虎门大桥最近某次检测结果如图所示

引用 @傲慢还是偏见 发表的:
他说了8w撒。结果天天17w。。

经济发展，人流增加。

你居然把内部消息给泄露出来了

引用 @高手的名字一直以来就是这么长 发表的:
感谢楼主分享，已向武汉市长热线反映情况，希望鹦鹉洲大桥也检修

注意审题+.+这是发生振动前最近一次的检收...并不一定是导致事故的直接原因

引用 @攒怒气 发表的:
很难，我觉得一直在水里的防腐问题很难处理。用不锈钢的成本，太高了，基本不可能

抗腐蚀有两方面，一是钢筋，二是混凝土的耐久性。不锈钢包层钢筋只是钢筋抗氯离子侵蚀的处理方法之一。

引用 @核心战士 发表的:
广东地区的人都感受过虎门大桥的威力，有一年中秋我在上面呆了4小时

虎门大桥是真的堵

引用 @迪奥带你逛乐队 发表的:
中信银行引起全国金融“巡检”，早干嘛去了

我中国银行不配拥有姓名吗？！🐶

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

拷贝的吧 哪里见过的样子

引用 @lll卖报的小行家 发表的:
质量应该是没问题的 这玩意我就没见过他没堵过 但是维护部门肯定有锅 这应该有规定定期维护的吧 肯定走过场完事没检出来

没..没堵过？你确定吗？

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

专业人士

引用 @指点兵兵 发表的:
那之前怎么检查不出来

之前检查出来，你又会问再之前怎么检查不出来？

引用 @zqlzl2112212 发表的:
一人生病全家吃药

有病治病，没病预防

引用 @雷格纳伐木工人 发表的:
再高也不可能高两倍吧

不是搞路桥的，但是我觉得不应该只高一倍

所以是豆腐渣？定时报销？

引用 @核心战士 发表的:
广东地区的人都感受过虎门大桥的威力，有一年中秋我在上面呆了4小时

牛逼的我堵在虎门大桥上看了死神来了3

引用 @zqlzl2112212 发表的:
一人生病全家吃药

是有人生病其他预防

引用 @最强挥毛巾 发表的:
因为检测肯定喊的第三方单位，而这些单位大部分什么水平，或者说绝大部分都是应付走过场。例如什么房屋检测，房屋验收之类的，基本没有哪个公司按照规范一条一条来执行。就说这么多了，剩下的你自己慢慢品。

楼房现在出事了也有责任。。。结构上的事都不敢乱玩，拉拔试验这种还是很严的。。。门窗啥的到真一般情况

引用 @会摇尾巴的狼 发表的:
看样子三十年前竟然无法想象到发展这么快啊

不是没想到发展这么快，是有人阻拦珠江口建桥，武汉一座城市有九座长江大桥，广东一个省目前只有两座桥连接东西岸

引用 @情不自禁赞赞 发表的:
这个是建造时候就知道的。为啥不定期巡检呢，非要出了事才查原因

好多东西都是内部知道，外行不知道啊！难不成每次巡检都要新闻播报一下吗？

引用 @考试求过 发表的:
卧槽，爬都可以爬过去了

塞车的时候是真的你下来步行更快的，但是问题是你能下来步行吗？你敢下来步行吗？塞在车龙里边，只能是宝宝心里苦，但是宝宝没法说！特别是当你尿急肚痛啥的时候，那才叫一个惨。

