zt 凯迪拉克二线老大今年保不住了把，雷克萨斯终于跑赢了凯迪拉克

引用 @天下无米 发表的:
沃尔沃能保持现在骨折状态已经不错了，还想涨价。。。

后期保养就回来了😂

引用 @只要看你打球就好 发表的:
雷车只要别加价，不用等，销量还能📈很多，还是希望以后车子越来越实惠，对于普通老百姓是有好处的

以目前的供求关系，丰田不可能放开产能，就是饥饿营销。我一年卖20万辆赚的钱和一年卖30万辆赚的钱一样多，没必要加产能降价。。

引用 @XX03v8 发表的:
半年都还没有…下半年凯迪拉克肯低头，还怕卖不过2.0自吸神车？

不好意思。雷克萨斯真不把凯迪拉克当竞争对手。

笑死，雷车和卡迪拉克根本不是一个层次的车，还二线老大，人家雷车压根没把凯迪拉克当对手吧？成交价差了一个档次的，雷车只要不加价就能二线老大，要是优惠个一万可以追追bba，不像卡迪拉克优惠个十几万才换点销量

引用 @大灬怪灬兽 发表的:
很多人对原装进口情有独钟

但确实小毛病太少了

引用 @diggle 发表的:
我们长沙这边33可以落地，但还是选了s90，也是33落地

老哥沃尔沃维修保养的价格高吗？真心求问。

引用 @Laker_James 发表的:
老哥沃尔沃维修保养的价格高吗？真心求问。

保养不贵 还没修过

引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的:
还有个原因，es真的太帅了，这半年约了7 8个妹子，每次在街上看到es我都会夸一句好看，结果基本妹子也都说这车太漂亮了，上到27岁小到16岁都这么说

16岁约啊，大哥是真的牛批🐶

引用 @哎哟这球真漂亮 发表的:
中保研之前，沃尔沃的代名词就是安全

中保研之前是都知道沃尔沃安全 但是不知道有的车是那么的不安全 哈哈

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

因为es真的太帅了，外观无敌，而且4米9多，单看外观吊打4c，个人认为也赢3系……

引用 @喧嚣过后 发表的:
为啥一个进口一个国产 这个最重要区别都看不出来呢很多人 丰田威尔法日本本土顶配42万人民币左右 到中国重税还有加价直接85万

沃尔沃的进口车也良心啊，终端基本中欧同价了...

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

最好全世界都别想通。这样我就不用加价买了。

引用 @Mengolist 发表的:
你不会真的以为bba车主天天往维修厂跑吧？

我说天天了？我家上一代ES8年除了换机油换灯泡没上过维修店，用着不舒心？我朋友家五年X6一个月至少去两三趟我朋友店里小修小补

雷克萨斯ES本身是C级车的定位，对标的是56E，实际售价也就是略高于国产34C。(对标34C的是IS) 诚然加价很过分，但本身定价低也是客观事实，与S90 CT6骨折后的价格也是基本相当。与其说是雷车拽，不如说凯迪拉克沃尔沃基础定价过高。打折甩卖听着爽，最后还是要看绝对价格是不是值。说两句可能要在车区招骂的话，同样的顶配，ES比56E便宜，进口身份，舒适性不差，燃油经济性更好，可靠性更高，保值率更高，对于中产家庭家用来说至少不是比56E差的选择。真正让雷车减分的不是产品力，而是给你臭脸的销售。

引用 @楚哥717 发表的:
个人觉得不是哦，要是雷车敢降价，最先围攻雷车的会是雷车车主。有特斯拉的前车之鉴。 还有路虎国产后销量逼格都跳水了，雷车肯定死不降价的。雷克萨斯算是把国内要面子贱兮兮的特性看准了。

你想多了。凯迪拉克这个坑比atsl卖三十多万的时候和卖20w不到落地的时候。新老车主内心毫无波动。

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

信息不对称，你别看车区把es200喷出翔，实际大部分都是有时间没钱的学生族，真正买车的大部分人对车都没有深入了解，往往平印象买。我买车前调研了几个认识的买车的人，除了一个比较懂，其他都是拍脑袋买的

