如果买国产车，奇瑞是不是一个好的选择？

感觉奇瑞的车真的挺不错的。

不是！

轿车有吉利、SUV/越野有哈弗、MPV有广汽传祺、新能源有比亚迪、高端车有一汽红旗，不过奇瑞的瑞虎/捷途系列SUV性价比确实很高

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
不是！

比如。。。预算20以内

是，没毛病。。。

奇瑞就是国产摸着石头过河的引路人，没有瑞麒、观致的失败，现在的领克和wey也不会走得那么顺。观致的出现是国产高端的一个里程碑，观致的缺点槽点很多，但是不妨碍它是曾经国产做的最好的车。没有人说过他的质量问题，没有人吐槽他的底盘，都在说它的变速箱逻辑不好，说他的方向盘重还是轻，仿佛它就该做的很完美，市场没有给它成长的空间，合资车的变速箱顿挫哪个品牌都经历过，现在仍然还有，只是当时的国人对观致期望太高了。是高端平台做工用料成本让观致的售价（观致5的研发费用70亿，除了国产车红旗H系列最高）与市场格格不入。观致没了，奇瑞做高端的心不死，瑞麒不行，换观致，观致不行，再造星途，这就是屡败屡战吧

瑞虎8 1.6t，真的不错

引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
比如。。。预算20以内

20以内选择有点多了，15以下感觉奇瑞可以加入

引用 @大户混蛋 发表的:
奇瑞就是国产摸着石头过河的引路人，没有瑞麒、观致的失败，现在的领克和wey也不会走得那么顺。观致的出现是国产高端的一个里程碑，观致的缺点槽点很多，但是不妨碍它是曾经国产做的最好的车。没有人说过他的质量问题，没有人吐槽他的底盘，都在说它的变速箱逻辑不好，说他的方向盘重还是轻，仿佛它就该做的很完美，市场没有给它成长的空间，合资车的变速箱顿挫哪个品牌都经历过，现在仍然还有，只是当时的国人对观致期望太高了。是高端平台做工用料成本让观致的售价（观致5的研发费用70亿，除了国产车红旗H系列最高）与市场格格不入。观致没了，奇瑞做高端的心不死，瑞麒不行，换观致，观致不行，再造星途，这就是屡败屡战吧

关键现在弄的挺好

是

现在选择很多

引用 @大户混蛋 发表的:
奇瑞就是国产摸着石头过河的引路人，没有瑞麒、观致的失败，现在的领克和wey也不会走得那么顺。观致的出现是国产高端的一个里程碑，观致的缺点槽点很多，但是不妨碍它是曾经国产做的最好的车。没有人说过他的质量问题，没有人吐槽他的底盘，都在说它的变速箱逻辑不好，说他的方向盘重还是轻，仿佛它就该做的很完美，市场没有给它成长的空间，合资车的变速箱顿挫哪个品牌都经历过，现在仍然还有，只是当时的国人对观致期望太高了。是高端平台做工用料成本让观致的售价（观致5的研发费用70亿，除了国产车红旗H系列最高）与市场格格不入。观致没了，奇瑞做高端的心不死，瑞麒不行，换观致，观致不行，再造星途，这就是屡败屡战吧

星途还可以啊，内饰，外观很符合大部分人口味了，用工确实还算可以了

引用 @小区11712 发表的:
20以内选择有点多了，15以下感觉奇瑞可以加入

嗯，也对

引用 @大户混蛋 发表的:
奇瑞就是国产摸着石头过河的引路人，没有瑞麒、观致的失败，现在的领克和wey也不会走得那么顺。观致的出现是国产高端的一个里程碑，观致的缺点槽点很多，但是不妨碍它是曾经国产做的最好的车。没有人说过他的质量问题，没有人吐槽他的底盘，都在说它的变速箱逻辑不好，说他的方向盘重还是轻，仿佛它就该做的很完美，市场没有给它成长的空间，合资车的变速箱顿挫哪个品牌都经历过，现在仍然还有，只是当时的国人对观致期望太高了。是高端平台做工用料成本让观致的售价（观致5的研发费用70亿，除了国产车红旗H系列最高）与市场格格不入。观致没了，奇瑞做高端的心不死，瑞麒不行，换观致，观致不行，再造星途，这就是屡败屡战吧

