价格相差十万的车，开起来差距真的这么大吗？

引用 @中保研组长 发表的:
冠道开起来你都很满意了 那确实也没几个不好开的车 每次我开这种船一样的大车 都想睡着。

不懂就问，开车像开船是什么感觉？

引用 @无解中单麦迪 发表的:
开冠道都开船了？那开酷路泽不得是开豪华游轮，一上车就睡着啊

不用酷路泽 楼兰即可

帕萨特不高级吗？

引用 @鸡米球 发表的:
感觉空气悬挂也没说的那么邪乎，过路面的坑坑洼洼一样很颠。

空气悬架又不是魔毯，过坑洼肯定也颠的啊，但是这个颠是经过最大限度过滤了的，相比低档车颠到屁股疼，悬挂好的车隔绝得很舒服就是了。

跑车不算。个人从10万到50多万的车都开过，价格越往上差距越小。10万的车和20多万的车差距巨大，20万和30万的车差距就没嫩明显了，30万到40万，差距更是小的一丢丢。

引用 @呕逼紫藤郑先生 发表的:
帕萨特 哈弗h9 昂科威都是好车啊。

好像混进来奇怪的东西

引用 @教头林 发表的:
车大就能知道开起来像船，就问你，你开过船吗？

以前的别克老君威，开起来就像开快艇的那种感觉，虽然我也没开过🚤

引用 @牛二胖 发表的:
人家就是装个暗逼，你看看你咋不知趣呢？🐶

哈哈哈哈哈

引用 @牛二胖 发表的:
人家就是装个暗逼，你看看你咋不知趣呢？🐶

您一语中的了

看指导价，20w和30w指导价的车，例如帕萨特和途昂，还是差距不小。30w的ct5和40w的ct6，差距不小。按成交价比较就没有意义了。

引用 @请您修改昵称 发表的:
楼主说的那些都是低级车的话，那我的卡罗拉算什么级别的车？

买菜车

引用 @呕逼紫藤郑先生 发表的:
帕萨特 哈弗h9 昂科威都是好车啊。

黑的漂亮

引用 @弗拉基米尔弗拉基米诺维奇 发表的:
笑死，帕萨特330以上的行驶质感25万以内前5甚至前3没毛病，键盘党别黑魔怔了

迈腾操控和性能也是没得黑，安全性没办法

我的urv,除了超车略吃力过弯比较慢其他没问题

确实 是贵车 好开吧。。。 有次开朋友的 E260COUPE，感觉油门重，但是 随随便就上80 了 毫无感觉。 我平时开八代雅阁。

去年家里新添的Q7和我一个人在上海开着的老睿翼，过年开了一个多月Q7，现在又换回了睿翼，这落差真是给我整的太大了😂😂，加速都干不过众泰，干他娘咧

蒙迪欧也是低级车。。。

引用 @莫德里可 发表的:
不懂就问，开车像开船是什么感觉？

摇摇晃晃 重心高

引用 @神牛_07 发表的:
有点中毒现款的h9，老哥以前的h9咋样。咱俩用车档次差不多，我现在蔚揽觉得太矮了，还是喜欢大车

公司4台 H9，两个不足，一是油耗太高了，二是两年后，方向盘抖动厉害，而且跑高速过小坑时，车子声音不好听

说实话我自己的英朗 跟我表姐的宝马，我感觉开起来 区别不大，

引用 @开车之前要三思 发表的:
以前的别克老君威，开起来就像开快艇的那种感觉，虽然我也没开过🚤

立于不败之地

引用 @中保研组长 发表的:
不用酷路泽 楼兰即可

那你对船的定义也太低了

引用 @牛二胖 发表的:
人家就是装个暗逼，你看看你咋不知趣呢？🐶

就算是真的，你也不可以说出来！

引用 @腹肌不羁 发表的:
隔音好的，悬挂软的车都是开船的感觉的....特别是带空气悬架的...有开船感觉的车，说明就是很舒服很高档的车了，再网上，就是感官性能的差距了，比如过弯性能更好，加速性能更。，用料程度更奢华方面....30多万的车，其实很好了。

