国产真不容易,都是靠品质实力拼出来的!

N
Nemmmo41
引用 @柴天佑 发表的:
感觉今年的长安75好像当年的gs4火的一批 路上见到好多了

这个75估计要比gs4火 量大价优的代表了要是再质高真没得说

A
AlakeXuan
引用 @凸比的父亲 发表的:
讴歌的标凌志的脸。

不是雷克萨斯的脸吗?

库里扣篮了佛祖骂人了嘴哥出汗
引用 @拜月教小罗罗 发表的:
是的,去年,长安75现在的位置是GS4的,千年老二 去年下半年换代之后就一落千丈了!我买车时,以为GS4换代,前代应该会降价吧,尤其那时是国五换国六!我去看了吉利哈弗长安传祺几家店,就传祺最硬,不肯降!

结果就是现在的基本凉凉?

三旬老汉唐斯
引用 @千秋矿一霸 发表的:
走量配色不知道有没有黑的

肯定有的

库里扣篮了佛祖骂人了嘴哥出汗
引用 @DoggyChan 发表的:
不火,也就三年100万台

666

真心不好用
引用 @子_曰 发表的:
还有一个最重要的汽车底盘,都是逆向模仿然后好多车用个十几年··· 从来没听过比亚迪有啥三大件研究的成果,以前大多数国产车都这样可以理解,现在其他厂家都出研究成果了,比亚迪就不行了,看看风头正劲的长安不仅有外观内饰还有蓝鲸发动机加成,吉利自研不行直接买整套的沃尔沃SPA底盘回来边用边研究,奇瑞一直就有底盘自研积累,现在外观内饰也跟得上了,长城以前也是底盘逆向模仿的不行,现在也整出成果了,上汽集团更是有通用的发动机和底盘技术可以借鉴,其他有合资背景的国产牌子也都有国外厂家的上一代技术支撑,不会拉胯 ,现在BYD的汽油车真的是没啥研究成果可以用,如果是走混动车或者纯电车这条路,就急需一款好的底盘加持,跟特斯拉一样,自己不研究也起码买个不错的底盘来用吧

实际上我国绝大多数车厂还是处于逆向底盘的阶段,但是目前大多数厂商都能把逆向来的底盘调校得很好,甚至青出于蓝而胜于蓝。比亚迪这光顾着堆料,调校水平在国内厂商里确实不怎么样。

柴天佑
引用 @Nemmmo41 发表的:
这个75估计要比gs4火 量大价优的代表了要是再质高真没得说

嗯 gs4死于质量 长安质量应该不会拖后腿 至少无过

不要芥末了
引用 @白云大胃王 发表的:
cs75p在路上看到实车,真的大真的高级,网上一搜内饰不输豪车,国产车真的要翻身了

吉利星越表示不服!

子_曰
引用 @真心不好用 发表的:
实际上我国绝大多数车厂还是处于逆向底盘的阶段,但是目前大多数厂商都能把逆向来的底盘调校得很好,甚至青出于蓝而胜于蓝。比亚迪这光顾着堆料,调校水平在国内厂商里确实不怎么样。

确实,比亚迪的电池技术牛逼,造车也有经验,最大的短板就是底盘,前几年唐加速那么牛逼,就是亏在底盘导致整体操控不行

D
Dwade梁
引用 @柴天佑 发表的:
感觉今年的长安75好像当年的gs4火的一批 路上见到好多了

外型确实出众,路上很吸引眼球
墨染丨尘封
引用 @salaschang 发表的:
model3降价到25以下是指日可待的事,马斯克甚至说要做到20以下,所以我觉得国产电车要做好15万以下价位的车走量就好了,毕竟技术差距放在那。

特斯拉的长处就是电池电量管理系统 其它的哪里还有什么技术差距??自己电池都没有,只能抱紧电池厂商大腿(个人不认为它有品牌上的优势,所以不在考虑范围内)