引用 @白心黄皮要最可悲 发表的:
通用粉选择视而不见。

有一说一，凯迪拉克到底怎么样呢，新出的ct5，看这价格配置啥的，比凯美瑞三系香多了

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

Es200这车确实好看，太帅了

引用 @hsien 发表的:
哈哈哈，真理，加价车傻瓜才买！

虽然我不买加价车，但是非上别人是傻子，感觉也挺可笑的

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

帅啊，保养费用低，还不够吗

引用 @窝火CFK 发表的:
13秒的ES200 有个锤子的产品力

正常，车区眼里只有马力才是正义，其他一切都不算产品力

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

想不通就对了，14亿人口的国家，每个人的价值取向都让你想通，那就出妖了。

引用 @你不要打我 发表的:
但是es这个动力太弱鸡了，起码像个样子啊

太多人买车根本不考虑动力了，起码我身边买车没几个吧动力排在首要因素的

引用 @纯路过 发表的:
你是不是对中低端有什么误解？

这里讨论的想不通为啥有人买Es200，你来一个买日系中低端的都是基本过日子的人，雷克萨斯中低端的ES落地起步三十多万，均价比A4L都贵，你觉得他们是仔细过日子的人？

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

车区过于追求和吐槽动力。实际上每个人对动力的需求不一样。比如有些佛系的人。动力大了也是过剩。让我妈开车她后段油门都没怎么踩到过。那买个三百匹的也没用

引用 @用户1012368197 发表的:
我说天天了？我家上一代ES8年除了换机油换灯泡没上过维修店，用着不舒心？我朋友家五年X6一个月至少去两三趟我朋友店里小修小补

那祝你一直开雷克萨斯咯

日本车尤其是丰田车，在中国已经成了开不坏的代名词。很多人为什么喜欢日本车，还不就是省心吗？

引用 @diggle 发表的:
沃尔沃和凯迪拉克真的良心车企，只有雷克萨斯，在美国跪着卖，在中国顾客跪着买

凯迪拉克现在只在中美两个市场卖，并且很有可能再过几年就成中国特供品牌了，如果不良心再失去中国市场的话，那凯迪拉克就成了历史中的品牌了

引用 @阿根廷ikun 发表的:
16岁约啊，大哥是真的牛批🐶

04年的妹子看到es都说好看🌝🌝

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

有一说一，我觉得这车外形挺有高级感的，再加上有的人觉得日本质量好，在奔驰xx门的影响下，卖的好也很正常

引用 @LeelvWendy 发表的:
跟某些窝窝销售吉利水军一样，bba比不过就是性价比高，比普通牌子就是豪华品牌，双标玩的老溜了。

拉倒吧，我买沃尔沃的车没考虑过是不是豪华品牌，主要是内饰环保材料，车子比较安全，三大件都很不错，是几线品牌都无所谓，有钱就买贵点的车，没钱就买经济实用的车！仅此而已，消费品就是看自己的需求而已，同级别的品质来说不比bba差，车主自己本来也没想比，要是看中牌子的话就买bba了

引用 @亚澳非欧 发表的:
所谓二线豪华不就是这么个定位么？

但这也是双标啊。

引用 @海上飞贼 发表的:
……涨价谁要啊，骨折力度比凯迪拉克还大

这哥俩就别分老大老二了吧🐶

引用 @喧嚣过后 发表的:
为啥一个进口一个国产 这个最重要区别都看不出来呢很多人 丰田威尔法日本本土顶配42万人民币左右 到中国重税还有加价直接85万

那为何不国产? 为了印度一年几百辆的销量  都在印度建厂造凌志车了  就是不愿意在年销20万辆的中国生产? 把看不过中国人刻在骨子里?