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

之前节假日最怕就是走虎门大桥了，必塞。。。

引用 @最强挥毛巾 发表的:
不出现虎门大桥事件，全国的桥梁也会定期检查的

中国只要是涉及什么定期维护检查的事大部分都是走过场签个名盖个章

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

他这种人，就是抓住就黑。

引用 @James变形蜜 发表的:
这么多需要的过江车流，一直就这么几座桥。南昌这个小城市，过个江都修了不少桥，后面还有规划再建。广东这点做的真差

珠江入海口的桥不是你想修就修的，涉及的问题太多了，几个市都要打架

虎门大桥没tm一天不堵的，大多时候都堵到高速路口几公里，几乎每次过都至少个把小时，这桥是真牛逼，要是豆腐渣估计要就死人了

之前因为工作原因，经常要从深圳开车去中山珠海，有一一次在上面堵了快五个小时，中间好像13辆车连环追尾。

珠三角的基本上都知道虎门大桥是什么级别的恐怖车流量，我觉得应该是全国唯一了

引用 @liom 发表的:
塞车的时候是真的你下来步行更快的，但是问题是你能下来步行吗？你敢下来步行吗？塞在车龙里边，只能是宝宝心里苦，但是宝宝没法说！特别是当你尿急肚痛啥的时候，那才叫一个惨。

我记得我哥也是一次中秋放不敢开车，买车票回来，当时3点多，没车只能买5点多的，后来发现有台3点多的，有座位，直接上了，被司机骂了一顿，然后怼了回去，车上有空位我坐不行吗？现在到处塞车哪有车回去，我买了一样的票，时间不对，又不是没买，提前走还不行？后来司机没多说，让我哥快点上车。后来回来吃饭一家人看电视新闻谈起了这事，还好走得快，不然凌晨都回不来.

引用 @陈榴莲 发表的:
没..没堵过？你确定吗？

仔细阅读

引用 @反坦克水泥墩 发表的:
有病治病，没病预防

就怕走个形式

引用 @标准版炒粉 发表的:
妈的，天天加班还怪我早衰

啊，你早衰，这.......🐶

说共振的咧？

引用 @恰到好吃的香鸡块 发表的:
房屋，不论商民，一般都是70年，桥梁120，国内国际通用

扯淡吧，民用的设计使用年限一般是50年，70年那是土地使用权

引用 @zqlzl2112212 发表的:
一人生病全家吃药

一人感染，全家隔离检查。

引用 @核心战士 发表的:
广东地区的人都感受过虎门大桥的威力，有一年中秋我在上面呆了4小时

为什么不在旁边建一座新的大桥啊？非杠，是真的不太懂。

引用 @陈榴莲 发表的:
没..没堵过？你确定吗？

你仔细看

引用 @帝江龍 发表的:
没有，航母这种钱堆出来的玩意年年保养也就60-70年寿命

航母要是天天都是超载的，估计也用不了60年

引用 @法号不羁 发表的:
茅坑上的板子也没有100年🐶🐶🐶

茅坑的板子也就3，5年要换

引用 @肉汤粉 发表的:
20多年的大桥爆破 可以看看

再来个另外角度的

高考不会出这道题吧。

引用 @最强挥毛巾 发表的:
因为检测肯定喊的第三方单位，而这些单位大部分什么水平，或者说绝大部分都是应付走过场。例如什么房屋检测，房屋验收之类的，基本没有哪个公司按照规范一条一条来执行。就说这么多了，剩下的你自己慢慢品。

