最强中国车？麋鹿测试80km+，刹车距离33米以内，百公里3.9秒

看视频，这姿态没得黑吧？视频链接

猜一波价格，19.99万- 27.49万，月底公布价格

原贴视频有点问题，补发

最强不好说，目前看最好的的那档吧。看视频，如果麋鹿测试真的是80KM的时速做的，那完全还没到极限呢，侧倾不太多。刹车点头不明显倒是因为博士的那套系统…不知后续会不会加大前电机、减轻车重搞2.9秒的GT车型～

支持一波

引用 @新能源汽車 发表的:
猜一波价格，19.99万- 27.49万，月底公布价格

你这是DM起步价～

不喜欢的也不要无脑喷，中国的车要是不争点气，合资车不知道给中国消费者喂什么屎呢

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
你这是DM起步价～

dm起步价18万多

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
最强不好说，目前看最好的的那档吧。看视频，如果麋鹿测试真的是80KM的时速做的，那完全还没到极限呢，侧倾不太多。刹车点头不明显倒是因为博士的那套系统…不知后续会不会加大前电机、减轻车重搞2.9秒的GT车型～

刹车不点头用的comfortable stop，有个视频对比，这会找不到了。

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
你这是DM起步价～

ev有500公里版本，不过我估计只对公销售。

引用 @新能源汽車 发表的:
ev有500公里版本，不过我估计只对公销售。

EV500版本就是拉低售价的，怎么可能只对公销售，公车不是有18W的限制吗？

引用 @新能源汽車 发表的:
猜一波价格，19.99万- 27.49万，月底公布价格

如果买15万销量会如何

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
EV500版本就是拉低售价的，怎么可能只对公销售，公车不是有18W的限制吗？

ev做不到那么低，应该是dmi针对公车，ev低配针对出行市场。

引用 @混动小白兔 发表的:
如果买15万销量会如何

不可能这个价格的，看看秦宋的价格

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
不喜欢的也不要无脑喷，中国的车要是不争点气，合资车不知道给中国消费者喂什么屎呢

对头，不过在车区嘛，我敢发比亚迪的帖子就不怕喷 😂

这性能真没的说，不过外观这次感觉拖后腿了，c柱那处理的就像没设计完一样，尾灯也不好看，不过毛豆3的尾灯也丑，一点科技感都没。毛豆3前脸和侧面还是挺帅的
ps：我说c柱处理丑，一群水军和学生就高潮了， 我觉得美丑管你们鸟事，就喜欢看你们这些小丑在车区跳梁 哈哈 [ 此帖被O雷霆之怒O在2020-05-13 08:59:37修改 ]

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
这性能真没的说，不过外观这次感觉拖后腿了，c柱那处理的就像没设计完一样，尾灯也不好看，不过毛豆3的尾灯也丑，一点科技感都没。毛豆3前脸和侧面还是挺帅的
ps：我说c柱处理丑，一群水军和学生就高潮了， 我觉得美丑管你们鸟事，就喜欢看你们这些小丑在车区跳梁 哈哈

我发个图对比一下，转自某网友。

不懂就问比亚迪的电车在世界范围内是什么水平

引用 @站在世界中心呼唤插动 发表的:
不懂就问比亚迪的电车在世界范围内是什么水平

特斯拉和比亚迪第一档，比亚迪硬件一点不输特斯拉，ap特斯拉领先。

引用 @新能源汽車 发表的:
特斯拉和比亚迪第一档，比亚迪硬件一点不输特斯拉，ap特斯拉领先。

希望国产电动车能走向世界

就这加速，刹车，电池。卖20不过分

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
这性能真没的说，不过外观这次感觉拖后腿了，c柱那处理的就像没设计完一样，尾灯也不好看，不过毛豆3的尾灯也丑，一点科技感都没。毛豆3前脸和侧面还是挺帅的
ps：我说c柱处理丑，一群水军和学生就高潮了， 我觉得美丑管你们鸟事，就喜欢看你们这些小丑在车区跳梁 哈哈

品味独特

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
这性能真没的说，不过外观这次感觉拖后腿了，c柱那处理的就像没设计完一样，尾灯也不好看，不过毛豆3的尾灯也丑，一点科技感都没。毛豆3前脸和侧面还是挺帅的
ps：我说c柱处理丑，一群水军和学生就高潮了， 我觉得美丑管你们鸟事，就喜欢看你们这些小丑在车区跳梁 哈哈