5
582705518
引用 @库里扣篮了佛祖骂人了嘴哥出汗 发表的:
gs4当年很火吗

GS4的落寞源于“腰斩门” 那质量太tm辣鸡了, 我几个亲戚想买,都被我劝阻了,看了图片都渗人

d
dimocarpus
引用 @没好名字了求推荐 发表的:
吉利长城长安吧。。。奇瑞感觉这几年早就掉队了。。。

奇瑞新平台建好了,正研的猪肉马上就香了,新车型像下饺子一样。

d
dimocarpus
引用 @hondagk5s 发表的:
不太懂,不过听说后来h6的1.5t是在这台发动机上开发的

这个t可搞笑了,第一代还是外挂式的,就是停车不能马上熄火,不然涡轮温度太高,散热不够,会烧🐶

三角进攻犯规
引用 @Nemmmo41 发表的:
这个75估计要比gs4火 量大价优的代表了要是再质高真没得说

中保研推了一波,6项G高分,这车我也列入备选名单了
观山居士
长安这么能打了?前两年不还给人日薄西山的感觉

h
hondagk5s
引用 @dimocarpus 发表的:
这个t可搞笑了,第一代还是外挂式的,就是停车不能马上熄火,不然涡轮温度太高,散热不够,会烧🐶

满载上不了地库名场面🐶

k
k布莱恩特
引用 @看东西吃南北 发表的:
我是真没想到比亚迪居然快要掉队了

云中燕可不同意噢

d
dimocarpus
引用 @hondagk5s 发表的:
满载上不了地库名场面🐶

好像是十三郎做的评测😂

毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
我现在开着吉利跟你说这话,你是否需要我把几辆辣鸡比亚迪的维修记录要来给你看?一年烧机油换发动机的比亚迪宋max,?

我还开着比亚迪唐和你说话呢,这能证明什么?区宠


只剩下钢琴陪我弹了一曲
长安那个 eado 什么的真漂亮
库里扣篮了佛祖骂人了嘴哥出汗
引用 @582705518 发表的:
GS4的落寞源于“腰斩门” 那质量太tm辣鸡了, 我几个亲戚想买,都被我劝阻了,看了图片都渗人

怎么个腰斩?

N
Nemmmo41
引用 @三角进攻犯规 发表的:
中保研推了一波,6项G高分,这车我也列入备选名单了

可惜中保研对保值没什么影响

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
我还开着比亚迪唐和你说话呢,这能证明什么?区宠

我跟你说了我可以上维修记录,懂?

k
keycoach
引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
莫名对奇瑞有好感

话说大哥,你现在有车没?
劳斯莱斯车主
引用 @keycoach 发表的:
话说大哥,你现在有车没?

马自达

k
keycoach
引用 @劳斯莱斯车主 发表的:
马自达

可以,我以为是劳斯莱斯库利南车主
劳斯莱斯车主
引用 @keycoach 发表的:
可以,我以为是劳斯莱斯库利南车主

没,随便起的名字

毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
我跟你说了我可以上维修记录,懂?

上维修记录证明什么?那个车型从来不维修?没维修记录?搞笑,不好意思,我家第一辆车就是比亚迪G3,已经8年了,现在又购入了唐DM2799,一年多了,我这种车主对比亚迪还没发言权?
高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
上维修记录证明什么?那个车型从来不维修?没维修记录?搞笑,不好意思,我家第一辆车就是比亚迪G3,已经8年了,现在又购入了唐DM2799,一年多了,我这种车主对比亚迪还没发言权?

买3辆全是毛病跟我说哪个车型不维修?你有发言权我没发言权?

天空灿烂花火丶
引用 @dimocarpus 发表的:
目前国产唯一正向研发平台建立了,技术奇瑞,TB营销🐶

奇瑞营销真的看迷我了

天空灿烂花火丶
引用 @AlakeXuan 发表的:
不是雷克萨斯的脸吗?

凌志不就是雷克萨斯...

天空灿烂花火丶
引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
我觉得low到爆,前脸雷克萨斯安,内饰丑,方向盘丑。但是不妨碍我对他的喜爱,因为中保研全g

幸亏刀收的快

毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
买3辆全是毛病跟我说哪个车型不维修?你有发言权我没发言权?