我还是喜欢硬一点的悬挂，比如奥迪的小车还有高R，我感觉比豪华SUV开的爽。有一种随心所欲的感觉

引用 @战神李元芳 发表的:
你这理解是能力，语文，数学老师叫的？以前一堆车，全是低级车，现在开冠道各种好，你说这是啥意思？

冠道配上这个价格确实是辆好车

我开过的车不多，正好第一辆是雅阁，后面换的330，不喜欢suv。我感觉豪华品牌价值主要体现在做工上，宝马做工要比本田好很多，驾驶体验倒是没太大区别。另外感觉豪华品牌产品各方面都比较均衡，可能会有做的不好的地方，但是没有明显的短板。

引用 @0King011 发表的:
昂科威顶配下来也30w出头了

28豪华路过哈哈哈

三十万到四十万差距还能说不是特别大,但是十万和二十万的差距就能明显了。

引用 @HupLa 发表的:
意思就是不是豪华品牌的车，抠字眼

不是豪华品牌就可以叫低级车？？？？？

引用 @战神李元芳 发表的:
那本田算豪华？

给你点回来兄dei

引用 @战神李元芳 发表的:
你这理解是能力，语文，数学老师叫的？以前一堆车，全是低级车，现在开冠道各种好，你说这是啥意思？

你是真蠢，人家说的好车是比冠道还贵十万的bba啊，他有说冠道是好车？

引用 @昊天883 发表的:
他说的是丰田的mpv阿尔法……

你没看懂啊，他就是说凯美瑞除了空间不够阿尔法来，其他都吊打阿尔法啊，凯美瑞地盘还碾压同级，这不是扯淡吗

引用 @听歌听得是什么 发表的:
你杠啥，楼主意思这些都不是豪华品牌，抠字眼无不无聊？

如果你觉得非豪华品牌就可以叫低级车的话，非黑即白这种问题，也没什么好说的

引用 @请您修改昵称 发表的:
楼主说的那些都是低级车的话，那我的卡罗拉算什么级别的车？

你那也叫车？？🐶

引用 @牛二胖 发表的:
人家就是装个暗逼，你看看你咋不知趣呢？🐶

哈哈哈哈哈哈哈

引用 @莫德里可 发表的:
不懂就问，开车像开船是什么感觉？

老gl8太船了这个车。晃晃悠悠的。

引用 @就我叫夏洛a 发表的:
帕萨特？全村吃饭吗

新款垃圾归新款垃圾，帕萨特也算老牌子了，退回10年开帕萨特都算厉害人了 你没驾照就别bb，行吗，好好打你的王者荣耀去

引用 @开瓦罐的英语教师 发表的:
不是豪华品牌就可以叫低级车？？？？？

不是豪华品牌就是平民品牌呗，

有人说过20万左右的车是性价比最高的，是各个厂商使出浑身解数拿出来的最精华的一辆车，那肯定在20w这个价格附近相差10w感受比较明显 10w到20w，那简直天差地别 20w到30w，至少能有个BBA的标了，别人看你也立马不一样 其它阶段都是边际递减的