小项目是这样，像这种大型桥梁不会儿戏的

这是中交规划设计院去年出的那份检测报告里的吧，我也看到了，主缆腐蚀比较严重

引用 @沃尔兹堡宝宝 发表的:
不会吧这么大个工程才30年吗

桥梁主体结构是100年 一般拉吊索应该只有30年

引用 @葵花盖饭 发表的:
买什么股票告诉我

买茅台啊🐶

引用 @肉汤粉 发表的:
20多年的大桥爆破 可以看看

吉安赣江大桥

引用 @James变形蜜 发表的:
这么多需要的过江车流，一直就这么几座桥。南昌这个小城市，过个江都修了不少桥，后面还有规划再建。广东这点做的真差

涉及到广州和深圳的博弈问题

引用 @瞌睡虫嗡啊嗡啊嗡啊 发表的:
也不能把安全余量都吃了

谁家余量直接段时间翻倍啊？

引用 @欧小力 发表的:
虎门大桥嘛！一个卖炒米粉都能发财的桥

优秀，卖帐篷能致富吗？

我不知道楼主你挑这种时间发这个帖子是什么目的，反正抖音上已经有这个玩意了

都是超静定结构，问题不大

引用 @交满社保就退休 发表的:
你怎么知道查不出来

查出来会公布是水马的原因？

引用 @小雷阿伦 发表的:
那年中秋，万幸车上有月饼

纳智捷怎么办！？

引用 @灯时过早 发表的:
看来虎门大桥要引起全国大桥大巡检

交建股份，测绘股份。。。。。。

引用 @黄荆坝艾佛森 发表的:
纳智捷怎么办！？

亲，纳智捷和特斯拉是不建议春运上高速的噢，狗头保命！哈哈哈！广东节假日高速真的太堵了，虎门大桥，沈海高速全段，特别是江门的司前共和段，都是堵到哭的，有次清明回家扫墓，佛山启程，300+公里，整整开了25个小时，中午的时候，看到有部敞篷的宝马，不知干啥一直没遮盖，晒得那小哥整个人红红的

引用 @核心战士 发表的:
广东地区的人都感受过虎门大桥的威力，有一年中秋我在上面呆了4小时

四个小时不多，我上桥前看了时间，下桥前又看了看时间，刚好五个小时，2017年的中秋国庆真的是堵死人

引用 @灯时过早 发表的:
看来虎门大桥要引起全国大桥大巡检

又准备出外业了。。

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

抖音里一推喷子喷专家设计的桥，你敢相信？

引用 @灯时过早 发表的:
看来虎门大桥要引起全国大桥大巡检

你看第三张图片右下角水印

引用 @运河边的猫 发表的:
楼主前排补充：本人路桥学生，图片来自老师分享，不代表最终官方声明。仅作为一种分享与借鉴，信息源正在找老师拿...可能老师在吃饭，如有错误和侵权将删除本帖。大家顶一下这条信息谢谢，如有得罪多多包涵

从你发贴到现在应该也有24小时了，官方还没一点报道，反而有点自媒体在传，你不在贴文上澄清，估计会被训诫的。

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

17年那年的中秋国庆我6点下班从深圳出发去珠海 堵了5个小时都还没上得了虎门大桥

引用 @zqlzl2112212 发表的:
其实这种检查我是赞成的，但是流于形式搞运动我是反感的

我们老话就是不打勤不打懒，专打不长眼，现在糊弄出了事，就是典型的不长眼了，大家还是会上心的

引用 @山顶小王子 发表的:
从你发贴到现在应该也有24小时了，官方还没一点报道，反而有点自媒体在传，你不在贴文上澄清，估计会被训诫的。

你可以翻看一下帖子的内容。 这是发生这次事故的前最时间点比较靠近的一次检收。并不是这次事故后的检收，帖子里的老哥也有科普😊

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

南京长江大桥设计时通行5000辆/日，后高峰期一天至少15-20万辆，虽然小修小补有，但是从没出过岔子，多少年了自己算算，90年代修的不会不如那年代吧。

这是2019年的报道啊，怎么在这几天疯狂转载啊？？？

引用 @核心战士 发表的:
15公里，最长记录我看过有人呆了11小时

张嘴就来，15公里随便叫出来？

引用 @偶尔吃条鱼 发表的:
反正很多人是就是为了黑而黑。

国内的基建也要黑

引用 @西瓜你个芒果 发表的:
虎门大桥是国内几个过饱和流量常态化的双八高速节点之一了

虎门大桥是双向六车道

引用 @戸塚平戸 发表的:
南京长江大桥设计时通行5000辆/日，后高峰期一天至少15-20万辆，虽然小修小补有，但是从没出过岔子，多少年了自己算算，90年代修的不会不如那年代吧。

这是跨海大桥，哥们

引用 @东野诺一 发表的:
那么查出来了为什么还不维修（还没出事就不用管嘛？） 什么脑回路

你又知道没修了？这次导致桥震的水马就是因为维护放置的。

说是以前检修的钢丝绳断裂照片，更正一下 [ 此帖被虎扑JR0345949432在2020-05-11 12:36:47修改 ]