我觉得奇瑞还是死在营销上，长安，吉利的广告真是满大街。领克，魏的广告还打上了央视1台，现在奇瑞的广告很少见。

家里父亲12年买的瑞虎，开了这么久感觉还是挺耐用

引用 @大户混蛋 发表的:
奇瑞就是国产摸着石头过河的引路人，没有瑞麒、观致的失败，现在的领克和wey也不会走得那么顺。观致的出现是国产高端的一个里程碑，观致的缺点槽点很多，但是不妨碍它是曾经国产做的最好的车。没有人说过他的质量问题，没有人吐槽他的底盘，都在说它的变速箱逻辑不好，说他的方向盘重还是轻，仿佛它就该做的很完美，市场没有给它成长的空间，合资车的变速箱顿挫哪个品牌都经历过，现在仍然还有，只是当时的国人对观致期望太高了。是高端平台做工用料成本让观致的售价（观致5的研发费用70亿，除了国产车红旗H系列最高）与市场格格不入。观致没了，奇瑞做高端的心不死，瑞麒不行，换观致，观致不行，再造星途，这就是屡败屡战吧

奇瑞如果不是国企，他敢那么随意吗？不过未来也许和其他国企合并后会有长进。

国产那几家比较大的企业产的车都还行，看自己的喜好买就行

引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
比如。。。预算20以内

领克05

四大品牌都还可以的，可能有小毛病，没听说有什么大问题

是的，奇瑞多年坚持正向设计，产品会越来越好。长安，吉利同理。 此处点名批评坚持逆向的长城汽车和逆向多年刚转身正向的byd。

奇瑞甚至还会造万吨巨轮和飞机发动机。

目前来看，艾瑞泽5，瑞虎7，瑞虎8不错，别的一般般

已入，很香

叫好不叫座的典型

引用 @为什么取不了名字 发表的:
叫好不叫座的典型

手机中的魅族，汽车中的马自达？🐶

引用 @不维的维 发表的:
已入，很香

这是什么车系，看起来很漂亮

同事买了艾瑞泽天天后悔，说还不如致炫polo啥的呢，去哪儿开车总感觉低人一头，还没以前没车的时候快乐！

引用 @鬼鱼 发表的:
目前来看，艾瑞泽5，瑞虎7，瑞虎8不错，别的一般般

星途呢

引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
星途呢

星途挺好的，感觉就是瑞虎8的高端版

引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
这是什么车系，看起来很漂亮

星途

引用 @大户混蛋 发表的:
奇瑞就是国产摸着石头过河的引路人，没有瑞麒、观致的失败，现在的领克和wey也不会走得那么顺。观致的出现是国产高端的一个里程碑，观致的缺点槽点很多，但是不妨碍它是曾经国产做的最好的车。没有人说过他的质量问题，没有人吐槽他的底盘，都在说它的变速箱逻辑不好，说他的方向盘重还是轻，仿佛它就该做的很完美，市场没有给它成长的空间，合资车的变速箱顿挫哪个品牌都经历过，现在仍然还有，只是当时的国人对观致期望太高了。是高端平台做工用料成本让观致的售价（观致5的研发费用70亿，除了国产车红旗H系列最高）与市场格格不入。观致没了，奇瑞做高端的心不死，瑞麒不行，换观致，观致不行，再造星途，这就是屡败屡战吧

自己作死好么 观致冲击高端没问题 关键是定价那么高 定价那么高也没问题 关键是自己的基本盘都抛弃了 整莫名其妙的4个品牌 然后多品牌失败后 回归一个奇瑞 又衍生多品牌 卖得好的车乱更名 这不是傻么 看看吉利 多品牌失败后及时转身 用销量最好的帝豪标 搞高端 博瑞也便宜