引用 @战神李元芳 发表的:
你这理解是能力，语文，数学老师叫的？以前一堆车，全是低级车，现在开冠道各种好，你说这是啥意思？

真的蠢。。表达能力也有点堪忧 害

我觉得，10万块钱的车和20万的 差距很大！ 但是，30万的车和40万的，差距就不那么明显了。个人感觉！

30万买1.5T的也是老板

引用 @就我叫夏洛a 发表的:
黑的不都是安全性么

那也得看啥时候的车

引用 @HupLa 发表的:
不是豪华品牌就是平民品牌呗，

所以？

引用 @策策空 发表的:
常开凯美瑞，但是阿尔法贵了3辆凯美瑞，开起来也没觉得差距很大🐶

我凯美瑞，女朋友GLA比我贵了七八万，开起来感觉低我一个档次。。。。

引用 @中保研组长 发表的:
游轮和货轮的区别。。。

老款gl8才是开船，我开着那玩意自己身子也跟着摇着晃着。

你可以去ssss店免费体验

第一辆也是11款蒙迪欧，除了油耗和变速箱没有什么缺点

引用 @别发了丶顶不住 发表的:
问一下我17款的算老款吗？安全性能怎样？

挺安全的，开车记得带头盔

某些跳水王何止相差10万。 并没有啥区别，TXTX

大哥你11年的蒙迪欧当时是进口的吧，没比你冠道便宜多少吧。13年的翼虎办下来都得二十几

我开途锐的时候感受就是随便开，超车随便超，不用担心什么，很省心。开Polo和CX-5时遇到个高点的减速带会战战兢兢的怕磕到底盘，开Polo跑国道也不太敢超车。不过在市区开Polo就很舒服了，不同的车开起来的差距也要看路况。在市区开Polo或者高尔夫是很舒服的。要说开起来我的感受是除了动力之外区别不大，可能是我没开过什么好车，有开过百万以上千万级别的的JRs可以来说说。

引用 @中保研组长 发表的:
冠道开起来你都很满意了 那确实也没几个不好开的车 每次我开这种船一样的大车 都想睡着。

大哥，我就想问下1.5的冠道肉不肉，最近有考虑又怕小马拉大车

引用 @100级小号 发表的:
大哥，我就想问下1.5的冠道肉不肉，最近有考虑又怕小马拉大车

肯踩不肉。

冠道和q5l x3这个级别比就算开船了，豪华中型SUV开起来有轿车的感觉，冠道开起来还是船的感觉…

未开过冠道不知道，不过楼主可以分享下冠道的使用体验

引用 @京玉白上天 发表的:
大哥你11年的蒙迪欧当时是进口的吧，没比你冠道便宜多少吧。13年的翼虎办下来都得二十几

不是进口，国产的，顶配，24.6万多

引用 @100级小号 发表的:
大哥，我就想问下1.5的冠道肉不肉，最近有考虑又怕小马拉大车

明确告诉你，一点都不肉。别听id中保研这个人的。我经常5口人一起出行，一点没问题。

引用 @莫德里可 发表的:
不懂就问，开车像开船是什么感觉？

把你自己的小车胎压放到2以下 就有点开船感觉了

引用 @中保研组长 发表的:
开过。

画地图嘛！哈哈

引用 @就我叫夏洛a 发表的:
帕萨特？全村吃饭吗

远了不说，15年以前的帕萨特都是处级干部的标配车，尤其是1.8t的。现在的安全性确实辣鸡，不过在那个年代帕萨特还是相当不错的。

引用 @希子卡酱 发表的:
有个前提，贵指的是就是指导价贵，而不是成交价贵。成交价奔驰c260高配价格和低配a6l重合了，但是指导价没有重合。如果贵的东西都是好的，敢问您用的是8848还是iphone?