你买了三辆全是毛病的车?来来来,上维修单,上你的名字在车旁拍照我看看,你要买一辆我还相信,买了一辆后全是毛病后来还买两辆?笑死人了
天空灿烂花火丶
引用 @窃格瓦拉佩奇 发表的:
那是不是可以理解成 只能买新能源的比亚迪? 我看网上比亚迪宋pro还不错啊 不知道老哥了解吗

比亚迪——新能源汽车领导者🐶

虎扑JR1179737857
引用 @天空灿烂花火丶 发表的:
幸亏刀收的快

我只是提出我的看法,我觉得就是一山寨车,但是呢,中保研全g说明你没有偷工减料,那就值得我宣传,我会推荐给身边的人去考虑

如蘭之
引用 @k布莱恩特 发表的:
云中燕可不同意噢

冰城和新能源都要提刀来的哟

如蘭之
引用 @Superhero7 发表的:
后仰直臂投呢?

换号了,他们内部切换账号呢

如蘭之
引用 @新能源汽車 发表的:
国产要起来挺不容易的,大家对国产苛刻对合资宽容,国产得比合资便宜还得比合资好才行。

得了,甩锅给消费者?但凡有点本事特斯拉能横着走,吹起来没谱,比人家先做电动车都做不过人家好意思吹自己

毙沙门天
引用 @长城汽車 发表的:
咱也不能老盯着长城逆向的两个底盘撒(底盘长城确实是弱项),发动机和变速箱长城可全部是正向的,尤其那个3.0t的,如果不是现在政策原因上不了,放在国产发动机里面参数也是独一无二的

爽死了……据说这个3.0T产能留给红旗了……
家伙雷子
引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
长城有个屁研发,逆向能力天下第一。奇瑞的三大件可都是自己的,新的发动机很强。

格特拉克被奇瑞收购了吗?神特么三大件都是自己的!一个没技术的长城,自己的变速箱和发动机F7X,零百加速都6.6秒了,技术为王的奇瑞呢?还在尬吹热效率呢😂😂😂

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
你买了三辆全是毛病的车?来来来,上维修单,上你的名字在车旁拍照我看看,你要买一辆我还相信,买了一辆后全是毛病后来还买两辆?笑死人了

同时买的三辆。。。公司的车,你不信是吧,如果我成功打脸的话怎么说?

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
你买了三辆全是毛病的车?来来来,上维修单,上你的名字在车旁拍照我看看,你要买一辆我还相信,买了一辆后全是毛病后来还买两辆?笑死人了

我分时间给你拍三个同一时间断买的三个比亚迪宋max的行驶证,因为车不在一个地方使用,我拿出来怎么说?

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
你买了三辆全是毛病的车?来来来,上维修单,上你的名字在车旁拍照我看看,你要买一辆我还相信,买了一辆后全是毛病后来还买两辆?笑死人了

包括维修记录,我去4s给你拍三个车的

9
9分萎德
引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
我只是提出我的看法,我觉得就是一山寨车,但是呢,中保研全g说明你没有偷工减料,那就值得我宣传,我会推荐给身边的人去考虑

是很山寨,但是确实好看啊。

虎扑用户662731
引用 @cm妖人todorov 发表的:
我只见过一次

小县城多的一批

虎扑JR1179737857
引用 @9分萎德 发表的:
是很山寨,但是确实好看啊。

不觉得,我觉得哈弗很好看,荣威很好看

毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
我分时间给你拍三个同一时间断买的三个比亚迪宋max的行驶证,因为车不在一个地方使用,我拿出来怎么说?

来来来,把行驶证发出来看看啊,微信聊天记录都算证据了?我转账一千亿的是不是也算证据了?还有你说你是同一时间买的三辆宋MAX,把你三个行驶证都发出来啊
毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
同时买的三辆。。。公司的车,你不信是吧,如果我成功打脸的话怎么说?

来来来,求打脸,我可以给你上我家的G3和唐DM,你给我上三辆宋MAX毛病不断的维修记录,来来来,我今天就要来较个真
高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
来来来,把行驶证发出来看看啊,微信聊天记录都算证据了?我转账一千亿的是不是也算证据了?还有你说你是同一时间买的三辆宋MAX,把你三个行驶证都发出来啊

你不要急

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
来来来,把行驶证发出来看看啊,微信聊天记录都算证据了?我转账一千亿的是不是也算证据了?还有你说你是同一时间买的三辆宋MAX,把你三个行驶证都发出来啊

带不带点彩头?