沃尔沃出口和亚太没区别，没任何简配！就冲这个也很难得

引用 @用户1012368197 发表的:
美国跪着卖？你真的懂吗？雷克萨斯在美国车型跟BBA价格是同一档的，而且国外华人和外国人一样热衷。除开雷克萨斯是日系品牌这一点，雷克萨斯省心保值率高，难道买个大几十万的车你愿意经常往维修厂跑。还是那句话，消费者不是傻子，人家是拿真金白银去投票换取需求

雷在北美是错位销售，与BBA同级别的比相对便宜些，正面硬刚是刚不赢的

这么多年了，雷车终于要冲击前三了吗🐶

引用 @diggle 发表的:
沃尔沃和凯迪拉克真的良心车企，只有雷克萨斯，在美国跪着卖，在中国顾客跪着买

沃尔沃和凯迪拉克是唯二做到中美同价的，沃尔沃甚至比美国还便宜一些

引用 @Mengolist 发表的:
那祝你一直开雷克萨斯咯

有意思，你真有意思

引用 @用户1012368197 发表的:
有意思，你真有意思

你喜欢的嘛～好好开着吧 哈哈

引用 @纯路过 发表的:
我认识的喜欢中低端日系车的人基本过日子都挺仔细的 性格使然吧 喜欢稳稳当当

二线豪华中低端车，既要牌子又要实惠吧可能他们觉得实在

引用 @Mengolist 发表的:
你喜欢的嘛～好好开着吧 哈哈

有什么说什么不行？一定得按着你的来？

引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的:
还有个原因，es真的太帅了，这半年约了7 8个妹子，每次在街上看到es我都会夸一句好看，结果基本妹子也都说这车太漂亮了，上到27岁小到16岁都这么说

开个五系宝马，奔驰C系，有阵子40内能落地，可能也有这效果

引用 @hsien 发表的:
哈哈哈，真理，加价车傻瓜才买！

S级迈巴赫，大G都加价排队，合着人家车主都不如你这个小聪明？

引用 @用户1012368197 发表的:
有什么说什么不行？一定得按着你的来？

可以啊～你喜欢我祝福你能一直开呀，不要被这些破bba影响，毕竟没事就要进修理厂～雷克萨斯多省心只用换玻璃水～

引用 @我爱蓝军485 发表的:
这里讨论的想不通为啥有人买Es200，你来一个买日系中低端的都是基本过日子的人，雷克萨斯中低端的ES落地起步三十多万，均价比A4L都贵，你觉得他们是仔细过日子的人？

为什么不是啊 买三十多万的车就不能会过日子了？ 你当家家都是小暴发户呢？ 咱不说es有没有到手后升级刹车 该排气 贴车膜换爱温防冻液的 哪个买es200的大爷大妈不是奔着能加92 省油 没涡轮 小窄胎 长质保 送廉价保养 卖的时候能多卖几万块钱外观尺寸大 还是个纯进口去的

引用 @答案科比 发表的:
帅啊，保养费用低，还不够吗

动力差到家了，够吗？

终究还是国人💰太多，越加价越有面子……

引用 @天钩贾霸 发表的:
应该就是折扣到位了，亲戚刚提的xc60智逸豪华29万八裸车，落地三十四万不到，送十年基础保养加一大堆东西，太划算了

太贵了

引用 @海斯特王 发表的:
二线豪华中低端车，既要牌子又要实惠吧可能他们觉得实在

确实 而且保值率高 能加92

引用 @用户1012368197 发表的:
美国跪着卖？你真的懂吗？雷克萨斯在美国车型跟BBA价格是同一档的，而且国外华人和外国人一样热衷。除开雷克萨斯是日系品牌这一点，雷克萨斯省心保值率高，难道买个大几十万的车你愿意经常往维修厂跑。还是那句话，消费者不是傻子，人家是拿真金白银去投票换取需求