我觉得外观是目前市面上量产的最帅的新能源车，霸气十足，犹如强汉再生

可惜是电动车

比亚迪这宣传看不懂，吹牛皮都不会。刹车距离测试仪器显示32.46米，官方宣传32.8米。 百公里加速和续航都太保守，完全可以学别的车企吹一波🐶

引用 @组团去东莞 发表的:
就这加速，刹车，电池。卖20不过分

换个标至少的40吧，内饰设计也在线了，nappa真皮，法国进口原木，菱形缝线，还有巴斯夫定制高级车漆。

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

特斯拉是个玩具车么

好奇保时捷那个电动车的刹车距离

引用 @新能源汽車 发表的:
ev做不到那么低，应该是dmi针对公车，ev低配针对出行市场。

出行市场秦PRO很少，汉上不了量的～

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

我觉得小鹏前脸最好看……侧面汉好看点……毛豆3怎么看都是丑的

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
出行市场秦PRO很少，汉上不了量的～

专车市场，很多地区新增专车只能纯电，汉正好合适。汉一个月有个5000就是巨大成功。

800安！这要漏电了那不是瞬秒………

引用 @疯狂的物理 发表的:
800安！这要漏电了那不是瞬秒………

这就担心太多了，给个视频你看看。

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
最强不好说，目前看最好的的那档吧。看视频，如果麋鹿测试真的是80KM的时速做的，那完全还没到极限呢，侧倾不太多。刹车点头不明显倒是因为博士的那套系统…不知后续会不会加大前电机、减轻车重搞2.9秒的GT车型～

应该比较难，毕竟30万补贴线在哪里，再贵估计买的人不多了

想要，没指标。。

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
出行市场秦PRO很少，汉上不了量的～

我去年买的秦pro ev，后悔买早了

产品力爆炸，宣传依然拉稀，舍不得做点广告买点热搜？

我买，我肯定买，33米刹车比兰博还牛逼

引用 @扯面大王 发表的:
应该比较难，毕竟30万补贴线在哪里，再贵估计买的人不多了

不是补贴线的问题，主要是GT肯定没什么销量，可以共线生产，但是最少底盘还得加强，增加包围套件，就是看比亚迪愿不愿意搞了～不过我觉得以比亚迪的谨慎，这个可能性不太大～

引用 @李哥不差钱 发表的:
我去年买的秦pro ev，后悔买早了

开几年再换吧，秦PRO EV其实挺好的，当时唐DM热卖，比亚迪的营销就又得意忘形了，秦PRO EV的宣传很少～

引用 @组团去东莞 发表的:
就这加速，刹车，电池。卖20不过分

20丐版的必然单电机8秒零百，普通刹车，500电池。 双电机布雷博刹车得往30去了，看唐ev就知道价格不可能低的，主机厂不会像蔚来那样负毛利卖车的

引用 @新能源汽車 发表的:
这就担心太多了，给个视频你看看。

卧槽卧槽

引用 @李哥不差钱 发表的:
我去年买的秦pro ev，后悔买早了

秦pro ev带辅助驾驶的高配也要二十多了吧

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
不喜欢的也不要无脑喷，中国的车要是不争点气，合资车不知道给中国消费者喂什么屎呢