引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
这是什么车系，看起来很漂亮

瑞虎8

引用 @河北大学新闻传播学院 发表的:
同事买了艾瑞泽天天后悔，说还不如致炫polo啥的呢，去哪儿开车总感觉低人一头，还没以前没车的时候快乐！

他可能天生不快乐

奇瑞要是营销好那么一点 都不至于这样

是

引用 @最终幻想_1991 发表的:
四大品牌都还可以的，可能有小毛病，没听说有什么大问题

纳智捷，众泰，夏利，猎豹，四大金刚，哈哈哈

吉利与长安更均衡点，奇瑞外观普遍拉夸

引用 @河北大学新闻传播学院 发表的:
同事买了艾瑞泽天天后悔，说还不如致炫polo啥的呢，去哪儿开车总感觉低人一头，还没以前没车的时候快乐！

致炫菠萝也不高人一头啊

引用 @理性不客观 发表的:
轿车有吉利、SUV/越野有哈弗、MPV有广汽传祺、新能源有比亚迪、高端车有一汽红旗，不过奇瑞的瑞虎/捷途系列SUV性价比确实很高

500万的红旗吗🐶

引用 @三岁食贫 发表的:
致炫菠萝也不高人一头啊

但是好歹是个合资，每人价值观不同吧，但早知如此何必当初呢。

引用 @小茶壶0226 发表的:
瑞虎8 1.6t，真的不错

感觉还是不如捷达vs7 那？拆车视频看的

引用 @大户混蛋 发表的:
奇瑞就是国产摸着石头过河的引路人，没有瑞麒、观致的失败，现在的领克和wey也不会走得那么顺。观致的出现是国产高端的一个里程碑，观致的缺点槽点很多，但是不妨碍它是曾经国产做的最好的车。没有人说过他的质量问题，没有人吐槽他的底盘，都在说它的变速箱逻辑不好，说他的方向盘重还是轻，仿佛它就该做的很完美，市场没有给它成长的空间，合资车的变速箱顿挫哪个品牌都经历过，现在仍然还有，只是当时的国人对观致期望太高了。是高端平台做工用料成本让观致的售价（观致5的研发费用70亿，除了国产车红旗H系列最高）与市场格格不入。观致没了，奇瑞做高端的心不死，瑞麒不行，换观致，观致不行，再造星途，这就是屡败屡战吧

泪眼🐶 其实奇瑞还不错的，怎么说也是老牌一线品牌来着，我有个朋友买了个艾5，我坐过，油耗和耐艹性都挺不错，就是噪音有点，不过几万块钱的车子不能要求太多了

每次销量出来之后，奇瑞就要开吹一次？

引用 @鬼鱼 发表的:
目前来看，艾瑞泽5，瑞虎7，瑞虎8不错，别的一般般

把艾瑞泽5换成gx

引用 @河北大学新闻传播学院 发表的:
但是好歹是个合资，每人价值观不同吧，但早知如此何必当初呢。

我当初也有过打算买奇瑞，后来没谈拢，后来买的大众，我也后悔🐶

引用 @河北大学新闻传播学院 发表的:
同事买了艾瑞泽天天后悔，说还不如致炫polo啥的呢，去哪儿开车总感觉低人一头，还没以前没车的时候快乐！

这就是最最典型的，花自己的钱却听旁边的人说三道四，最后买了一辆并不是自己真正想买的车。。。然后买到后碰到的一些缺点不足就容易被自己无形之中无限放大！ 
所以，买车真的还是得买自己中意和喜欢的，这样就算有缺点和不足，毕竟是自己喜欢的，自己选的，你也更加容易包容。否则，就是一丁点风吹草动就说垃圾，就说后悔！
PS：其实女的找老公，男的找老婆，也是同样的道理。。。你不喜欢的，是将就着勉强结合的，婚后但凡对方有一点做得让你不满意的地方，你就容易把这个缺点给无限放大化！越是容易拿这些事情出来说事！ [ 此帖被魑魅魍魉螽蟁蟊蠹在2020-05-12 10:28:52修改 ]

引用 @美在琪中24 发表的:
是，没毛病。。。

我们这的有句顺口溜，奇瑞奇瑞修车排队🐶

做为一个奇瑞粉，看到奇瑞的正面评价很高兴，至少自主品牌里面用的双离合，无论干湿，奇瑞都没曝出啥大缺陷，很不错了。

引用 @河北大学新闻传播学院 发表的:
同事买了艾瑞泽天天后悔，说还不如致炫polo啥的呢，去哪儿开车总感觉低人一头，还没以前没车的时候快乐！

好面子的人都是这样的，不能承受还是老老实实合资。我广州本地的，日系大本营，身边近八成都是日系，大部分不待见国产。家里有台近十年的奇瑞小车，还准备置换瑞虎8，给人看低无所谓，又不是为他们而活，自己赚钱买又不花他们的钱，让他们说去吧！

都说奇瑞营销问题，其实外观也是很大提升空间，隔壁长安cs75plus换了个新外观，直接销量跟H6PK。

引用 @祝大家身体健康心想事成 发表的:
我们这的有句顺口溜，奇瑞奇瑞修车排队🐶

因为那会儿跟上汽合作，4s优先修上汽的车～不过这个顺口溜还是脍炙人口的!