雷在美国有优惠 不减配 这两点就够了 还不是跪着卖？

引用 @药师宫门卫 发表的:
江浙买bba就是要面子攀比，广东买es就是会过日子

而且bba普遍优惠，加价提es会过日子，啧啧啧

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

广东人啊

引用 @虎扑JR2130985500 发表的:
智商正常的人如果买车也像你只看的马力，凯迪拉克也不至于现在混的这么惨

13秒是什么马力？加速时间=马力？别家同样2.0自吸150多马力160马力的车加速多少时间？智商正常的人会说13秒是马力？

引用 @纯路过 发表的:
为什么不是啊 买三十多万的车就不能会过日子了？ 你当家家都是小暴发户呢？ 咱不说es有没有到手后升级刹车 该排气 贴车膜换爱温防冻液的 哪个买es200的大爷大妈不是奔着能加92 省油 没涡轮 小窄胎 长质保 送廉价保养 卖的时候能多卖几万块钱外观尺寸大 还是个纯进口去的

说白了，你就不是ES200的目标人群，全在这意淫别人的想法

引用 @只要看你打球就好 发表的:
想着这些豪华品牌把雷克萨斯价格打下来，然而根本不动

对。我也想二线豪华里面出几个把雷克萨斯价格打下来，别惯坏了它，我好买es300、想不到这么多年。。。。哎。

引用 @娜娜的魔术师 发表的:
2019年凯迪拉克售车均价比沃尔沃低5W，全国销量也就领先那么一点。全球销量凯迪拉克落后沃尔沃很多。

XT5和XC60就差不多。。。看来其他车型拖后腿了

引用 @用户1012368197 发表的:
我说天天了？我家上一代ES8年除了换机油换灯泡没上过维修店，用着不舒心？我朋友家五年X6一个月至少去两三趟我朋友店里小修小补

一个月两三趟，买到假车了吧

引用 @我爱蓝军485 发表的:
说白了，你就不是ES200的目标人群，全在这意淫别人的想法

这可是我听人车主赞美自己车的时候亲口说的 可不是你意淫的

引用 @diggle 发表的:
沃尔沃和凯迪拉克真的良心车企，只有雷克萨斯，在美国跪着卖，在中国顾客跪着买

笑死，这俩牌子最喜欢定个明显卖不动的高价，然后过不了多久就开始跳水，完全不把老车主当人看，反而还良心了？真良心为啥要把车价订那么高？

引用 @cloak1992 发表的:
笑死，这俩牌子最喜欢定个明显卖不动的高价，然后过不了多久就开始跳水，完全不把老车主当人看，反而还良心了？真良心为啥要把车价订那么高？

讲个笑话一个美国人都不买的车 国人说良心 哈哈哈

引用 @小马哥003 发表的:
沃尔沃在中国的价格相比于欧洲国家，是绝对的便宜，那个折扣是相当的大。

你不说我还以为沃尔沃全进口呢🤣

引用内容可能违规暂时被隐藏

新车发售最喜欢定个根本卖不动的高价，先把脑残粉杀波猪，然后没过多久价格跟跳水一样，完全不把忠实客户当人看，愣是吹成有良心了，真有良心为啥marp定那么高？

引用 @答案科比 发表的:
太多人买车根本不考虑动力了，起码我身边买车没几个吧动力排在首要因素的

就es那个动力超个大货车都危险，动力不要求多好，但是要够用。况且都那么贵了，这动力。。。

引用 @天大地大俺最大 发表的:
广东人啊

你这样一说我倒是觉得对，我小舅之前还50多万买了台霸道，因为他觉得霸道相比同价位的很豪。可能就是根深蒂固的原因吧

引用内容可能违规暂时被隐藏

还有君越换代后各种简配，有安全隐患的分体轴美国全换了国内清库存，昂科威同一条生产线下来的东西都没国内国外区别对待，黑历史一大堆的牌子都能吹成良心

引用 @小马哥003 发表的:
沃尔沃在中国的价格相比于欧洲国家，是绝对的便宜，那个折扣是相当的大。

而且卖的也比美国便宜，这就很不错了。

这种弱智动力，真的有人喜欢买吗？ 日本搞营销还是很牛皮。

引用内容可能违规暂时被隐藏

还有沃尔沃也一样，xc90刚换代的时候，入门配置在国内的价格都要80多w，我都惊了，一个2.0机头的中大型suv，在北美和x5 gle价格完全不在一个级别，跑到国内在排量税远低于别家产品的情况下，摇身一变卖的反而价格更高了