说实在的，比亚迪电动跟特斯拉除了一个国产车一个美国车，别的真的找不出差在哪了。

引用 @李哥不差钱 发表的:
产品力爆炸，宣传依然拉稀，舍不得做点广告买点热搜？

别提比亚迪的宣传和广告了，当年十几亿白嫖坑破产了多少小工作室啊

牛逼 不过电动没搞头

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

真的很漂亮，尤其是前脸，对得起汉这个名字，希望上市后的口碑也是

引用 @Kuroo 发表的:
我觉得小鹏前脸最好看……侧面汉好看点……毛豆3怎么看都是丑的

奈何有钱人还是认牌子

引用 @飛翔的特雷西Magic 发表的:
奈何有钱人还是认牌子

那个牌子确实好看，很有档次，国产不是有个蜻蜓标，也帅的一批啊

引用 @张成富我儿子 发表的:
那个牌子确实好看，很有档次，国产不是有个蜻蜓标，也帅的一批啊

你说的那个叫“前途”，快倒闭了

现在国产车真的越来越好了，吉利，比亚迪都造出了好车。现在20w以下基本吊打外资，就缺高端车型

引用 @oliverpoplan 发表的:
秦pro ev带辅助驾驶的高配也要二十多了吧

次低配，别的配置没有现车，我就懒得等了。落地16.5

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

特斯拉垫底 其他随意

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

他把三角窗那些白的改成跟前面一样的玻璃就好看了

引用 @oliverpoplan 发表的:
别提比亚迪的宣传和广告了，当年十几亿白嫖坑破产了多少小工作室啊

白嫖了这么多也没搞出来好的文宣，小区电梯见过无数车企的广告，除了比亚迪。

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

侧面比亚迪最好看，特斯拉拉垮。内饰小鹏好看又有科技感，特斯拉和比亚迪都是大平板很难看。正面还是特斯拉好看。个人观点

厉害

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

特斯拉和比亚迪换下标指不定被喷成什么样子

引用 @BeeeBoom 发表的:
侧面比亚迪最好看，特斯拉拉垮。内饰小鹏好看又有科技感，特斯拉和比亚迪都是大平板很难看。正面还是特斯拉好看。个人观点

正面特斯拉丑出宇宙了…侧面还能看

比亚迪是我唯一不喷的对手！我对我司的汽车也非常有信心！一直被模仿 从未被超越

引用 @三观不正的都得死 发表的:
品味独特

就你品味高，全球这么多model3车主都是品味独特

引用 @众泰大中华首席ceo 发表的:
比亚迪是我唯一不喷的对手！我对我司的汽车也非常有信心！一直被模仿 从未被超越

原来是众泰的兄弟，难兄难弟

引用 @大力一定会出奇迹 发表的:
正面特斯拉丑出宇宙了…侧面还能看

个人审美不同吧，我倒觉得侧面一点都不流线，正面还挺帅。

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

c柱那里几道杠 不违和吗

引用 @众泰大中华首席ceo 发表的:
比亚迪是我唯一不喷的对手！我对我司的汽车也非常有信心！一直被模仿 从未被超越

你司什么时候出个10w帕拉梅拉

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
c柱那里几道杠 不违和吗

选装件来的。

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

360°吊打

引用 @新能源汽車 发表的:
这就担心太多了，给个视频你看看。

这个确实厉害👍🏻

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

汉的尾灯和屁股确实差点意思，不过前脸我觉得是最好看的。

引用 @李靐 发表的:
想要，没指标。。

有指标，怕太贵了

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
c柱那里几道杠 不违和吗

确实，杀马特，车的线条个人感觉有待雕琢

引用 @二百瓶洛阳宫 发表的:
说实在的，比亚迪电动跟特斯拉除了一个国产车一个美国车，别的真的找不出差在哪了。

不是差在哪，我是实在想不出除了牌子特斯拉有啥牛逼的，唯一的优势就是先发优势，第一个把电动搞成豪华车的吧，论参数，都差不多，论地盘操控，都是新汽车厂家，我不信特斯拉操控有bba这些百年汽车厂家数据和经验积累丰富。论外形见仁见智，论内饰，汉这材质做工我觉得秒杀特斯拉。

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

小鹏这个车是真的帅，还是无框车门，就不知道续航和可靠性如何

引用 @张成富我儿子 发表的:
那个牌子确实好看，很有档次，国产不是有个蜻蜓标，也帅的一批啊

不是牌子好看，很多有钱人圈子里要面子的

哇靠，编辑了一下，投票变成重新来过？

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
就你品味高，全球这么多model3车主都是品味独特

偷换概念，全世界五菱宏光车主更多呢，说五菱宏光车头比911还帅的，是不是品味独特。

引用 @新能源汽車 发表的:
猜一波价格，19.99万- 27.49万，月底公布价格

我觉得最低也要23万起步

引用 @二百瓶洛阳宫 发表的:
说实在的，比亚迪电动跟特斯拉除了一个国产车一个美国车，别的真的找不出差在哪了。

不懂就问，自动驾驶辅助驾驶和特斯拉比怎么样

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

我觉得小鹏p7最好看

不懂就问几个麋鹿测试80的suv该怎么吹 比如奇骏 suv能做到这个更加牛批了吧 (或许是技能点错了！)

引用 @James变形蜜 发表的:
小鹏这个车是真的帅，还是无框车门，就不知道续航和可靠性如何

纯黑的更好看，我以前在小鹏上班见过试验的车

引用 @皮皂塌一塌 发表的:
不懂就问几个麋鹿测试80的suv该怎么吹 比如奇骏 suv能做到这个更加牛批了吧 (或许是技能点错了！)

