引用 @红外线11 发表的: 我是说大众有的一键火花功能
引用 @Rerola 发表的: 。。。车子自然本身就是小概率事件，燃油车还不是有自燃的，不能因噎废食呀
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的: 没见过哪个燃油车加油的时候自燃。
引用 @小神尜尜 发表的: 雷克萨斯高速自然也没见人天天喷
引用 @贝蒂斯达人 发表的: 针刺实验对电池来说挺难，但对实际工况来说，还不够！ 所以还是蛮恐怖的。
引用 @zhangsl8397 发表的: 货车为啥倒车出去了？把手刹烧断了？
引用 @yuen1300 发表的: 燃油车自燃一般是线路或者油路引起的可燃物循序渐进的燃烧，电动车自燃多数是因电池过充或者受损引起的爆燃，注意是爆燃，像视频开头那种地狱烈焰喷射，燃油车再怎么自燃也是不可能做到的，
引用 @天下无米 发表的:燃油车不点火不会自然的，电车放着不充电也会自然。
引用 @装在杯子里的大海 发表的: 前两年特斯拉公开电池技术时，比亚迪就表示不屑，被骂惨了，说自己辣鸡还看不起世界领先
引用 @呼呼哈哈呼 发表的: 特斯拉不也打算换磷酸铁锂了吗，换了不就好多了？怎么就不分了，三元锂电池的问题，你硬说成电动车的问题
引用 @中保研组长 发表的:燃油车自燃率比电动车高吧 不过我支持市场逐步淘汰一些国产垃圾电车。
引用 @湖扑睇乙占炊 发表的: 为何还不够，嘴上说说的还是有根据实际情况得出的结论？
引用 @红外线11 发表的: 像奔驰，雷克萨斯从来不坑穷人，买不起谁没事喷他们。朗逸帕萨特屠棺L这种销量大户才是极品
引用 @tonyc2010 发表的:比亚迪就是做电池起家的吧好像，不过这么牛逼的企业应该接个想tesla这个大单。还有个疑问，比亚迪电池到底有没有松下电池牛逼
引用 @David_Silva 发表的: 直接拉到36秒开始看，不用谢。
引用 @腋下上篮 发表的: 车主找保险公司和厂商
引用 @他不敢回你咯 发表的: 那确实暴晒有可能，但是燃油车自燃的概率肯定要远低于电动车！
引用 @买买买买买JMS 发表的: 问题你保险买了多少才？
引用 @光屁股打蟑螂 发表的: 作为比亚迪车主有一说一，这实验做的…单片电池堆叠层数也太少了，根本没有控制变量
引用 @用户0283953439 发表的: 我头条天天刷看了很多汉的新闻也没看见过这视频 只是听说过结果 说明比亚迪的营销真不行 要是蔚来或者特斯拉 早已经街知巷闻了
引用 @新能源汽車 发表的: 刀片电池了解一下，电池最难的穿刺实验连鸡蛋都煮不熟。
引用 @虎扑JR1052315718 发表的: 把你家刀片电池叠到前面几种电池的厚度再来做实验吧
雷克萨斯高速自然也没见人天天喷
电动车很多是在住宅地库安装的充电桩充电，晚上自燃一下后果不堪设想，你见过多少汽油车在车库自燃烧起来的
你见识真的那么少么？
像奔驰，雷克萨斯从来不坑穷人，买不起谁没事喷他们。朗逸帕萨特屠棺L这种销量大户才是极品
为何还不够，嘴上说说的还是有根据实际情况得出的结论？
货车是埋伏在地球的赛博坦星人🐶
燃油车车祸时候的自燃可不是循序渐进。。。
油车当然能自燃
电动车自燃概率比油车大的多
特斯拉有锤子电池技术，不都是供应商的电池？美其名曰世界第一的电控系统，结果烧的比谁都多
感觉以后电动车跟手机一样了，特斯拉就是整合工厂，核心技术都是供应商的，电池公司类似现在的手机芯片，就看比亚迪和宁德时代能不能成为电动车领域的高通了
特斯拉自燃的更多
研究过一点电池实验的标准
那您可真搞笑 不知您开的啥
没有，差距还是很大的。
你延长了我30秒钟的寿命，不谢哪行？不对，擦，回复你用了我1分钟，你个xx
问题你保险买了多少才？
真的查一下不难。。。
我买的100万，视频里面的应该够赔
一斤的棉花有多大一堆，一斤的铁有多大的一堆，你能理解这区别了么？
BYD的营销还不行啊？这个穿刺实验本身就是不合规的，因为只用了单块电池而不是电池模组，谁家单块电池穿刺都不会很严重的。就这么个不合规的穿刺能拿来做宣传这还叫营销不行？
把你家刀片电池叠到前面几种电池的厚度再来做实验吧
你这叫刻舟求剑。
前面两个不合格的电池是什么车的呢