而已 有必要这么咬文嚼字？

引用 @GNTe0000 发表的:
等你溜车撞了别人就不会这么想了。

没手刹??

理论与实际结合的真实讲解

引用 @SUZUKI暴徒 发表的:
D挡踩刹车说的通俗易懂点就是你在走路时后面有人拽着你不让你跑 N挡踩刹车等于原地待命 你觉得哪个省力

自动挡挂N挡踩刹车还用拉手刹吗？

auto hold了解一下

引用 @你四舅姥爷 发表的:
呃，最不喜欢的功能了😂

单用自动启停很烦，跟自动驻车一起用感觉挺香的

手刹干吗的？

引用 @义获嘉Ivoclar 发表的:
自动挡挂N挡踩刹车还用拉手刹吗？

刹车和手刹道理一样，选一个就行，我比较倾向脚刹，拉手刹太麻烦，起步的时候还得挂挡还得送手刹

混动的还是d档

红灯时我踩刹车按autohold，变绿灯了踩刹车再按一下autohold起步……

引用 @万年水怪王 发表的:
我都N档了，为啥要踩刹车

那你说锤子呢？

引用 @杰伦丨塔图姆 发表的:
挂手刹啊

被追尾卡烂变速箱的

引用 @在下吴彦祖有何贵干 发表的:
被追尾卡烂变速箱的

所以说的是挂n档而不是p档。N档拉手刹不会被卡变速箱的。 而且现在很多变速箱也有保护机制，p档被追尾也未必伤变速箱。

引用 @GNTe0000 发表的:
等你溜车撞了别人就不会这么想了。

他真的不会开车

AUTOHOLD不好用吗？

引用 @你的头上在跑马 发表的:
P档追尾变速箱要GG

那是好早以前的吧，现在不会了

引用 @Tenor刘 发表的:
同问，我的车手刹都没有

朋友你是Suv还是van，我原来开道奇的van是多一个脚刹，在方向盘左侧下方。奔驰的suv是方向盘左下方有电子手刹

引用 @破街第一帅哥 发表的:
刹车和手刹道理一样，选一个就行，我比较倾向脚刹，拉手刹太麻烦，起步的时候还得挂挡还得送手刹

如果没有自启停我感觉还是起手刹好点，上次高速大堵车下来国道了，等红绿灯的时候看到隔壁车道一台花冠慢慢地撞上了五菱，应该是司机太累了没踩紧脚刹

引用 @aaaSimon 发表的:
哪个好这人也没给结论啊。。。我是小白 别喷 。。。

你就是没看完，人视频最后说的很明显了