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
一个月两三趟，买到假车了吧

等你的BBA到了年份就知道我说的啥了，广东这边雷车销量一点不比BBA差，但只要你去修理厂你就明白了

引用 @diggle 发表的:
沃尔沃和凯迪拉克真的良心车企，只有雷克萨斯，在美国跪着卖，在中国顾客跪着买

顶

引用 @Diao毛太长 发表的:
我认识一个人卖了锐志买es260的

我大胆一点，我也认识一个，捡了家里淘汰的老老锐，还改了3.0的，换车买es200

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

这个群体有个统一的特征：你说他没钱吧，他加价买30多万加速比卡罗拉还慢的车；但你要说他有钱吧，他们买这车嘴上最常挂着的是“保值，免费保养”，，，

引用 @huanmao1990 发表的:
你想多了。凯迪拉克这个坑比atsl卖三十多万的时候和卖20w不到落地的时候。新老车主内心毫无波动。

Ats不清楚，xts和老赛威可是一群老车主在那骂再买通用就是🐶的

引用 @隔壁老蔡哥 发表的:
实在想不通为什么有人会加价买es200这种车

es200落地和34c差不多 除了动力差，还有啥硬伤？

引用 @用户1012368197 发表的:
我说天天了？我家上一代ES8年除了换机油换灯泡没上过维修店，用着不舒心？我朋友家五年X6一个月至少去两三趟我朋友店里小修小补

我爸的雪铁龙还开了9年，只换了个灯泡呢，结果现在还不是卖不动

引用 @窝火CFK 发表的:
13秒的ES200 有个锤子的产品力

10.9秒是怎么传成13秒的？ 再说了，有些人上高速机会并不多。es200 0-60甚至80并不慢，而且多的是佛系开车的

引用 @cloak1992 发表的:
笑死，这俩牌子最喜欢定个明显卖不动的高价，然后过不了多久就开始跳水，完全不把老车主当人看，反而还良心了？真良心为啥要把车价订那么高？

那你可太聪明了，沃尔沃凯迪拉克应该定价更高一点，这优惠看起来，啧啧想不买都不行

引用 @diggle 发表的:
沃尔沃和凯迪拉克真的良心车企，只有雷克萨斯，在美国跪着卖，在中国顾客跪着买

我不知道美国跪着卖的言论哪里来的。。

引用 @PaoloLee 发表的:
那为何不国产? 为了印度一年几百辆的销量  都在印度建厂造凌志车了  就是不愿意在年销20万辆的中国生产? 把看不过中国人刻在骨子里?

1.印度对进口豪车关税更重 2.印度可以外资独资 3.印度劳动力成本很便宜 4.印度也许是一个潜力较大的市场，类似于80年代大众（奥迪）选择中国市场

引用 @用户1012368197 发表的:
等你的BBA到了年份就知道我说的啥了，广东这边雷车销量一点不比BBA差，但只要你去修理厂你就明白了

宝马开了两年我就换日系车了，以后再体验吧，话说我朋友们开的久的，也就漏油嘛，没见过其他大问题

别争了。。。再乌鸦嘴，当心四个圈放弃BBA的说法跳下来降维打击。。。

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
宝马开了两年我就换日系车了，以后再体验吧，话说我朋友们开的久的，也就漏油嘛，没见过其他大问题

讲真，我说你说了都不算，真去了修理厂看比例，一目了然。另外我一女性朋友做豪车车险的，南方雨天多，去年还是前年发过一次大水，她们公司出险雷车百分之二不到，这个就已经很夸张了，所以她老公去年买的也是雷车。不过说实话，我现在也在看车，观望的是平行X5低配，按想法是3年左右换车😂