引用 @大湖名城河肥 发表的:
月亮圆吗？🐶

月初月亮不圆

说是以前检修的钢丝绳断裂照片，更正一下

引用 @迷途之巅 发表的:
正常上班8小时，天天17小时，偶尔还来22小时，早衰了还要怪我干的时间太短？

时间长了容易衰竭很正常

引用 @灯时过早 发表的:
看来虎门大桥要引起全国大桥大巡检

不用虎门大桥了，就去年高架桥侧翻，今年已经开始全面检查了，特别是独柱墩的，我现在就在检查呢😂

引用 @somigao 发表的:
为啥要深入水下？

水下部分腐蚀严重，不检查怎么办

引用 @灯时过早 发表的:
要揪出多少豆腐渣工程。。。

那也是好事

看了很多言论 合着很多人只知道造桥不知道要养桥？

这是19年的图

请问楼主这个最近一次检测报告是什么时候出的？什么时候检测的

引用 @情不自禁赞赞 发表的:
这个是建造时候就知道的。为啥不定期巡检呢，非要出了事才查原因

首先，查什么事了？其次，你知道没检查么？

这是去年2019年的检测报告了。

引用 @南條愛乃丶 发表的:
希望不要有着火的就行…

粮仓警告

引用 @愿能将光阴储起 发表的:
虎门大桥设计时通车后预计峰值每天通行量8万车次 结果车辆越来越多 日均17万车次 超过2倍 南沙大桥去年才开始分担虎门大桥的压力 虎门大桥车流量每天都是超过设计峰值通行 如果质量不过关？早就塌了。南沙大桥通车前，虎门大桥每天从早上8点塞车到晚上7点后 大桥每天都过载 质量差点 早塌了

没这么夸张的塞车。我走过几次，就是时速4-60的样子通过。

引用 @灯时过早 发表的:
看来虎门大桥要引起全国大桥大巡检

别说，我们城市的某桥正在进行为期一周的维修

引用 @花桂生圆 发表的:
我司是做建筑加固材料的，估计这两年业绩得坐火箭了....

这是不是要满仓？

辟谣了，这个检测去年的事情

最堵大桥，中秋4人行，买了十盒月饼送人。到家只剩一盒了！说出来都是苦啊！😭

引用 @核心战士 发表的:
广东地区的人都感受过虎门大桥的威力，有一年中秋我在上面呆了4小时

才四小时，爬，我之前堵了8小时🐶

引用 @hjloveh 发表的:
不是没想到发展这么快，是有人阻拦珠江口建桥，武汉一座城市有九座长江大桥，广东一个省目前只有两座桥连接东西岸

珠江口不能随便建桥的啊，你不要考虑船运和地质那些的吗？深中都只能建隧道

引用 @吊那咩之别 发表的:
没这么夸张的塞车。我走过几次，就是时速4-60的样子通过。

就不该取消轮渡，让部分车去下面坐船分流。

引用 @勾手胖子 发表的:
别瞎说啊，还100年，支座寿命够吗？钢拉索寿命够吗，钢结构也不够啊。。。这是每天都要满负荷跑车的大桥，不是茅坑上放块板子

最后一句满分

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
就不该取消轮渡，让部分车去下面坐船分流。

没取消啊。早几年还坐船过南沙那边呢。好像是80快钱小货车。

引用 @弹跳是硬伤 发表的:
我也记得，有一年中秋和国庆合在一起放假了。上桥前，睡了一觉。睡醒了还没有上到桥。也有3，4个小时

不担心垮塌吗

使用20多年了, 常年超负荷, 钢筋老化了

上班了？

引用 @攒怒气 发表的:
很难，我觉得一直在水里的防腐问题很难处理。用不锈钢的成本，太高了，基本不可能

不懂就别随便质疑

引用 @灯时过早 发表的:
看来虎门大桥要引起全国大桥大巡检

大湾区都如此，全国能有几个质量好的。。。

引用 @Jayfery 发表的:
很多人一看上来就说豆腐渣，就和前阵子江苏还是那里那个桥被压塌了一样

去年常州的，几辆大货车超载引起的侧翻