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
来来来,求打脸,我可以给你上我家的G3和唐DM,你给我上三辆宋MAX毛病不断的维修记录,来来来,我今天就要来较个真

我没质疑你有那两个车吧?第二我没说毛病不断把?我是说三个车都在1年内有毛病,第三,如果我拍了行驶证怎么说? 不要岔开话题

毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
我没质疑你有那两个车吧?第二我没说毛病不断把?我是说三个车都在1年内有毛病,第三,如果我拍了行驶证怎么说? 不要岔开话题

不岔开话题,你上你的三辆宋MAX的维修记录,你说你一个公司买的,那上行驶证我来看看,然后这三辆车的维修记录
毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
我没质疑你有那两个车吧?第二我没说毛病不断把?我是说三个车都在1年内有毛病,第三,如果我拍了行驶证怎么说? 不要岔开话题

不要去找淘宝然后买照片,你说是公司同一时间买的三辆宋MAX,这个查得到的
高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
不岔开话题,你上你的三辆宋MAX的维修记录,你说你一个公司买的,那上行驶证我来看看,然后这三辆车的维修记录

所有人全是一家公司,这个我会拍出来,维修记录也会拍出来,彩头多少?

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
不要去找淘宝然后买照片,你说是公司同一时间买的三辆宋MAX,这个查得到的

买个几把照片。 淘宝能买的到这种东西?也是搞笑。给你看看我相册,18年我开过2万公里这个车,后来车调给别人开了。就是他妈的一坨屎。。。当然这个不做数,只是给你随便看看,明天我先拍行驶证发上来,彩头500块钱吧,也不来多

a
aimarmilan
引用 @hondagk5s 发表的:
长安的车架也是有长足进步的,连cs35plus都明显有针对25%的优化。变速箱(双离合器可靠性存疑),发动机(180匹的蓝鲸),辅助驾驶,底盘调教(自主品牌绝对是第一梯队),长安都有明显优势。我觉得外观像雷克萨斯这个说法对长安不公平。开过cs15,cs35plus,我觉得最不满意的还是长安的转向,又轻又假。但是这个价位来说,底盘,nvh这些绝对是拔尖的。

转向这个就是个风格问题,谈不上好坏吧

毁人不倦
引用 @高尔夫车主 发表的:
买个几把照片。 淘宝能买的到这种东西?也是搞笑。给你看看我相册,18年我开过2万公里这个车,后来车调给别人开了。就是他妈的一坨屎。。。当然这个不做数,只是给你随便看看,明天我先拍行驶证发上来,彩头500块钱吧,也不来多

来来来,拍行驶证,我就不信了,会有公司同一时间买三辆宋max来用,还毛病不断,哪个4s提的?搞商用的,你要同一时间提三辆gl8我还是信,同一时间提三辆宋max,来来来,发票拿开我开开眼界

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
来来来,拍行驶证,我就不信了,会有公司同一时间买三辆宋max来用,还毛病不断,哪个4s提的?搞商用的,你要同一时间提三辆gl8我还是信,同一时间提三辆宋max,来来来,发票拿开我开开眼界

发票没有。。。公司车辆你觉得我会有发票?其实我们公司的宋有6辆哦,做什么用你也不用管,哪里提的你也不用管,500元,明天我拍了发帖@你。

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
来来来,拍行驶证,我就不信了,会有公司同一时间买三辆宋max来用,还毛病不断,哪个4s提的?搞商用的,你要同一时间提三辆gl8我还是信,同一时间提三辆宋max,来来来,发票拿开我开开眼界

不给钱四全加

高尔夫车主
引用 @毁人不倦 发表的:
来来来,拍行驶证,我就不信了,会有公司同一时间买三辆宋max来用,还毛病不断,哪个4s提的?搞商用的,你要同一时间提三辆gl8我还是信,同一时间提三辆宋max,来来来,发票拿开我开开眼界

手机里找到其中一个,明天再拍两个,区别再发动机号后几位和地址的900号c102 c103,可以吧?

钢铁大坦克库里
引用 @逼名字起了半天 发表的:
第一代55,开了三年挺好的!