引用 @答案1 发表的:
es200落地和34c差不多 除了动力差，还有啥硬伤？

你带这种辣鸡动力，还想有别的硬伤？

引用 @答案1 发表的:
10.9秒是怎么传成13秒的？ 再说了，有些人上高速机会并不多。es200 0-60甚至80并不慢，而且多的是佛系开车的

10.9秒是老款   车托之家测的现款国五12.55秒  国六动力必然更差 13秒开外毫无问题

引用 @Fredrage 发表的:
用车成本低精打细算转身加价买车…别欺骗自己了…

这么多雷车车主都是傻子吗

引用 @答案1 发表的:
1.印度对进口豪车关税更重 2.印度可以外资独资 3.印度劳动力成本很便宜 4.印度也许是一个潜力较大的市场，类似于80年代大众（奥迪）选择中国市场

2018年凌志在印度销量就200辆   是中国的千分之一   你列的这1234苍白得令人作呕

引用 @窝火CFK 发表的:
13秒的ES200 有个锤子的产品力

产品力就看一个发动机吗？

引用 @娜娜的魔术师 发表的:
2019年凯迪拉克售车均价比沃尔沃低5W，全国销量也就领先那么一点。全球销量凯迪拉克落后沃尔沃很多。

凯迪拉克的品牌认知已经比不上沃尔沃了。骨折营销和口碑的问题都来了。

引用 @宁夏大坑 发表的:
产品力就看一个发动机吗？

但是发动机是产品力最重要的一部分没问题吧

引用 @破晓kimm 发表的:
有一说一，凯迪拉克到底怎么样呢，新出的ct5，看这价格配置啥的，比凯美瑞三系香多了

反正我觉得真挺好的，外观我觉得特别帅 试驾过，后驱还是挺有意思的，加速不错，不过比不了ATS L

引用 @窝火CFK 发表的:
但是发动机是产品力最重要的一部分没问题吧

发动机动力是一部分，质量也是一部分吧？

引用 @小鱼鱼鱼鱼鱼儿 发表的:
吃柠檬了？

没吃，也犯不着吃发动机如同手机CPU 最重要的部分，构成产品力最重要的因素。 他在美国能用便宜价格卖3.56缸，中国加价卖2.0自吸，这种操作，反正我是觉得挺恶心的

引用 @可去可从 发表的:
沃尔沃起飞，中保研功不可没。希望不要涨价。

沃尔沃就是凭安全性出的名，还需要中保研来证明？ 早在中保研证明之前他就已经证明自己了

引用 @天钩贾霸 发表的:
应该就是折扣到位了，亲戚刚提的xc60智逸豪华29万八裸车，落地三十四万不到，送十年基础保养加一大堆东西，太划算了

借楼，现在xc90多少钱

引用 @用户1012368197 发表的:
讲真，我说你说了都不算，真去了修理厂看比例，一目了然。另外我一女性朋友做豪车车险的，南方雨天多，去年还是前年发过一次大水，她们公司出险雷车百分之二不到，这个就已经很夸张了，所以她老公去年买的也是雷车。不过说实话，我现在也在看车，观望的是平行X5低配，按想法是3年左右换车😂

日吹又来了，你开过别的牌子的车吗？

引用 @大司马大将军燕山三哥到 发表的:
沃尔沃就是凭安全性出的名，还需要中保研来证明？ 早在中保研证明之前他就已经证明自己了

不是证明沃尔沃有多强，而是证明了大众有多烂，中保研之前帕萨特还是五星安全呢。并且是这一波唤醒了大家的安全意识。

引用 @James变形蜜 发表的:
凯迪拉克的品牌认知已经比不上沃尔沃了。骨折营销和口碑的问题都来了。

这哥俩谁也别说谁，骨折力度不相上下。