买车一半看颜值，奇瑞丑到哭

引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
关键现在弄的挺好

好个啥啊，就那市场布局，品牌定位，换一代车型改个名字，车型名称没有延续性，你看看其他品牌的，哪个经典车型的名称不是一直延续下来。奇瑞也是牛X，什么卖的好砍什么，换个名再玩一遍。 星途还是玩完。虎8，星途，捷途，有多大区别，起码外观轮廓的区别不大吧，尺寸区别不大吧，本来就不走量，再搞个长短轴，呵呵呵，能卖的好才有鬼呢。 眼睁睁看着自己玩过的高端，吉利走出来了，长城也还凑活，奇瑞又按捺不住了，好歹跟人家学习学习怎么玩的吧

引用 @成都成都成天都堵 发表的:
自己作死好么 观致冲击高端没问题 关键是定价那么高 定价那么高也没问题 关键是自己的基本盘都抛弃了 整莫名其妙的4个品牌 然后多品牌失败后 回归一个奇瑞 又衍生多品牌 卖得好的车乱更名 这不是傻么 看看吉利 多品牌失败后及时转身 用销量最好的帝豪标 搞高端 博瑞也便宜

定价确实高，但是主要是成本高，溢价低，真心实料，只是不符合当时的市场，车绝对是好车。

引用 @不维的维 发表的:
已入，很香

老哥虎8选的几座的？

奇瑞真的是挺可惜，这几年被吉利长城长安拉开差距了，以前还当过自主品牌老大呢。。。不过没开过奇瑞的车，所以为啥没落也不好说，至少外观上挺拉胯，不够吸引眼球。

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
是的，奇瑞多年坚持正向设计，产品会越来越好。长安，吉利同理。 此处点名批评坚持逆向的长城汽车和逆向多年刚转身正向的byd。

差不多14年的秦和15年的唐开始，比亚迪就开始正向开发了，开始是动力总成，现在的新唐，宋pro,汉都是正向的车型了。尤其是汉，是第一款不出燃油版的了

我的艾瑞泽7买了有五年了 至今没什么问题 我觉得还好 就唯一一点感觉车重 动力跟不上

引用 @还在关注nba 发表的:
感觉还是不如捷达vs7 那？拆车视频看的

两个我都有去4s店摸过，vs7在做工用料差一些，虎8方向盘虚位比vs7大，也有可能是我速度没上去感觉错了，虎8的座椅材质和填充好像是拿xel的，有点硬

引用 @扯面大王 发表的:
差不多14年的秦和15年的唐开始，比亚迪就开始正向开发了，开始是动力总成，现在的新唐，宋pro,汉都是正向的车型了。尤其是汉，是第一款不出燃油版的了

说秦开始是正向就完全是扯淡了

引用 @汤唯王晓晨李艾张子枫我全都要 发表的:
他可能天生不快乐

他猜那个同事就是他自己吧

引用 @大户混蛋 发表的:
定价确实高，但是主要是成本高，溢价低，真心实料，只是不符合当时的市场，车绝对是好车。

算了吧，辣鸡动力总成，还好车，安全是安全，但最基本都做的辣鸡，别的不用看了

引用 @山财小JR 发表的:
算了吧，辣鸡动力总成，还好车，安全是安全，但最基本都做的辣鸡，别的不用看了

动力总成卡罗拉朗逸很强？？

我对奇瑞也挺有好感的

引用 @不维的维 发表的:
已入，很香

虎八？

引用 @吾将3旬也 发表的:
他猜那个同事就是他自己吧

淘气🐕

老ga的奇瑞很耐造

引用 @腋下上篮 发表的:
纳智捷，众泰，夏利，猎豹，四大金刚，哈哈哈

我认识个朋友，在众泰车间上班，内部价6.5折让员工买车..他都没买，后来去买了朗逸

挺好的

引用 @大户混蛋 发表的:
动力总成卡罗拉朗逸很强？？

动力匹配很差，变速箱毁所有

引用 @社会巫师 发表的:
星途还可以啊，内饰，外观很符合大部分人口味了，用工确实还算可以了

就是卖的不太好

引用 @倚老卖老真的好吗 发表的:
两个我都有去4s店摸过，vs7在做工用料差一些，虎8方向盘虚位比vs7大，也有可能是我速度没上去感觉错了，虎8的座椅材质和填充好像是拿xel的，有点硬

看0991测评说瑞虎8给力，但是看了拆车那个视频说实话感觉跟vs7 差点，或者最多就是差不多的，只不过瑞虎8是1.6的 带7速双离合的，捷达是爱信6at 。但是看38的测评就拿vs5 来说，除了用料差以外，操控驾驶是这个级别的标杆，当然真买可能还是买捷达vs7