55最喜欢的外观就是这一代

h
hondagk5s
引用 @aimarmilan 发表的:
转向这个就是个风格问题,谈不上好坏吧

俗称电子味很重,没什么沟通感,有点假

一技独秀
这么多夸的,我怎么感觉我分别看到了雷克萨斯,陆虎和大众

三角进攻犯规
引用 @Nemmmo41 发表的:
可惜中保研对保值没什么影响

也是,谈到保值就需要更久的口碑积累,路还长着呢
梦剧场豌豆侠
引用 @壹月无雪 发表的:
当时炙手可热,一直排在销量榜第二名,价格还比哈弗要贵,后来变速箱出问题坑了一批车主

必经之路

长沙内斯塔
引用 @鹅母岩大桥 发表的:
那红旗为啥能上1

国企和私企的区别。。

长沙内斯塔
引用 @呆萌小埋 发表的:
当年好像销量都超哈弗H6了,后来改款换了双离合做了个大死

h6就被宝骏超过一个月 其他车没有 不过按现在的势头 有可能75过几个月要超了

小天伦之乐
引用 @新津暴徒孙笑川 发表的:
14 15火到批爆 号称国产最美suv ,不过后面质量问题跪了

当年就在H2和GS4之间徘徊, 就因为GS4贵近2万, 所以选择了H2, 躲过了变速箱问题。
风城老流氓
引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
我只是提出我的看法,我觉得就是一山寨车,但是呢,中保研全g说明你没有偷工减料,那就值得我宣传,我会推荐给身边的人去考虑

说山寨车过分了,长安设计师是前马自达首席设计师山田敦彦,有借鉴雷克萨斯马自达的设计,但是都是自己设计的,跟众泰陆风不一样,而且设计的感觉不比雷克萨斯丑,就像红旗H9和劳斯莱斯、H6和CRV

虎扑JR1179737857
引用 @风城老流氓 发表的:
说山寨车过分了,长安设计师是前马自达首席设计师山田敦彦,有借鉴雷克萨斯马自达的设计,但是都是自己设计的,跟众泰陆风不一样,而且设计的感觉不比雷克萨斯丑,就像红旗H9和劳斯莱斯、H6和CRV

我觉得差远了,我一看长安外形就知道雷克萨斯安

相逢即是缘
引用 @salaschang 发表的:
model3降价到25以下是指日可待的事,马斯克甚至说要做到20以下,所以我觉得国产电车要做好15万以下价位的车走量就好了,毕竟技术差距放在那。

比亚迪跟特斯拉只能说各有优劣吧

纯路过
前两天在欧亚卖场九号门开发票 正好碰到汽车展销 离得吉利和马自达近我就去简单的看了一下 吉利好像我看的叫博越和什么gs 内饰满满的质感 再看旁边马自达那俩车 跟毛坯似的

虎扑用户638236
看到长安卖那么好,很开森!逸动车主留

虎扑用户176104
引用 @高尔夫车主 发表的:
发票没有。。。公司车辆你觉得我会有发票?其实我们公司的宋有6辆哦,做什么用你也不用管,哪里提的你也不用管,500元,明天我拍了发帖@你。

他不回你了😂

赣州银行
引用 @白云大胃王 发表的:
cs75p在路上看到实车,真的大真的高级,网上一搜内饰不输豪车,国产车真的要翻身了

现在20万以内我都觉得买国产最好,颜值品质动力内饰没得说

赣州银行
引用 @柴天佑 发表的:
感觉今年的长安75好像当年的gs4火的一批 路上见到好多了

反正我下一部车买国产

赣州银行
引用 @真心不好用 发表的:
大家都说长城是一条腿走路,实际上比亚迪才是一条腿走路的那个。比亚迪的汽油机总成都要比海马江淮这样的二线国产品牌还要落后,11年那会的逆向大众总成用到现在,修修补补都快十年了还不换,而且又不是很省心。另外,单调的产品线和落后的行销推广也要分锅。

长安要崛起,

赣州银行
引用 @老詹的迷弟1984 发表的:
九个左右

那正常了,那么大个车,

赣州银行
引用 @别发了丶顶不住 发表的:
确实是好车。。。我都想把我17款帕萨特卖了提它了

老哥17款帕萨特转给我😃

别发了丶顶不住
引用 @赣州银行 发表的:
老哥17款帕萨特转给我😃

哈哈,你哪的。。要是真换车不是不可以哦

q
qlj23
新cs75路上能见度是真的肉眼可见的提升