有钱我干嘛不买8848

引用 @克克流浪 发表的:
H9下来也30出头了

h9顶配有30吗…我一直以为最多20多

冠道竟然买个1.5t 30w，LZ为啥不买370啊，370不比1.5T舒服？

4s随便可以试

冠道如果能出个六座的  铁定会买 ，二胎家庭 起码得六座以上了

引用 @川瘙528 发表的:
昨晚就是坐冠道的顺风车，挺舒服的司机开的挺快，就是有蚊子太难受了

冠道的后排还是非常顶的

引用 @100级小号 发表的:
大哥，我就想问下1.5的冠道肉不肉，最近有考虑又怕小马拉大车

1.5够了，又不是天天五个人高速开120，不过我男朋友的urv还是上了2.0，这或许是Type-R同款的魅力吧🐶

其实差不多吧，q7也就那样

引用 @看球当饭吃 发表的:
明确告诉你，一点都不肉。别听id中保研这个人的。我经常5口人一起出行，一点没问题。

最近看了urv和冠道，感觉空间真的顶，但是预算只能买1.5t的，还有问一下，油箱很小吗

说实在的，论驾驶乐趣，我觉得我老爸的gle没有我妈的小轩逸开起来带劲🐶

引用 @教头林 发表的:
车大就能知道开起来像船，就问你，你开过船吗？

啥开船，就是方向盘转向不敏感，虚位大，真正开过船的都明白跟开车就是一个天一个地。 应该比喻成开货车。

引用 @看球当饭吃 发表的:
公司4台 H9，两个不足，一是油耗太高了，二是两年后，方向盘抖动厉害，而且跑高速过小坑时，车子声音不好听

谢谢。想去支持国产，就是一直担心这个耐久性

引用 @开瓦罐的英语教师 发表的:
你这说的前几辆车没有一辆是低级车

5万到10万可能真有点差距，其他的差距真不大。

你试驾一次就知道了，开完操控好的车再开冠道就跟开船一样

引用 @牛二胖 发表的:
人家就是装个暗逼，你看看你咋不知趣呢？🐶

明人不装暗逼🐶

引用 @100级小号 发表的:
最近看了urv和冠道，感觉空间真的顶，但是预算只能买1.5t的，还有问一下，油箱很小吗

邮箱大小不是事，高速公路、城市加油站这么多，怕什么，我从没加满过油，最多一次加了续航600公里的油。

引用 @王启年王老师 发表的:
你试驾一次就知道了，开完操控好的车再开冠道就跟开船一样

我来过的就是上面说的福特蒙迪欧、别克昂科威和大众帕萨特，真感觉没好大区别。

从无到有和由差到好之间差了好几层楼

大哥，30万的车也能叫穷大叔🤔

引用 @阴天的向日葵WS 发表的:
远了不说，15年以前的帕萨特都是处级干部的标配车，尤其是1.8t的。现在的安全性确实辣鸡，不过在那个年代帕萨特还是相当不错的。

曾经的确实很好 大气

冠道1.5T是真的不够力。

楼主装B来的

分车 Q5开着还不错 X3和GLC也就那么回事儿 本田主要是NVH不行 但是开着的质感也还是不错的 我觉得其实质变最起码也要到56E那个档次才有飞跃 其他的所谓34C多好多好开 在我感觉基本差距没多大 都是普通车

引用 @0King011 发表的:
h9顶配有30吗…我一直以为最多20多

嗯 顶配的落地得30多 今天刚看的

引用 @麻辣皮卡 发表的:
1.5够了，又不是天天五个人高速开120，不过我男朋友的urv还是上了2.0，这或许是Type-R同款的魅力吧🐶

冠道这种自重的suv，1.5T根本不够。

引用 @风中林 发表的:
你这飘的也太厉害了，上千万的车都看，我只看看大几十万的车

他说的可能是看（kān）

引用 @看球当饭吃 发表的:
我来过的就是上面说的福特蒙迪欧、别克昂科威和大众帕萨特，真感觉没好大区别。

那对，这几个驱动结构都一样，调教也都差不多

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
分车 Q5开着还不错 X3和GLC也就那么回事儿 本田主要是NVH不行 但是开着的质感也还是不错的 我觉得其实质变最起码也要到56E那个档次才有飞跃 其他的所谓34C多好多好开 在我感觉基本差距没多大 都是普通车

正解

转向舒服一些，底盘整一些。内饰肯定会好一些。

老款冠道有没有啥小 毛病

引用 @克克流浪 发表的:
嗯 顶配的落地得30多 今天刚看的

行吧…我以前还一直觉得昂科威高半档h9

不不不 15万和5万真的差距很大 哈哈哈

引用 @中保研组长 发表的:
冠道开起来你都很满意了 那确实也没几个不好开的车 每次我开这种船一样的大车 都想睡着。

论开船我gl8第一个不服！！

我觉得区别不大吧 开习惯一样，当然我也没开过几辆车，我开三十万的和十五万的区别不是很大，对我来说，车就是外观加品牌，装面子的事，不过下次再换车，估计就考虑务实一些了

引用 @牛二胖 发表的:
人家就是装个暗逼，你看看你咋不知趣呢？🐶

看破不说破……

引用 @听歌听得是什么 发表的:
你杠啥，楼主意思这些都不是豪华品牌，抠字眼无不无聊？

明明是你在杠🐶

引用 @就我叫夏洛a 发表的:
那不是现在拉跨了么 不过看着真高级

还好。加油能走，小问题不多。机油十万公里真有点烧。都是JR，不想说谎