奇瑞星途

引用 @听雨居士 发表的:
500万的红旗吗🐶

有这500万还需要“政审”合格才行🐶

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
说秦开始是正向就完全是扯淡了

看清楚，说的是动力总成，其实更早的f3dm就开始了

引用 @祝大家身体健康心想事成 发表的:
我们这的有句顺口溜，奇瑞奇瑞修车排队🐶

我记得这句在14、15年左右好像比较火

引用 @花火_dmy 发表的:
我觉得奇瑞还是死在营销上，长安，吉利的广告真是满大街。领克，魏的广告还打上了央视1台，现在奇瑞的广告很少见。

奇瑞是不是没有营销部的？

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
是的，奇瑞多年坚持正向设计，产品会越来越好。长安，吉利同理。 此处点名批评坚持逆向的长城汽车和逆向多年刚转身正向的byd。

长城为什么总逆向开发？

引用 @Lucky豆豆 发表的:
我认识个朋友，在众泰车间上班，内部价6.5折让员工买车..他都没买，后来去买了朗逸

卧槽，6.5折，是我8折都考虑买了

引用 @祝大家身体健康心想事成 发表的:
我们这的有句顺口溜，奇瑞奇瑞修车排队🐶

奇瑞被坑惨了

引用 @长泽雅美的未来男友 发表的:
长城为什么总逆向开发？

尝到甜头了吧，逆向了crv，卖了8年的畅H6，转身哪有那么容易。

引用 @长泽雅美的未来男友 发表的:
长城为什么总逆向开发？

没有模块化造车只能逆向。啥时候H6卖不动了就会考虑正向了

昨天刚看了瑞虎八和捷达vs7的拆车对比，只能说国产车在看不见的地方还需努力。这是视频链接https://b23.tv/twzVmk

不一定吧。我以前也觉得奇瑞不错，因为最近几年没出过大的质量问题，而且新出的发动机数据看挺好。但最近看了几个节目，对奇瑞感官有所下降。一个是对比奇瑞发动机数据的，奇瑞的发动机，对比国产或者部分合资，有优势但是不大，对车辆加成没想的那么大。最近有个懂车帝拆车系列，水平比大冰块强多了。对比拆车，拆了捷达和瑞虎8，瑞虎的做功比捷达还是有明显差距的。 所以国产是进步了，但还是要理性看待。

引用 @腋下上篮 发表的:
纳智捷，众泰，夏利，猎豹，四大金刚，哈哈哈

英雄所见略同🐶

引用 @最终幻想_1991 发表的:
卧槽，6.5折，是我8折都考虑买了

我觉得开个众泰挺丢人的，就像穿安踏、李宁我都🉑️，但乔丹就算了

国产里面我感觉十万往上的车奇瑞性价比最高，十万以下尤其5万左右的话吉利最香

引用 @长泽雅美的未来男友 发表的:
奇瑞是不是没有营销部的？

比亚迪还不如跟奇瑞一样没有营销部，车主留

引用 @花火_dmy 发表的:
我觉得奇瑞还是死在营销上，长安，吉利的广告真是满大街。领克，魏的广告还打上了央视1台，现在奇瑞的广告很少见。

省下来搞研发了

引用 @花火_dmy 发表的:
我觉得奇瑞还是死在营销上，长安，吉利的广告真是满大街。领克，魏的广告还打上了央视1台，现在奇瑞的广告很少见。

头条挺多的啊

引用 @房云燕 发表的:
头条挺多的啊

跟吉利长安比起来，奇瑞的营销就是弟中弟

引用 @还在关注nba 发表的:
感觉还是不如捷达vs7 那？拆车视频看的

大冰块？要奇瑞充值奇瑞不给的那个？

引用 @布雷克I格里芬 发表的:
大冰块？要奇瑞充值奇瑞不给的那个？

确实看起来也没有捷达vs7 规整吧，还有一个0991郑刚测评好像说瑞虎8不错

吉利，奇瑞，比亚迪，长安！这4个品牌可以吧

引用 @明知你不在还是会问 发表的:
我觉得开个众泰挺丢人的，就像穿安踏、李宁我都🉑️，但乔丹就算了

好像有款T90还是啥的挺帅的，不像模仿豪车🐶

引用 @河北大学新闻传播学院 发表的:
同事买了艾瑞泽天天后悔，说还不如致炫polo啥的呢，去哪儿开车总感觉低人一头，还没以前没车的时候快乐！

但凡注重品牌的人，我都会推荐他无脑上合资，省得以后多一个嫌弃国产车的人

引用 @花火_dmy 发表的:
我觉得奇瑞还是死在营销上，长安，吉利的广告真是满大街。领克，魏的广告还打上了央视1台，现在奇瑞的广告很少见。

星途更是没人知道 我这大一线居然没有4s，奇葩

引用 @0166866441 发表的:
星途更是没人知道 我这大一线居然没有4s，奇葩

星途确实是，我们安徽奇瑞大本营，4s店都很少，