奇骏可以做到80？数据可靠吗？那太牛逼了。

引用 @Soft你动我试试 发表的:
不懂就问，自动驾驶辅助驾驶和特斯拉比怎么样

ap这块特斯拉全球车企最牛逼吧。比亚迪只能用别的公司的了，暂时还差一些。

引用 @新能源汽車 发表的:
比亚迪这宣传看不懂，吹牛皮都不会。刹车距离测试仪器显示32.46米，官方宣传32.8米。 百公里加速和续航都太保守，完全可以学别的车企吹一波🐶

做实事的车企，自己做好了，留一点余地。

一辆运动型的车，上面的元素都是商务的，轮毂是典雅型，饰条镀铬亮晶晶，车身线条就更不用说了………比亚迪只是做到了性能不错的新能源和外观内饰基本不丑，后面还有很长的路要走，和我之前的一个观点一样，缺少设计语言，还有人要问，什么是设计语言。简而言之，我说奔驰，说宝马，说奥迪，说凯迪拉克，说沃尔沃，说特斯拉，马上脑海里就形成一辆车的大致样子，我说比亚迪，能马上形成一辆有鲜明风格的车吗？显然没有。甚至，车头上连一个统一的好看的标都没………

引用 @飛翔的特雷西Magic 发表的:
奈何有钱人还是认牌子

suv特斯拉也不如未来好看……除了毛豆s出来时候确实是让人眼前一亮。然后今年公布的卡车……卧槽，我儿子搭出来积木卡车都不敢这么敷衍，然后一堆人居然叫科技感把我看的一愣一愣的。

引用 @MU饼干 发表的:
一辆运动型的车，上面的元素都是商务的，轮毂是典雅型，饰条镀铬亮晶晶，车身线条就更不用说了………比亚迪只是做到了性能不错的新能源和外观内饰基本不丑，后面还有很长的路要走，和我之前的一个观点一样，缺少设计语言，还有人要问，什么是设计语言。简而言之，我说奔驰，说宝马，说奥迪，说凯迪拉克，说沃尔沃，说特斯拉，马上脑海里就形成一辆车的大致样子，我说比亚迪，能马上形成一辆有鲜明风格的车吗？显然没有。甚至，车头上连一个统一的好看的标都没………

从宋max，唐，秦pro，宋pro，龙脸还是有一定的代表吧。

引用 @新能源汽車 发表的:
奇骏可以做到80？数据可靠吗？那太牛逼了。

可靠，有三辆，一个是奇骏80，还有个是标志的，还有个忘了。反正我看那个排行这些成绩都挤在豪车和性能车里了

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
最强不好说，目前看最好的的那档吧。看视频，如果麋鹿测试真的是80KM的时速做的，那完全还没到极限呢，侧倾不太多。刹车点头不明显倒是因为博士的那套系统…不知后续会不会加大前电机、减轻车重搞2.9秒的GT车型～

看这 车身动态 真的可以

引用 @皮皂塌一塌 发表的:
可靠，有三辆，一个是奇骏80，还有个是标志的，还有个忘了。反正我看那个排行这些成绩都挤在豪车和性能车里了

那挺牛的，中大型轿车80以上已经很难了。

引用 @新能源汽車 发表的:
我发个图对比一下，转自某网友。

毛豆三由内而外的丑。。。再加上他的做工。。。

引用 @张成富我儿子 发表的:
那个牌子确实好看，很有档次，国产不是有个蜻蜓标，也帅的一批啊

前途k50？几十万的电动跑车吧好像是

引用 @新能源汽車 发表的:
那挺牛的，中大型轿车80以上已经很难了。

说实话我不信，我家开的就这个，转弯车厢甩的厉害而且轮胎也是不像国产车，就是普通胎。要是真80那是太牛了

引用 @新能源汽車 发表的:
换个标至少的40吧，内饰设计也在线了，nappa真皮，法国进口原木，菱形缝线，还有巴斯夫定制高级车漆。

后排好像还有电动座椅调节

现在看来，大企业还是大企业，不仅把ppt做的好，实物做的也不错。这车，是真不错。

引用 @新能源汽車 发表的:
换个标至少的40吧，内饰设计也在线了，nappa真皮，法国进口原木，菱形缝线，还有巴斯夫定制高级车漆。

前排空调出风口略显密集，还有之前有个视频里看头部空间好像一般，不知道是没调好还是咋样

混动版有一样的性能吗？